Сравнение мотоциклов:
Aprilia RX 125 2018 против Honda CB 600 F HORNET 2013

Aprilia RX 125 2018 в сравнении с Honda CB 600 F HORNET 2013 по цене и сопоставление по характеристикам: co oling system, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CB 600 F HORNET это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 102лс., а RX 125 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 15лс. Aprilia RX 125 2018 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Honda CB 600 F HORNET 2013 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Aprilia RX 125 2018 и Honda CB 600 F HORNET 2013

Двигатель
Four stroke, Single cylinder, DOHC, 4 valve
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
124.8 cc / 7.6 cu-in
599
Диаметр цилиндра х Ход поршня
58 x 47 mm
67 x 42,5 mm
Макс. Мощность
15 hp / 10.9 kW @ 10500 rpm
102 hp 75 kW @ 12000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
15
102
Макс.мощность на об/мин.
10500
12000
Степень Сжатия
12.5:1
PGM- FI electronic fuel injection. 36mm Throttle Bore
Макс. Крутящий Момент
10.9 Nm / 8.0 lb-ft @ 8250 rpm
6.5 m-kg 63.5 Nm @ 10500 rpm
Макс. момент, Нм.
10.9
63.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
8250
10500
Макс. Мощность, кВт
10.9
75
Зажигание / Стартер
нет данных
Computer- controlled digital transistorized with electronic advance / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Electronic CDI
нет данных
Питание двигателя
Fuel injection. Magneti Marelli M3G 32mm ECU
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Aprilia RX 125 2018 и Honda CB 600 F HORNET 2013

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Multi-plate in oil bath
нет данных
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.750 (33/12) / 2nd 1.938 (31/16) /3rd 1.556 (28/18) / 4th 1.348 (31/23) 5th 1.208 (29/24) /6th 1.095 (23/21)

Размеры и масса: Aprilia RX 125 2018 и Honda CB 600 F HORNET 2013

Емкость Топливного Бака
7.5 Litres / 1.98 US gal
19 Litres
Высота Сиденья
905 mm / 35.6 in
800 mm
Сухой Вес
нет данных
173 kg / 177 kg ABS
Колесная база
1350 mm / 53.1 in
нет данных
Мокрый вес
120.0 kg / 264.6 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Aprilia RX 125 2018 и Honda CB 600 F HORNET 2013

Задний Тормоз
Single 220 mm disc floating caliper
Single 240mm disc 1 piston calipers
Передние Тормоза
Single 300mm disc floating caliper
2x 296mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
120/80-18
180/55ZR17
Передняя Шина
90/90-21
120/70ZR17
Задняя подвеска
Hydraulic monoshock absorber with progressive link system
Monoshock damper with 7- step adjustable preload, 128mm wheel travel
Передняя Подвеска
41mm Upside down telescopic fork
41mm inverted telescopic fork, 120mm wheel travel
Рама
Aluminium perimeter
Mono- backbone; rectangular- section gravity die- cast aluminium
Ширина Переднего Колеса
240 mm / 9.4 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
220 mm / 8.7 in
нет данных

Динамические характеристики: Aprilia RX 125 2018 и Honda CB 600 F HORNET 2013

Старт на Милю
нет данных
11.6 sec
Максимальная Скорость
нет данных
223.9 km / h

Прочие характеристики: Aprilia RX 125 2018 и Honda CB 600 F HORNET 2013

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
89115 руб.
242054 руб.
Co oling System
Liquid cooled
нет данных
Год
2018 - 20
2013
Модель
Aprilia RX 125
Honda CB 600F Hornet
Wheels
Aluminium spoked
нет данных
Average Consumption
нет данных
15.6 km/lit
Emission
Euro 4
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Из опыта эксплуатации мотороллера Тула Т-200

Из опыта эксплуатации Т-200     Более трех лет езжу я на мотороллере Т-200. Пробег его уже превышает 20 тыс. км. Мне пришлось внести некоторые изменения в конструкцию, оборудовать машину дополнительными приспособлениями, что улучшило ее эксплуатационные качества. Думается, что мой опыт может пригодиться другим владельцам мотороллеров, поэтому хочу поделиться им на страницах журнала.   Улучшение проходимости Тулы В одном из номеров журнала «За рулем» была помещена заметка о приспособлении для противоскольжения мотоцикла. Оно очень просто: на переднее колесо вдоль шины надевается цепь, а затем камера накачивается воздухом до нормального его давления. Я усовершенствовал это приспособление и применил его для мотороллера.   Рис. 1. Цепь для заднего колеса  На переднее и на заднее колеса надеваются по две цепи. Для переднего колеса применяется цепь без шипов, а для заднего — с шипами (рис. 1), чтобы устранить не только боковое, но и продольное ско...

