Сравнение мотоциклов:
Yamaha XV 1000 Virago 1984 против BMW R 100RS 1986

Yamaha XV 1000 Virago 1984 в сравнении с BMW R 100RS 1986 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то R 100RS это не продающийся в России мотоцикл, а XV 1000 Virago это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha XV 1000 Virago 1984 - байк за недорогую цену, при этом BMW R 100RS 1986 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha XV 1000 Virago 1984 и BMW R 100RS 1986

Двигатель
Four stroke, 75V-twin, SOHC. 2 valve per cylinder
Four-stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, air-cooled, 2 valves per cylinder
Объём двигателя
981 cc / 59.8 cu-in
980
Диаметр цилиндра х Ход поршня
95 x 69.2 mm
94 x 70.6 mm
Макс. Мощность
64 hp / 46.7 kW @ 6500 rpm
60 hp 44 KW @ 6500 rpm (rear tyre 56.3 hp @ 6600 rpm)
Макс. Мощность, Л.с.
64
60
Макс.мощность на об/мин.
6500
6500
Степень Сжатия
2x Hitachi Carburetors
2x Bing constant depression carbs
Макс. Крутящий Момент
7.7 kgf-m / 55.6 lb-ft @ 3000 rpm
76 Nm at 3750 rpm
Макс. момент, Нм.
75.5
76
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
нет данных
44
Зажигание / Стартер
нет данных
Electronic ignition Bosch / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Transistorized
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XV 1000 Virago 1984 и BMW R 100RS 1986

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / shaft
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Shaft
нет данных

Размеры и масса: Yamaha XV 1000 Virago 1984 и BMW R 100RS 1986

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.8 US gal
22 Litres
Мокрый вес
235 kg / 518 lbs
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
229 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XV 1000 Virago 1984 и BMW R 100RS 1986

Задний Тормоз
Drum
200mm drum
Передние Тормоза
2x 267mm discs 2 piston calipers
Single 260mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
140/90-15
120/90-18
Передняя Шина
100/90-19
90/90-17
Задняя подвеска
Dual shock absorber adjustable for spring preload 97mm wheel travel
Paralever swinging arm. 180mm wheel travel
Передняя Подвеска
38mm leading axle air assisted forks, 150mm wheel travel
Telescopic fork with hydraulic shock absorber. 225mm wheel travel
Рама
Pressed Steel Spine Type
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha XV 1000 Virago 1984 и BMW R 100RS 1986

Старт на Милю
13.1 sec / 158.5 km/h
13.0 sec / 160.8 km/h
Максимальная Скорость
189.9 km/h
188.8 km/h
Средний расход (км./литр.)
16.3 km/lit
15.4 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.6 m / 40.6 m
15.1 m / 45.3 m

Прочие характеристики: Yamaha XV 1000 Virago 1984 и BMW R 100RS 1986

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
180000 руб.
435000 руб.
Год
1984 - 85
1986-
Модель
Yamaha XV 1000 Virago
BMW R 100RS
Cooling system
Air cooled
нет данных
Max Power Rear Tyre
56.0 hp @ /6500 rpm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.126 )

Наш первый мини-мокик  Компактная одноколейная машина, сочетающая достоинства мопеда и мотороллера, простая и удобная для хранения и притом не потерявшая сходства с традиционным мотоциклом. Это и есть мини-мокик. Он нужен для коротких поездок за покупками по микрорайону крупного города. Житель поселка городского типа увидит в нем средство для поездок на работу и домой. Юноше и пожилому человеку мини-мокик позволит совершать приятные прогулки за город, в лес, в соседнюю деревню. Машина такого типа создана в нашей стране впервые. Её производство освоил я первой половине нынешнего года завод «Саркана Звайгзне» в Риге.Высота машины дли хранения и транспортировки может быть сокращена до 520 мм, а ширина — до 350 мм. «Мини» (или, по официальной заводской индексации, РМЗ—2.126) компактен и маневрен. Он занимает мало места и без труда помещается на крыше легкового автомобиля, в багажнике «Волги», в лифте, на балконе или же в подсоб...

