Сравнение мотоциклов:
Yamaha YZF-R 25 2014 против Yamaha -03 2016

Yamaha YZF-R 25 2014 в сравнении с -03 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то -03 это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 41.4лс., а YZF-R 25 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 36.0лс. Yamaha YZF-R 25 2014 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha -03 2016 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Фотография мотоцикла Yamaha YZF-R 25 2014 Фотография мотоцикла Yamaha -03 2016

Yamaha YZF-R 25 2014

Yamaha -03 2016

Двигатель: Yamaha YZF-R 25 2014 и Yamaha -03 2016

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Four stroke, parallel twin cylinder, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
249 cc / 15.1 cu-in
321 cc / 19.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
60 x 44.1 mm
68.0 x 44.1mm
Макс. Мощность
26.5 kW / 36 PS @ 12000 rpm
30.9 kW 41.4 hp @ 10750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
36.0
41.4
Макс.мощность на об/мин.
12000
10750
Степень Сжатия
Electronic Fuel Injection
Electronic Fuel Injection
Макс. Крутящий Момент
22.1 Nm / 16.7 lb-ft @ 10000 rpm
29.6 Nm / 22 lb-ft @ 9000 rpm
Макс. момент, Нм.
22.1
29.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
10000
9000
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
CR9E
Electric
Система смазки
Wet sump
Wet sump

Трансмиссия: Yamaha YZF-R 25 2014 и Yamaha -03 2016

КПП
Constant Mesh, 6-speed
Constant Mesh, 6-speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiple-disc coil spring
Wet, multiple-disc coil spring

Размеры и масса: Yamaha YZF-R 25 2014 и Yamaha -03 2016

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 gal
14 Litres / 3.7 gal
Высота Сиденья
779.7 mm / 30.7 in
779.7 mm / 30.7 in
Колесная база
1379.2 mm / 54.3 in
1379.2 mm / 54.3 in
Мокрый вес
166 kg / 365 lbs
167 kg / 370 lbs
Дорожный Просвет
160 mm / 6.2 in
160 mm / 6.2 in
Колея
93.9 mm / 3.7 in
93.9 mm / 3.7 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha YZF-R 25 2014 и Yamaha -03 2016

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Single 220mm disc
Передние Тормоза
Single 298mm disc 2 piston caliper
Single 298mm disc
Задняя Шина
140/70-17M/C 66H 5.1 in of trave
140/70-17M/C 66H 5.1 in of trave
Передняя Шина
110/70-17M/C 54H
110/70-17M/C 54H
Задняя подвеска
KYB single shock
KYB single shock
Передняя Подвеска
41mm KYB telescopic fork;
41mm KYB telescopic fork;
Рама
Delta box
Delta box
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
124.4 mm / 4.9 in
124.4 mm / 4.9 in

Прочие характеристики: Yamaha YZF-R 25 2014 и Yamaha -03 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
194496 руб.
329456 руб.
Год
2014 - 15
2016
Модель
Yamaha YZF-R 25
Yamaha MT-03 / FZ-03
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Аккумулятор
GTZ8V (MF Battery 7.4 Ah)
нет данных
Dimension
Height 1135.3 mm / 44.7 in
Height 1 133 mm / 40.7 in
Caster
25
25
Фотография мотоцикла Yamaha -03 2016 Фотография мотоцикла Kawasaki Z 300 2019
Сравнение Yamaha -03 2016 против Kawasaki Z 300 2019
Фотография мотоцикла Yamaha YZF-R 25 2014 Фотография мотоцикла Aprilia RS 125 2010
Сравнение Yamaha YZF-R 25 2014 против Aprilia RS 125 2010
Фотография мотоцикла Yamaha -03 2016 Фотография мотоцикла Yamaha MT 25 2017
Сравнение Yamaha -03 2016 против Yamaha MT 25 2017
Фотография мотоцикла Yamaha -03 2016 Фотография мотоцикла Kawasaki Ninja 300 2018
Сравнение Yamaha -03 2016 против Kawasaki Ninja 300 2018
Фотография мотоцикла Yamaha YZF-R 25 2014 Фотография мотоцикла Yamaha YZF-R 3 2015
Сравнение Yamaha YZF-R 25 2014 против Yamaha YZF-R 3 2015

