Сравнение мотоциклов:
Aprilia Scarabeo 125ie 2013 против Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2019

Aprilia Scarabeo 125ie 2013 в сравнении с Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то VN 900 Vulcan Custom это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс., а Scarabeo 125ie это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 19.7лс. Aprilia Scarabeo 125ie 2013 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2019 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Aprilia Scarabeo 125ie 2013 и Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2019

Двигатель
Single cylinder, 4 stroke, DOHC
V‑образный двухцилиндровый, 4‑тактный, SOHC, 4 клапана на цилиндр, жидкостное охлаждение
Объём двигателя
124 cc / 5.6 cu in
903 cc / 49 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
88.0 x 74.2 mm
Макс. Мощность
14.4 kW / 19.7 hp @ 10000 rpm
37 kW / 50 hp @ 5700 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
19.7
50
Макс.мощность на об/мин.
10000
5700
Степень Сжатия
Separate oil pump
9.5:1
Макс. Крутящий Момент
11 Nm / 1.1 kgf-m / 8.1 ft-lbs @ 8000 rpm
78 Nm / 8.0 kg-fm @ 3700 rpm
Макс. момент, Нм.
11
78,9 Нм
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
3500 об/мин
Макс. Мощность, кВт
нет данных
40 кВт
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic
Транзисторная цифровая с электронным опережением
Питание двигателя
Fuel injection, EFI
Электронный впрыск DFI® (две 34‑мм дроссельные заслонки)
Система смазки
нет данных
Принудительная, с мокрым картером
Система выхлопа
нет данных
2‑в‑1‑в‑2 с двойными глушителями
Engine management system
Aprilia Scarabeo 125ie
ECU с замкнутым контуром
Свечи Зажигания
нет данных
NGK CR7E (или аналог)
Генератор
нет данных
3‑фазный, 35 А

Трансмиссия: Aprilia Scarabeo 125ie 2013 и Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2019

КПП / Привод колеса
нет данных
Механическая, 5‑ступенчатая, ременной привод
КПП
Automatic
5‑ступенчатая, постоянного зацепления
Главная передача
Belt
Ремень (Kevlar reinforced)
Сцепление
Automatic dry centifuge with damper buffers
Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
Передаточные Числа
нет данных
1‑я: 2,625 (42/16), 2‑я: 1,700 (34/20), 3‑я: 1,261 (29/23), 4‑я: 1,000 (23/23), 5‑я: 0,793 (23/29)

Размеры и масса: Aprilia Scarabeo 125ie 2013 и Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2019

Емкость Топливного Бака
8.5 L / 2.3 US gal
20 Litres / 5.3 US gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in
685 mm / 27.0 in
Сухой Вес
нет данных
262 кг
Колесная база
нет данных
1646 mm / 64.8 in
Размеры
1380 mm / 54.3 in
2470 × 865 × 1130 мм
Мокрый вес
нет данных
277 kg / 610.8 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
140 мм
Колея
нет данных
183 мм
объем масла
нет данных
3,7 л
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
>262 кг (сухой) / 278–282 кг (снаряжённая)

Ходовая часть и тормоза: Aprilia Scarabeo 125ie 2013 и Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2019

Задний Тормоз
Single disc, 220 mm / 8.7 in
270‑мм диск, 2‑поршневой суппорт
Передние Тормоза
Single disc, 260 mm
300‑мм диск, 2‑поршневой суппорт
Задняя Шина
120/80-16
180/70‑15
Передняя Шина
100/80-16
80/90‑21
Задняя подвеска
Hydraulic single shock absorber
Uni‑Trak® с одним амортизатором, 7‑позиционная регулировка предварительной загрузки
Передняя Подвеска
Hydraulic telescopic fork
41‑мм телескопическая вилка, 7‑позиционная регулировка предварительной загрузки
Рама
Single cradle tubular steel
Стальная двойная колыбельная
Ширина Переднего Колеса
100 mm / 3.9 in
150 mm / 5.9 in
Ширина Заднего Колеса
90 mm / 3.5 in
103 mm / 4.1 in

Динамические характеристики: Aprilia Scarabeo 125ie 2013 и Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2019

Старт на Милю
нет данных
13,5 сек
Максимальная Скорость
нет данных
170 км/ч
Средний расход (км./литр.)
нет данных
5,0 – 5,3 л/100 км
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
44 м
Время разгона 0-100 км/ч
нет данных
6,5 сек

Прочие характеристики: Aprilia Scarabeo 125ie 2013 и Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
91000 руб.
332202 руб.
Inner Leg Curve
White, Black, Silver, Red, Blue, Pink
нет данных
Год
2013
2019 - 20
Модель
нет данных
Kawasaki VN 900 Vulcan Custom
Dry Weight
154 kg / 340 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Emission details
Euro 3
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклы для села - на конвейер!

