Сравнение мотоциклов:
BMW G 650GS 2014 против KTM 1290 Super Duke R 2016

BMW G 650GS 2014 в сравнении с KTM 1290 Super Duke R 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: timing system diagram, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, стартер, система зажигания.

Если кратко, то 1290 Super Duke R это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 180лс., а G 650GS это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 48лс. BMW G 650GS 2014 - байк средней стоимости, при этом KTM 1290 Super Duke R 2016 отличается тем, что является мотоциклом дорогой цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

362077 руб.
1347953 руб.

Timing System Diagram

нет данных
125 mm / 4.7 in

Год

2014
2016

Модель

BMW G 650GS
KTM 1290 Super Duke The Beast

Rake

нет данных
24.9

Аккумулятор

12 V/ 12 Ah
нет данных

Front Wheel

нет данных
17x 3.5 in., cast aluminum alloy

Wheels

Cast aluminium
нет данных

Rear Wheel

нет данных
17x 6.0 in., cast aluminum alloy

Wet- W eight

191 kg
нет данных

Steering head angle

61,9
65,1

Castor

123 mm
нет данных

Reserve

approx 4 litres
нет данных

Rim, front

2.50 x 19"
нет данных

Dry Weight

нет данных
189 kg / 416.7 lbs

Rim, rear

3.50 x 17"
нет данных

Engine Management

нет данных
Keihin EMS with DBW, double ignition

Двигатель

Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, 75V-twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

652
1301 cc / 79.3 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

100 x 83mm
108 x 71 mm

Макс. Мощность

48 hp 37 kW @ 6500 rpm
131.4 kW / 180 hp @ 8870 rpm

Макс. Крутящий Момент

60 Nm @ 5000 rpm.
нет данных

Степень Сжатия

Fuel induction
Liquid cooling

Стартер

Electric
Electric starter/12V 11.2Ah

Система зажигания

Capacitor Discharge Ignition system
Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment

Генератор

Three-phase alternator 400W
нет данных

Макс. момент, Нм.

60
нет данных

Макс.мощность на об/мин.

6500
8870

Макс. Мощность, кВт

37
нет данных

Макс. Мощность, Л.с.

48
180

Макс. крутящий момент на об/мин.

5000
нет данных

Сцепление

Multiple-disc clutch in oil bath, mechanically operated
PASC slipper clutch, hydraulically operated

КПП

5 Speed
6 Speed

Главная передача

Chain
Aluminium, konifiziert 28/22 mm

Емкость Топливного Бака

17.3 Litres
18 Litres / 4.75 gal Unleaded premium fuel (95 RON)

Сухой Вес

176 kg
нет данных

Высота Сиденья

860mm or 900mm
835 mm / 32.9 in

Колесная база

1484 mm
1482 mm / 58.3 in

Размеры

Length 2.185 mm Width (incl. mirrors) 920 mm Height (excl. mirrors) 1,440 mm
нет данных

Колея

нет данных
102 mm / 4.2 in

Дорожный Просвет

нет данных
140 mm / 5.5 in

Задний Тормоз

Single 240mm disc 1 piston caliper
Single Brembo 2 piston calipers

Задняя Шина

130/80-17
190/55ZR-17 Dunlop Sportmax Sportsmart2

Передние Тормоза

Single 300mm disc 2 piston caliper
2 x Brembo 320mm 4 piston calipers

Передняя Шина

100/90-19
120/70ZR-17 Dunlop Sportmax Sportsmart2

Задняя подвеска

Spring setting and rebound stage damping continuously adjustable.
WP-Monoshock

Передняя Подвеска

41mm telescopic fork with stabilizer bridge,
WP-USD 48 mm

Рама

Bridge-type steel section frame with bolted-on rear section
Chromium-Molybdenum-Steel trellis frame, powder coated

Ширина Переднего Колеса

170 mm
нет данных

Ширина Заднего Колеса

165 mm
156 mm / 6.1 in

Старт на Милю

14.4 sec
10.32 sec. / 134.5 mph

Максимальная Скорость

169.5 km / h
нет данных

Средний расход (км./литр.)

21.4 km/lit
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Путешествие на мотоцикле Тула из Ленинграда в Тулу

На Туле из Ленинграда в ТулуПокупая мотоцикл, я скорости предпочел устойчивость: опыт у меня достаточный, но возраст (мне 55 лет) сделал реакцию уже не той, чтобы ездить на «Планете-спорт». «Тула» представлялась идеальной.Сразу с покупки начались сюрпризы, говорящие о недоброкачественной сборке. Сначала коротило в проводке. После долгих поисков установил, что низковольтная клемма катушки зажигания касалась бензобака. Только и всего. При сборке свежая краска держала напряжение, и все было в порядке. При транспортировке она протерлась — появился ненужный, но надежный контакт.Когда при первом же выезде пришлось размонтировать колесо, один из трех болтов заклинило так, что и хромованадиевые ключи не помогли. Выручили хорошая торцовая головка и ручные тиски.Кикстартер стоял в таком нелепом положении, что заводить мотоцикл можно было разве что лежа. А при попытке переставить его выяснилось, что крепящий болт фактически не имеет резьбы.Двигатель завелся сразу и р...

