Сравнение мотоциклов:
BSA A 50 Cyclone/Royal Star 1962 против Suzuki TS 400 Hustler 1980

BSA A 50 Cyclone/Royal Star 1962 в сравнении с Suzuki TS 400 Hustler 1980 по характеристикам: lighting, standing ј mile, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то TS 400 Hustler это не продающийся в России мотоцикл, а A 50 Cyclone/Royal Star это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: BSA A 50 Cyclone/Royal Star 1962 и Suzuki TS 400 Hustler 1980

Двигатель
Twin, 4-stroke
Air cooled, two stroke, single cylinder
Объём двигателя
498 cc / 30.4 cub in.
396
Диаметр цилиндра х Ход поршня
65,5 x 74 mm
68 x 75 mm
Макс. Мощность
24.3 kW / 33 hp @ 5800 rpm
34 hp @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
33
34
Макс.мощность на об/мин.
5800
6000
Степень Сжатия
Dry sump
Mikuni 58SS
Макс. Крутящий Момент
нет данных
4.2kg-m @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
41.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
5000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
25
Зажигание / Стартер
нет данных
- / kick
Стартер
Kick start
нет данных
Система зажигания
Coil
нет данных
Система выхлопа
Twin, stainless steel
нет данных
Свечи Зажигания
Champion N4, 0.025 in. gap
нет данных

Трансмиссия: BSA A 50 Cyclone/Royal Star 1962 и Suzuki TS 400 Hustler 1980

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
4-Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Multi-plate
нет данных

Размеры и масса: BSA A 50 Cyclone/Royal Star 1962 и Suzuki TS 400 Hustler 1980

Емкость Топливного Бака
18.2 L / 4.0 Imp gal 7.57 L / 2 US gal
2.2 gal
Высота Сиденья
840 mm / 33 in.
нет данных
Сухой Вес
нет данных
135 kg
Размеры
1391 mm / 54.8 in.
нет данных
Мокрый вес
177 kg / 391 lbs (4 gal tank)
нет данных
объем масла
3 L / 6.3 US pints
нет данных

Ходовая часть и тормоза: BSA A 50 Cyclone/Royal Star 1962 и Suzuki TS 400 Hustler 1980

Задний Тормоз
Drum, 7 in.
Drum
Передние Тормоза
Drum, 8 in.
Drum
Задняя Шина
4.00 x 18 in. K70
4.60-18.
Передняя Шина
3.25 x 19 in., ribbed
3.00-21
Задняя подвеска
Double coil over
нет данных
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic forks 5 way adjustable
Рама
Tubular pipe, welded, double cradle with swingarm
нет данных

Прочие характеристики: BSA A 50 Cyclone/Royal Star 1962 и Suzuki TS 400 Hustler 1980

Lighting
Wikipedia
нет данных
Standing ј Mile
in carburetors
нет данных
Год
1962 - 70
1980-81
Модель
BSA A50 Cyclone/Royal Star
Suzuki TS 400 Hustler
Dry Weight
141 kg / 311 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
нет данных
Wheels
Steel, wire spoke
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Установка модернизированного генератора Г-36М и распределительных коробок П-37 на мотоцикл ИЖ-49

Модернизированное электрооборудование на ИЖ-49   Можно ли использовать на мотоцикле ИЖ-49 модернизированное электооборудование: генераторы Г-36М и распределительные коробки П-37 ? Да, можно. Вот что для этого надо сделать. Генератор Г-36М, который устанавливается на мотоциклы ИЖ-56 и «ИЖ-Планета», отличается от применявшегося на ИЖ-49 генератора Г-36 только тем, что имеет дополнительное сопротивление поверх одной из катушек возбуждения статора. Поэтому, чтобы использовать его на мотоцикле ИЖ-49 с распределительной коробкой П-35, необходимо исключить из схемы генератора (рис. 1) дополнительное сопротивление 4. Для этого по-другому подсоединяют выводы, идущие из корпуса статора к его клеммовой колодке. Вывод 6 обмотки сопротивления отсоединяют от «массы» генератора, а затем изолируют. Вывод 3 обмотки возбуждения, который помещен вместе с выводом 5 в одной изоляционной трубочке, отсоединяют от клеммы Ш и подключают на «массу». Вывод 2 переносят на ...

