Сравнение мотоциклов:
Yamaha XT 1200ZE/ES Super Tnr 2015 против Honda XL 1000V Varadero 2011

Yamaha XT 1200ZE/ES Super Tnr 2015 в сравнении с Honda XL 1000V Varadero 2011 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XL 1000V Varadero это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 94лс., а XT 1200ZE/ES Super Tnr это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 112лс. Yamaha XT 1200ZE/ES Super Tnr 2015 - байк средней стоимости, при этом Honda XL 1000V Varadero 2011 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Фотография мотоцикла Yamaha XT 1200ZE/ES Super Tnr 2015 Фотография мотоцикла Honda XL 1000V Varadero 2011

Yamaha XT 1200ZE/ES Super Tnr 2015

Honda XL 1000V Varadero 2011

Двигатель: Yamaha XT 1200ZE/ES Super Tnr 2015 и Honda XL 1000V Varadero 2011

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinders, DOHC, 4-valve per cylinder
Liquid cooled, four stroke, 90 V-twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
1199 cc / 73.2 cub in.
996
Диаметр цилиндра х Ход поршня
98 x 79.5 mm
98 x 66 mm
Макс. Мощность
82.4 kW / 112 hp @7250 rpm
94 hp 69 KW @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
112
94
Макс.мощность на об/мин.
7250
8000
Степень Сжатия
270- and 450-degree points
PGM-Fi electronic fuel-injection with two 42mm throttle bodies.
Макс. Крутящий Момент
117.0 Nm / 11.9 kgf-m / 89 ft-lbs @ 6000 rpm.
99 Nm @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
117
99
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
69
Зажигание / Стартер
нет данных
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
TCI
нет данных
Питание двигателя
Fuel injected, twin spark
нет данных
Система смазки
Dry sump
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XT 1200ZE/ES Super Tnr 2015 и Honda XL 1000V Varadero 2011

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Shaft
нет данных
Сцепление
Wet, multiple-disc diaphragm spring
Cable-operated multiplate wet clutch.
Передаточные Числа
нет данных
1; 2.571 (14/36), 2; 1.684 (19/32), 3; 1.292 (24/31), 4; 1.100 (30/33), 5; 0.969 (32/31), 6; 0.853 (34/29)

Размеры и масса: Yamaha XT 1200ZE/ES Super Tnr 2015 и Honda XL 1000V Varadero 2011

Емкость Топливного Бака
23 liters / 5.1 gal
25 Litres
Высота Сиденья
845 mm - 870 mm / 33.2 in - 34.2 in Adjustable
838 mm
Сухой Вес
нет данных
235 kg
Размеры
1540mm / 60.6 in
нет данных
Мокрый вес
260 kg / 575 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
205mm / 8.1 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XT 1200ZE/ES Super Tnr 2015 и Honda XL 1000V Varadero 2011

Задний Тормоз
Single 282mm disc
Single 256mm disc 3 piston caliper
Передние Тормоза
2x 310mm disc, ABS/Unified Brake System
2x 296mm discs 3 piston calipers
Задняя Шина
нет данных
150/70 R17
Передняя Шина
28 / 126mm
110/80 R19
Задняя подвеска
Monoshock, adjustable preload and rebound damping,
Pro-Link with spring preload damper , rebound damping adjustable , 145mm wheel travel
Передняя Подвеска
Upside-down telescopic fork, 43 mm inner tube, adjustable preload, compression and rebound damping,
43mm telescopic fork, 155mm wheel travel
Рама
Steel tube backbone
Diamond; steel tube
Ширина Переднего Колеса
190 mm / 7.4 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
190 mm / 7.4 in
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha XT 1200ZE/ES Super Tnr 2015 и Honda XL 1000V Varadero 2011

Старт на Милю
нет данных
12.4 sec / 171.8 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
211.5 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
16.0 km/lit
Standing 0 - 1000m
нет данных
24.8 sec / 192.4 km/h

Прочие характеристики: Yamaha XT 1200ZE/ES Super Tnr 2015 и Honda XL 1000V Varadero 2011

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
654706 руб.
301888 руб.
Год
2015
2011
Модель
Yamaha XT 1200ZE/ES Super Tnr
Honda XL 1000V Varadero
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Motor Oil
Semi-synthetic
нет данных
Фотография мотоцикла Honda XL 1000V Varadero 2011 Фотография мотоцикла BMW R1200GS 2012
Сравнение Honda XL 1000V Varadero 2011 против BMW R1200GS 2012
Фотография мотоцикла Yamaha XT 1200ZE/ES Super Tnr 2015 Фотография мотоцикла Honda CB 1300 2011
Сравнение Yamaha XT 1200ZE/ES Super Tnr 2015 против Honda CB 1300 2011
Фотография мотоцикла Yamaha XT 1200ZE/ES Super Tnr 2015 Фотография мотоцикла BMW R 1200R 2008
Сравнение Yamaha XT 1200ZE/ES Super Tnr 2015 против BMW R 1200R 2008
Фотография мотоцикла Yamaha XT 1200ZE/ES Super Tnr 2015 Фотография мотоцикла Yamaha TDM 900 2002
Сравнение Yamaha XT 1200ZE/ES Super Tnr 2015 против Yamaha TDM 900 2002
Фотография мотоцикла Honda XL 1000V Varadero 2011 Фотография мотоцикла Yamaha TDM 900A 2010
Сравнение Honda XL 1000V Varadero 2011 против Yamaha TDM 900A 2010
Фотография мотоцикла Yamaha XT 1200ZE/ES Super Tnr 2015 Фотография мотоцикла Suzuki DL 1000 V-Strom 2012
Сравнение Yamaha XT 1200ZE/ES Super Tnr 2015 против Suzuki DL 1000 V-Strom 2012

