Сравнение мотоциклов:
Yamaha YZF-R 125 2012 против SYM Tonik 125 2014

Yamaha YZF-R 125 2012 в сравнении с SYM Tonik 125 2014 по характеристикам: rear rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Tonik 125 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 6.8лс., а YZF-R 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 17лс. Yamaha YZF-R 125 2012 - байк за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha YZF-R 125 2012 и SYM Tonik 125 2014

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, SOHC, 4 valve
Single cylinder, 4-stroke, SOHC
Объём двигателя
124
111 cc / 6.8 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
57 58.7mm
нет данных
Макс. Мощность
12.6 kW 17 hp @ 8500 rpm
5.0 kW / 6.8 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
17
6.8
Макс.мощность на об/мин.
8500
7500
Степень Сжатия
Fuel Injection
Dry sump
Макс. Крутящий Момент
15 Nm @ 7500 rpm
6.8 Nm / 0.69 kgf-m / 5.01 ft/lbs @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
15
6.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
6000
Макс. Мощность, кВт
12
нет данных
Стартер
Electric
Electric & kick
Система зажигания
TCI
CDI
Питание двигателя
нет данных
Electronic
Система смазки
Wet sump
нет данных
Система выхлопа
нет данных
Single
Свечи Зажигания
нет данных
A7RC

Трансмиссия: Yamaha YZF-R 125 2012 и SYM Tonik 125 2014

КПП
6 Speed
CVT
Главная передача
Chain
Belt
Сцепление
Wet Multiple-disc
Centrifugal

Размеры и масса: Yamaha YZF-R 125 2012 и SYM Tonik 125 2014

Емкость Топливного Бака
13.8 Litres
5.8 L / 1.53 US gal
Высота Сиденья
800 mm
760 mm / 29.9 in
Колесная база
1355 mm / 53.3 inc
нет данных
Размеры
нет данных
1220 mm / 48.0 in.
Колея
98 mm
нет данных
Мокрый Вес
136 kg
нет данных
объем масла
1.20 liters / 0.08 quarts)
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha YZF-R 125 2012 и SYM Tonik 125 2014

Задний Тормоз
Single 230mm disc
Drum, 110 mm
Передние Тормоза
Single 292mm disc
Hydraulic disc, 160 mm
Задняя Шина
130/70 -17
90/90-10
Передняя Шина
90/80 -17
90/90-10
Задняя подвеска
Swinging arm, 125mm wheel travel
Single shock, swing arm
Передняя Подвеска
Telescopic forks, 130mm wheel travel
Telescopic fork
Рама
Delta box
Steel, monocuna split steel tube

Прочие характеристики: Yamaha YZF-R 125 2012 и SYM Tonik 125 2014

Rear Rim
нет данных
0.11 L / 0.23 US pints
Год
2012
2014
Модель
Yamaha YZF-R 125
SYM Tonik 125
Dry Weight
нет данных
97 kg / 214 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled, forced
Wheels
нет данных
Aluminium
Аккумулятор
нет данных
12V 6 Ah
Fuel system
нет данных
Carburetor (CV)
Dimension
Width 660 mm / 26.0 in
нет данных
Bore and Stroke
нет данных
52.4 x 51.5 mm
Caster
26
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Конденсаторная система зажигания для двигателей Д-4 и Д-5

У двигателей Д-4 и Д-5 (для легких мопедов и мотовелосипедов) при больших оборотах отмечается интенсивный износ контактов прерывателя системы зажигания, кроме того, они легко загрязняются; создает неудобство и отсутствие встроенного генератора для питания освещения.Частично решает вопрос использование для фонаря одного полупериода тока от первичной обмотки катушки зажигания через диод (см. «За рулем». 1969, № 5; 1971, № 10). Значительно же улучшает освещение и одновременно работу системы зажигания приведенная на рисунке схема с накопительным конденсатором, где роль разрядника играет прерыватель.При замыкании контактов прерывателя конденсатор С разряжается через первичную обмотку катушки зажигания, вследствие чего во вторичной обмотке катушки развивается напряжение, достаточное для того, чтобы пробить воздушный промежуток примерно в 9 мм (в свече зазор между электродами составляет всего 0,8 мм). Минимальные обороты, обеспечивающие надежное искрообразование в свече (они завис...

Читать далее >>

Симсон Эндуро С51Э ( Simson S51 Enduro )

Simson S51 Enduro   Семейство 50-кубовых мокиков «Симсон С51» («За рулем», 1981, № 4), выпускаемых заводом имени Э. Тельмана в Зуле (ГДР), пополнила спортивная модификация «С51Э» — «Эндуро». Основой для нее послужил дорожный мокик С51Б2-4. Новая машина рассчитана не только на хорошие дороги, но и на бездорожье, поэтому базовая конструкция подверглась переработке. Для общего понимания класса эндуро можно перейти в раздел эндуро, где собраны близкие по назначению мотоциклы. Рама усилена двумя трубчатыми раскосами, амортизаторы передней вилки более надежно защищены от грязи, увеличен ход задней подвески, имеющей регулировку усилия, пружин. У двигателя изменена система выпуска, причем показатели мощности, крутящего момента и экономичности по сравнению с дорожным вариантом не ухудшились. Спортивному характеру машины отвечают высокий руль с двумя зеркалами, форма седла, откидн...

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Испытания мотоцикла Урал ИМЗ-8.103-10

Новый привычный Урал Так уж случилось, что при всей популярности тяжелых мотоциклов ирбитского завода ни один из них до сих пор не попадал к нам на редакционные испытания. Между тем читатели не раз настойчиво рекомендовали нам познакомиться с ними поближе. И вот минувшей весной мы наконец получили новый «Урал».Впрочем, сначала была поездка на завод. Стоял январь. Но когда один из нас сошел с поезда, был поражен, увидев на привокзальной площади около десятка мотоциклов. Мороз около 30 градусов, ветер — а люди ездят на мотоциклах как ни в чем не бывало! В Москве, да и в других крупных городах европейкой части страны зимой такого не увидишь. После трех дней пребывания в Ирбите мотоцикл на улицах примелькался, стал привычен для глаза.Ирбитский мотоциклетный завод, выросший на голом месте в годы войны из эвакуированного московского предприятия, сейчас представляется довольно крупней фирмой, мощности которой позволяют выпускать до 130 тысяч машин в год. Однако оборудовани...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha TDM 900 2012 фото Мотоцикл Moto Guzzi Quota 1000 IE  1992 фото Мотоцикл Yamaha BIG BEAR 400 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 Race-Blu Special Edition 2014 фото
Мотоцикл Harley Davidson Electra Glide Standard 2019 фото Мотоцикл KTM 790 Adventure R 2019 фото Мотоцикл GASGAS EC 450 Raid 2015 фото Мотоцикл Yamaha GTR AERO 125 2012 фото