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Указатели поворотов на мотоциклах и мотороллерах. Установка

На мотоциклах и мотороллерах     На улицах городов и дорогах страны сейчас нередко встретишь мотоциклы и мотороллеры с указателями поворотов. Эта забота мотолюбителей о безопасности движения вполне понятна: дорожные происшествия чаще всего происходят во время обгона, поворота и разворота, то есть в тех случаях, когда нужно подать сигнал о маневрировании. Наши мотозаводы пока что не оборудуют машины указателями поворотов, поэтому водители мотоциклов и мотороллеров делают это сами. Редакция получила много предложений по установке таких указателей. Одно из них, рекомендованное Научно-исследовательским институтом автомобильного электрооборудования и приборов, публикуется.   Рис. 1. Передний указатель поворота на ветровом стекле мотоцикла: 1 — фонарь правого указателя; 2 — переключатель.  Пунктиром показано подключение контрольных лампочек к различным типам реле. Мотоцикл или мотороллер должен иметь два передних и два задних указателя. Передние сигналы разм...

Читать далее >>

Конденсаторная система зажигания для двигателей Д-4 и Д-5

У двигателей Д-4 и Д-5 (для легких мопедов и мотовелосипедов) при больших оборотах отмечается интенсивный износ контактов прерывателя системы зажигания, кроме того, они легко загрязняются; создает неудобство и отсутствие встроенного генератора для питания освещения.Частично решает вопрос использование для фонаря одного полупериода тока от первичной обмотки катушки зажигания через диод (см. «За рулем». 1969, № 5; 1971, № 10). Значительно же улучшает освещение и одновременно работу системы зажигания приведенная на рисунке схема с накопительным конденсатором, где роль разрядника играет прерыватель.При замыкании контактов прерывателя конденсатор С разряжается через первичную обмотку катушки зажигания, вследствие чего во вторичной обмотке катушки развивается напряжение, достаточное для того, чтобы пробить воздушный промежуток примерно в 9 мм (в свече зазор между электродами составляет всего 0,8 мм). Минимальные обороты, обеспечивающие надежное искрообразование в свече (они завис...

Читать далее >>

Причины не переходить на бензин А-76 с более высокооктанового топлива

А-76 ? Нет, АИ-93 ! Где-то не сработали плановики или снабженцы, и на самом оживленном летнем автомобильном маршруте на бензоколонках в разгар сезона появились очереди. В конце концов все заправились и уехали по домам, но не так быстро, как хотелось бы, и осталось скверное настроение и настороженность — не система ли это! Может «на семьдесят шестом» ездить лучше, его ведь больше! Кто-то еще рассудил, что пятикопеечная разница в цене А-76 и АИ-93 оборачивается крупными доходами для ездящих на «семьдесят шестом». Но забыл или просто не знал элементарных правил конструирования современных автомобильных моторов. А кто-то, пользуясь наивностью рядового автолюбителя, «разработал и изготовил» (уж не будем говорить каким путем) приспособления, «гарантирующие» безбедную эксплуатацию моторов на непригодном для них бензине. И... эпидемия «экономии» потянула за со бон солидные расходы. «Проверенные годами и тысячами килом...

Читать далее >>

С чего начать. Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ?

Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ? Каждый год обзаводятся новыми двухколесными машинами сотни тысяч бывалых, менее опытных и совсем еще зеленых мотоциклистов. Для каждого из них такая покупка — событие, а для тех, кто делает ее впервые» — еще и масса новых, незнакомых забот. Как распаковать? Как собрать? Что делать на первых километрах пути? Многие вопросы, безусловно, относятся к магазинам, ибо в соответствии с действующими ныне правилами продажи населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов, мотовелосипедов, велосипедов и другой мотовелотехники покупатель должен получить распакованную, вымытую, вычищенную и укомплектованную машину в полностью исправном состоянии. В правилах так и сказано: «Запрещается выпускать в продажу недоброкачественные, некомплектные или загрязненные товары, без инструкций, паспортов или гарантийных талонов и не прошедшие предпродажной подготовки».К сожалению, на практике часто бывает не так, ч...

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>