Читать далее >>

Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.130 )

Мини 1985 года   Представляем читателям модернизированный мини-мокик РМЗ—2.130, о котором говорится в письме директора завода «Саркана Звайгзне» П. Максимова. Приятно отметить, что усовершенствования, внесенные в машину, прежде всего отвечают пожеланиям потребителей. О новом мини-мокике рассказывает заместитель главного конструктора завода В. СИПЕРКОВСКИЙ. Конструкторским отделом завода разработана усовершенствованная модель «Мини», которая имеет более высокие эксплуатационные характеристики и новый силуэт (авторское свидетельство на промышленный образец № 17824 от 19 апреля 1984 года). Этот мини-мокик РМЗ—2.130 и его модификация «Люкс» предназначены для деловых поездок и прогулок на близкие расстояния. Они рассчитаны на езду по шоссейным и проселочным дорогам в условиях умеренного климата. Всесторонние испытания новых машин показали, что они удобны в техническом обслуживании, имеют достаточную проходимость и надежность как ходовой ч...

Читать далее >>

Безопасных доз нет. Почему нельзя пить за рулем

Безопасных доз нет  Там, где законодательство идет на компромисс, половина погибающих в ДТП — жертвы пьяных водителейИ одна рюмка полна коварстваДля водителя «знать меру» — это не пить вообщеОдин мой знакомый, назову его О., справлял свадьбу дочери. И, как положено водителю, которому еще предстоит поездка, чокался нарзаном. Как ни уговаривали его заменить напиток более серьезным, как ни намекали на исключительность отмечаемого события, он был неумолим. Пока не предложили тост за прочность новой семьи. «Что будет здоровому мужику от одного бокала», — подбадривали его окружающие. И О. выпил фужер шампанского. Вскоре он был за рулем. Улица, по которой ехал, тонула в сумерках. Вдруг у самой осевой О. увидел пешехода. Мгновение — и тот исчез, задетый крылом автомобиля... Вечер, обещавший быть счастливым, закончился горестно. При освидетельствовании у О. было обнаружено опьянение легкой степени, и приговор суда, несмотря на неосторожн...

Читать далее >>

Ох уж эта детонация!

Снова и снова приходят к нам письма (больше от мотоциклистов) с жалобами на детонацию. Но что характерно, многие называют детонацией не ее, злодейку, а нечто совсем другое! Вот выдержка из одного такого письма: "Включаю зажигание - а двигатель как-то конвульсивно делает еще несколько вспышек... И так вот детонирует с первых километров". Что ж, пора, видимо, вернуться к этой теме, не раз освещавшейся в журнале, - поговорить и о детонации, и о других явлениях, наблюдаемых при сгорании топлива. Сделать это мы попросили специалиста, которого большинство наших читателей хорошо знает по его выступлениям в "За рулем" - Эдуарда Викторовича КОНОПА. Вспомним для начала школьную скамью и то, как преподаватель красочно объяснял работу двигателя внутреннего сгорания: "...Сжатую в цилиндре смесь воздуха и паров бензина воспламеняет искра - и происходит взрыв". Понятно, яркий образ лучше запоминается. И кто-то, наверное, получал пятерки, отвечая так же. Но реальная картина, к счастью, сильно отлич...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход - идет на смену мотоцикла Ковровец

В 1966 году   Новый советский мотоцикл «Восход» (см. фото) прошел государственные испытания и подготовлен к производству. Эта модель придет на смену получившему широкое признание мотоциклу Ковровец. Рабочий объем двигателя остался по-прежнему 175 см3, но зато мощность возросла до 10 л. с., а максимальная скорость мотоцикла — до 90 км/час.Мотоцикл «Восход» выглядит элегантнее своих предшественников. Топливный бак новой формы, багажник, ветровой и грязевые щитки, зеркало обратного вида — все это сделает машину удобной в эксплуатации. Лучше и ее, окраска. Изменения конструкции направлены на повышение эксплуатационных качеств и надежности отдельных узлов мотоцикла. Применение новых технологических методов повлияло на повышение усталостной прочности и долговечности деталей.На новом мотоцикле нашла применение дополнительная регулировка коробки передач. Усовершенствованный механизм переключения передач обеспечивает стабильное их включение. Более надежн...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha WR 450F Rally 2016 фото Мотоцикл Honda CRF 250X 2013 фото Мотоцикл Suzuki Intruder  M1800RZ Limited Edition 2007 фото Мотоцикл Yamaha YR-5 1970 фото
Мотоцикл Yamaha XT 660 Z TENERE 2008 фото Мотоцикл KTM 790 Duke Prototype 2017 фото Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO 2012 фото Мотоцикл Aprilia RS 250 1994 фото