Основные требования к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности     В нашей стране с ее необъятными просторами возможности применения мотоциклов огромны. Эти машины получили широкое распространение в городах. Но еще больше их используют в селах. Ведь на мотоциклах можно проехать и там, где не пройдет автомобиль. Они нужны агрономам, зоотехникам, ветеринарам, сельским врачам, почтальонам, в них нуждаются колхозники, рабочие совхозов. Особенно любит эти машины молодежь. Какие основные требования можно предъявить к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности? Они должны быть легкими, экономичными, простыми по устройству и в обслуживании, иметь хорошую проходимость, достаточную вместимость (2—3 человека) и грузоподъемность 100—150 кг. Этим требованиям лучше всего отвечает мотоцикл повышенной проходимости с коляской. У него есть неоспоримые преимущества перед автомобилем такой же грузоподъемности: он в...

Читать далее >>

Двигатель Д-51. Кто будет производить ?

Кто возьмется за производство ?   Головной НИИ мотоциклостроения (ВНИИмотопром) в Серпухове разработал конструкцию двигателя для мопедов и мокиков. Это двухтактный мотор Д-51 современной конструкции с обратным лепестковым клапаном на впуске и автоматическим центробежным сцеплением. Применение лепесткового клапана позволяет улучшить динамические качества мокика на малых и средних режимах работы двигателя и на 10—12% снижает расход топлива. Автоматическое же сцепление существенно упрощает управление машиной. Новый двигатель рабочим объемом 49,8 см3 развивает мощность 1,8 л. с./1,32 кВт, а масса его составляет 15 кг. Он удовлетворяет всем требованиям отечественных и международных стандартов, ограничивающих уровни шума и токсичных выбросов. Казалось бы, есть повод для радости, но... кто возьмется за выпуск такого двигателя? Ковровский завод имени Дегтярева и шяуляйский «Вайрас» разрабатывают собственные конструкции, но до их выпуска далеко. ВНИИмотопром сам не имеет...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>

40000 км на Ява 634-8-00

 ПРАВИЛЬНАЯ ОБКАТКА — ЗАЛОГ ДОЛГОВЕЧНОСТИ В ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ ИНТЕНСИВНЕЙ ИЗНОСВЫШЕ ОБОРОТЫ — ЛЕГЧЕ ДВИГАТЕЛЮЧАЩЕ ОБСЛУЖИВАЕШЬ — РЕЖЕ РЕМОНТИРУЕШЬПриобретая мотоцикл новой для себя марки, человек, естественно, интересуется всем, что касается этой машины. На что обратить внимание при обкатке, в чем особенности вождения и обслуживания, какова долговечность основных узлов и агрегатов и т. п.? Эти вопросы часто встречаются в письмах читателей. Ответы на них содержатся в публикуемом здесь материале о Jawa-350, но многое в нем справедливо и для других мотоциклов с двухтактным двигателем («Восход», ИЖ и др.). Подготовил его опытный мотоциклист, консультант журнала инженер Э. Коноп.Эксплуатировать Jawa-350 типа 634 модели 8-00 мы начали четыре года назад, ездили в самых разнообразных условиях, при различных нагрузках, на всех мыслимых режимах. Тогда, весной 1977 года, вынутая нами из ящика ЯВА ничем не отличалась от множества других, находившихся во дворе ма...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki GPX 250R   1999 фото Мотоцикл Yamaha MT-OS C oncept 2006 фото Мотоцикл Yamaha WR 450F Rally Yamaha Italy by Rebel X Sports 2015 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 2020 фото
Мотоцикл Suzuki GT 250 1973 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 250X 2009 фото Мотоцикл KTM 690 LC4 Supermoto 2009 фото Мотоцикл BMW K1600GT 2011 фото