Сравнение мотоциклов:
Yamaha XT 660R 2011 против Honda XR 600R 1985

Yamaha XT 660R 2011 в сравнении с Honda XR 600R 1985 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XR 600R это весьма популярный в России мотоцикл, а XT 660R это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha XT 660R 2011 и Honda XR 600R 1985

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, 4 valves per cylinder.
Air cooled, four-stroke, single cylinder SOHC, 4 valve.
Объём двигателя
659
591
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 84 mm
97 x 80 mm
Макс. Мощность
33.8 kW 48 hp @ 6000 rpm
46 hp 33.5 kW @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
48
46
Макс.мощность на об/мин.
6000
6000
Степень Сжатия
Fuel injection, 44 mm throttle body
2x Keihin carb
Макс. Крутящий Момент
58.4 Nm 5.7 kgf-m @ 5250 rpm
51.9 Nm @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
58.4
51.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
5250
5500
Макс. Мощность, кВт
33
33
Зажигание / Стартер
TCI / electric
- / kick

Трансмиссия: Yamaha XT 660R 2011 и Honda XR 600R 1985

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Yamaha XT 660R 2011 и Honda XR 600R 1985

Емкость Топливного Бака
15 Litres
10.5 Litres
Сухой Вес
165 kg
134 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XT 660R 2011 и Honda XR 600R 1985

Задний Тормоз
Single 200mm disc
Drum
Передние Тормоза
Single 225mm disc 2 piston caliper
Single 256mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
130/8017
110/100-18
Передняя Шина
90/90- 21
80/100-21
Задняя подвеска
Oscillating arm standard Monocross. 200mm wheel travel
Pro-link single shock 3-way hydraulic preload 14-way compression and 4-wya rebound damping.
Передняя Подвеска
43 mm Telescopic forks, 225mm wheel travel
43mm Air assisted telescopic forks
Рама
Steel tubular diamond frame with dual tank rails
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha XT 660R 2011 и Honda XR 600R 1985

Старт на Милю
14.2 sec
нет данных
Максимальная Скорость
164.7 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
23 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XT 660R 2011 и Honda XR 600R 1985

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
241312 руб.
244209 руб.
Год
2011-12
1985
Модель
Yamaha XT660R
Honda XR 600R

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим

    Я живу о сельской местности, имею мотоцикл М-72. По бездорожью ездить на нем очень трудно. Прошу объяснить, как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим. В. БЕСКРОВНЫЙ, Амурская область.Мотоцикл стал надежным помощником тружеников сельского хозяйства — председателей колхозов, бригадиров, агрономов, зоотехников. Для села, где иногда приходится ездить по бездорожью, машина должна иметь повышенную проходимость. Это качество может дать ей привод на колесо коляски. Каждому мотоциклисту известно, что если на мотоцикле с коляской не предусмотреть специальной установки колес («сход» и «наклон»), то его «тянет» в сторону коляски. Чем больше дорожное сопротивление, тем увод в сторону коляски становится сильнее: на тяжелых дорогах не помогает и установка колес. Для сохранения прямолинейного движения водителю приходится поворачивать руль влево. Рассмотрим схему движения мотоцикла с коляской (рис. 1). П, Э и К — соответственно переднее,...

Читать далее >>

Неисправности передней (моторной) передачи, сцепления, коробки передач и задней (главной) передачи

Продолжаем публикацию материалов из книги «Ваш спутник мотоцикл» (начало — в предыдущем номере). На этот раз по нашей просьбе В. ЗАХАРИН и Г. ПИЛЮКЕВИЧ подготовили статью о трансмиссии.В трансмиссию входят передняя (моторная) передача, сцепление, коробка передач и задняя (главная) передача. В таком порядке мы их и рассмотрим.Передняя передача. У мотоциклов тяжелого типа ее нет, поскольку сцепление находится непосредственно на маховике. У «ИЖ-Планеты-спорт» передняя передача состоит из двух косозубых шестерен: одна, ведущая, сидит на левой цапфе коленчатого вала, другая, ведомая, является венцом барабана сцепления. Шестерни находятся в постоянном зацеплении, работают в масляной ванне и в уходе не нуждаются.У всех остальных двигателей отечественных мотоциклов передняя передача цепная. Наиболее распространенный дефект ее вытекает из конструкции: цепь со временем вытягивается, провисает, начинает сильно шуметь. Нередко нижняя, ненагруженная ветвь сильно изнош...

