Сравнение мотоциклов:
Aprilia RX 50 2014 против Yamaha MT-03 2010

Aprilia RX 50 2014 в сравнении с Yamaha MT-03 2010 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то MT-03 это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 48лс., а RX 50 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 2.43лс. Aprilia RX 50 2014 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Yamaha MT-03 2010 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Aprilia RX 50 2014 и Yamaha MT-03 2010

Двигатель
Single cylinder, two stroke
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
49.9 cc / 3.04 cu in
659
Диаметр цилиндра х Ход поршня
39.9 x 40 mm
100 x 84 mm
Макс. Мощность
нет данных
33.8 kW 48 hp @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
2.43
48
Макс.мощность на об/мин.
5500
6000
Степень Сжатия
Automatic mixer
Fuel injection, 44 mm throttle body
Макс. Крутящий Момент
нет данных
58.4 Nm 5.7 kg-m @ 5250 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
58.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
4000
5250
Макс. Мощность, кВт
нет данных
33
Зажигание / Стартер
нет данных
TCI / electric
Стартер
Kick
нет данных
Питание двигателя
Electronic CDI
нет данных
Система выхлопа
Single, hich under seat
нет данных
Engine management system
Aprilia RX50
нет данных

Трансмиссия: Aprilia RX 50 2014 и Yamaha MT-03 2010

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
6 speed
нет данных
Сцепление
Wet, multi plate
нет данных

Размеры и масса: Aprilia RX 50 2014 и Yamaha MT-03 2010

Емкость Топливного Бака
7 L / 1.85 US gal
15 Litres
Высота Сиденья
880 mm / 34.6 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
174.5 kg
Размеры
1412 mm / 55.6 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Aprilia RX 50 2014 и Yamaha MT-03 2010

Задний Тормоз
Single disc, 180 mm, floating caliper
Single 245mm disc
Передние Тормоза
Single stainless steel disc, 260 mm, floating caliper
2x 295mm discs
Задняя Шина
110/80-18
160/60 -17
Передняя Шина
90/90-21
120/70 -17
Задняя подвеска
High strength steel swingarm, hydraulic monoshock
Swinging arm, 12.mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Hydraulic fork, 40 mm
Telescopic forks, 13mmw heel travel.
Рама
Steel beam
Steel tube truss diamond
Ширина Переднего Колеса
195 mm / 7.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
180 mm / 7.1 in
нет данных

Динамические характеристики: Aprilia RX 50 2014 и Yamaha MT-03 2010

Старт на Милю
нет данных
14.2 sec
Максимальная Скорость
нет данных
163.3 km/h

Прочие характеристики: Aprilia RX 50 2014 и Yamaha MT-03 2010

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
98810 руб.
372821 руб.
Consumption Average (claimed)
1.85 x 21
нет данных
Intake Valve
2.15 x 18
нет данных
Год
2014 - 15
2010
Модель
нет данных
Yamaha MT-03
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Wheels
Aluminium rims, laced spokes
нет данных
Gear Ratios
Chain
нет данных
Primary Drive Ratio
21/87
нет данных
Final Drive Ratio
11/53
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель ИЖ Юпитер

    Сравнительно недавно мотолюбители познакомились с новым дорожным мотоциклом «ИЖ Юпитер». Достаточно комфортабельный, простой в управлении, надежный, а главное — обладающий высокими динамическими и эксплуатационными качествами, он превосходит своего предшественника — ИЖ-56. Взять, например, такой важный показатель, как максимальная скорость. При полной нагрузке (водитель и два пассажира) у «ИЖ Юпитера» она составляет 85—90 км/час, в то время как у старой модели — 70 км/час. Такая скорость в сочетании с хорошей приемистостью достигается главным образом потому, что на «Юпитере» установлен более совершенный, чем на ИЖ-56, двигатель. Имея одинаковый с одноцилиндровым ИЖ-56 рабочий объем (346 см3), двухцилиндровый двухтактный ИЖ Юпитер развивает значительно большую (на 5 л. с.) мощность, а именно — 18 л. с. при 4900— 5100 оборотах коленчатого вала в минуту. Каковы конструктивные особенности нового двигател...