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Верховина 7

  С апреля нынешнего года львовский мотозавод начал выпуск нового мопеда «Верховина—7». Он представляет собой дальнейшее развитие модели «Верховина—6» («За рулем», 1977 №11) завоевавшей большую популярность среди молодежи.Из нововведений следует прежде всего отметить двигатель Ш—62. В отличие от Ш—58 у него бесконтактная электронная система зажигания, более мощный (45 Вт) генератор модели 26.3701 и усовершенствованный карбюратор. Как и Ш—58. он не имеет встроенного педального привода, а оснащен кик-стартером. Внешне двигатель Ш—62 отличается от предшественника боковыми крышками измененной формы. О том, что у него бесконтактная система зажигания, можно судить по хорошо заметному под бензобаком высоковольтному трансформатору.Мощность и число оборотов двигателя не изменились, передаточное же число задней (главной) цепной передачи увеличено, благодаря чему максимальная скорость снижена с 50 до 40 км/ч.Машина ...

Читать далее >>

Мотоциклы для спорта. Ижевские ИЖ Ш11, ИЖ М14, ИЖ К14, Ковровские Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК, Минские М-105, М-208С

ИЖЕВСКИЕ (ИЖ-Ш11, ИЖ-М14, ИЖ-К14) И КОВРОВСКИЕ ( Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК)Мотоциклостроители давно оценили важное значение спорта и неустанно ведут работу над специально для этой цели предназначенными машинами. Особое внимание они уделяют мотоциклам, рассчитанным на широкую сеть мотоклубов и секций.В нынешнем году Ижевский и Ковровский заводы развернули выпуск новых машин для соревнований, входящих в программу Спартакиады.Передний двухкулачковый тормоз ИЖ-Ш11.Ижевский завод уже в прошлом году приступил к постройке мотоциклов ИЖ-К11 (для кросса) и ИЖ-М11 (для многоборья). Они представляют собой дальнейшее развитие моделей ИЖ-64К и ИЖ-64М (см. «За рулем», 1967 № 5). Новые мотоциклы на 5 кг легче своих предшественников, у них передние колеса размером 3,25—21 вместо 3.25 — 19, удобнее посадка водителя и двигатель, прибавивший 5 л. с. мощности. Несколько сотен этих машин автомотоклубы получат уже в нынешнем году.Кроме того, завод планирует изготовить партию ...

Читать далее >>

Паннония П-350

Венгрия, Чепельский комбинат  Мотоциклостроители Венгрии ведут разработку новых, отвечающих современным требованиям конструкций. Не первый год завод «Паннония» Чепельского комбината наряду с известной моделью Т-5 (250 см3, 16 л. с.) собирает двухцилиндровые двухтактные мотоциклы П-20 того же класса (см. «За рулем», 1971, N10). отличающиеся более высокими динамическими показателями.«Паннония-П20» (250 см3, 23 л. с., 130 км/час) быстро завоевала симпатии туристов и любителей дальних скоростных поездок. Предвидя, что в ближайшие годы может возникнуть спрос на еще более мощную и быстроходную машину, чепельские конструкторы на базе П-20 разработали новый мотоцикл, которому присвоили индекс П-350. Построены опытные образцы и ведутся испытания.Что же представляет собой экспери ментальная «Паннония»? У нее форсированный двигатель модели П-20 с увеличенным до 324 см3 рабочим объемом и усовершенствованной ходовой частью П-20.Большая скоро...

Читать далее >>

Рекомендации владельцам тяжелых мотоциклов

Я делаю так ...   Автор предлагаемого материала — инженер С. НАУМОВ из г. Ирбита, опытный мототурист, неоднократно участвовавший в дальних и сложных испытательных и туристских походах на мотоциклах «Урал». Его рекомендации, подсказавшее и проверенные опытом, без сомнения, пригодятся всем владельцам тяжелых мотоциклов. А может быть и не только им. Для удобства изложения я разделил свои предложения по темам. И начну с электрооборудования. Чтобы облегчить установку двух последовательно соединенных аккумуляторных батарей ЗМТ-6, нужно от старой мотоциклетной камеры отрезать кольцо шириной 30 мм и надеть сразу на две банки. А лучше — два таких кольца, расположив их в верхней и нижней части банок.   Рис. 1. Соединение клемм двух батарей пластиной, установка резиновое кольца шириной 30 мм.  Советую соединить клеммы « +» одной батареи и «—» другой пластиной из нержавеющей стали или луженой меди (рис. 1), а выводы, с которых ...

Читать далее >>

Слово водителям Яв. Читательская конференция для владельцев чехословацких мотоциклов в 1966 году

Слово водителям Яв  Самая маленькая площадь в Москве— площадь Куйбышева — в один из июньских вечеров стала самой большой стоянкой мотоциклов «Ява» и «Чезет», прописанных в столице. Не случай, конечно, привел сюда в один день и час столько чехословацких машин. Информация в «Вечерней Москве» и объявления извещали о том, что в клубе Министерства финансов редакции журналов «За рулем» и «Мотор-ревю» (ЧССР) проводят читательскую конференцию для владельцев чехословацких мотоциклов. Несколько сот «явистов» заполнило большой зал. Многие прямо с работы. В кожанках, со шлемами в руках. А за этими людьми — огромная аудитория в полмиллиона человек. Мы не оговорились. Именно столько мотоциклов, мопедов, мотороллеров, сделанных в ЧССР, продано за последние годы у нас в стране. Импорт изделий чехословацкой мотопромышленности — один из многих компонентов взаимного товарооборота между двумя братскими ст...

Читать далее >>