Сравнение мотоциклов:
Aprilia RS 250 2002 против Yamaha YZF 600 R6 2017

Aprilia RS 250 2002 в сравнении с Yamaha YZF 600 R6 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: co oling system, electronics, straight cut gear ratio, exhaust:, start5ing, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность.

Если кратко, то YZF 600 R6 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 116.7лс., а RS 250 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 72.5лс. Aprilia RS 250 2002 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Yamaha YZF 600 R6 2017 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Aprilia RS 250 2002 и Yamaha YZF 600 R6 2017

Двигатель
Two stroke, 90 V twin-cylinder, with laminar suction and exhaust valve. Separate lubrication with variable automatic mixer
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cu in
599 cc / 36.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56 x 50.6 mm
67 x 42.5 mm
Макс. Мощность
52.9 kW / 72.5 hp @ 11900 rpm
87.1 kW / 116.7 hp @ 14500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
72.5
116.7
Макс.мощность на об/мин.
11900
14500
Степень Сжатия
Oil pump with separate circuit
13.1;1
Макс. Крутящий Момент
40 Nm / 4.08 kgf-m / 29.5 lb/ft @ 10750 rpm
61.7 Nm / 45.5 lb-ft @ 10500 rpm
Макс. момент, Нм.
40
61.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
10750
10500
Стартер
Kick
Electric
Система зажигания
CDI
TCI: Transistor Controlled Ignition
Питание двигателя
2 x 34 mm Mikuni 34 SS flat side carburetors
Fuel injection with YCC-T and YCC-I
Система смазки
нет данных
Wet sump
Engine management system
Aprilia RS 250
нет данных
Свечи Зажигания
(tandard - NGK BR9ECM, racing - NGK BR10ECM, cold climate - NGK BR8ECM
нет данных

Трансмиссия: Aprilia RS 250 2002 и Yamaha YZF 600 R6 2017

КПП
6 Speed, direct drive
6 Speed
Главная передача
Chain, sealed, jointless, DID 520 V6
O-ring chain
Сцепление
Oil bath, multiple-disc, with lever control on handlebars
Wet, slipper, cable operated

Размеры и масса: Aprilia RS 250 2002 и Yamaha YZF 600 R6 2017

Емкость Топливного Бака
16.5 L / 4.4 US gal
17.5 Litres / 4.5 US gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in
850 mm / 33.5 in
Колесная база
нет данных
1375 mm / 54.1 in
Размеры
1370 mm / 53.9 in
Height 1095 mm / 43.1 in
Мокрый вес
167 kg 368 lbs
190 kg / 419 lbs
Дорожный Просвет
135 mm / 5.3 in
130 mm / 5.1 in

Ходовая часть и тормоза: Aprilia RS 250 2002 и Yamaha YZF 600 R6 2017

Задний Тормоз
Single 220 mm disc, 2 piston caliper
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 298 mm discs, 4 piston calipers
2x 320mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
150/60-17
180/55 ZR17
Передняя Шина
120/60-17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Magnesium alloy swingarm. Monoshock with resevoir, adjustable extension, compression and spring preloading.
120 mm / 4.7 in
Передняя Подвеска
нет данных
43mm KYB telescopic forks
Рама
нет данных
Deltabox aluminium frame with revised rigidity balance
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных

Прочие характеристики: Aprilia RS 250 2002 и Yamaha YZF 600 R6 2017

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
78687 руб.
311759 руб.
Co oling System
Lead-free petrol, R.O.N. minimum 95
нет данных
Electronics
4.09 m / 13.4 ft
нет данных
Straight Cut Gear Ratio
IP FC, SAE 75W-90, or any high-quality oil meeting the API GL-4 specification
нет данных
Exhaust:
With polyurethane filter element
нет данных
Start5ing
With pedal (L), 1st low, other 5 high
нет данных
Год
2002 - 03
2017
Модель
нет данных
Yamaha YZF 600 R6
Dry Weight
140 kg / 309 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
25
97mm / 3.8 in
Front Wheel
3.5 x 17 in.
нет данных
Аккумулятор
12v 4Ah
нет данных
Rear Wheel
4.5 x 17 in.
нет данных
Reserve
3.5 L / 0.9 US gal
нет данных
Max Power Rear Tyre
47.2 kW / 64.3 hp @ 10400 rpm
нет данных
Final Reduction
40 mm Inverted fork with adjustable rebound and compression damping.
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка 3 Электрон

