Сравнение мотоциклов:
BSA A 65 R, T/R and Lightning 1964 против BMW F 650 Funduro 1998

BSA A 65 R, T/R and Lightning 1964 в сравнении с BMW F 650 Funduro 1998 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, riding modes, standing ј mile, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с.

Если кратко, то F 650 Funduro это изредка продающийся в России мотоцикл, а A 65 R, T/R and Lightning это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. BMW F 650 Funduro 1998 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: BSA A 65 R, T/R and Lightning 1964 и BMW F 650 Funduro 1998

Двигатель
OHV Parallel twin
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
654 cc / 39.9 cub in.
652 cc / 39.8 cub. in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75 x 74 mm
100 x 83mm
Макс. Мощность
35.8 kW / 49 hp @ 7000 rpm
35 kW / 48 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
49
48
Макс.мощность на об/мин.
7000
6500
Степень Сжатия
Dry sump
Liquid
Макс. Крутящий Момент
нет данных
57 Nm / 5.8 kgf-m / 42 lb/ft. @ 5200 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
57
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
5200
Стартер
Kick start
Electric
Система зажигания
Twin coil
Digital
Питание двигателя
нет данных
2 x ∅33mm Mikuni carbs
Система смазки
нет данных
Dry sump
Система выхлопа
2-into-1
нет данных
Engine management system
нет данных
BMW F 650 Funduro
Свечи Зажигания
Champion N4
нет данных

Трансмиссия: BSA A 65 R, T/R and Lightning 1964 и BMW F 650 Funduro 1998

КПП
4 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Multi-plate with bult-in cush drive
Multi plate in oil
Передаточные Числа
Steel tubing, cradle
нет данных

Размеры и масса: BSA A 65 R, T/R and Lightning 1964 и BMW F 650 Funduro 1998

Емкость Топливного Бака
нет данных
17 Litres / 4.5 US gal
Высота Сиденья
813 mm / 32 in.
810 mm / 31.9 in.
Размеры
1370 mm / 54.5 in.
1480 mm . 58.3 in.
Мокрый вес
177 kg / 397 lbs
191 kg / 421 lbs.
Дорожный Просвет
178 mm / 7.0 in.
800 mm / 31.5 in.
объем масла
3 L / 5 pints / 0.79 US gal
нет данных

Ходовая часть и тормоза: BSA A 65 R, T/R and Lightning 1964 и BMW F 650 Funduro 1998

Задний Тормоз
17.78 cm / 7In., drum
Single ∅210mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
20.32 cm / 8 in., drum
Single ∅300mm disc 2piston caliper
Задняя Шина
3.50 x 18 in., K70
130/80 -17
Передняя Шина
3.25 x 18 in., ribbed
100/90 -19
Задняя подвеска
Coil spring/hydraulically damped
Rising rate monoshock preload adjustable.
Передняя Подвеска
Telescopic forks with coil spring - hydraulically damped
∅ 41mm Telescopic forks non adjustable.
Ширина Переднего Колеса
нет данных
170 mm / 6.7 in.
Ширина Заднего Колеса
нет данных
165 mm / 6.5 in.

Динамические характеристики: BSA A 65 R, T/R and Lightning 1964 и BMW F 650 Funduro 1998

Старт на Милю
нет данных
6.2 sec
Средний расход (км./литр.)
нет данных
5.5 l/100km / 42.8 US mpg
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.6 m / 38.1m / 44.6 ft / 125.1 ft.

Прочие характеристики: BSA A 65 R, T/R and Lightning 1964 и BMW F 650 Funduro 1998

Consumption Average (claimed)
WM2-18
2.5 x 19
Intake Valve
WM2-18
3.0 x 17
Riding Modes
нет данных
309 kms / 192 miles
Standing ј Mile
Amal monobloc 389/67
нет данных
Год
1965 - 66
1998
Модель
BSA A65R and Lightning (European market) BSA A65T/R (US market)
нет данных
Dry Weight
нет данных
173 kg / 381.4 lbs
Cooling system
Air cooled
нет данных
Wheels
Steel, wire spokes
нет данных
Аккумулятор
2 x 12V, 10 a.h., Lucas RM19
нет данных
Engine Oil
SAE 20W/50
нет данных
Gear Ratios
нет данных
Single loop tubular with bolt on trussing
Production
нет данных
1994 - 2000 total 51 405 units
Spark Plugs
нет данных
NGK D8EA

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как покрасить мотоцикл ?

 Как только выглянет весеннее солнце, автомобилисты и мотоциклисты начинают готовиться к дальним пробегам. С каждым годом все больше людей путешествует по стране на машинах. Именно для них и предназначены помещаемые здесь советы бывалых. С этим вопросом в весенние дни сталкивается каждый мотоциклист. У мотоцикла много труднодоступных для очистки и покраски участков, особенно в местах сопряжения деталей. Поэтому перед окраской его приходится разбирать.Полностью окрашивают мотоцикл только в случае крайней необходимости. Обычно же ограничиваются частичной подкраской.Приспособления и материалы. Прежде всего надо подобрать нужные приспособления. Для шпаклевки служат резиновые пластины толщиной 5—8 мм с рабочими кромками различной формы. Краску наносят обычным косметическим пульверизатором, но лучше пользоваться небольшим пистолетом-разбрызгивателем заводского производства. Баллон для сжатого воздуха нетрудно изготовить из обрезка большой камеры. Если ее поместить в веревочную сет...

