Сравнение мотоциклов:
Bimota SB8K Gobert Replica 2004 против Triumph Speed Triple 2007

Bimota SB8K Gobert Replica 2004 в сравнении с Triumph Speed Triple 2007 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Speed Triple это редкий в России мотоцикл, а SB8K Gobert Replica это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Triumph Speed Triple 2007 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Bimota SB8K Gobert Replica 2004 и Triumph Speed Triple 2007

Двигатель
Four stroke, 90-V-twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Liquid-cooled, four stroke, transverse three cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
996
1050
Диаметр цилиндра х Ход поршня
98 x 66 mm
79 x 71.4 mm
Макс. Мощность
104.8 kW / 142.6 hp @ 9750 rpm
131 hp @ 9250rpm
Макс. Мощность, Л.с.
142.6
131
Макс.мощность на об/мин.
9750
9250
Степень Сжатия
Liquid
Multipoint sequential electronic fuel injection
Макс. Крутящий Момент
105.5 Nm / 10.75 kg-m / 77.8 lb/ft. @ 8750 rpm
105Nm 77 ft-lb @t 7550rpm
Макс. момент, Нм.
105.5
105
Макс. крутящий момент на об/мин.
8750
7550
Макс. Мощность, кВт
104
96
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic inductive
Digitalinductive type via electronic engine management system
Питание двигателя
Electronic fuel injection, 51mm throttle body
нет данных
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: Bimota SB8K Gobert Replica 2004 и Triumph Speed Triple 2007

КПП
6 Speed
6 S peed
Главная передача
Chain
X ring chain
Сцепление
нет данных
Wet, multi-plate

Размеры и масса: Bimota SB8K Gobert Replica 2004 и Triumph Speed Triple 2007

Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5.3 gal.
18 Litres / 4.0 gal
Высота Сиденья
810 mm / 32 in.
815mm / 32.1in
Сухой Вес
176 kg / 387 lbs
189 kg / 416 lb
Колесная база
1390 mm / 54.7 in.
1,429mm / 56.2in
Размеры
нет данных
Height 1250mm / 49.2in

Ходовая часть и тормоза: Bimota SB8K Gobert Replica 2004 и Triumph Speed Triple 2007

Задний Тормоз
Single 230mm disc
Single 220mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 330mm discs
2x 320mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
180/55 ZR17
190/50 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Single shock absorber with compression, rebound, preload and length adjustments. 130mm wheel travel
Monoshock with adjustable preload, compression and rebound damping
Передняя Подвеска
Telescopic upside-down fork with 46mm stanchions and rebound, compression and preload adjustments. 120mm wheel travel
45mm upside down forks with dual rate springs and adjustable preload, compression and rebound damping
Рама
нет данных
Tubular, fabricated aluminum alloy perimeter

Динамические характеристики: Bimota SB8K Gobert Replica 2004 и Triumph Speed Triple 2007

Старт на Милю
нет данных
11.6 sec
Максимальная Скорость
нет данных
226.8 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
19.1 km/lit

Прочие характеристики: Bimota SB8K Gobert Replica 2004 и Triumph Speed Triple 2007

Год
2004
2007
Модель
Bimota SB8K Gobert Replica
Triumph Speed Triple
Cooling system
Liquid
нет данных
Rake
23.5
нет данных
Lubrication system
Wet Sump
нет данных
Rake/trail
нет данных
23.5 / 84mm
Starter
Electric
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как почистить глушитель мотороллера Тула Т-200

В инструкции указано, что чистить глушитель мотороллера Т-200 следует проволокой, свитой в спираль. Но у меня ничего не выходит: внутрь сварной коробки не попадешь. От этого и машина стала работать хуже. Как быть? Читатель В. БЕЛОВ, Ставропольский край На вопрос В. Белова отвечает инженер Центрального конструкторско-экспериментального бюро мотоциклостроения В. ИВАНОВ. Глушитель шума выпуска мотороллера Т-200 представляет собой жесткую сварную коробку, внутри которой проходит U-образная труба с отверстиями. Пространство между корпусом и трубой заполнено жаростойким веществом — стекловатой. Ее назначение — поглощать пульсирующую энергию выпускных газов.   Рис. 1. Разрез глушителя, снятого с мотороллера после пробега 10 тысяч километров   На рис. 1 показан разрез этого глушителя, снятого с мотороллера после пробега 10 тысяч километров. Видно, что часть стекловаты вокруг трубы унесена выпускными газами. Это происходит из-за слабой набивки стекловаты в узкой части глуш...

