Сравнение мотоциклов:
Benelli Tre 900 Tornado Limited Edition 2003 против Kawasaki Ninja 1000 2018

Benelli Tre 900 Tornado Limited Edition 2003 в сравнении с Kawasaki Ninja 1000 2018 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Ninja 1000 это средней популярности в России мотоцикл, а Tre 900 Tornado Limited Edition это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki Ninja 1000 2018 отличается тем, что является мотоциклом относительно дорогой стоимости .

Двигатель: Benelli Tre 900 Tornado Limited Edition 2003 и Kawasaki Ninja 1000 2018

Двигатель
Four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
898 cc / 54.8 cu in
1043 cc / 63.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
85.3 x 52.4 mm mm
77.0 x 56.0mm
Макс. Мощность
104.4 kW / 140 hp @ 11500 rpm
101.5 kW / 138 hp @ 9600 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
140
138
Макс.мощность на об/мин.
11500
9600
Степень Сжатия
Liquid cooled
11.8:1
Макс. Крутящий Момент
95 Nm / 9.69 kgf-m / 70.1 lb-ft @ 8800 rpm
110 Nm / 11.2 kg-fm @ 7800 rpm
Макс. момент, Нм.
95
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
8800
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic ignition
TCBI with digital advance
Питание двигателя
Sagem, electronic ignition with 1 injector for each cylinder
DFI with four 38mm Keihin throttle bodies, oval sub-throttles
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Benelli Tre 900 Tornado Limited Edition 2003 и Kawasaki Ninja 1000 2018

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiplate with anti-blocking system
нет данных
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.600 (39/15) 2nd 1.950 (39/20) 3rd 1.600 (24/15) 4th 1.389 (25/18) 5th 1.238 (26/21) 6th 1.136 (25/22)

Размеры и масса: Benelli Tre 900 Tornado Limited Edition 2003 и Kawasaki Ninja 1000 2018

Емкость Топливного Бака
20.5 Litres / 5.4 US gal
19 Litres / 5.0 US gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in
822 mm / 32.3 in
Колесная база
1395 mm / 54.9 in
1445 mm / 56.9 in
Размеры
нет данных
Height 1170 mm / 46.1 in
Мокрый вес
нет данных
228 kg / 502.6 lbs - ABS 231 kg / 509.4 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
135 mm / 5.3 in

Ходовая часть и тормоза: Benelli Tre 900 Tornado Limited Edition 2003 и Kawasaki Ninja 1000 2018

Задний Тормоз
Single 240 mm disc, 4 piston caliper
Single 250mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 320 mm discs, 4 piston calipers
2x 300mm discs 4 piston caliper
Задняя Шина
180/55-17
190/50- ZR17
Передняя Шина
120/70-17
120/70 -R17
Задняя подвеска
Swingarm composed of cast and pressed Aluminium parts with hlins monoshock adjustable in compression rebound and preload
Back-link rear horizontal coupling charged gas, progressive rebound damping and spring preload adjustment
Передняя Подвеска
hlins, adjustable in compression/rebound and preloading fork
41 mm inverted fork with rebound damping and progressive compression and preload adjustment
Рама
Front section in chrome-molybdenum steel tubes,rear section inhollow cast aluminium box section
Type: Aluminum Backbone

Динамические характеристики: Benelli Tre 900 Tornado Limited Edition 2003 и Kawasaki Ninja 1000 2018

Старт на Милю
10.8 sec
нет данных

Прочие характеристики: Benelli Tre 900 Tornado Limited Edition 2003 и Kawasaki Ninja 1000 2018

Год
2003
2018 - 19
Модель
Benelli Tre 900S Tornado Limited Edition
Kawasaki Ninja 1000
Dry Weight
198 kg / 437 lbs
нет данных
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
нет данных
104 mm / 4.1 in
Front Wheel
3.5 x 17 in
нет данных
Rear Wheel
6.0 x 17 in
нет данных
Fuel Consumption
3.0 sec
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Мотоцикл Восход С-364