Читать далее >>

Газораспределение двухтактных двигателей

 Тем, кто связан с гоночной автомобильной или мотоциклетной техникой или просто интересуется конструкцией спортивных машин, хорошо знакомо имя инженера Вильгельма Вильгельмовича Бекмана — автора книг «Гоночные автомобили» и «Гоночные мотоциклы». Не раз он выступал и на страницах «За рулем».Недавно вышло в свет третье издание книги «Гоночные мотоциклы» (второе было выпущено в 1969 году), переработанное и дополненное сведениями о новых конструктивных решениях и анализом тенденции дальнейшего развития двухколесных машин. Читатель найдет в книге очерк об истории зарождения мотоциклетного спорта и влиянии его на развитие мотоциклетной промышленности, получит сведения о классификации машин и соревнований, познакомится с особенностями конструкции двигателей, трансмиссии, шасси и системы зажигания гоночных мотоциклов, узнает о путях их совершенствования.Многое из того, что применяется впервые на спортивных машинах, затем внедряется на ...

Читать далее >>

Первое мотоциклетное лето. Советы начинающему мотоциклисту

Советы начинающему мотоциклисту Агитплакат художника С. Лапицкого Начался сезон у мотоциклистов.Для многих — первый сезон.Новичка, только что получившего удостоверение мотоциклиста, можно сравнить с человеком, научившимся более или менее сносно держаться на поверхности воды — до настоящего пловца ему еще очень далеко. Конечно, опыт — вещь сугубо индивидуальная. Но существует и много общих положений, которые каждый мотоциклист должен знать как свои пять пальцев.Начнем с техники, ибо если для безопасной езды на автомобиле достаточно порой безупречного состояния рулевого управления и тормозов, то у мотоцикла важно все, любая его неисправность может стать катастрофической.Об опасности разрыва или разъединения замкового звена ведущей цепи уже писали в журнале. Добавим, что иногда кожух срывает и неповрежденная цепь. Скажем, на «Яве», когда цепь сильно провисает или нет резиновых вкладышей, гасящих ее колебания. В этом случае она захватывает выступающими за...

Читать далее >>

Почему стучит двигатель

Посторонние звуки в моторе Исправная работа мотоциклетного двигателя всегда сопровождается ровным шумом, тон которого меняется в зависимости от оборотов и нагрузки. Когда же появляются посторонние звуки, они, как фальшивые ноты в оркестре, режут ухо и вызывают беспокойство. Водитель понимает: в двигателе что-то неладно, но что именно не всегда может правильно определить. Как же распознать причину, вызвавшую лишний звук, и как ее устранить? Попытаемся ответить на эти вопросы применительно к тяжелым мотоциклам.Первая и самая распространенная причина — неправильно установленный момент зажигания. Если искра на свече возникает слишком рано, возрастающее давление в цилиндре тормозит движение поршня, стремящегося к ВМТ, ударной волной передает через клапан дополнительные усилия на механизм газораспределения, Резко выбираются зазоры, слышны стуки в двигателе. Они пропадают после правильной установки зажигания.Пугающее дерганье двигателя после выключения зажигания, сопровождающееся г...

Читать далее >>

Какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах ИЖ-Планета и ИЖ-Юпитер

 Читатель А. Устинов из Кемерова спрашивает, какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах «ИЖ — Планета» и «ИЖ — Юпитер», и просит сообщить их номера.Коленчатый вал мотоцикла «Планета» (всех моделей) опирается на два роликовых подшипника 2505К и на один шариковый подшипник 304 (слева). Его цапфы уплотняются сальником, имеющим обозначение ИЖ-49 сб. 1-30-1 с крышкой (справа) и сальником ИЖ-49 сб. 1-40-3 (слева).Коленчатый вал «Юпитера» (тоже всех моделей) устанавливается на трех шарикоподшипниках 205 и на шарикоподшипниках 304 (слева). Сальники такие: правый — ИЖ-49 сб 1-30-3 с крышкой, левый — ИЖ-Ю сб. 1-50 и по одному сальнику ИЖ-Ю сб. 1-14-1 в каждой из двух крышек кривошипных камер.Вторичный вал коробки передач и у о Планеты» и у «Юпитера» опирается на роликоподшипник 192906 К1М и уплотняется сальником ИЖ-49 сб. 1-28-1.Первичный вал у всех мотоциклов слева опирается на шарикоподшип...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CB 1000R 2010 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 125 URUGUAY 2013 фото Мотоцикл Triumph Tiger 100 1946 фото Мотоцикл Yamaha FZ8 2011 фото
Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 550 FI 4X4 2011 фото Мотоцикл Honda CBR 400 F Endurance 1985 фото Мотоцикл Honda NSR 125R-R 2001 фото Мотоцикл Harley Davidson FLSTFB Softail Fat Boy Lo 110th Anniversary 2013 фото