Сравнение мотоциклов:
BMW G 650 X Moto 2008 против Kawasaki W3 650 1973

BMW G 650 X Moto 2008 в сравнении с Kawasaki W3 650 1973 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то W3 650 это весьма популярный в России мотоцикл, а G 650 X Moto это низкой популярности в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. BMW G 650 X Moto 2008 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Kawasaki W3 650 1973 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: BMW G 650 X Moto 2008 и Kawasaki W3 650 1973

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Air cooled, four stroke, parallel twin cylinder, OHV
Объём двигателя
652
624
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 83mm
Mikuni VM28SH
Макс. Мощность
53 hp 39 kW @ 7000 rpm
53 hp @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
53
53
Макс.мощность на об/мин.
7000
7000
Степень Сжатия
Fuel induction
нет данных
Макс. Крутящий Момент
60 Nm 6 kgf-m @ 5250 rpm
5.7 kg-m @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
60
55.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
5250
5500
Макс. Мощность, кВт
39
38
Зажигание / Стартер
нет данных
- / kick
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Capacitor Discharge Ignition system
нет данных
Генератор
280-W generator
нет данных

Трансмиссия: BMW G 650 X Moto 2008 и Kawasaki W3 650 1973

КПП / Привод колеса
нет данных
4 Speed / shaft
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Multicdisc clutch in oil bath, mechanically operated
нет данных

Размеры и масса: BMW G 650 X Moto 2008 и Kawasaki W3 650 1973

Емкость Топливного Бака
9.5 Litres
15 Litres
Высота Сиденья
147 kg
нет данных
Сухой Вес
нет данных
191 kg
Колесная база
1500 mm
нет данных
Размеры
Width 1180 mm
нет данных
Мокрый Вес
156 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: BMW G 650 X Moto 2008 и Kawasaki W3 650 1973

Задний Тормоз
Single 240mm disc 1 piston calipers
Drum
Передние Тормоза
Single 320mm disc 4 piston calipers
2x discs
Задняя Шина
160/60-17
4.00-18
Передняя Шина
130/80-17
3.25-19
Задняя подвеска
Aluminum 2-unit cast swing arm, air damping
нет данных
Передняя Подвеска
45mm Upside-down telescopic fork,
нет данных
Рама
Bridge-type steel tube frame with bolted die-cast
Tubular, double cradle
Ширина Переднего Колеса
238 mm
нет данных
Ширина Заднего Колеса
244 mm
нет данных

Прочие характеристики: BMW G 650 X Moto 2008 и Kawasaki W3 650 1973

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
219325 руб.
363432 руб.
Год
2008
1973
Модель
BMW G 650 X Moto
Kawasaki W3 650
Front Wheel
3.50 x 17"
нет данных
Wheels
Cast aluminium
нет данных
Аккумулятор
12 V/10 Ah, maintenance-free
нет данных
Rear Wheel
4.50 x 17"
нет данных
Steering head angle
61.5
нет данных
ABS
BMW Motorrad ABS (disconnectable) available as an option
нет данных
Castor
98 mm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Замена обычного руля мотоцикла - самодельным или от спортивной машины

Руль мотоцикла Многие читатели спрашивают, разрешается ли заменять обычный руль дорожного мотоцикла другим — самодельным или от спортивной машины.Отвечает сотрудник ГАИ МВД СССР инженер С. Дмитриев.Руль мотоцикла, точнее его форма, ширина и высота относительно сиденья, обусловливают посадку водителя и удобство управления. Поскольку изготовляемые заводами рули рассчитаны на человека «усредненного» и не регулируются по высоте, то могут оказаться не очень подходящими для водителей высокого или малого роста. Кроме того, форма и ширина руля выбраны так, чтобы обеспечить удобства при эксплуатации мотоцикла в каких-то средних условиях, в основном на хороших дорогах. Если же мотоциклисту приходится больше ездить по сельским дорогам — грунтовым, проселочным. то ему легче управлять машиной посредством более широкого руля — больше плечо рычага, меньше усилие, прилагаемое к нему.С удобством управления связана безопасность движения.. поэтому Управление ГАИ МВД ССС...

