Сравнение мотоциклов:
BRP Can-am Spyder F3 Limited 2016 против Ducati Monster 1200 2015

BRP Can-am Spyder F3 Limited 2016 в сравнении с Ducati Monster 1200 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, emissions standard, intake system, steering angle left / right, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с.

Если кратко, то Monster 1200 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 135лс., а Spyder F3 Limited это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 115лс. BRP Can-am Spyder F3 Limited 2016 - байк сверх-дорогой цены, при этом Ducati Monster 1200 2015 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: BRP Can-am Spyder F3 Limited 2016 и Ducati Monster 1200 2015

Двигатель
Rotax 1330 ACE , four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Four stroke, Testastretta 11 L-Twin, DOHC, 4 Desmodromically actuated valves per cylinder
Объём двигателя
1330cc / 81.1 cu-in
1198 cc / 73.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
84 x 80 mm
106 x 67.9 mm
Макс. Мощность
115 hp / 83.9 kW @ 7250 rpm
100.7 kW / 135 hp @ 8750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
115
135
Макс.мощность на об/мин.
7250
8750
Степень Сжатия
Electronic fuel injection and electronic throttle control
Wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run.
Макс. Крутящий Момент
130 Nm / 96 lb-ft. @ 5000 rpm
118 Nm / 12.0 kgf-m / 87 lb/ft @ 7250 rpm
Макс. момент, Нм.
130
118
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
7250
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic ignition with dual output coil
Marelli electronic
Питание двигателя
нет данных
Electronic fuel injection system, 53mm throttle bodies with full Ride by Wire
Система выхлопа
нет данных
Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter and two lambda probes. Twin aluminium mufflers
Engine management system
нет данных
Ducati Monster 1200

Трансмиссия: BRP Can-am Spyder F3 Limited 2016 и Ducati Monster 1200 2015

КПП
6 Speed (semi-automatic optional)
6 Speed
Главная передача
Belt
Chain, front sprocket 15; rear sprocket 41
Сцепление
Wet, multi-plate, manual or electronic operation through a hydraulic piston
Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run.
Передаточные Числа
нет данных
1st 37/15 2nd 30/17 3rd 27/20 4th 24/22 5th 23/24 6th 22/25

Размеры и масса: BRP Can-am Spyder F3 Limited 2016 и Ducati Monster 1200 2015

Емкость Топливного Бака
27 Litres / 7.1 US gal
17.5 Litres / 4.6 US gal / 3.8 Imp gal
Высота Сиденья
675 mm / 26.6 in
785 mm - 810 mm / 30.9 in - 31.9 in, adjustable
Колесная база
1709 mm / 67.3 in
1511 mm / 59.5 in
Размеры
Length 2642 mm / 104 in Width 1497 mm / 58.9 in Height 1099 mm / 43.3 in.
нет данных
Мокрый вес
нет данных
209 kg / 461 lbs
Дорожный Просвет
115 mm / 4.6 in
нет данных
Колея
нет данных
93.2 mm / 3.7 in

Ходовая часть и тормоза: BRP Can-am Spyder F3 Limited 2016 и Ducati Monster 1200 2015

Задний Тормоз
Single 270mm disc 2 piston caliper, with integrated parking brake
Single 245mm disc, 2-piston floating calliper with Bosch ABS as standard equipment
Передние Тормоза
Single 270mm discs 4 piston caliper per wheel
2 x 320mm Semi-floating discs, radially mounted Monobloc Brembo M4-32 callipers, 4-pistons, radial pump with Bosch ABS as standard
Задняя Шина
MC225 / 50R15 76H
190/55 - ZR17 Pirelli Diablo Rosso II
Передняя Шина
MC165 / 55R15 55H
120/70 - ZR17 Pirelli Diablo Rosso II
Задняя подвеска
Swing-arm with basic monoshock SACHS shock absorber
Progressive linkage with fully adjustable monoshock. Aluminium single-sided swingarm
Передняя Подвеска
Double A-arms with anti-roll bar, Gas-charged FOX PODIUM shocks
43 mm Fully adjustable usd fork
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 5.1 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
122 mm / 5.2 in
152 mm / 5.9 in

Прочие характеристики: BRP Can-am Spyder F3 Limited 2016 и Ducati Monster 1200 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
2250378 руб.
880695 руб.
Consumption Average (claimed)
Aluminium 6-spoke Metallic Silver, 15 x 5 in.
нет данных
Intake Valve
Aluminium Metallic Silver, 15 x 7 in
нет данных
Emissions Standard
24.4 Litres / 6.5 US gal
нет данных
Intake System
Electrically actuated
нет данных
Steering Angle left / right
199 kg / 439 lbs
нет данных
Год
2016 - 17
2015 - 16
Модель
BRP Can Am Spyder F3 Limited
нет данных
Dry Weight
386 kg / 850 lbs
182 kg / 401 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
нет данных
24.3
Front Wheel
нет данных
10-spoke in light alloy 3.50 x 17
Rear Wheel
нет данных
10-spoke in light alloy 6.00 x 17
Primary drive
нет данных
Tubular steel Trellis frame attached to the cylinders head
Brakes
Foot-actuated, fully integrated hydraulic 3-wheel braking system
нет данных
Standard Equipment
нет данных
Colour TFT display

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига 3. Ремонт и переделка магдины МГ-102

