Сравнение мотоциклов:
Yamaha YZF-R7 2022 против Kawasaki ZR-7 1999

Yamaha YZF-R7 2022 в сравнении с Kawasaki ZR-7 1999 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ZR-7 это обычной популярности в России мотоцикл, а YZF-R7 это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha YZF-R7 2022 - байк относительно дорогой стоимости, при этом Kawasaki ZR-7 1999 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha YZF-R7 2022 и Kawasaki ZR-7 1999

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Air/oil cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
689 cc / 42.04 cu-in
738
Диаметр цилиндра х Ход поршня
80 x 68.6 mm
66 x 54 mm
Макс. Мощность
55 kW / 74.8 hp @ 8750 rpm
76 hp 55.4 kW @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
74.8
76
Макс.мощность на об/мин.
8750
9500
Степень Сжатия
11.5:1
4x 32 mm CV-Type with K-TRICK
Макс. Крутящий Момент
68 Nm / 50 lb-ft @ 6500 rpm
63 Nm @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
63
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
55
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
TCI Transistor Controlled Ignition
нет данных
Питание двигателя
Mikuni 38 mm dual bore throttle body F.I.
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных
Система выхлопа
Integrated 2-into-1 exhaust pipes and muffler
нет данных

Трансмиссия: Yamaha YZF-R7 2022 и Kawasaki ZR-7 1999

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
6 Speed constant mesh
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Multiplate wet clutch, with Assist & Slipper clutch
нет данных

Размеры и масса: Yamaha YZF-R7 2022 и Kawasaki ZR-7 1999

Емкость Топливного Бака
13 Litres / 3.4 US gal
22 Litres
Высота Сиденья
835 mm / 32.9 in
нет данных
Колесная база
1395 mm / 54.9 in
нет данных
Размеры
Length 2070 mm / 81.5 in Width 705 mm / 27.8 in Height 1160 mm / 45.7 in
нет данных
Мокрый вес
188 kg / 414 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
135 mm / 5.3 in
нет данных
Колея
90 mm
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha YZF-R7 2022 и Kawasaki ZR-7 1999

Задний Тормоз
Single 245mm disc, single piston caliper
Single 240mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 298mm discs, 4-piston calipers
2x 300mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
180/55ZR17M/C (73W) Tubeless
160/60-17
Передняя Шина
120/70ZR17M/C (58W) Tubeless
120/70-17
Задняя подвеска
Linked-type Monocross shock, adjustable preload and rebound
Bottom link UNI-TRAK with 7-way adjustable preload and 4-way rebound damping
Передняя Подвеска
41mm Telescopic fork, adjustable for preload, rebound and compression
41mm Kayaba shock adjustable for preload/rebound damping
Рама
A high-strength steel frame with a rigid-mount aluminum center
нет данных
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha YZF-R7 2022 и Kawasaki ZR-7 1999

Старт на Милю
нет данных
12.2 sec
Максимальная Скорость
нет данных
211.5 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
19.1 km/lit

Прочие характеристики: Yamaha YZF-R7 2022 и Kawasaki ZR-7 1999

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1208520 руб.
190130 руб.
Год
2022
1999-00
Модель
Yamaha YZF-R7
Kawasaki ZR-7
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
ABS
Standard
нет данных
Emission
Euro 5
нет данных
Caster Angle
23°
нет данных
Dimensions H / W / H
нет данных
202 kg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Для тех, кто ездит на мотоцикле зимой

Рекомендации для тех, кто ездит на мотоцикле зимой Много сюрпризов припасает для водителей зима. То завалит все кругом сыпучим снегом, то переметет дороги плотными косыми сугробами. А иной раз вдруг разведет на дорогах снежную кашу. Нет, зима — совсем неподходящее время для мотоциклистов. А тут еще двигатель пускается с трудом, передачи переключаются туго, со скрежетом. Да и лицо ломит от холода, а пальцы рук совсем не слушаются.В эту пору лучше всего, конечно, поставить мотоцикл на консервацию до теплых деньков и перейти на пользование общественным транспортом. Так и поступает большинство городских мотоциклистов. А вот жители села зачастую вынуждены ездить круглый год. При этом многих неудобств, связанных с зимней эксплуатацией, избежать не удается, но свести их к минимуму можно и нужно.Прежде всего следует заняться двигателем — ему приходится труднее всего. Если летом он порой перегревается и мотоциклисты изыскивают различные способы борьбы с этим, то зимой следует о...