Читать далее >>

Преимущества и недостатки 2Т и 4Т двигателей

Не конкурируя, а дополняя Несколько лет назад в ряде стран в законодательном порядке запретили эксплуатацию мотоциклов с двухтактными двигателями. Это решение мотивировали их повышенной токсичностью и дымностью. А сейчас в связи с энергетическим кризисом добавили сюда и повышенный удельный расход топлива.Значит ли все это, что судьба двухтактного мотоциклетного мотора предрешена? Не станем спешить с выводами — рассмотрим «за» и «против» более обстоятельно.Скажем, японские фирмы, наладив массовое производство моделей с четырехтактными двигателями, все-таки не отказались и от двухтактных. А в мотоспорте, особенно в кроссе и многодневке. они вообще в чести. Вот и такая известная своими четырехтактными двигателями и связанными с ними спортивными достижениями фирма, как «Хонда», организовала выпуск машин с двухтактными моторами сначала только для кроссов, а затем и для широкой продажи («эндуро»). Стало быть, и сегодня специалисты на...

Читать далее >>

Минск М-105 - ответы на частые вопросы

Тем, кто ездит на мотоциклах Минск М 105Каждый год десятки тысяч новичков становятся владельцами легких мотоциклов М-105. С первых же дней у них возникают вопросы, связанные с эксплуатацией. Но еще больше всяких «почему» и «отчего», когда мотоцикл начинает стареть. На вопросы, встречающиеся наиболее часто, отвечает начальник бюро двигателей Минского мотоциклетного и велосипедного завода Ю. В. Урусов.Почему мотоцикл не развивает максимальную скорость, указанную в технических условиях? Чем это объяснить?Основные причины снижения скорости одинаковы для всех мотоциклов с двухтактным двигателем. Это отложение нагара в выпускной системе и неподходящее калильное число свечи, неправильная установка зажигания и регулировка карбюратора, чрезмерное натяжение цепи и недостаточное давление в шинах, неплотное соединение половин картера или карбюратора с цилиндром. Кроме того, на М-105 нужно контролировать зазор между грибком и крышкой воздушного фильтра — он должен быть...

Читать далее >>

Как чехословацкие машиностроители учитывают предложения владельцев мотоциклов Ява из СССР

Цель одна - качество  В конце 1984 года в наши магазины начали поступать мотоциклы ЯВА-350 модели «638-5-00» (см. «За рулем», 1986, № 3), отличающейся предшественницы — «634.00» в основном двигателем и электрооборудованием (12 вместо 6 В), а также передней вилкой. Владельцы новых машин положительно оценили усовершенствования. В +о же время они высказывали пожелания, касавшиеся изготовления некоторых узлов, особенно деталей двигателя. Чехословацкие специалисты — технологи, конструкторы, проанализировав письма потребителей из СССР, осуществили комплекс мер, которые учитывают их предложения. Эта работа была завершена осенью прошлого года. А недавно в ЧССР побывал научный редактор журнала инженер Б. СИНЕЛЬНИ КОВ, который знакомился с производством мотоциклов на чехословацких заводах. Вероятно, нет надобности говорить о большой популярности мотоциклов ЯВА и ЧЗ, которые вот уже тридцать лет привлекает наших мотолюбителей своими ходовыми ка...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XT 250 2012 фото Мотоцикл Triumph America Limited Edition 2016 фото Мотоцикл Triumph Daytona T595 1998 фото Мотоцикл Honda VTX 1800S 2005 фото
Мотоцикл Ducati Multistrada 1200S 2013 фото Мотоцикл Royal Enfield Fury EFI 1963 фото Мотоцикл Honda VF 1000FS Bol Dor 1985 фото Мотоцикл Husqvarna TXC 250 R 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 фото