Сравнение мотоциклов:
Yamaha XVS 650 Drag Star Silverado 2003 против Suzuki DR 600S 1986

Yamaha XVS 650 Drag Star Silverado 2003 в сравнении с Suzuki DR 600S 1986 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то DR 600S это весьма популярный в России мотоцикл, а XVS 650 Drag Star Silverado это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha XVS 650 Drag Star Silverado 2003 и Suzuki DR 600S 1986

Двигатель
Air cooled, four stroke, 75 V-twin, SOHC, 2 valves per cylinder
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
649
589
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 63 mm
94 x 85 mm
Макс. Мощность
40 hp 29.2 kW @ 6500 rpm
32 KW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
40
43.5
Макс.мощность на об/мин.
6500
6500
Степень Сжатия
28mm Mikuni downdraft-type
40mm Mikuni carb
Макс. Крутящий Момент
50.9 Nm @ 3000 rpm
49.5 Nm @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
50.9
49.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
5000
Макс. Мощность, кВт
29
32
Зажигание / Стартер
Digital TCI / electric
CDI / kick

Трансмиссия: Yamaha XVS 650 Drag Star Silverado 2003 и Suzuki DR 600S 1986

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
5 Speed / chain

Размеры и масса: Yamaha XVS 650 Drag Star Silverado 2003 и Suzuki DR 600S 1986

Емкость Топливного Бака
16 Litres
21 Litres
Сухой Вес
244.8 kg
136 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XVS 650 Drag Star Silverado 2003 и Suzuki DR 600S 1986

Задний Тормоз
200mm drum
130mm Drum
Передние Тормоза
Single 298mm disc 2 piston calipers
Single 240mm disc
Задняя Шина
170/80-15
130/80-17
Передняя Шина
130/90-18
100/80-21
Задняя подвеска
Swingarm Monocross with 86mm wheel travel
Single Kayaba shock adjustable spring preload 236mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Telescopic fork with 140mm wheel travel
39mm Kayaba forks air adjustable 226mm wheel travel

Динамические характеристики: Yamaha XVS 650 Drag Star Silverado 2003 и Suzuki DR 600S 1986

Старт на Милю
нет данных
14.6 sec / 88.9 mp/h
Максимальная Скорость
нет данных
163.9 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
49 mp/g

Прочие характеристики: Yamaha XVS 650 Drag Star Silverado 2003 и Suzuki DR 600S 1986

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
213725 руб.
223873 руб.
Год
2003
1987
Модель
Yamaha XVS 650 Drag Star Silverado
Suzuki DR 600S

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Зимние покрышки для мотоцикла. О подготовке к гонкам на ледяной дорожке

О подготовке к гонкам на ледяной дорожке   Мотогонки по ледяной дорожке стали у нас традиционными соревнованиями. Интерес к ним возрос еще более с тех пор, как в этом виде мотоспорта стало разыгрываться первенство страны. Сегодня много сильных гонщиков по льду имеют «автомотоклубы Москвы, Уфы, Ижевска и других городов. В состоявшихся в этом году международных соревнованиях на кубок «Дружба народов» мы на равных выступали с такими многоопытными спортсменами, как гонщики Швеции и Финляндии, — стран, где подобные состязания проводятся уже десятки лет. Наши первые успехи могли быть еще более значительными, если бы не недочеты и ошибки в подготовке мотоциклов к этим своеобразным и сложным соревнованиям. Известным тормозом в развитии гонок на льду является отсутствие у нас специальных мотоциклов отечественного производства. Необходимость переоборудования для этих целей уже имеющихся в нашем распоряжении машин ставит перед спортсменом много различных вопросов, на...