 Много лет выпускаются мотороллеры «Вятка», завоевавшие признание среди мотолюбителей. Современная «Вятка» благодаря непрерывному совершенствованию конструкции неузнаваемо отличается от первых моделей не тольно внешностью, но и технической характеристикой. В прошлом году, как уже сообщалось («За рулем», 1973, № 7), на этом мотороллере впервые в отечественном мотоциклостроении была серийно применена электронная система зажигания. С начала нынешнего года в конструкцию машины были внедрены и другие усовершенствования, и мотороллер получил название «Вятка-З-электрон».Об основных усовершенствованиях новой модели рассказывает старейший работник Вятско-Полянского завода инженер Л. Я. ИХЛЕВ.Общее представление о «Вятке-3» можно составить по публикуемой фотографии.Двигатель приобрел еще одну лошадиную силу (теперь их семь), добавившую мотороллеру в скорости еще 10 км/час, и он развивает 80 км/час. Последнее обстоятельство. мы пола...

Читать далее >>

Износ и смазка

Подвижное в подвижном Нет контакта — нет износа Чистота — залог долговечности Маслом механизм не испортишь Одинаковы, да не совсемКогда мы приобретаем сверкающую хромированными и лакированными деталями новую машину, тщательно обкатываем ее на первых тысячах километров и наслаждаемся затем мягкой и мощной работой двигателя, то кажется, что мотоцикл всегда будет новым. Однако проходит время, и через 20—40 тысяч километров пробега (в зависимости от класса машины, стиля езды и других факторов) двигатель начинает издавать неприятные стуки, его мощность падает, в подвесках дают о себе знать люфты, которые заставляют водителя на плохих дорогах сжимать с удвоенной силой руль, прыгающий из стороны в сторону. Очевидно, прошла пора буйной молодости и спокойной зрелости вашего механического коня. Приближается старость. Какие же необратимые изменения, происшедшие в механизмах мотоцикла, так отличают его от той великолепной, восхищавшей своего владельца машины, какой она была ...

Читать далее >>

Кроссовый мотоцикл Тульского завода и Восход 250У

 Традиционный зимний кросс в городе Коврове давно завоевал широкое признание. Здесь всегда стартуют мотоспортсмены из многих городов, члены сборной команды страны. В этом кроссе строго проверяется не только их подготовленность, но и технические возможности мотоциклов. Именно в Коврове дебютировали две новые кроссовые машины.В классе 175 см3 впервые на старте были мотоциклы, созданные на заводе, выпускающем известные мотороллеры Турист. Двигатель и, особенно, коробка передач этого мотороллера давно зарекомендовали себя как надежные, выносливые агрегаты (спортсмены часто используют их в том или ином виде при подготовке к соревнованиям), они-то и стали базой для спортивного мотоцикла. Благодаря новым цилиндру, поршню, головке и глушителю мотор рабочим объемом 173 см3 (62x58.5) развивает мощность 20 л. с. Добиться столь высокого показателя помогли специалисты ВНИИМотопрома. Мотоцикл имеет жесткую широкую дуплексную раму, сваренную из прочных труб (легированная сталь). Передняя вилка и...

Читать далее >>

Урал М-67. Схема электрооборудования

  Рис. Схема электрооборудования мотоцикла Урал М-671 — фонарь левого указателя поворота 2 — лампа А12-21; 3 — фара;- 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 - прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритног...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW Concept Clever & Simple 2010 фото Мотоцикл BSA irebird Scrambler 1968 фото Мотоцикл Suzuki DR 200S 1996 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1300i 1984 фото
Мотоцикл Yamaha JOG 50 R 2012 фото Мотоцикл Yamaha XV 950 Racer 2015 фото Мотоцикл KTM RC 200 2014 фото Мотоцикл Yamaha XT 125 E 2012 фото