Гоночный мотоцикл   С. ИВАНИЦКИЙ, главный конструктор гоночных мотоциклов ЦКЭБ Появление этого нового гоночного мотоцикла в классе 350 см3 (он имеет и второе название — С-364) вызвало интерес как у советских, так и у зарубежных специалистов. Английский журнал «Моторсайклинг» после выступлений наших спортсменов на международной арене писал, что «Восток» является «русской угрозой на следующий год», что он сильно поколебал «западную самоуверенность». В чем же основные конструктивные особенности нового мотоцикла? Прежде всего в четырехцилиндровом четырехтактном двигателе с двумя верхними распределительными валами. Диаметр цилиндров — 49 мм, ход поршня — 46 мм. Мотоцикл снабжен двухвальной шестиступенчатой коробкой передач. Сцепление — сухое, многодисковое; зажигание — от магнето. Экипажная часть мотоцикла С-364 мало чем отличается от его предшественника — С-360. Та же двойная трубчатая рама закрытог...

Читать далее >>

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на мотоцикле Днепр

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на «Днепре» Все мотоциклисты хотят, чтобы главная часть машины — двигатель всегда работала исправно и как можно дольше не требовала ремонта. Многие, однако, забывают, что долговечность его зависит не только от конструкции и технологии изготовления, но и от умения грамотно обслуживать мотор в связи с условиями эксплуатации, а это уже дело самого владельца мотоцикла. В особенности, когда речь идет о тяжелых машинах с колясками, поступающих главным образом труженикам села.Срок службы двигателя, стоящего на «Днепре», в основном определяется износостойкостью стенок цилиндров, поршневых колец и канавок для них в поршне. Эти детали наиболее подвержены действию абразива, который попадает в двигатель в виде пыли, содержащейся в воздухе, топливе и масле. Некоторые исследования показывают, что 1 г пыли в цилиндре снимает с поверхности трущихся деталей приблизительно 1 г металла! Поэтому надо принять все возможные меры...

Читать далее >>

Как добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява

 «Мне никак не удается добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява. Торможение происходит рывками, хотя колодки и тросы исправны. В чем может быть причина?» — спрашивает К. Лобачев им г. Коломны.Рывки при торможении мотоциклов и автомобилей характерны для тех случаев, когда у тормозных барабанов бывает неправильная (овальная, граненая и т. п.) форма рабочей поверхности. Колодки прижимаются к ней неравномерно — сильнее на участках, расположенных ближе к оси барабана, слабее — на удаленных от нее.В мотоциклетных (спицевых) колесах форма барабана нарушается обычно от сильных ударов о различные препятствия или вследствие неравномерного натяжения спиц (чаще всего после переборки колеса).Чтобы устранить деформацию барабана, сначала обязательно регулируют натяжение спиц, а если этого окажется недостаточно, протачивают рабочую поверхность барабана на токарном станке. Лучшие результаты дает обработка барабана в собранном колесе. Если же станок не позв...

Читать далее >>

Доводка двухтактного мотоциклетного мотора ( Ява 634 )

Найденная мощность Журнал уже много рассказывал об эксплуатации мотоцикла — об уходе за электрооборудованием, балансировке колес, о расходе топлива.Эта статья посвящена доводке двухтактного мотоциклетного мотораМногие мотолюбители полагают, что для восстановления былой мощности двигателя достаточно заменить изношенные детали новыми и аккуратно обкатать машину. Обычно так и бывает, но нередко, завершив ремонт, с недоумением констатируют его малую эффективность и, безуспешно испытав различные варианты регулировок, делают вывод, что нельзя получить от этого двигателя большего. На самом же деле, если все другие системы исправны, очень часто можно заметно повысить основные параметры (мощность, приемистость, экономичность) такого мотора доводкой, а точнее, взаимной подгонкой некоторых его деталей.Дело в том, что, в силу требований массового производства, каким является мотоциклостроение, некоторые размеры деталей, особенно получаемых литьем, имеют довольно значительный разброс. Ес...

Читать далее >>
Мотоцикл Paton 500 V115 1986 фото Мотоцикл GASGAS TXT 280 PRO 2010 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 450 R SE 2012 фото Мотоцикл Honda CBF 600 S 2013 фото
Мотоцикл Kawasaki Vulcan 900 Classic LT 2012 фото Мотоцикл Moto Guzzi California II 1981 фото Мотоцикл Honda CBR 650R 2021 фото Мотоцикл KTM EXC 300 2012 фото