Сравнение мотоциклов:
Aprilia Tuareg 125 1985 против Gilera KK 125 1989

Aprilia Tuareg 125 1985 в сравнении с Gilera KK 125 1989 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то KK 125 это изредка продающийся в России мотоцикл, а Tuareg 125 это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Aprilia Tuareg 125 1985 - байк очень малой цены, при этом Gilera KK 125 1989 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Aprilia Tuareg 125 1985 и Gilera KK 125 1989

Двигатель
Two stroke, single cylinder
Liquid cooled, two stroke, single cylinder, reed valve
Объём двигателя
124 cc / 7.6 cu in
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 54 mm
56 x 50.5 mm
Макс. Мощность
18.6 kW / 25 hp @ 9000 rpm
- (rear tyre 24.4 hp @ 9750 rpm)
Макс. Мощность, Л.с.
25
24.4
Макс.мощность на об/мин.
9000
9750
Степень Сжатия
Liquid cooled
CDI / electric
Макс. Крутящий Момент
нет данных
1.8 kg-m @ 9300 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
17.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
9300
Макс. Мощность, кВт
нет данных
17
Стартер
Kick
нет данных
Engine management system
Aprilia Tuareg 125
нет данных

Трансмиссия: Aprilia Tuareg 125 1985 и Gilera KK 125 1989

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
нет данных
Multi-disc oil bath

Размеры и масса: Aprilia Tuareg 125 1985 и Gilera KK 125 1989

Емкость Топливного Бака
18 Litres / 7.6 US gal
нет данных
Мокрый вес
120 kg / 265 lbs
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
136 kg

Ходовая часть и тормоза: Aprilia Tuareg 125 1985 и Gilera KK 125 1989

Задний Тормоз
Drum
Single 240mm disc
Передние Тормоза
Single disc
Single 240mm disc
Задняя Шина
4.60-17
120/80-16
Передняя Шина
2.75-21
100/80-16
Задняя подвеска
Mono shock
Hydraulic shock absorber adjustable in spring preload Court Cosso
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Fork traditional 36mm. Antidive adjustable
Рама
нет данных
Diagonal double cradle tubular steel

Динамические характеристики: Aprilia Tuareg 125 1985 и Gilera KK 125 1989

Старт на Милю
нет данных
15.8 sec / 132.8 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
154.2 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
20 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.7 m / 42.5 m

Прочие характеристики: Aprilia Tuareg 125 1985 и Gilera KK 125 1989

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
60000 руб.
79343 руб.
Год
1985 - 86
1989-90
Модель
нет данных
Gilera KK 125

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ремонт двигателя ИЖ-56

Опыт ремонта двигателей мотоциклов ИЖ-56     Кто из мотоциклистов не думает об улучшении технического состояния своей машины и в первую очередь ее основного агрегата — двигателя? Если мотоцикл прошел более 20 тыс. км и в двигателе появился стук, а мощность его снизилась — значит, необходим срочный ремонт. К сожалению, в большинстве городов нет специальных моторемонтных мастерских, и мотоциклистам приходится рассчитывать на свои силы. В автомотоклубе Челябинского политехнического института учебные и спортивные мотоциклы всегда на ходу. Это во многом объясняется тщательным уходом за ними и своевременным качественным ремонтом. Накопленный там опыт ремонта двигателей мотоциклов ИЖ-56 в условиях небольшой мастерской, оснащенной сверлильным и токарным станками, на наш взгляд, может заинтересовать автомотоклубы и мотолюбителей. Этим опытом мы и хотим поделиться.   Как ремонтировать цилиндр и поршень В случае износа цилиндра заводские инструкции рекомендуют растачива...

