Сравнение мотоциклов:
Bajaj Discover 100 2014 против Suzuki GSR 250 2014

Bajaj Discover 100 2014 в сравнении с Suzuki GSR 250 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то GSR 250 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 24лс., а Discover 100 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 7.7лс. Bajaj Discover 100 2014 - байк выше средней цены, при этом Suzuki GSR 250 2014 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Bajaj Discover 100 2014 и Suzuki GSR 250 2014

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC
Four stroke, two cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder
Объём двигателя
94.38 cc / 5.76 cu in
248 cc / 15.1 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
47 x 54 mm
53.5 x 55.2 mm
Макс. Мощность
5.7 kW / 7.7 hp @ 7500 rpm
17.9 kW / 24 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
7.7
24
Макс.мощность на об/мин.
7500
8500
Степень Сжатия
Single pipe
11.5:1
Макс. Крутящий Момент
7.85 Nm / 0.8 kgf-m / 5.79 lb-ft @ 5000 rpm
22 Nm / 2.3 kgf-m / 16.2 lb-ft @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
7.85
22
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
6500
Стартер
Electric & kick start
Electric
Система зажигания
Digital CDI
Electronic, fully transistorised
Питание двигателя
Carburetor
Electronic fuel injection
Система смазки
нет данных
Wet sump
Свечи Зажигания
2 plugs
нет данных

Трансмиссия: Bajaj Discover 100 2014 и Suzuki GSR 250 2014

КПП
4-Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain, constant mesh
Сцепление
Wet, multiplate
нет данных

Размеры и масса: Bajaj Discover 100 2014 и Suzuki GSR 250 2014

Емкость Топливного Бака
8 L / 2.1 US gal
13 L / 3.4 US gal / 2.9 Imp gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
780 mm / 30.7 in
Колесная база
нет данных
1430 mm / 56.3 in
Размеры
1305 mm / 51.4 in
Height: 1075 mm / 42.3 in
Мокрый вес
115 kg / 254 lbs
183 kg / 403 lbs
Дорожный Просвет
162 mm / 6.4 in
165 mm / 6.5 in
объем масла
нет данных
2.4 L / 2.5 US qt / 2.1 Imp qt

Ходовая часть и тормоза: Bajaj Discover 100 2014 и Suzuki GSR 250 2014

Задний Тормоз
Drum, 110 mm
Single disc, 240 mm
Передние Тормоза
Drum, 130 mm
Single disc, 290 mm
Задняя Шина
нет данных
140/70-17
Передняя Шина
нет данных
110/80-17
Задняя подвеска
Nitrox suspension
Swingarm, Mono-shock, coil spring, oil damped
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Telescopic, coil spring, oil damped
Рама
Single down tube
Semi double cradle
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
237 mm / 9.3 in
Ширина Заднего Колеса
110 mm / 4.3 in
125 mm / 4.9 in

Динамические характеристики: Bajaj Discover 100 2014 и Suzuki GSR 250 2014

Максимальная Скорость
Midnight black & blue, Black green, Midnight black & red, Flame red
нет данных
Acc 100 - 140 62 - 87 mph
21 m / 69 ft
нет данных

Прочие характеристики: Bajaj Discover 100 2014 и Suzuki GSR 250 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
799000 руб.
200275 руб.
Consumption Average (claimed)
2.75 x 17
нет данных
Intake Valve
3.00 x 17
нет данных
Год
2014
20 14 - 16
Модель
Bajaj Discover 100
Suzuki GSR 250
Cooling system
Air cooled
Liquid cooled
Rake
нет данных
105 mm / 4.1 in
Wheels
Alloy, 5-spoke
нет данных
Аккумулятор
12V, 5Ah, low maintenance
нет данных
Reserve
2.3 L / 0.61 US gal
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка-Электрон. Переделка системы заряда аккумуляторной батареи

Для любых режимов На мотороллерах «Вятка-электрон» система заряда аккумулятора очень проста, но, к сожалению, не обеспечивает нужного тока при некоторых режимах и условиях движения. Так. на загородном шоссе днем, когда лампы не горят и обороты двигателя постоянно высоки, батарея перезаряжается. В городе ночью, где кроме фары приходится включать указатели поворота, а двигатель больше работает на малых и средних оборотах, батарея нередко разряжается.Чтобы устранить эти неприятности, предлагаю переделать систему заряда батареи, как приведено на схеме. Два мотороллера с такой системой эксплуатируются два года, и батарея работает нормально.  Схема системы заряда батареи: 1 — провод, подсоединяемый к обмотке освещения генератора; 2 — провод, идущий к потребителям. В. СОДОЛЕВСКИЙ,294000, г. Ужгород, ул. Фрунзе, 111978N02P36