Читать далее >>

Как перекрасить мотоцикл

Перекрашиваем мотоцикл Каким бы могучим «здоровьем» ни обладал мотоцикл, но если его краска потеряла былой цвет и блеск, потрескалась, облупилась, выглядит он немощным стариком. Естественно, такой вид машины огорчает ее владельца, и он берется за кисть и краску. Между тем нередко эта работа не дает желаемого эффекта, потому что используются либо неподходящие материалы, либо не та технология.Конечно, обновить лакокрасочное покрытие мотоцикла намного проще, чем автомобиля, поскольку обработать надо лишь раму, бак, ящики и крылья, которые, кстати, легко снять с машины, но получить хорошее качество покраски можно, только строго соблюдая определенный порядок операций.О нем рассказывает сегодня инженер из Минска В. ВРУБЕЛЬ.Отечественные мотоциклы и чехословацкие ЯВЫ и ЧЗ, поставляемые в нашу страну, окрашивают на заводах меламидно-алкидными (МЛ), глифталевыми (ГФ) или пентафталевыми (ПФ) эмалями, требующими горячей сушки. Для ремонта же наиболее удобно применять нитроцеллюло...

Читать далее >>

Ремонт двигателя мотоцикла. Методика определения и устранения неисправностей

Ремонтируем двигатель  Что нужно для безотказной работы мотоцикла? Прежде всего хорошо действующий двигатель. Это наиболее сложный агрегат, и неудивительно поэтому, что при его ремонте возникает большая часть вопросов» с которыми обращаются в редакцию владельцы тяжелых мотоциклов. О двигателях «Днепр» (МТ—8 и МТ—9) рассказывалось в июльском номере журнала за 1972 год, а сегодня мы публикуем материал для тех, кто собирается ремонтировать мотор мотоциклов «Урал» М—62, М—63, М—66, М—67.Методика определения и устранения неисправностей, изложенная здесь, пригодна для всех мотоциклетных двигателей, ей могут воспользоваться владельцы минских, ковровских, ижевских и других мотоциклов.Необходимость в ремонте возникает обычно, когда ухудшается работа двигателя на разных режимах, увеличивается расход масла (более 0,3 л на 100 км) и бензина (более 7 л на 100 км), падает максимальная скорость (ниже 85 км/час), появляются по...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М-01. Образца 1991 года

Образца 1991 года Об этой модели завода имени Дегтярева журнал уже информировал читателей (ЗР, 1990, №8-9). К сожалению, серийный выпуск мотоцикла в 1990 развернуть не удалось. Была изготовлена лишь опытно-промышленная партия. И вот, наконец, в нынешнем году производство этой машины начато. Об отличиях серийного «Восхода-3М-01» от образца, ранее нами представленного, рассказывает начальник мотоциклетного КБ завода Ю. ГРИГОРЬЕВ.Изменений в конструкции машины немало. Прежде всего это новый двигатель от перспективной модели ЗДК-175. Ребра на его цилиндре и головке оформлены в нетрадиционном для нас виде — горизонтальные на обеих деталях со вставками из термостойкой резины, призванные гасить возникающую на определенных режимах вибрацию.Новый облик двигателя, самого заметного узла машины, придал новые черты и мотоциклу в целом. Но помимо этого изменилась и конструкция мотора. Картер теперь с низкой горловиной для установки цилиндра. И перепускные каналы не в горловине...

Читать далее >>

Урал М-67. Схема электрооборудования

  Рис. Схема электрооборудования мотоцикла Урал М-671 — фонарь левого указателя поворота 2 — лампа А12-21; 3 — фара;- 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 - прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритног...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 500 MX 1990 фото Мотоцикл Yamaha EC-03 2011 фото Мотоцикл Honda Hawk-11 2022 фото Мотоцикл Yamaha XT 660 X 2011 фото
Мотоцикл Aprilia Tuareg 125 Rally   1984 фото Мотоцикл Honda XLR 250R Baja 1997 фото Мотоцикл Husqvarna SM 610 2008 фото Мотоцикл Kawasaki VN 650 Vulcan S 2015 фото