Сравнение мотоциклов:
Yamaha YX 600S Radian 1986 против Ducati Monster 620ie 2001

Yamaha YX 600S Radian 1986 в сравнении с Ducati Monster 620ie 2001 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, макс. момент, нм., макс.мощность на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то Monster 620ie это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 57лс., а YX 600S Radian это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 66лс. Yamaha YX 600S Radian 1986 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Ducati Monster 620ie 2001 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

120000 руб.
198545 руб.

Год

1986
2001

Модель

Yamaha YX 600 Radian
Ducati Monster 620ie

Двигатель

Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Air cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valve per cylinder.

Объём двигателя

599
618

Диаметр цилиндра х Ход поршня

58.5 x 55.7 mm
80 x 61.5 mm

Макс. Мощность

66 hp @ 9500 rpm
57 hp @ 9500 rpm

Макс. Крутящий Момент

38 lb/ft @ 7500 rpm
53.3 Nm @ 6750 rpm

Зажигание / Стартер

Transistorized / electric
Marelli electronic / electric

Степень Сжатия

4X BS30 Mikuni carbs
Fuel injection 45 mm throttle body

Макс. момент, Нм.

51.6
53.3

Макс.мощность на об/мин.

9500
9500

Макс. Мощность, кВт

48
41

Макс. Мощность, Л.с.

66
57

Макс. крутящий момент на об/мин.

7500
6750

КПП / Привод колеса

6 Speed / chain
5 Speed / chain

Сцепление

Wet malt-plate
нет данных

Емкость Топливного Бака

14.4 Litres
15 Litres

Сухой Вес

нет данных
177 kg

Сухой Вес / Мокрый вес

186 kg / 200 kg
нет данных

Задний Тормоз

Drum
Single 245mm disc 2 piston caliper

Задняя Шина

130/90-16
160/60-17

Передние Тормоза

2x 266mm discs 2 piston caliper
2x 320mm discs 4 piston calipers

Передняя Шина

110/90-16
120/60-17

Задняя подвеска

Dual shock with spring preload 110mm wheel travel.
нет данных

Передняя Подвеска

36mm Kayaba forks air pressure, 132mm wheel travel
43 mm upside-down fork

Старт на Милю

12.7 sec / 103 8 mp/h
12.8 sec

Максимальная Скорость

125 mp/h
192 km/h

Средний расход (км./литр.)

44 mpg
20.6 km/lit

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Полезные советы владельцам мотороллера Вятка ВП-150

Тем, кто ездит на Вятке    Много лет я езжу на мотороллере «Вятка» модели ВП-150. За это время у меня накопился некоторый опыт, сложившийся из длительных наблюдений и экспериментов. Думаю, что он будет полезен и другим водителям этих машин. В инструкции к мотороллеру рекомендуется заменять масло в картере через каждые 2000 км пробега, то есть так же, как, например, в «Ковровце». Но если в мотоцикле масла 600—800 см3, то в «Вятке» только 130 см3. Поэтому оно быстро загрязняется и теряет свои качества. Есть смысл менять автол через 1000 или даже 500 км. Все, кто долго ездит на «Вятке», наверно, замечали, что отверстие защитной муфты, через которую проходит впускной патрубок цилиндра, со временем расширяется и через образовавшийся зазор в отсек карбюратора проникает пыль и грязь с заднего колеса. Уплотнительное кольцо из изоляционной ленты или другого материала поможет вам избавиться от этого. Если у вашей машины перегорит б...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ-62Ш

Из дорожного в спортивный     В 1962 году Ижевский машиностроительный завод выпустил первую партию спортивных мотоциклов ИЖ-62Ш, предназначенных для шоссейно-кольцевых гонок. Они пришли на смену устаревшим мотоциклам ИЖ-54А. В том, что новая машина обладает лучшими динамическими и эксплуатационными качествами, можно убедиться, сопоставив краткие технические характеристики двигателей ИЖ-54А и ИЖ-62Ш. Основное преимущество двигателя ИЖ-62Ш перед ИЖ-54А состоит в том, что он, имея одинаковый с ним рабочий объем, развивает на 6—7 л. с. большую мощность. Это важное достоинство, если учесть, что мотоцикл предназначен для скоростных соревнований. ИЖ-62Ш создан на базе серийного «ИЖ-Юпитера». Причем переделка дорожного мотоцикла в спортивный несложна и доступна рядовым мотоспортсменам. Что же нужно сделать, чтобы повысить мощность двигателя до 26—27 л. с.?   Показатели ИЖ-54А ИЖ-62Ш Число цилиндров 1 2 Диаметр цилиндра в мм 72 61,75 Х...

Читать далее >>

Подготовка мотоцикла к зиме

Кому из нас не знакома проблема весеннего запуска мотоцикла после зимовки в гараже? Кому не знакома, может дальше не читать. Кто мотоцикл покупает чиста на сезон, и кому пофигу его состояние, тоже может не продолжать. Эта статья предназначена для тех, кто холит и лелеет свой аппарат, пылинки с него сдувает, заботится о его здоровье и высокой остаточной стоимости даже после долгих лет эксплуатации. В основном, конечно, данные советы относятся к уже изрядно поездившим аппаратам, новые (до 4-5 лет) обычно не требуют какой-либо специальной консервации, особенно если хранятся в отапливаемом помещении. Перед отправкой мотоцикла на заслуженный зимний отдых необходимо обязательно сменить масло. С течением времени неподвижное холодное масло расходится на высшие и низшие фракции, которые оседают на дне картера и, если масло действительно грязное, могут даже блокировать проходы системы смазки и масляного фильтра. Кроме того, растворенные в масле пузырьки отработанных газов вызывают активные ...

Читать далее >>

12В на мотоцикле ИЖ Планета 3. Переходник для установки генератора

Переходник для генератора     Многие владельцы мотоциклов ИЖ старых моделей с 6-вольтовым электрооборудованием хотят переделать его на более совершенное — 12-вольтовое, применяемое ныне. Может быть им поможет мой опыт.   Переходник для генератора  Для установки на («Планету—3» генератора переменного тока 28 3701 мощностью 100 Вт я выточил переходник, показанный на рисунке, из днища отслужившего алюминиевого поршня. На генераторе снял 5 мм с торцевой поверхности, прилегающей к двигателю. Дополнительно применил блок БПВ14-10 (регулятор—выпрямитель), а катушку зажигания оставил старую (когда она выйдет из строя, поставлю 12-вольтовую от «Планеты-спорт»). Аккумуляторная батарея, разумеется, 12-вольтовая, 6МТС-9 Мотоцикл прошел уже 15 тысяч километров, и электрооборудование работает без замечаний. С. БУЛЬДА Полтавская область, г. Пирятин   1987N08P33

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>
Мотоцикл Indian Scout Outrider Chopper 2015 фото Мотоцикл Husqvarna WR 125 2006 фото Мотоцикл Stels 600 GT Benelli 2015 фото Мотоцикл Honda XR 600 R 1988 фото
Мотоцикл Honda CBR 250RR 1990 фото Мотоцикл Yamaha FZ8-N WGP 50TH 2012 фото Мотоцикл Kawasaki VN 1600 Vulcan Classic 2003 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 883L Sportster Superlow 2016 фото