Читать далее >>

Глушители для старых мотоциклов ИЖ

Акустический фильтр своими руками   Я задался целью переделать глушители своего мотоцикла ИЖ-56. Они разборные, с трубами большего диаметра, чем делают сейчас (мотоцикл выпущен в 1958 году). Элементы их изготовлены по типу глушения звука трением, что, естественно, не является наилучшим методом. Я хочу изготовить новые элементы типа «акустический фильтр». Как это сделать? Прошу также указать наивыгоднейший для двигателя ИЖ-56 объем глушителя шума впуска в воздухоочистителе, Е. СПИРИДОНОВ. Увеличение количества мотоциклов, естественно, выдвигает перед конструкторами задачу снижения их шумности. Нетерпимо, что рядом с современными машинами «тарахтят» старые модели. Очевидно, скоро наступит время, когда автоинспекция не будет допускать их к эксплуатации. Поэтому мотозаводы уже сейчас должны подумать о том, чтобы наряду с запчастями выпустить достаточное количество систем глушения шума (глушителей выпуска и впуска) для своих более ранних моделей. А пока мотолюби...

Читать далее >>

Генератор Г424

Новый генератор для тяжелых мотоциклов В прошлом году ирбитский и киевский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные модели своих машин — «Урал» М—67 и «Днепр» МТ—10. Главной их особенностью является применение 12-вольтового (вместо 6-вольто-вого) электрооборудования. Общая мощность всех потребителей тока возросла почти вдвое благодаря применению более совершенной осветительной и светосигнальной аппаратуры с лампами большей мощности. Для обеспечения их питания НИИАвтоприборов совместно с заводом автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе и калужским заводом автомотоэлектрооборудования разработали новую генераторную установку, состоящую из генератора Г424 и реле-регулятора РР-330. Необходимость значительно увеличить мощность и надежность генератора потребовала принципиально изменить его конструкцию.За основу был принят принцип современных автомобильных генераторов переменного тока. Как и они, Г424 — трехфазный...

Читать далее >>

Советы по ремонту. Тем, кто ездит на мотоциклах Ява и Чезет

Советы по ремонту   500 тысяч мотоциклов этих марок бегают по дорогам нашей страны. Они завоевали популярность у советских мотолюбителей мощностью, приемистостью и надежностью двигателей. Обкатка, обслуживание и своевременный ремонт позволяют безаварийно эксплуатировать «Явы» и «Чезеты» на протяжении десятков тысяч километров.Что касается обкатки и обслуживания мотоцикла, то об этом сказано в инструкции. О ремонте же литературы почти нет, а ремонтных мастерских, где можно было бы получить квалифицированную помощь или консультацию, пока недостаточно.Редакция получает много писем, авторы которых спрашивают совета по ремонту чехословацких мотоциклов. Для ответа мы предоставляем слово инженеру Б. В. Синельникову.В статье рассматриваются основные положения, связанные с ремонтом главной части мотоцикла — его двигателя.Диагноз и ремонтПриступая к ремонту, запомним основное правило: устранение неисправностей следует начинать с самого простого. Не секрет, что ...

Читать далее >>

Установка генератора Г424 на двигатели К750, К750М, К750М-01, М-72

Новый генератор на старые машины    При капитальном ремонте двигателя тяжелых мотоциклов с 6-вольтовым электрооборудованием или б случаях, когда выходит из строя "родной" генератор Г414, у владельца машины возникает естественное желание применить более совершенный и мощный 12-вольтовый Г424. С ним надежнее работает электро-оборудование, выше световые характеристики приборов, можно использовать широко распространенные автомобильные лампы. Поскольку по посадочному месту эти генераторы невзаимозаменяемы, совет об установке Г424 на двигатель К750М-01, опубликованный в октябрьском номере журнала за прошлый год, вызвал интерес читателей и просьбу рассказать подробнее, как это сделать на мотоциклах других марок и моделей.Предоставляем слово специалисту по ремонту тяжелых мотоциклов инженеру А. СМИРНОВУ, которого редакция познакомила с предложениями читателей на эту тему.Прежде всего должен напомнить, что переделка электрооборудования не ограничивается установкой новог...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FZ 16 2013 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1000S DS 2005 фото Мотоцикл Harley Davidson Softail Breakout 114 2020 фото Мотоцикл BMW G 650GS 2014 фото
Мотоцикл Hero X-Pulse 200 2020 фото Мотоцикл Yamaha FZ8 2011 фото Мотоцикл Indian FTR1200 Carbon 2020 фото Мотоцикл KTM 450 Rally 2016 фото