Читать далее >>

Мотоцикл Урал М-62

Ирбитский мотоцикл   На Ирбитском мотоциклетном заводе испытан и подготовлен к производству мотоцикл «Урал» (модель М-62), который должен сменить устаревший М-72 и переходную модель М-61, выпускавшуюся в 1960 году.   При разработке основных параметров нового мотоцикла мы стремились предусмотреть как возможность эксплуатации его в разнообразных дорожных и климатических условиях, так и унификацию со спортивными моделями. В чем же заключаются основные особенности «Урала»? Двигатель. Мотоцикл снабжен двухцилиндровым, верхнеклапанным, карбюраторным двигателем с рабочим объемом 650 см3, развивающим мощность не менее 28 л. с. Оппозитное расположение цилиндров в горизонтальной плоскости (диаметр цилиндра — 78 мм, ход поршня - 68 мм) обеспечивает их хорошее охлаждение и уравновешенность всего кривошипно-шатунного механизма. Цилиндры двигателя взаимозаменяемы и отлиты из высоколегированного чугуна в оболочковых формах. Алюминиевые головки цилиндров с по...

Читать далее >>

Два новых Балкана. Мопед Балкан 50 и мотоцикл Балкан 175

Два новых Балкана     Болгарские конструкторы подготовили к производству две новых модели: мопед «Балкан-50» и мотоцикл «Балкан-175».   Мопед Балкан 50 Мопед (вы его видите на снимке) имеет двигатель рабочим объемом 50 см3, способный развивать 2,3 л. с. при 5500 об/мни. Диаметр цилиндра 40 мм. ход поршня — 39 мм. Степень сжатия 7 Охлаждение воздушное. Зажигание от магнето. Сцепление многодисковое, в масляной ванне. Коробка передач трехступенчатая. Трубчатая рама, заменившая штампованную, значительно повысила устойчивость мопеда и позволила, кроме того, установить небольшой багажник. Одной заправки 10-лнтрового топливного бака хватает на 500 км пути. Максимальная скорость, которую может развить мопед — 60 км/час. Вес его 56 кг.   Мотоцикл Балкан 175 Мотоцикл «Балкан-175» разработан на базе «Балкан-250». Мощность нового 175-кубового двухтактного двигателя достигает 10.5 л. с. при 4800 об/мин. Охлаждение воз...

Читать далее >>

Мощность, скорость, обороты. О взаимосвязи основных данных двигателя

О взаимосвязи основных данных двигателя  В инструкциях к мотоциклам приводятся обороты коленчатого вала двигателя при максимальных мощности: и крутящем моменте. Почти в каждой новой модели их число выше, чем в предыдущей. Имеет ли это значение для практического вождения?» — спрашивает И. Абдураимов из Казани.О взаимосвязи основных данных двигателя просят рассказать также мотолюбители В. Сокоренко из Полтавы, К. Лапшин из Иванова и другие.Ответы на их вопросы содержатся в публикуемой статье инженера Э. В. КО-НОПА.Мотоциклисты со стажем хорошо помнят ветерана ИЖ—49, с которым, кстати говоря, многие его владельцы, особенно из сельской местности, упорно не желают расставаться до сих пор.В чем причина такой привязанности? А в том, что на этой машине почти по любым, самым скверным дорогам может ездить даже не очень опытный мотоциклист, тогда как не каждому удается столь же легко проехать там на более мощных «Юпитере» или «Планете». Попробуе...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Наиболее частые вопросы и ответы на них

В вопросах и ответах  В редакцию за последнее время все чаще приходят письма читателей с вопросами но мотоциклу «ИЖ—Планета-спорт». Мы отобрали наиболее характерные из них и обратились на завод-изготовитель. Ответы конструкторов, специалистов — перед вами.Какие изменения претерпел мотоцикл в процессе производства с начала выпуска по настоящее время?Изменений довольно много. Назовем основные из них. В двигателе — новая головка цилиндра. Теперь ее оребрение не «веерное», а обычное, и вместо камеры сгорания типа «жокейский картуз» — камера, образованная концентричными сферами. Увеличено количество винтов, стягивающих половинки картера и крышки, а крепление двигателя к раме мотоцикла усилено. Усовершенствована форма глушителя, благодаря чему исключено соприкосновение его с дорогой при наклонах машины, а также увеличен диаметр выпускной трубы. Импортный карбюратор «Микуни» заменен отечественным К62М, имеющим ф...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FAZER 250 2012 фото Мотоцикл Husaberg FS 550e 2008 фото Мотоцикл KTM RC8R 1190 2009 фото Мотоцикл SYM Tonik 125 2014 фото
Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-10R 2011 фото Мотоцикл Honda PCX Hybrid 2018 фото Мотоцикл Suzuki GSX 400T 1981 фото Мотоцикл Aprilia DORSODURO 750 2012 фото