Сравнение мотоциклов:
AJS Daytona 125 2012 против Honda NSR 125R 1994

AJS Daytona 125 2012 в сравнении с Honda NSR 125R 1994 по характеристикам: inner leg curve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то NSR 125R это изредка продающийся в России мотоцикл, а Daytona 125 это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda NSR 125R 1994 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: AJS Daytona 125 2012 и Honda NSR 125R 1994

Двигатель
Twin cylinder, 4-stroke
Liquid cooled, two stroke, single cylinder,
Объём двигателя
124 cc / 7.6 cub in
125
Диаметр цилиндра х Ход поршня
44 x 40 mm
54 x 54.5 mm
Макс. Мощность
8 kW / 11 hp @ 9500 rpm
12 hp @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
11
12
Макс.мощность на об/мин.
9500
9500
Макс. Крутящий Момент
нет данных
15 Nm @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
15
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
8000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
8
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Coil, CDI
нет данных
Питание двигателя
Carburetor
нет данных
Система выхлопа
2-into-2, chrome
нет данных
Engine management system
AJS Daytona 125
нет данных

Трансмиссия: AJS Daytona 125 2012 и Honda NSR 125R 1994

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
5-Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, multi-plate
нет данных

Размеры и масса: AJS Daytona 125 2012 и Honda NSR 125R 1994

Емкость Топливного Бака
13.5 L / 3.6 US gal
13 Litres
Высота Сиденья
640 mm / 25 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
127 kg
Колесная база
1650 mm / 65 in.
нет данных

Ходовая часть и тормоза: AJS Daytona 125 2012 и Honda NSR 125R 1994

Задний Тормоз
Single disc
Single 220mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Twin disc
Single 316mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
160/80-16
130/70-17
Передняя Шина
80/90-21
110/80-17
Задняя подвеска
Twin oil damped adjustable shocks
Pro-link rising rate adjustable preload.
Передняя Подвеска
Telescopic forks, USD
Telescopic forks

Прочие характеристики: AJS Daytona 125 2012 и Honda NSR 125R 1994

Inner Leg Curve
White, Black, Red
нет данных
Год
2012 - 14
1994
Модель
нет данных
Honda NSR 125R-R
Dry Weight
180 kg / 397 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Wheels
Multi spoke, alloy
нет данных
Аккумулятор
12V
нет данных
GVWR
330 kg / 728 lbs
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ремонтируем мотоцикл Ковровец 175

Советы по ремонту   Это один из широко распространенных у нас мотоциклов. Верой и правдой служит он своим владельцам. Но вот наступает момент, когда нужен ремонт. У многих мотолюбителей нет опыта в этом деле, и они обращаются в редакцию за советом. Самые необходимые сведения о ремонте мотоцикла Ковровец-175 можно почерпнуть из помещаемой здесь статьи инженера X. X. Миропольского.   Ремонт или замена вышедших из строя механизмов и деталей двигателя требуют его разборки, которую следует производить в стационарных условиях. В некоторых случаях простейший ремонт (далее в статье он специально оговаривается) можно делать и в пути. Но прежде чем подробно остановиться на ремонтных операциях, хотим дать один общий совет: разбирайте только то, что нужно в каждом данном случае.   Приступая к разборке, обзаведитесь съемниками. Необходимые приспособления показаны на рис. 1. Все они, кроме первого, изготовляются по месту. Первое, используемое для разъединения половинок картера, извлеч...

Читать далее >>

Изобретатели мопедов

  Первые попытки создать мотоцикл относятся к 1885 году, когда Г. Даймлер в Каннштадте установил на специально для этого построенный деревянный велосипед вертикальный бензиновый двигатель. Конструкция оказалась слишком громоздкой и дальнейшего развития не получила. Однако в 1893 году два других немецких изобретателя — Гильдебрандт и Вольфмюллер начали в Мюнхене выпуск мотоциклов, у которых шатуны двухцилиндрового горизонтального двигателя действовали как у паровоза, непосредственно на ведущее колесо, в результате чего машина двигалась рывками. Смена лопнувшей шины влекла за собой необходимость заново регулировать двигатель. Эта конструкция также не оставила заметного следа в истории транспорта. Поэтому можно утверждать, что первый практичный мотоцикл, от которого ведут родство его современные собратья, был создан русскими изобретателями Евгением и Михаилом Вернерами.   Мопед Вернер 1898 года   В 1896 году в Париже одному из братьев пришла идея установить маленьки...

Читать далее >>

Карбюраторы. Устройство и принцип работы карбюратора

Карбюраторы  Система питания бензиновых двигателей, в том числе мотоциклетных, доставляет обычно немало хлопот в процессе эксплуатации машины. Нередко из-за нее ухудшается пуск и снижается мощность двигателя, появляются провалы на разных режимах его работы, увеличивается расход топлива.Наиболее сложный прибор здесь — карбюратор. Именно он становится камнем преткновения для многих мотоциклистов, особенно начинающих, когда возникает необходимость устранить какую-либо неисправность. Немало в редакционной почте и вопросов о взаимозаменяемости карбюраторов.«Чтобы быстро распознавать и грамотно ликвидировать неполадки в карбюраторе, необходимо знать его устройство и принципы работы основных узлов, — пишут мотолюбители А. Санников, Н. Грачевский и другие из Ярославской области. — К сожалению, литературу по ним найти очень трудно, поэтому мы просим рассказать в журнале о мотоциклетных карбюраторах».Редакция обратилась с этой просьбой к опытному специалис...

Читать далее >>

Двигатель ИЖ Планета Спорт. Испытания

 В предыдущем номере (февраль 1976) журнала была опубликована статья о редакционных испытаниях нового мотоцикла. В ней упоминалось, что он был принят редакцией в январе минувшего года. А в августе из Ижевска пришло сообщение, что вместо него можно получить на заводе другую машину, уже с раздельной смазкой. Один из авторов этой статьи, Б. ДЕМЧЕНКО отправился на старом мотоцикле в Ижевск, а вернулся оттуда на другом, с раздельной смазкой. Ниже мы публикуем путевые заметки об этой поездке, которая входила в программу редакционных испытаний, и материал инженеров Э. КОНОПА и Л. ОВСИЕВИЧА, основанный на дальнейшей эксплуатации мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт». 5августа. От Москвы до Казани 800 километров отличной дороги. Они пройдены без единой задержки. Жара — около 28 градусов. Мотор работает чисто, спокойно. Но на скоростях выше 110 км/час появляется детонация, а при выключении зажигания наблюдаются калильные вспышки. Однако перегрева, потери мощности нет.6ав...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Husqvarna WR 125 2004 фото Мотоцикл Ducati Hypermotard SP 820 2013 фото Мотоцикл Kawasaki Zephyr 1100 1995 фото Мотоцикл Yamaha XS 1100 Sport 1981 фото
Мотоцикл Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard M109R 2006 фото Мотоцикл Yamaha YFM 250 R RAPTOR US 2012 фото Мотоцикл Indian Scout Bobber Sixty 2020 фото