Сравнение мотоциклов:
BMW R 100R 1993 против Honda CB 750 K 7 / K8 1977

BMW R 100R 1993 в сравнении с Honda CB 750 K 7 / K8 1977 по цене и сопоставление по характеристикам: sub frame, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то CB 750 K 7 / K8 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 67лс., а R 100R это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 60лс. BMW R 100R 1993 - байк средней стоимости, при этом Honda CB 750 K 7 / K8 1977 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: BMW R 100R 1993 и Honda CB 750 K 7 / K8 1977

Двигатель
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 2 valves per cylinder.
Four stroke, transverse four cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
980 cc / 59.8 cub in.
736 cc / 44.9 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
94 x 70.6 mm
Air cooled
Макс. Мощность
44 KW / 60 hp @ 6500 rpm
50 kW / 67 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
60
67
Макс.мощность на об/мин.
6500
8000
Степень Сжатия
Air/oil cooled
нет данных
Макс. Крутящий Момент
76 Nm / 7.75 kgf-m / 56 ft lb @ 3750 rpm
60 Nm / 6.1 kgf-m / 44 lb/ft @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
76
60
Макс. крутящий момент на об/мин.
3750
7500
Стартер
Electr ic
Electric, kick
Система зажигания
нет данных
Battery, ignition coil
Питание двигателя
Contact free electronic ignition (Bosch)
4 x 28 mm Keihin carburetors
Система смазки
Wet sump
Dry sump
Engine management system
BMW R 100R
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
NGK D8ES-L, NDX 24 ES
Генератор
Bosch 240 W
нет данных

Трансмиссия: BMW R 100R 1993 и Honda CB 750 K 7 / K8 1977

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Shaft
Chain
Сцепление
Dry single plate, with lever action diaphragm spring
нет данных
Передаточные Числа
Double loop tubular frame with bolt on rear section
нет данных

Размеры и масса: BMW R 100R 1993 и Honda CB 750 K 7 / K8 1977

Емкость Топливного Бака
22 Litres / 5.7 US gal
19 L / 5.0 US gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
810 mm / 31.9 in.
Колесная база
1494 mm / 58.8 in.
нет данных
Размеры
нет данных
1495 mm / 58.9 in.
Мокрый вес
213 kg / 469 lbs
231 kg / 408 lbs
Дорожный Просвет
170 mm / 6.7 in.
150 mm / 5.9 in.
Колея
99 mm / 3.9 in.
115 mm / 4.5 in
объем масла
2.8 L / 3.0 US quarts
3.5 L / 3.7 US quarts

Ходовая часть и тормоза: BMW R 100R 1993 и Honda CB 750 K 7 / K8 1977

Задний Тормоз
Single ∅200mm disc
нет данных
Передние Тормоза
2 x ∅285mm disc 4 piston calipers
нет данных
Задняя Шина
140 / 80 V 17, Metzeler ME55A Metronic
4.00-18
Передняя Шина
110 / 80 V18, Metzeler ME33 Lazer
3.25-19
Задняя подвеска
Paralever swinging arm, single shock, Showa, adjustable for rebound damping
Swingarm, dual shocks, preload adjustable.
Передняя Подвеска
Telescopic fork with hydraulic shock absorber, Showa, ∅41 mm
Telescopic forks
Рама
нет данных
Tubular steel duplex cradle
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in.
141.5 mm / 5.6 in.
Ширина Заднего Колеса
135 mm / 5.3 in.
101.6 mm / 4.0 in.

Динамические характеристики: BMW R 100R 1993 и Honda CB 750 K 7 / K8 1977

Старт на Милю
1.5 sec
13.5 sec / 100.9 mph
Максимальная Скорость
нет данных
Candy Alpha red, Excel black
Средний расход (км./литр.)
7.9 m / 26 ft.
10 m / 32.9 ft

Прочие характеристики: BMW R 100R 1993 и Honda CB 750 K 7 / K8 1977

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
584980 руб.
263537 руб.
Sub Frame
207 kg / 457 lbs
нет данных
Год
199 3 - 94
1977 - 78
Модель
нет данных
Honda CB 750 Four K 7/ K8
Dry Weight
197 kg / 435 lbs
нет данных
Rake
28.5
28
Аккумулятор
12V 25Ah
нет данных
Reserve
нет данных
4 L / 1.1 US gal
Gear Ratios
нет данных
Multi-plate, wet
GVWR
420 kg / 926 lbs
нет данных
Spark Plugs
Bosch W 7 DC / Beru 14-7 DU
нет данных
Front Brake
нет данных
Single 296 mm disc
Rear brake
нет данных
179 mm Drum

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Грузовой мотороллер Чезета 505

Грузовой мотороллер   На заводе в Страконице (Чехословакия) начался выпуск новых грузовых мотороллеров «Чезета-505», предназначенных для транспортировки легких партионных грузов на небольшие расстояния. доставки товаров в магазины и на дом, а также использования во всех тех случаях, когда перевозка малых количеств груза становится нерентабельной даже в микроавтомобилях с грузо-пассажирскими кузовами. Грузовой мотороллер «Чезета-505» создан на базе известного мотороллера «Чезета-175», но существенно отличается от своего прототипа.Конструктивные изменения, произведенные в базовой модели, определились спецификой эксплуатации грузового мотороллера. Прежде всего это касается двигателя. Одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения, развивающий на стандартной машине мощность 9,5 л. с. при 5000 об/мин, оказался для грузового мотороллера чересчур форсированным. Испытания показали, что при несколько меньшей оборотности двигателя можно значи...