Читать далее >>

Мотоциклы ФН Бельгия

FN Belgium Маркой ФН в начале века были отмечены револьверы «браунинг», а сегодня — короткоствольные автоматы. Непродолжительные же вспышки конверсии сопровождались в истории «Фабрик насьональ дарме де гер» («Национальная фабрика стрелкового оружия») освоением выпуска велосипедов, мотоциклов, автомобилей.Мотоцикл ФН с четырехцилиндровым двигателем и карданной передачей дебютировал в 1904 году на Парижской автомобильной выставке. Для своего времени эта модель была технической сенсацией. Год от года машина совершенствовалась: в 1906-м рабочий объем двигателя вырос с 362 до 498 см (мощность — с 3 до 5 л. с.), в 1907-м появилась коробка передач, в 1914-м введена система смазки под давлением.Среди необычных технических особенностей ФН: открываемые разрежением (а не посредством кулачка) впускные клапаны, встроенная в ступицу заднего колеса коробка передач, действующие на один и тот же барабан заднего колеса ленточный и колодочный тормоза, ...

Читать далее >>

Подготовка мотоцикла к зиме

Кому из нас не знакома проблема весеннего запуска мотоцикла после зимовки в гараже? Кому не знакома, может дальше не читать. Кто мотоцикл покупает чиста на сезон, и кому пофигу его состояние, тоже может не продолжать. Эта статья предназначена для тех, кто холит и лелеет свой аппарат, пылинки с него сдувает, заботится о его здоровье и высокой остаточной стоимости даже после долгих лет эксплуатации. В основном, конечно, данные советы относятся к уже изрядно поездившим аппаратам, новые (до 4-5 лет) обычно не требуют какой-либо специальной консервации, особенно если хранятся в отапливаемом помещении. Перед отправкой мотоцикла на заслуженный зимний отдых необходимо обязательно сменить масло. С течением времени неподвижное холодное масло расходится на высшие и низшие фракции, которые оседают на дне картера и, если масло действительно грязное, могут даже блокировать проходы системы смазки и масляного фильтра. Кроме того, растворенные в масле пузырьки отработанных газов вызывают активные ...

Читать далее >>

Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36. Чего не хватает Днепрам ?

Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36 Так случилось, что моим первым мотоциклом стал «Днепр» МТ10—36. Купил я его с рук с пробегом около 3 тысяч километров. Вероятно, прежний хозяин за столь короткое время успел намаяться с ним более чем достаточно, но тогда я не придал этому значения. Как, впрочем, и тому, что мотоцикл выпущен в конце декабря 1979 года.Изучение мотоцикла и борьба с его пороками, как врожденными, так и приобретенными, пришлись на процесс эксплуатации. И чем глубже я вникал в устройство, тем больше удивлялся несовершенству конструкции.Постепенно у меня накапливался опыт лечения типичных болезней. Я делился этим опытом с друзьями и знакомыми — им это нравилось. Теперь решил, что могу выйти к более широкой аудитории.К слову сказать, предпринял несколько попыток установить прямую связь с киевским мотоциклетным заводом в надежде заинтересовать конструкторов своими наблюдениями. Затея удалась ровно наполовину: связь установил, а насчет заин...

Читать далее >>

Переделка электрооборудования Явы 6В в 12В

Переделка электрооборудования Явы   В нашем журнале не раз шла речь о недостатках электропитания мотоцикла ЯВА-634, выпускавшегося до 1985 года. При малых оборотах коленчатого вала (до 1800 в минуту) 6-вольтовый генератор не вырабатывает энергию, и все потребители в это время питаются от аккумулятора. Если включено освещение и фара, батарея быстро разряжается, что при многократных циклах приводит к выходу ее из строя. Единственная мера, позволяющая избежать этой неприятности, — поддерживать средние обороты даже на плохой дороге или остановках у перекрестков. Ясно, что это доставляет большие неудобства, особенно жителям сельской местности. В выпускаемой ныне ЯВЕ модели «638» применена 12-вольтовая система электрооборудования (ее описание и схема приведены в № 6 за 1987 год), где более совершенный и мощный генератор начинает работать уже при 1000 об/мин.Понятно, что многие владельцы старой модели хотят перейти на новое электрооборудование, но встречают препятствие:...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha VINO 125 2012 фото Мотоцикл Triumph Trophy 3 1200 199 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 600 2011 фото Мотоцикл BMW R 100GS 1989 фото
Мотоцикл Ducati Monster 797+ 2018 фото Мотоцикл KTM RC 390 2014 фото Мотоцикл Yamaha XV 920R 1981 фото Мотоцикл Horex VR6 Black Edition 2016 фото