Сравнение мотоциклов:
Bimota DBx 2013 против Ducati ST 2 1999

Bimota DBx 2013 в сравнении с Ducati ST 2 1999 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ST 2 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 83лс., а DBx это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 95лс. Bimota DBx 2013 - байк сверх-дорогой цены, при этом Ducati ST 2 1999 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Bimota DBx 2013 и Ducati ST 2 1999

Двигатель
Four stroke, 90Ltwin cylinder, SOHC, Desmodromic 2 valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
1078
944
Диаметр цилиндра х Ход поршня
98 x 71.5 mm
94 x 68 mm
Макс. Мощность
70.5 kW / 95 hp @ 7050 rpm
83 hp 61 kW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
95
83
Макс.мощность на об/мин.
7050
8500
Степень Сжатия
Air / oil
Marelli electronic fuel injection, 45mm throttle body
Макс. Крутящий Момент
103 Nm / 76 lb/ft. @ 5500 rpm
84 Nm 8.5 Kg-m @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
103
84
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
6500
Макс. Мощность, кВт
70
61
Зажигание / Стартер
нет данных
- / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Marelli electronic
нет данных
Питание двигателя
Electronic fuel injection - 45 mm throttle body
нет данных

Трансмиссия: Bimota DBx 2013 и Ducati ST 2 1999

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных

Размеры и масса: Bimota DBx 2013 и Ducati ST 2 1999

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 gal.
нет данных
Высота Сиденья
890 mm / 35.0 in.
нет данных
Сухой Вес
нет данных
207 kg
Размеры
1465 mm / 57.7 in.
нет данных
Емкость топливного бака (резерв)
нет данных
38 mp/g
масса
175 kg / 385.8 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Bimota DBx 2013 и Ducati ST 2 1999

Задний Тормоз
Single 255mm / 10.0 in. disc
Single 245mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 300mm / 11.8 in. discs
2x 320mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
180/55ZR -17
170/60 ZR17
Передняя Шина
90/90-21
120/70 ZR17
Задняя подвеска
hlins adjustable
Progressive linkage with fully adjustable Sachs monoshock with piggy back aluminum swing arm. 148mm rear wheal travel
Передняя Подвеска
48mm hlins adjustable,
Showa 43mm upside-down fully adjustable fork. 130mm front wheal travel
Рама
niCrmo4 steel frame with aluminum inserts
Steel-tube trellis

Динамические характеристики: Bimota DBx 2013 и Ducati ST 2 1999

Старт на Милю
нет данных
12.1 sec / 109 mp/h
Максимальная Скорость
нет данных
134 mp/h

Прочие характеристики: Bimota DBx 2013 и Ducati ST 2 1999

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
5500000 руб.
533414 руб.
Год
2013
1999
Модель
Bimota DBx
Ducati ST2

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа шестая. Контроль давления воздуха в шинах

Больше контроля - меньше износ     Вы купили мотоцикл, и вот он уже стоит в гараже, освобожденный от смазки, сверкающий никелем. Скоро воскресенье, вам предстоит первый выезд. Не забудьте обязательно проконтролировать давление воздуха в шинах. Отверните колпачок и, плотно прижав к вентилю камеры патрубок шинного манометра, убедитесь, что давление воздуха нормальное. Это обеспечит безопасную езду и правильную эксплуатацию шин. Низкое или повышенное давление может привести к самым нежелательным последствиям. Езда при пониженном давлении вызывает порчу покрышки, а затем и камеры. На внутренней поверхности покрышки происходит круговое отслоение нитей корда — основного материала, из которого сделан резино-тканевый каркас. Дальнейшая эксплуатация в таких условиях приводит к круговому излому каркаса. Все эти изменения могут быть внешне малозаметны. Но покрышки с круговым отставанием нитей корда, а тем более с изломом каркаса, к эксплуатации непригодны и не могут быть восста...

Читать далее >>

Симсон (ГДР) МОФА СЛ 1 с автоматическим сцеплением( Simson MOFA SL 1 )

Simson MOFA SL 1 Годы выпуска: 1970 - 1971 Выпущено: 60.200 штук Большая часть двухколесных машин с 50-кубовыми двигателями — теперь уже не мопеды, как было еще несколько лет назад, а полноправные мотоциклы мощностью 5—6 л. с. с четырьмя-пятью передачами и солидной подвеской. Но вместе с тем они приобрели больший вес. усложнилось их обслуживание; при поломке двигателя невозможно продолжать движение. Учитывая это, народное предприятие Симсон (ГДР) подготовило новый мопед Симсон МОФА СЛ 1, сконструированный на «велосипедной» основе.  Рис. Мопед Симсон МОФА СЛ 1 с автоматическим сцеплениемСцепление, расположенное на цапфе коленчатого вала, — автоматическое (центробежное). поэтому управление двигателем и передачей осуществляется только ручкой газа и рычагом, блокирующим сцепление при пуске. Передняя передача — клиноременная. Большой шкив ее вращается на валу каретки на шарикоподшипниках. Вторичная передача — цепная. В педальном приводе приме...

Читать далее >>

Маркировка свечей зажигания

Многие считают, что все свечи одинаковы, главное в них - чтобы была искра. А на деле не все так просто... Действительно, без искры не запустить мотор. Однако он может проработать совсем немного, если вы закрутили в головку цилиндра первую попавшуюся под руку свечку "Явы 350-638", поступавшие на российский рынок, с самого начала комплектовали свечами "PAL Super 9". Это были качественные свечи, рассчитанные на эксплуатацию двигателей на высоких оборотах, или, по технической терминологии, "холодные", поскольку их калильное число по ГОСТу соответствует 26 единицам. И вот счастливый обладатель новенькой "Явы", в священном трепете соблюдая требования инструкции по обкатке, плетется на четвертой передаче со скоростью 70 км/ч. Для приработки цилиндро-поршневой группы это благоприятные условия. Но для вкрученной на заводе "PAL Super 9" они просто невыносимы. Ведь "Явы", будучи всегда по качеству выше отечественных "одноклассников", никогда не перегревались во время обкатки. Поэтому при обкаточ...

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>

Недостатки 12В системы и пути ее совершенствования

12-вольтовая   12-вольтовая система электрооборудования на мотоциклах позволила решить одним махом множество проблем. При тех же габаритах генераторов удалось практически в два раза увеличить их мощность. Появилась возможность применить на мотоциклах те же оптические элементы фар головного света, что и на автомобилях, а это не только экономически целесообразно, но и весьма выигрышно для безопасности движения, поскольку наконец-то мотоциклисты получили в свое распоряжение хороший яркий свет. Но тема нашего сегодняшнего разговора - о недостатках системы, о путях ее совершенствования. И снова, как и в прошлый раз («За рулем», 1988, № 3), речь пойдет, главным образом, о приборах мотоциклов ИЖ, самых массовых. Объект номер один - аккумулятор. Что греха таить, его долговечность нередко уступает сроку службы 6-вольтового. И виной тому - не генератор, тут как раз все в порядке, на него нареканий нет. Больше всего жалоб вызывает работа реле-регулятора, который главным образом...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki KLR 650 2002 фото Мотоцикл Honda CX 500E Euro 1982 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja KRT Edition 2021 фото Мотоцикл Honda XL 700 V Transalp 2013 фото
Мотоцикл Honda CB 750FA 1980 фото Мотоцикл BMW R 1150RS 2000 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 R 2009 фото Мотоцикл BMW R 1200GS LC 2013 фото