Читать далее >>

От ИЖ-56 к ИЖ Планета

Новая модель     Начальник конструкторского бюро - о новой модели:Комфортабельная, удобная, более надежная Межремонтный пробег увеличен на 20%Вибрация устраненаКоэфициент очистки достигает 97%Улучшенный обод вдвое облегчает монтаж шин   В конце прошлого года ижевцы освоили массовый выпуск мотоцикла «ИЖ-Юпитер» с двухцилиндровым двигателем мощностью 18 л. с. Мотоцикл был сконструирован специально для эксплуатации с коляской. Но не всем требуется машина с боковым прицепом, да и разница в стоимости получается довольно существенная. Словом, нужен был еще современный одиночный мотоцикл класса 350 см3. Изучение запросов потребителей, заводские и межведомственные испытания показали, что в качестве базовой модели для создания нового мотоцикла можно принять выпускаемый сейчас заводом ИЖ-56. Это давало возможность довольно быстро перейти на новую конструкцию. Новая машина, получившая название «ИЖ-Планета», создана. Она отличается от своей предшественни...

Читать далее >>

Бесконтактная электронная система зажигания

Страничка мотоциклиста С начала 1976 года ряд заводов серийно выпускает узлы бесконтактной электронной системы зажигания (БЭСЗ) с генератором переменного тока Г427 для мотоциклов «Восход» и ММВЗ — 3.115. Новая система обладает лучшей по сравнению с обычной характеристикой, особенно в режиме пуска двигателя, малочувствительна к загрязнению свечи зажигания и обеспечивает надежную работу в диапазоне от 300 до 7500 об/мин. Отсутствие контактов, а также регулировок по абрису в процессе эксплуатации значительно повысило надежность системы зажигания и практически исключило ее техническое обслуживание. Рис. 1. Приборы бесконтактной электронной системы зажигания: I — генератор Г427; II — коммутатор НЭТ-1 (со снятой крышкой); III — высоковольтный трансформатор (катушка зажигания) Б300Б. БЭСЗ состоит из трех основных узлов (рис. 1): I — восьмиполюсный генератор переменного тока Г427, предназначенный для питания осветительно-сигнальной аппар...

Читать далее >>

Колесо, спицы и биение. Как отрегулировать колесо

Как отрегулировать колесо«Хочу заменить поврежденные спицы на колесе мотоцикла. Расскажите, пожалуйста, как после этого «отрегулировать» колесо», — просит А. Колтунов из Новочеркасска.С. Юзовского из Львова интересует, почему его мотоцикл после ремонта колес потерял устойчивость на большой скорости и как этот недостаток устранить.Отвечает на вопросы мотоциклистов инженер Э. КОНОП.Заметное биение колес — одна из возможных причин ухудшения устойчивости, раскачивания и «рыскания» мотоцикла, появления значительных вибраций. Оно возникает в одних случаях из-за деформации обода как следствие «энергичного» наезда на препятствие, в других — из-за ослабления или обрыва спиц под воздействием вибраций и переменных нагрузок (особенно при езде по плохим дорогам).Сильно деформированный обод восстановить очень трудно, поэтому его обычно заменяют новым, а имеющий небольшие повреждения исправляют рихтовкой.Рис. 1. Перед разборкой колеса ...

Читать далее >>

Консервация мотоцикла

  Случается, что уже после первой зимовки мотор начинает шуметь, хуже работает, больше потребляет топлива. Достаточно снять головку цилиндра — и глазам открывается безрадостная картина: его зеркало и отдаленно не соответствует названию. Всюду темные пятна ржавчины. Можно не быть специалистом, чтобы, не разбирая мотор дальше, представить, как выглядят остальные детали, оказавшиеся целых полгода один на один с влагой, содержащейся в воздухе. Обычно пораженные ржавчиной подшипники или поршневые пальцы не сразу заявляют о постигшей их беде. Мотор удается пустить, и он будет работать, но надолго ли его теперь хватит? Если после последней осенней поездки о мотоцикле забыли, это еще не значит, что весной неизбежно «ЧП». Бывает, машина мало страдает даже у легкомысленного владельца, не склонного ухаживать за ней. Правда, деталям ходовой части, оставленным мокрыми и грязными, достается сильнее, потому что грязь в сочетании с водой и металлом образует множество агрессивных...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CR 125 R 1986 фото Мотоцикл Aprilia NA Mana 850GT 2010 фото Мотоцикл KTM 990 Supermoto R 2009 фото Мотоцикл Yamaha XJR 400S 1994 фото
Мотоцикл Honda CBR 900RR Fireblade 1997 фото Мотоцикл Ducati Panigale V2 White Rosso 2020 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 450R 2012 фото Мотоцикл BMW R NineT 2014 фото