Сравнение мотоциклов:
Bajaj Discover 100 2014 против BMW G 650 X Moto 2009

Bajaj Discover 100 2014 в сравнении с BMW G 650 X Moto 2009 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, acc 100 - 140 62 - 87 mph, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то G 650 X Moto это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 53лс., а Discover 100 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 7.7лс. Bajaj Discover 100 2014 - байк выше средней цены, при этом BMW G 650 X Moto 2009 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

799000 руб.
228699 руб.

Consumption Average (claimed)

2.75 x 17
3.5 in. x 17"

Intake Valve

3.00 x 17
4.5 in. x 17"

Acc 100 - 140 62 - 87 mph

21 m / 69 ft
нет данных

Год

2014
200 9

Модель

Bajaj Discover 100
нет данных

Cooling system

Air cooled
нет данных

Wheels

Alloy, 5-spoke
Cast aluminium wheels, five double spoke

Аккумулятор

12V, 5Ah, low maintenance
12 V / 10 Ah, maintenance-free

Reserve

2.3 L / 0.61 US gal
Approx 2 Litres / 0.5 US gal.

Gear Ratios

нет данных
1500 mm / 59.1 in.

Steering head angle

нет данных
61.5

ABS

нет данных
BMW Motorrad ABS (disconnectable) available as an option

Castor

нет данных
98 mm / 3.9 in.

Двигатель

Four stroke, single cylinder, SOHC
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

94.38 cc / 5.76 cu in
652 cc / 39.8 cub in.

Диаметр цилиндра х Ход поршня

47 x 54 mm
100 x 83 mm

Макс. Мощность

5.7 kW / 7.7 hp @ 7500 rpm
39 kW / 53 hp @ 7000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

7.7
53

Макс.мощность на об/мин.

7500
7000

Степень Сжатия

Single pipe
Liquid cooled

Макс. Крутящий Момент

7.85 Nm / 0.8 kgf-m / 5.79 lb-ft @ 5000 rpm
60 Nm / 6.1 kgf-m / 44.3 lb/ft @ 5250 rpm

Макс. момент, Нм.

7.85
60

Макс. крутящий момент на об/мин.

5000
5250

Стартер

Electric & kick start
Electric

Система зажигания

Digital CDI
Capacitor Discharge Ignition System

Питание двигателя

Carburetor
Fuel injection

Система смазки

нет данных
Dry sump

Engine management system

нет данных
BMW G 650 Moto

Свечи Зажигания

2 plugs
нет данных

Генератор

нет данных
280-W 3-phase alternator

КПП

4-Speed
5 Speed

Главная передача

Chain
Chain

Сцепление

Wet, multiplate
Multicdisc clutch in oil bath, mechanically operated

Емкость Топливного Бака

8 L / 2.1 US gal
9.5 Litres / 2.5 US gal

Высота Сиденья

800 mm / 31.5 in
147 kg / 324 lbs.

Размеры

1305 mm / 51.4 in
нет данных

Мокрый вес

115 kg / 254 lbs
159 kg / 351 lbs.

Дорожный Просвет

162 mm / 6.4 in
нет данных

Задний Тормоз

Drum, 110 mm
Single ∅240mm disc, 1 piston caliper

Передние Тормоза

Drum, 130 mm
Single ∅320mm disc, 4 piston calipers

Задняя Шина

нет данных
160/60-H17

Передняя Шина

нет данных
120/70-H17

Задняя подвеска

Nitrox suspension
Aluminum 2-unit cast swing arm, air damping

Передняя Подвеска

Telescopic fork
∅ 45mm Upside-down telescopic fork

Рама

Single down tube
Bridge-type steel tube frame with bolted die-cast

Ширина Переднего Колеса

130 mm / 5.1 in
270 mm / 10.6 in.

Ширина Заднего Колеса

110 mm / 4.3 in
245 mm / 9.65 in.

Максимальная Скорость

Midnight black & blue, Black green, Midnight black & red, Flame red
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Кик-стартер и новый фильтр мотороллера Тула

Как устроены и работают   За последние годы в конструкцию мотороллера «Тула-200» внесены существенные изменения. В двигатель введен дополнительный механизм — кик-стартер, установлен воздушный фильтр с масляной ванной, повышена герметичность сальников амортизаторов, применен плавкий предохранитель в электроцепи (на участке династартер— реле-регулятор) и т. д.Многих мотолюбителей интересует, как устроены и работают кик-стартер и новый воздушный фильтр, можно ли установить их на машинах первых выпусков)   Рис. 1. Кик-стартер: 1— вал; 2 — рычаг; 3 — каркас сальника; 4 — сальник; 5 — пружина рычага; 6 — опорная шайба; 7 — стопорное кольцо; 8 — держатель пружины; 9 — пружина храповика; 10 — храповик; 11— шестерня; 12 — опорная шайба; 13 — заглушка; 14 — стопорная шайба; 15 — упор.   Рис. 2. Воздушный фильтр с масляной ванной. Кик-стартер обеспечивает пуск двига...