Читать далее >>

БСЗ ( бесконтактная система зажигания) на мотоцикле Ковровец

Бесконтактная система зажигания ( БСЗ ) на мотоцикл КовровецЭлектроника в наши дни не только вызывает к жизни новые машины, но и вытесняет в существующих давно привычные механизмы, превосходя их по многим важным параметрам. На некоторых автомобилях, например, она управляет зажиганием, подачей топлива и обеспечивает .при этом увеличение мощности двигателя» надежность его работы. На мотоциклах электронные приборы (стоимость которых пока высока) используются только в системе зажигания высокооборотных двигателей и реле-прерывателях указателей поворота.Однако сложность и трудоемкость в производстве таких приборов не кажется таким уж непреодолимым препятствием для наших читателей-радиолюбителей. Они располагают солидным опытом в области полупроводниковых «самоделок» и просят опубликовать схемы, пригодные для мотоциклов.Выполняя эту просьбу, мы печатаем статью инженера Ю. Н. МАРТЬЯНОВА о бесконтактной системе зажигания, которую он применил на своем мотоцикле «Ковровец&...

Читать далее >>

Подготовка мотоцикла к зиме

Кому из нас не знакома проблема весеннего запуска мотоцикла после зимовки в гараже? Кому не знакома, может дальше не читать. Кто мотоцикл покупает чиста на сезон, и кому пофигу его состояние, тоже может не продолжать. Эта статья предназначена для тех, кто холит и лелеет свой аппарат, пылинки с него сдувает, заботится о его здоровье и высокой остаточной стоимости даже после долгих лет эксплуатации. В основном, конечно, данные советы относятся к уже изрядно поездившим аппаратам, новые (до 4-5 лет) обычно не требуют какой-либо специальной консервации, особенно если хранятся в отапливаемом помещении. Перед отправкой мотоцикла на заслуженный зимний отдых необходимо обязательно сменить масло. С течением времени неподвижное холодное масло расходится на высшие и низшие фракции, которые оседают на дне картера и, если масло действительно грязное, могут даже блокировать проходы системы смазки и масляного фильтра. Кроме того, растворенные в масле пузырьки отработанных газов вызывают активные ...

Читать далее >>

Установка генератора Г424 (12 В) на двигатель К-750М01

Смените генератор Если на мотоцикле «Днепр» МТ10 (или его модификации) с 12-вольтовым электрооборудованием в соответствии с разрешением завода вы установили двигатель К—750М01, снабженный 6-вольтовым генератором, целесообразно сохранить прежнюю систему, как более совершенную.Чтобы поставить генератор Г424 (12 В) на двигатель К—750М01, я сделал переходник, показанный на рисунке. Прикрепил его к картеру теми же шпильками, что и генератор. Можно применить и два болта. Площадку под генератор на картере я убрал при помощи шарошки и напильника. Вместо 6-вольтовой катушки зажигания использовал обычную автомобильную 12-вольтовую.Переоборудованный двигатель без замечаний отработал уже 32 тысячи километров.  Переходник для генератора Г424.  Ю. БУРОЧКИН г. Гомель 1985N10P33

Читать далее >>

Берегите генератор

Владельцам мотоциклов ИЖ Если на мотоцикле ИЖ во время движения загорелась контрольная лампа работы генератора, немедленно остановитесь, даже когда вы почти у цели. Дело в том, что чаще всего генератор отказывает из-за неплотного прилегания щеток к коллектору. Электрическое сопротивление на этом участке цепи растет, сильно повышается температура, что быстро приводит к обугливанию и межвитковому замыканию обмотки якоря (установлено на горьком опыте).Чтобы избежать этого, восстановите контакт щеток с коллектором, очистив щеткодержатель (из-за скопившейся грязи щетки теряют подвижность) зачистите кольца на коллекторе либо замените чрезмерно изношенные щетки или ослабшие пружинки.Случается, что в пути устранить неполадку не удается, тогда отключите генератор, отсоединив одну щетку Добраться до дома можно «на аккумуляторе». Днем его емкости хватает не на одну сотню километров.В. АЛЕКСЕЕВ347927 г. Таганрог,ул. Ново-Ватутина, 17, кв. 8.1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Bajaj Pulsar 220 DTS-FI 2014 фото Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 2007 фото Мотоцикл Suzuki DL 650 V-Strom Adventure 2015 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-10R Ninja 2020 фото
Мотоцикл Yamaha XJ6 Diversion F 2015 фото Мотоцикл Harley Davidson Road King 2019 фото Мотоцикл KTM 950 Duke Concept 2003 фото Мотоцикл Honda MSX 125 2015 фото