Рига 3. Переделка возможна От группы владельцев мопедов «Рига-3» Р. Валеев из г. Дубна просит сообщить, можно ли отремонтировать и одновременно переделать магдину МГ-102, чтобы использовать внешнюю катушку зажигания, как на мопедах последних выпусков.Отвечают специалисты НИИ Автоприборов.Такая переделка возможна и целесообразна, если вышел из строя высоковольтный трансформатор в магнетогене-раторе (магдине) МГ-102 или Р1Г100.Для этого следует снять (срезать) обе обмотки — первичную и вторичную — с сердечника поврежденного трансформатора и вместо них намотать 420±5 витков провода ПЭВ-2 диаметром 0,5 мм, прокладывая между слоями изоляционную бумагу. Затем обмотку пропитывают изоляционным лаком (например, ГФ-95) и просушивают. Готовая катушка должна выдерживать без пробоя напряжение 500 в.Начало обмотки припаивают к сердечнику («массе»), а конец — и прерывателю. Этот провод закрепляют и изолируют от корпуса.Мотоциклетную катушку зажига...

Читать далее >>

Влияние алкоголя на езду

  О том, что пьяный за рулем «опаснее врага», говорилось много. Между тем в следственной и судебно-медицинской практике и сегодня среди виновников дорожно-транспортных происшествий до 40 процентов составляют нетрезвые водители. Алкогольное опьянение является причиной многих несчастий на дороге, усугубляет тяжесть последствий. И все-таки находятся люди, которые считают возможным предложить стопку водки шоферу, заведомо зная, что ему придется вести машину. И все-таки находятся водители, отваживающиеся сесть за руль под хмельком.Чем вызвана эта, мягко говоря, легкомысленная терпимость к алкоголю там, где он абсолютно противопоказан? В большой мере — весьма приблизительными представлениями о его влиянии на организм человека. Иным водителям кажется, что кружка пива или рюмка водки никак не могут повредить их профессиональным качествам, способности мгновенно отреагировать на опасную ситуацию. На деле все не так. Даже небольшие дозы спиртного резко ухудшают психические ...

Читать далее >>

Маркировка свечей зажигания

Многие считают, что все свечи одинаковы, главное в них - чтобы была искра. А на деле не все так просто... Действительно, без искры не запустить мотор. Однако он может проработать совсем немного, если вы закрутили в головку цилиндра первую попавшуюся под руку свечку "Явы 350-638", поступавшие на российский рынок, с самого начала комплектовали свечами "PAL Super 9". Это были качественные свечи, рассчитанные на эксплуатацию двигателей на высоких оборотах, или, по технической терминологии, "холодные", поскольку их калильное число по ГОСТу соответствует 26 единицам. И вот счастливый обладатель новенькой "Явы", в священном трепете соблюдая требования инструкции по обкатке, плетется на четвертой передаче со скоростью 70 км/ч. Для приработки цилиндро-поршневой группы это благоприятные условия. Но для вкрученной на заводе "PAL Super 9" они просто невыносимы. Ведь "Явы", будучи всегда по качеству выше отечественных "одноклассников", никогда не перегревались во время обкатки. Поэтому при обкаточ...

Читать далее >>

Как добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява

 «Мне никак не удается добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява. Торможение происходит рывками, хотя колодки и тросы исправны. В чем может быть причина?» — спрашивает К. Лобачев им г. Коломны.Рывки при торможении мотоциклов и автомобилей характерны для тех случаев, когда у тормозных барабанов бывает неправильная (овальная, граненая и т. п.) форма рабочей поверхности. Колодки прижимаются к ней неравномерно — сильнее на участках, расположенных ближе к оси барабана, слабее — на удаленных от нее.В мотоциклетных (спицевых) колесах форма барабана нарушается обычно от сильных ударов о различные препятствия или вследствие неравномерного натяжения спиц (чаще всего после переборки колеса).Чтобы устранить деформацию барабана, сначала обязательно регулируют натяжение спиц, а если этого окажется недостаточно, протачивают рабочую поверхность барабана на токарном станке. Лучшие результаты дает обработка барабана в собранном колесе. Если же станок не позв...

Читать далее >>

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Владельцы мотоциклов Jawa 638 хорошо знают, что такое «характер» штатной контактной системы зажигания. Эта система, верой и правдой служившая на многих мотоциклах прошлого, со временем начинает преподносить неприятные сюрпризы. Контакты прерывателя имеют привычку гореть «в дым» за считанные версты пробега. Даже если их удается уберечь от нагара, выставленные с ювелирной точностью зазоры спустя пару дней эксплуатации «уплывают» от положенных размеров. Разрядники свечей зажигания покрываются неизвестным налетом и напрочь отказываются искрить. Добавьте к этому капризный пуск холодного двигателя при подсевшем аккумуляторе - поездка превращается в бесконечный ремонт и борьбу за каждую искру. Именно поэтому вопрос модернизации системы зажигания для Jawa 638 стоит особенно остро, и одним из самых эффективных решений является установка бесконтактной системы зажигания (БСЗ). Этот апгрейд способен кардинально изменить характер мотоцикла, сделав его более надежным, послушным и приятным в управлен...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 1290 Super Adventure R 2017 фото Мотоцикл Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture A 1996 фото Мотоцикл Honda VT 1300 Stateline Slammer Bagger Concept 2010 фото Мотоцикл Stels 400 Cruiser 2011 фото
Мотоцикл Yamaha Tracer 9 GT plus 2025 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 150 2012 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1200S DVT 2016 фото Мотоцикл KTM 640 LC4 Enduro 2003 фото