Сравнение мотоциклов:
Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 против Honda VFR 750R RC 30 1990

Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 в сравнении с Honda VFR 750R RC 30 1990 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VFR 750R RC 30 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 102лс., а XVS 650 Drag Star это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 и Honda VFR 750R RC 30 1990

Двигатель
Four stroke, 75V-twin cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder
Four stroke, 90V-four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
649 cc / 39.6 cu-in
748 cc / 45.6 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 63 mm
70 x 48.6 mm
Макс. Мощность
40 hp / 29.2 kW @ 6500 rpm
74 kW / 102 hp @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
40
102
Макс.мощность на об/мин.
6500
9500
Степень Сжатия
Wet sump
Forced pressure and wet sump
Макс. Крутящий Момент
50.9 Nm / 37 lb-ft @ 3000 rpm
76.5 Nm / 7.8 kgf-m / 56.4 lb-ft @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
50.9
76.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
8500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital TCI
Digitalized full transistor ignition
Питание двигателя
28mm Mikuni downdraft-type carburetor
4x 36 mm Keihin CV
Свечи Зажигания
нет данных
NGK CR8EH9 or ND U24FER9

Трансмиссия: Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 и Honda VFR 750R RC 30 1990

КПП
5 Speed
6 Speed constant mesh
Главная передача
Shaft
Chain
Сцепление
Wet, multiple disc
Wet, multiple discs, cable operated
Передаточные Числа
нет данных
Twin-spar aluminum diamond

Размеры и масса: Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 и Honda VFR 750R RC 30 1990

Емкость Топливного Бака
16 Litres / 4.2 US gal
19 Litres / 5.0 gal
Высота Сиденья
695 mm / 26.0 in
нет данных
Колесная база
1625 mm / 64 in
1470 mm / 57.9 in.
Размеры
width 930 mm / 36.6 in
Height 1185 mm / 46.7 in.
Мокрый вес
нет данных
236 kg / 520 lbs
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7 in
130 mm / 5.1 in.
Колея
нет данных
100 mm / 3.9 in.

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 и Honda VFR 750R RC 30 1990

Задний Тормоз
200mm drum
Single 256mm disc,1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 298mm disc 2 piston calipers
2x 296mm discs, 2 piston calipers
Задняя Шина
170/80-15
170/60 VR17
Передняя Шина
130/90-18
120/70 VR17
Задняя подвеска
Swingarm Monocross
Pro-link single sided swingarm, adjustable preload
Передняя Подвеска
Telescopic fork
41mm Showa cartridge forks, no external adjustment
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in
140 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
86 mm / 3.4 in
130 mm / 5.2 in

Динамические характеристики: Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 и Honda VFR 750R RC 30 1990

Средний расход (км./литр.)
нет данных
13.6 m / 44.6 ft

Прочие характеристики: Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 и Honda VFR 750R RC 30 1990

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
253779 руб.
265400 руб.
Год
2000 - 02
1990
Модель
Yamaha XVS 650 Drag Star
Honda VFR 750R RC30
Dry Weight
229 kg / 504 lbs
216 kg / 476 lbs
Cooling system
Air cooled
Liquid cooled
Rake
нет данных
26
Front Wheel
нет данных
17 x 3.5 in.
Rear Wheel
нет данных
17 x 3.5 in.
Reserve
нет данных
3.5 Litres / 0.92 gal
Max Power Rear Tyre
нет данных
65.7 kW / 88.2 hp @ 9800 rpm)
Primary Reduction
нет данных
1.939 (64/33)
Final Reduction
нет данных
(sprockets) 2.6875 (43/16)

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Грузовой мотороллер Муравей ТГА-200-01П

Двухместный муравей   Грузовой мотороллер «Муравей», неприхотливый в эксплуатации, обладающий хорошей маневренностью, значительной по сравнению с собственной массой грузоподъемностью, завоевал добрую репутацию многих жителей села, владельцев приусадебных участков, садоводов-любителей, пчеловодов. В почте тульского машиностроительного завода имени В. М. Рябикова, выпускающего мотороллеры, немало писем, в которых кроме отзывов о качестве машин вносятся предложения по усовершенствованию конструкции «Муравья». Значительная часть их содержит просьбу установить на мотороллере второе седло, чтобы вместе с водителем мог разместиться еще и пассажир.Идя навстречу этим пожеланиям, конструкторы завода разработали грузопассажирскую модификацию двухместного «Муравья» — ТГА—200-01П (на фото). Первая партия этих машин была выпущена к открытию XXVI съезда КПСС и поступила в розничную продажу.При конструировании двухместного варианта была вы...

Читать далее >>

Почему падает мощность мотоцикла. Ряд причин, по которым происходит потеря мощности

Ряд причин, по которым происходит потеря мощности Знакомясь с новым мотоциклом, мы, кроме максимальной скорости, расхода топлива, веса, рабочего объема двигателя, всегда интересуемся числом лошадиных сил. Часто даже прежде всего. По этой цифре можно представить себе, насколько хорошо разгоняется машина, как она преодолевает подъем или тянет боковой прицеп. Ведь мощность двигателя — это его способность проделать определенную работу в единицу времени, а разгон, движение в гору или эксплуатация с коляской требуют большей работы, чем равномерное движение по горизонтальной дороге одиночного мотоцикла. Конечно, одна лишь мощность двигателя не может полностью охарактеризовать эти качества машины, но из всех специальных характеристик она является наиболее существенной. Поэтому понятны огорчения мотоциклиста, когда его ИЖ или "Восход" начинает со временем становиться слабее и разгоняется или въезжает в гору не так резво, как бывало раньше.Давайте разберем по порядку, что, к...

Читать далее >>

Стоп, машина! Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможения

Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможенияНаверное, каждый из нас, получив в ГАИ приятно похрустывающее удостоверение, свято верил, что с этого момента «стал настоящим водителем».А потом приходило разочарование— вдруг выяснялось, что научиться просто быстро ездить это еще не все. Едва ли не самым важным в искусстве вождения оказывалось умение вовремя остановить мотоцикл (конечно, такими способами, которые бы позволяли потом на нем нормально ехать дальше!). На собственном опыте начинающие мотоциклисты убеждались, что торможение колес до появления юза (то есть их блокирования) приводит к заносу мотоцикла и опрокидыванию.Особенно трудно новичку на скользких дорогах. Вот он катит по отличному шоссе: шины словно приклеены к асфальту. Но стоит начаться дождю, дорога в одну минуту превращается в каток. Первые редкие капли, размачивая слой пыли, покрывающей дорожное полотно, превращают ее в отличную смазку.Опытный водитель сразу уменьшает скорость, нисколь...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha BWS 50 2012 фото Мотоцикл Honda CBF 250 2004 фото Мотоцикл Yamaha TT-R 110 E 2012 фото Мотоцикл Jianshe JS125-6H 2013 фото
Мотоцикл Triumph Adventurer 900 1998 фото Мотоцикл Honda CB 300F 2015 фото Мотоцикл Honda CBR 650R 2021 фото Мотоцикл Honda CBF 1000 F 2013 фото