Читать далее >>

От ИЖ-56 к ИЖ Планета

Новая модель     Начальник конструкторского бюро - о новой модели:Комфортабельная, удобная, более надежная Межремонтный пробег увеличен на 20%Вибрация устраненаКоэфициент очистки достигает 97%Улучшенный обод вдвое облегчает монтаж шин   В конце прошлого года ижевцы освоили массовый выпуск мотоцикла «ИЖ-Юпитер» с двухцилиндровым двигателем мощностью 18 л. с. Мотоцикл был сконструирован специально для эксплуатации с коляской. Но не всем требуется машина с боковым прицепом, да и разница в стоимости получается довольно существенная. Словом, нужен был еще современный одиночный мотоцикл класса 350 см3. Изучение запросов потребителей, заводские и межведомственные испытания показали, что в качестве базовой модели для создания нового мотоцикла можно принять выпускаемый сейчас заводом ИЖ-56. Это давало возможность довольно быстро перейти на новую конструкцию. Новая машина, получившая название «ИЖ-Планета», создана. Она отличается от своей предшественни...

Читать далее >>

Почему клинит поршень. О причинах этого явления и способах устранения

О причинах этого явления и способах устранения Многие мотоциклисты, особенно начинающие, приходят в отчаяние, когда мотор их машины на полном ходу вдруг замирает. В таких случаях коленчатый вал порой не удается сдвинуть с места, даже разгоняя мотоцикл: поршень «намертво» заклинило. О причинах этого явления и способах устранения его последствий рассказывает инженер Минского мотовелозавода Г. ПИЛЮКЕВИЧ.Сегодня двухтактные двигатели составляют абсолютное большинство в семье мотоциклетных моторов. Простые по устройству и неприхотливые в эксплуатации, они в то же время имеют более напряженный тепловой режим, чем четырехтактные. С ними чаще случается неприятность, которую называют заклиниванием поршня в цилиндре. Оно происходит, когда предусмотренный между ними зазор исчезает, и является следствием перегрева двигателя.Склонность к заклиниванию проявляют, как показывает опыт, приблизительно пять из каждой сотни двигателей.Прежде всего, надо иметь в виду, что на заводах размер...

Читать далее >>

Ремонт карбюраторов тяжелых мотоциклов ( К-301, К-302 )

К-37, К-37А, К-301, К-302 На машинах киевского и ирбитского заводов ранее применялись карбюраторы К—37 (К—37А) с цилиндрическим дросселем, на смену которым в последние годы пришли более долговечные и более совершенные приборы К—301 (К—302) с плоским дросселем. И те и другие, выпущенные в большом количестве, естественно, требуют ремонта после определенного срока.Ремонт карбюратора начинают с разборки и тщательно моют его детали в бензине или керосине. Жиклеры кладут в баночку с ацетоном или растворителем нитрокрасок, чтобы удалить смолистые отложения. Чистить отверстия жиклеров можно только деревянной иглой. И ни в коем случае проволокой, чтобы не повредить поверхность калиброванного отверстия. Протирают детали плотной тканью, не оставляющей ворсинок. Чистые и сухие детали осматривают и определяют степень износа.Корпус карбюратора может иметь трещины, поврежденные резьбы, износ отверстия под дроссель, изгиб фланца.Трещины заделывают продающимися в магазинах ...

Читать далее >>

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Guzzi V 7 Stone 2014 фото Мотоцикл Yamaha X-Max 300 2017 фото Мотоцикл KTM 790 Duke Prototype 2017 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 125 2013 фото
Мотоцикл Yamaha YS 250 FAZER BRASIL 2013 фото Мотоцикл Ducati Desmosedici RR 2006 фото Мотоцикл Yamaha ROYAL STAR VENTURE S 1300 2012 фото Мотоцикл Husqvarna TE 449 2010 фото