Читать далее >>

Рига 3. Ремонт и переделка магдины МГ-102

Рига 3. Переделка возможна От группы владельцев мопедов «Рига-3» Р. Валеев из г. Дубна просит сообщить, можно ли отремонтировать и одновременно переделать магдину МГ-102, чтобы использовать внешнюю катушку зажигания, как на мопедах последних выпусков.Отвечают специалисты НИИ Автоприборов.Такая переделка возможна и целесообразна, если вышел из строя высоковольтный трансформатор в магнетогене-раторе (магдине) МГ-102 или Р1Г100.Для этого следует снять (срезать) обе обмотки — первичную и вторичную — с сердечника поврежденного трансформатора и вместо них намотать 420±5 витков провода ПЭВ-2 диаметром 0,5 мм, прокладывая между слоями изоляционную бумагу. Затем обмотку пропитывают изоляционным лаком (например, ГФ-95) и просушивают. Готовая катушка должна выдерживать без пробоя напряжение 500 в.Начало обмотки припаивают к сердечнику («массе»), а конец — и прерывателю. Этот провод закрепляют и изолируют от корпуса.Мотоциклетную катушку зажига...

Читать далее >>

Модернизация мотоциклов MZ ES 125 и ES 150

MZ ES 125 и ES 150   На Лейпцигской ярмарке 1965 года народное мотоциклетное предприятие из Цшопау (МZ) представило мотоциклы моделей ES 125 и 150 с рядом усовершенствований, относящихся к двигателю. При использовании цилиндров прежнего типа в машинах ES 125 и ES 150 (литровая мощность соответственно 68 и 66 л. с./л) возникал сравнительно высокий нагрев, особенно летом, появлялось калильное зажигание во время остановки двигателя. Благодаря применению цилиндра с широким оребрением (рис. 1) и головки с косо поставленными ребрами удалось значительно улучшить использование потока охлаждающего воздуха. Свеча и ее посадочное место получили лучшее охлаждение. Температуру нагрева цилиндра удалось понизить в среднем на 18 процентов, а свечи — даже на 23 процента.   Рис. 1. Цилиндр с широким оребрением   Новый поршень, имеющий современную конфигурацию внутренней части, более износостоек. Ось поршневого пальца смещена на 1,2 мм по отношению к оси поршня — этим достига...

Читать далее >>

Условия обеспечивающие нормальную работу 6В электрооборудования

Уход да уход   Так можно сформулировать основное условие, обеспечивающее нормальную работу электрооборудования. О шестивольтовых системах на примере ИЖей сегодня пойдет речь. Начнем по порядку — с генератора. Если он установлен на правой цапфе коленчатого вала, то есть так, как на всех отечественных двухтактных мотоциклах, то ему могут угрожать следующие неприятности. При износе сальника вторичного вала коробки передач или чрезмерной смазке цепи в генераторный отсек попадает масло. Если правая крышка двигателя или крышка лючка к генератору (а порой и то и другое) закреплены неплотно, то к генератору проникают пыль и влага. Кроме того, в процессе работы истираются графитовые щетки и токопроводящая пыль от них, оседая на всех поверхностях, шунтирует ламели коллектора. Наконец, по мере износа правого подшипника коленчатого вала увеличиваетсябиение якоря генератора, что не только искажает установку опережения зажигания, но и грозит разрушением статору. Методы борьбы с каждым из ...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Первая тысяча километров

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha T 110 CRYPTON 2012 фото Мотоцикл BSA C 10 1938 фото Мотоцикл Kawasaki Z 900RS Cafe 2019 фото Мотоцикл Harley Davidson Softail Breakout 114 - 115th Annivarsary 2018 фото
Мотоцикл Kawasaki GPz 250R 1986 фото Мотоцикл Honda CBR 1000RR Casey Stoner Repsol Replica 2011 фото Мотоцикл Ducati 450 Scrambler 19 фото Мотоцикл KTM 125 RS Comet 1976 фото