Сравнение мотоциклов:
Yamaha XT 660X 2005 против Yamaha MT-03 2006

Yamaha XT 660X 2005 в сравнении с MT-03 2006 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то MT-03 это низкой популярности в России мотоцикл, а XT 660X это редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Yamaha XT 660X 2005 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Yamaha MT-03 2006 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha XT 660X 2005 и Yamaha MT-03 2006

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, 4 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
659
659
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 84 mm
100 x 84 mm
Макс. Мощность
33.8 kW 48 hp @ 6000 rpm
33.8 kW 48 hp @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
48
48
Макс.мощность на об/мин.
6000
6000
Степень Сжатия
Fuel injection, 44 mm throttle body
Fuel injection, 44 mm throttle body
Макс. Крутящий Момент
58.4 Nm 5.7 kgf-m @ 5250 rpm
58.4 Nm 5.7 kg-m @ 5250 rpm
Макс. момент, Нм.
58.4
58.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
5250
5250
Макс. Мощность, кВт
33
33
Зажигание / Стартер
TCI / electric
TCI / electric

Трансмиссия: Yamaha XT 660X 2005 и Yamaha MT-03 2006

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Yamaha XT 660X 2005 и Yamaha MT-03 2006

Емкость Топливного Бака
15 Litres
15 Litres
Высота Сиденья
875mm
нет данных
Сухой Вес
173 kg
174.5 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XT 660X 2005 и Yamaha MT-03 2006

Задний Тормоз
Single 200mm disc
Single 245mm disc
Передние Тормоза
Single 225mm disc
2x 295mm discs
Задняя Шина
160/60-17
160/60 -17
Передняя Шина
120/700-17
120/70 -17
Задняя подвеска
Oscillating arm standard Monocross.
Swinging arm, 12.mm wheel travel.
Передняя Подвеска
43 mm Telescopic forks,
Telescopic forks, 13mmw heel travel.
Рама
Steel tubular diamond frame with dual tank rails
Steel tube truss diamond

Динамические характеристики: Yamaha XT 660X 2005 и Yamaha MT-03 2006

Старт на Милю
25.0 sec
14.2 sec
Максимальная Скорость
168.8 km/h
163.3 km/h
Средний расход (км./литр.)
25.1 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XT 660X 2005 и Yamaha MT-03 2006

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
258056 руб.
372821 руб.
Год
2005
2006
Модель
Yamaha XT 660X
Yamaha MT-03

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Паннония. Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок

Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок   Венгерский мотоцикл «Паннония» можно встретить на многих наших шоссе и дорогах. В своих письмах в редакцию водители просят рассказать об особенностях эксплуатации этого мотоцикла и способах устранения неполадок. Советы тем, кто ездит на «Паннониях», дает инженер Ю. Торгов. Топливо и масло. Двигатель мотоцикла «Паннония» имеет степень сжатия 7,2 и рассчитан на применение бензина Б-70, А-72, А-74. Если же использовать бензин А-66, то легко возникает детонация, двигатель теряет мощность, перегревается и быстро изнашивается. Правильно составленная топливная смесь избавит мотоциклиста от многих неприятностей. На хорошо обкатанном мотоцикле (после 5000 км пробега) при температуре окружающего воздуха до 25 градусов тепла следует соблюдать пропорцию бензина и масла 25: 1. При меньшем пробеге или более высокой температуре содержание масла следует увеличить (20:1). Из отечественных сортов масел дл...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112

Минская новинка Мотоциклистам разных поколений давно знакомы легкие двухколесные машины, несущие на бензобаке изображение аиста. Большинство мотолюбителей именно с них начинало свою мотоциклетную биографию.За годы, прошедшие с начала производства мотоциклов в Минске, намного выросла нх мощность, улучшились динамические характеристики, повысилась комфортабельность.Обладатель двухколесной машины, как правило, редко бывает полностью удовлетворен ей. Чем больше он ездит, тем больше желает ее усовершенствовать. Минские мотоциклы — не исключение. За время выпуска модели ММВЗ—3.115 («За рулем», 1976, №1) завод получил много писем с предложениями об изменении конструкции. Предложения потребителей, как и результаты испытаний, повлияли на конструкцию. И вот в продаже появился усовершенствованный мотоцикл ММВЗ—3.112. Его цена — 450 рублей.При первом же взгляде на машину в глаза бросается новое, более удобное широкое и длинное седло. Оно откидывается на пет...

Читать далее >>

Восстановление двигателя Днепра МТ10 и К750М

Ремонт двигателя     Ремонт двигателя при нормальной эксплуатации мотоцикла, как правило, становится необходим после нескольких десятков тысяч километров пробега, когда заметно падает мощность из-за снижения компрессии в цилиндрах, увеличивается расход масла и сильнее дымят глушители, появляются стуки и шумы. Судить о состоянии двигателя при достаточном опыте можно по шумности его работы или по внешним признакам. Если какие-либо нарушения появились вдруг, желательно установить причину неисправности до разборки двигателя, чтобы не трогать лишние узлы, ибо при этом нарушаются соединения приработавшихся пар и уплотнения. При разборке двигателя, как и других механизмов (частичной или полной), рекомендуется помечать детали, чтобы после проверки годные и мало изношенные установить на свои места. В мотоциклетном двигателе к числу быстро изнашивающихся деталей относятся поршневые кольца. Их делают из специального чугуна. Маслосъемные кольца двигателей всех мотоциклов «Днепр&raq...

Читать далее >>

Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ

 На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38

Читать далее >>
Мотоцикл Buell SI Lightning 1996 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 7 II Clubman Racer 2015 фото Мотоцикл Honda CR 125 R 1994 фото Мотоцикл Harley Davidson  CVO 2014 фото
Мотоцикл Kawasaki KL 250 Super Sherpa 1999 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1000S X ABS 2015 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-9R 1997 фото Мотоцикл Honda CB 400X 2013 фото