Читать далее >>

Карт КС-84

Карт сборной команды страны модель 1984 года Необходимость этого материала продиктована редакционной почтой. Ежедневно к нам поступают письма с просьбой помочь построить карт. Но эти же письма в большинстве своем, к сожалению, показывают, сколь далеки их авторы от понимания всей многосложности дела, за которое собираются взяться. Карт сегодня — это далеко не самобеглая тележка, как многие его себе представляют, на которой можно прокатиться во дворе или в сквере. Карт — это настоящий гоночный автомобиль и, несмотря на приставку «микро», должен отвечать своему назначению, а оно одно — спорт.Предлагаемая конструкция КС—84 (карт сборной команды страны, модель 1984 года) прошла проверку во многих международных состязаниях и выдержала экзамен на «отлично». Михаил Рябчиков на КС—84 выиграл Кубок дружбы в личном зачете, Айнарс Берзиньш стал бронзовым призером, а Раймонд Гудрикис победил в чемпионате СССР.Представляет карт КС—84 к...

Читать далее >>

Статистическая оценка количества выбрасываемых, мотоциклами и мопедами, токсических веществ

Токсичен! С тех пор как в журнале появилась рубрика - «Автомобиль и окружающая среда», читатели нередко обращаются в редакцию с вопросами, суть которых можно выразить так: не выпадает ли из поля зрения «вклад» мотоцикла в загрязнение атмосферы? Это волнует читателей самых разных районов. В редакцию звонят и пишут из Алма-Аты (В. Николаев), Северодонецка (Т. Сычев), Киева (А. Коваленко), других городов. Пожалуй, точнее всех сформулировал в своем письме эту тревогу А. Хананов из города Рубцовска Алтайского края: «Почему обойден вниманием младший брат автомобиля — мотоцикл?.. Часто приходится видеть оставляемую им синюю дымовую завесу, которой мог бы позавидовать МАЗ, Причем во время техосмотра в ГАИ такие мотоциклы пропускаются».Особенно актуален этот вопрос сегодня, после принятия Закона СССР «Об охране атмосферного воздуха», где обращено особое внимание на соблюдение государственных стандартов в этой области. В Законе прямо гов...

Читать далее >>

Минск М-105

Мотоциклы производства минского завода знакомы мотолюбителям. В 1968 году начато серийное производство мотоцикла , который по своим техническим параметрам значительно превосходит предыдущие модели. Выпуск новой машины всегда вызывает большой интерес у владельцев старых моделей. Какие детали новой конструкции подойдут к старым и от старых к новой, какие потребуются переделки, чтобы поставить новое сердце «ослабевшему» ветерану, — вот основные вопросы, которые волнуют их. Читателей интересует, конечно, и благодаря чему при тех же «кубиках» повысилась мощность. Цель публикуемой статьи — ответить на эти вопросы. Прежде всего, что такое мотоцикл ? Коротко — М-104 с совершенно новым силовым агрегатом (двигателем с коробкой передач) и закрытой задней передачей. Но есть и другие отличия: при нажатии на тормозную педаль загорается лампа стоп-сигнала: новая катушка зажигания Б-300 вместе с генератором Г-411 обеспечивают более мощную искру на свече и т. ...

Читать далее >>

Минск М-106. Техническая характеристика

Мотоциклы нашего завода давно знакомы любителям двухколесного транспорта. Самые легкие м простые в семье отечественных мотоциклов, они служат в качестве учебных машин в яружках, секциях и клубах ДОСААФ. Их любят сельские жители — за хорошую проходимость и «надежность, городские — за маневренность и небольшие размеры. Многие, и вполне резонно, прежде чем обзавестись ИЖем или тяжелой машиной, проходят школу на минском 125-кубовом.. И дорога в мотоспорт, как правило, начинается с него.Мотоциклы наш завод начал выпускать в 1951 году. Тогда это была известная модель М-1А с двигателем мощностью 4,25 л. с. Постепенно совершенствуя конструкцию, удалось поднять мощность до 7 л. с. на М-105 и до 9 л. с. на сменившей ее недавно модели М-106.Каждый новый наш мотоцикл сохранял не только прежний рабочий объем двигателя, но <и широкую взаимозаменяемость основных узлов и деталей с предшественниками. Не составляет исключения и М-106. В чем же его отличия? Прежде всего обращают на с...

Читать далее >>
Мотоцикл Zero Zero S 2013 фото Мотоцикл Ducati Scrambler Italia Independent Limited Edition 2016 фото Мотоцикл Aprilia NA Mana X Concept 2009 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R25 2020 фото
Мотоцикл Maico Enduro 500 2001 фото Мотоцикл Ducati Monster 1100 2011 фото Мотоцикл Honda VT 1100 C 1988 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 250 Camo 2018 фото