Читать далее >>

Кроссовый мотоцикл КР-5

Центральное конструкторско-экспериментальное бюро мотоциклостроения   В. КУЗНЕЦОВ, заместитель начальника лаборатории дорожных испытаний ЦКЭБ Центральное конструкторско-экспериментальное бюро мотоциклостроения разработало конструкцию кроссового мотоцикла класса 500 см3, получившую название КР-5. Новая машина имеет четырехтактный одноцилиндровый (86x85,5 мм) двигатель со штанговым приводом клапанов. Его рабочий объем 498 см3, степень сжатия 9,2. Двигатель развивает мощность 42 л. с. при 5560 об/мин, причем максимальный крутящий момент составляет 5,54 кгм при 4000 об/мин. Через пару шестерен крутящий момент передается на сухое четырехдисковое сцепление и четырехступенчатую коробку передач. Главная передача — цепная, на ведомой звездочке — кольцевая «ловушка», которая предотвращает соскакивание цепи.Мотоцикл оборудован штоковой телескопической передней вилкой с ходом 160 мм. Ее упругий элемент состоит из трех пружин. Задняя вилка маятниковая. Амортизаторы мот...

Читать далее >>

Верховина 7

  С апреля нынешнего года львовский мотозавод начал выпуск нового мопеда «Верховина—7». Он представляет собой дальнейшее развитие модели «Верховина—6» («За рулем», 1977 №11) завоевавшей большую популярность среди молодежи.Из нововведений следует прежде всего отметить двигатель Ш—62. В отличие от Ш—58 у него бесконтактная электронная система зажигания, более мощный (45 Вт) генератор модели 26.3701 и усовершенствованный карбюратор. Как и Ш—58. он не имеет встроенного педального привода, а оснащен кик-стартером. Внешне двигатель Ш—62 отличается от предшественника боковыми крышками измененной формы. О том, что у него бесконтактная система зажигания, можно судить по хорошо заметному под бензобаком высоковольтному трансформатору.Мощность и число оборотов двигателя не изменились, передаточное же число задней (главной) цепной передачи увеличено, благодаря чему максимальная скорость снижена с 50 до 40 км/ч.Машина ...

Читать далее >>

Мотоцикл с коляской

Третье колесо Взаимное положение мотоцикла и коляски: аlfa — угол развала; beta — угол схождения; а, b — расстояния между рейками сзади и впереди мотоцикла» по которым определяют схождение колес; с — расстояние между отвесом и плоскостью колеса, выражающее развал.Вы купили мотоцикл с коляской. И вот он, собранный и освобожденный от консервирующей смазки, стоит перед вами готовый к работе. Вы опытный водитель, наездили уже много тысяч километров на мотоциклах-одиночках. Кажется, все теперь будет просто и с этой машиной: включил передачу, дал «газ» — и поехали! Но с первых же метров вы ощущаете, как странно ведет себя мотоцикл — не слушается, рыскает, старается свернуть в сторону, и, чтобы сладить с ним, приходится держать руль изо всех сил. В чем же дело?Вы знаете по опыту, что, когда едешь на велосипеде или мотоцикле-одиночке по ровной дороге, к рулю практически не надо прилагать никакого усилия. Это обусловлено тем, что действ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восток 3.223

Возрождение "Востока"   Наши спортсмены-ветераны помнят марку «Восток» на мотоциклах, изготовленных в Серпухове научно-исследовательским институтом мотоциклостроения. Потом на время работы над спортивными мотоциклами были прекращены, и ведущие гонщики выступали на машинах зарубежных фирм — CZ, Jawa, KTM. И вот в 1980 году состоялся старт сборной команды страны на новых советских кроссовых мотоциклах «Восток» (125 см3). В соревнованиях на Кубок дружбы социалистических стран она заняла второе место, вслед за сильной чехословацкой командой. Путь к этому успеху занял около пяти лет. Для создания современной конкурентноспособной машины нужно было решить серьезные задачи: добиться высокой мощности, подобрать, запрограммировав на ЭВМ параметры двигателя и трассы, передаточные числа трансмиссии, чтобы обеспечить хорошую динамику машины и работу мотора в оптимальном режиме. Немало усилий потребовало создание экипажной части, подбор жесткости подве...

Читать далее >>
Мотоцикл Zero S 2017 фото Мотоцикл Yamaha XV 535 Virago 1989 фото Мотоцикл Yamaha -Star Classic 2007 фото Мотоцикл Husqvarna WR 250 2003 фото
Мотоцикл BSA G 14 1927 фото Мотоцикл KTM 350 SX-F 2013 фото Мотоцикл Honda GL 1500C F6C Valkyrie 1998 фото Мотоцикл Honda NX 650 Dominator 1996 фото