Читать далее >>

Причины не переходить на бензин А-76 с более высокооктанового топлива

А-76 ? Нет, АИ-93 ! Где-то не сработали плановики или снабженцы, и на самом оживленном летнем автомобильном маршруте на бензоколонках в разгар сезона появились очереди. В конце концов все заправились и уехали по домам, но не так быстро, как хотелось бы, и осталось скверное настроение и настороженность — не система ли это! Может «на семьдесят шестом» ездить лучше, его ведь больше! Кто-то еще рассудил, что пятикопеечная разница в цене А-76 и АИ-93 оборачивается крупными доходами для ездящих на «семьдесят шестом». Но забыл или просто не знал элементарных правил конструирования современных автомобильных моторов. А кто-то, пользуясь наивностью рядового автолюбителя, «разработал и изготовил» (уж не будем говорить каким путем) приспособления, «гарантирующие» безбедную эксплуатацию моторов на непригодном для них бензине. И... эпидемия «экономии» потянула за со бон солидные расходы. «Проверенные годами и тысячами килом...

Читать далее >>

Ваш первый мотоцикл Минск ММВЗ-3.112

Что представляет собой сегодня легкий мотоцикл?   Немало мотоциклов за последние годы побывало на испытаниях в редакции: разные модели ЯВЫ, ИЖей, ЧЗ, «Днепр—12». Как правило, это были мощные и скоростные машины, рассчитанные на достаточно взыскательного потребителя. Ну, а что представляет собой сегодня легкий мотоцикл? Для ответа на этот вопрос мы обратились на минский мотовелозавод, который и предоставил для испытаний серийный мотоцикл последней модели ММВЗ— 3.112. Интерес к этому классу появился у нас не случайно. Ежегодно с конвейера сходит около 200 тысяч 125-кубовых машин, что составляет заметную долю общего выпуска мотоциклов в стране. Они популярны среди тех, кому нужно экономное и достаточно скоростное транспортное средство. Невысокая цена и легкость управления — вот те качества, которые делают эти мотоциклы особенно привлекательными для начинающих. У автора, кстати, знакомство с мотоциклетной техникой тоже когда-то началось с подобной машины...

Читать далее >>

Если сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров ИЖ-Юпитер-3, 4 или 5

Установка футорки в головке Если у мотоциклов «ИЖ-Юпитер—3», «4» или «5» сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров, поставьте, как принято, футорку (см. рисунок), но только большей длины, чтобы можно было использовать свечи с длинной (19 мм) резьбовой частью — А17ДВ, А17Д1 и другие, предназначенные для «москвичей» и «жигулей». Футорку изготовляем из латуни и вворачиваем на клее БФ-2.Установка футорки в головке. Многолетняя эксплуатация двигателей с этими свечами показала, что они работают не хуже, чем со штатными. г. Москва,Э. САБО  1988N06P33

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Схема реле указалетей поворота ИЖ РП-2С

Схема ИЖ РП-2С «Просим опубликовать схему реле указателей поворота, применяемую на мотоцикле ИЖ Планета-спорт, поскольку ее нет в инструкции». С таким пожеланием обратились в редакцию мотолюбители В. Верещако из Донецкой области, К. Николаев из Перми и другие. Представляем схему реле ИЖ РП-2С (рис. 1) и для справок — цоколевку транзисторов (рис. 2). Рис. 1. Электрическая схема реле ИЖ РП-2С: резисторы R1 — R7 типа ВС; R8, R9 — типа МЛТ; конденсаторы С1 и С2 типа К50-3; величины напряжений могут отличаться от указанных на схеме на ±20%; R4 — подбирают при регулировании; приборы, обведенные пунктиром, установлены на мотоцикле.  Рис. 2. Цоколевка транзисторов: 1 — ГТ403В, 2 — КТ315Б, 3 — П216Б; Б — база; К — коллектор; Э — эмиттер.  1979N03P31

Читать далее >>
Мотоцикл BMW K 1300S 2013 фото Мотоцикл Yamaha FZ 750 1985 фото Мотоцикл Triumph Sprint ST 955i 2004 фото Мотоцикл Laverda 125G SR 1989 фото
Мотоцикл Honda VT 750C Shadow 2008 фото Мотоцикл Aprilia Moto 6.5 1995 фото Мотоцикл Yamaha DT 120MX 1981 фото Мотоцикл Triumph Speedmaster Roadster 2003 фото