Читать далее >>

Мотороллер Тула-200

Тула будет   Мототакси разновидность мотороллера В 1958—1959 годах в нашем журнале был напечатан ряд заметок и писем владельцев мотороллера «Тула», в которых наряду с достоинствами новой машины отмечались ее существенные недостатки. Редакция обратилась на завод-изготовитель с просьбой сообщить, как учитываются критические замечания потребителей, что предпринимается для улучшения эксплуатационных качеств мотороллера, какие изменения вносятся в его конструкцию. Публикуемая статья главного конструктора Тульского завода А. Потоцкого частично отвечает на эти вопросы. Два с половиной года прошло с тех пор, как на улицах городов и дорогах нашей страны появился мотороллер Т-200. Как и любая конструкция, он, естественно, нуждается в усовершенствовании, пути которого выявляются, в основном, в процессе его эксплуатации. Коллектив Тульского завода работает над улучшением мотороллера. Большую помощь конструкторам оказывают замечания и предложения владельцев машин, в частно...

Читать далее >>

Безопасность. Лекарства за рулем. Негативное воздействие лекарственных препаратов

Негативное воздействие лекарственных препаратов Данные исследований, проведенных в США и Западной Европе, свидетельствуют: 15-18% дорожно-транспортных происшествий связаны с употреблением водиетлями лекарств. Как считают специалисты, каждый третий — пятый водитель по меньшей мере раз в году садится за руль фактически непригодным к управлению автомобилем из-за негативного воздействия тех или иных лекарственных препаратов, которые он перед этим принимал. Какой-либо статистики, отражающей эту проблему у нас в стране, нет. Более того, наше дорожное законодательство долгое время обходило своим вниманием эту важную сторону безопасности дорожного движения. Только с 1 января 1987 года в Правила был включен отдельный пункт, запрещающий управлять автомобилем, если водитель находится под воздействием лекарств, снижающих скорость реакции и внимание. В ряде стран уже давно разработаны списки-перечни, насчитывающие несколько десятков названий лекарственных препаратов, которые оказывают нега...

Читать далее >>

Бесконтактная электронная система зажигания

Страничка мотоциклиста С начала 1976 года ряд заводов серийно выпускает узлы бесконтактной электронной системы зажигания (БЭСЗ) с генератором переменного тока Г427 для мотоциклов «Восход» и ММВЗ — 3.115. Новая система обладает лучшей по сравнению с обычной характеристикой, особенно в режиме пуска двигателя, малочувствительна к загрязнению свечи зажигания и обеспечивает надежную работу в диапазоне от 300 до 7500 об/мин. Отсутствие контактов, а также регулировок по абрису в процессе эксплуатации значительно повысило надежность системы зажигания и практически исключило ее техническое обслуживание. Рис. 1. Приборы бесконтактной электронной системы зажигания: I — генератор Г427; II — коммутатор НЭТ-1 (со снятой крышкой); III — высоковольтный трансформатор (катушка зажигания) Б300Б. БЭСЗ состоит из трех основных узлов (рис. 1): I — восьмиполюсный генератор переменного тока Г427, предназначенный для питания осветительно-сигнальной аппар...

Читать далее >>

Днепр 12

Трехколесный вездеход  Схема трансмиссии: 1 — двигатель; 2 — сцепление; 3 — коробка передач; главная передача; 5 — редуктор; 6 — дифференциал; 7 — ведущее колесо. Известно, каким большим спросом на селе пользуются у нас «Днепр» и «Урал» — тяжелые мотоциклы с коляской. И груз на таком можно везти, н проходимость у него неплохая. Но все же эти машины, обладая солидной мощностью (32 — 36 л. с.), не могут использовать полностью ее на мягком грунте из-за недостаточного сцепления с ним единственного из трех, ведущего колеса. Находящееся сбоку колесо коляски не только создает большое сопротивление движению, поскольку идет по собственной колее, но и стремится повернуть мотоцикл в свою сторону, еще более затрудняя движение. Поэтому для трехколесной машины самым эффективным способом повышения проходимости является передача крутящего момента и на колесо коляски. По такой схеме был выполнен мотоцикл МВ—750, вып...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki DL 1000 V-Storm Grand Touring 2009 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 350 BANSHEE 2008 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 Six Days 2011 фото Мотоцикл Yamaha YZ 125 1979 фото
Мотоцикл Yamaha YZ 490 1985 фото Мотоцикл ИМЗ Урал Кобра 1997 фото Мотоцикл BMW F 800R 2012 фото Мотоцикл Triumph Trophy 900 2000 фото