Сравнение мотоциклов:
BSA hunderbolt 1970 против Yamaha XVS 650 Drag Star 2002

BSA hunderbolt 1970 в сравнении с Yamaha XVS 650 Drag Star 2002 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XVS 650 Drag Star это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс., а hunderbolt это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 49лс. BSA hunderbolt 1970 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha XVS 650 Drag Star 2002 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: BSA hunderbolt 1970 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2002

Двигатель
Air cooled. four stroke, parallel twin, OHV, 2 valve per cylinder.
Air cooled, four stroke, 75 V-twin, SOHC, 2 valves per cylinder
Объём двигателя
654
649
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75 x 74 mm
81 x 63 mm
Макс. Мощность
49 hp 35.8 KW @ 7000 rpm
40 hp 29.2 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
49
40
Макс.мощность на об/мин.
7000
6500
Степень Сжатия
нет данных
28mm Mikuni downdraft-type
Макс. Крутящий Момент
нет данных
50.9 Nm @ 3000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
50.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
3000
Макс. Мощность, кВт
35
29
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital TCI / electric

Трансмиссия: BSA hunderbolt 1970 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2002

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / shaft

Размеры и масса: BSA hunderbolt 1970 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2002

Емкость Топливного Бака
нет данных
16 Litres
Высота Сиденья
нет данных
695 mm
Сухой Вес
нет данных
244.8 kg

Ходовая часть и тормоза: BSA hunderbolt 1970 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2002

Задний Тормоз
Drum
200mm drum
Передние Тормоза
Drum
Single 298mm disc 2 piston calipers
Задняя Шина
4.00-19
170/80-15
Передняя Шина
3.25-19
130/90-18
Задняя подвеска
нет данных
Swingarm Monocross with 86mm wheel travel
Передняя Подвеска
нет данных
Telescopic fork with 140mm wheel travel

Прочие характеристики: BSA hunderbolt 1970 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2002

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
168340 руб.
253779 руб.
Год
1970
2002
Модель
BSA A65 Thunderbolt
Yamaha XVS 650 Drag Star

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Один карбюратор вместо двух на тяжелых мотоциклах ирбитского и киевского заводов

Один вместо двух на тяжелых мотоциклах ирбитского и киевского заводов   Как известно, на тяжелых мотоциклах ирбитского и киевского заводов по два карбюратора. Такая схема позволяет точнее подобрать регулировку питания для каждого цилиндра в отдельности и тем сгладить огрехи изготовления. Но эта операция многим мотоциклистам представляется если не совсем лишней, то уж во всяком случае обременительной и сложной. И потому не прекращаются попытки упростить систему, использовать вместо двух только один карбюратор. Один из таких энтузиастов-экспериментаторов опытный мотоциклист А. ОХОТНИКОВ из Челябинска добился в этом направлении неплохих результатов. И сегодня делится опытом. Начну с предыстории. Первый мой мотоцикл М62 выпуска 1963 года с карбюраторами К37 расходовал в среднем 6,2—6,5 л на 100 км. После 60 тысяч километров пробега дроссели износились, и мне пришлось устанавливать новые карбюраторы К302 с плоским золотником. Расход топлива в тех же условиях увеличился до 8,5 л/1...

Читать далее >>

Усовершенствования в грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации

Для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации   В грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации я сделал несколько усовершенствований, показанных на рисунке. Установил скобу 1 с приваренной втулкой 2, в которую входит конец пускового вала. Благодаря этому н много облегчилась работа кикстартера.   Моторный отсек грузового мотороллере: 1 — скоба; 2 — втулка; 3 — ручка рычага; 4 — отсек; 5 — «плюсовая» клемма; 6 — пружина; 7 — коромысло; 8 — окно. Чтобы удобнее было пользоваться утолителем поплавка, приделал коромысло 7 и соединил его с рычажком. Для подзаряда аккумуляторной батареи вывел «плюсовую» клемму 5 на стенку отсека 4, где размещаются батареи и инструмент. Чтобы корпус воздушного фильтра меньше нагружался, поставил распорную пружину 6. В крышке картера сделал окно 8 и закрыл его органическим стеклом, через которое виден уровень масла. Н. Соляников,Донецка...

Читать далее >>

Устранение течи масла на стыке генератора с картером на тяжелых мотоциклах

На тяжелых мотоциклах пластинчатая пружина, прижимающая генератор к резиновому уплотнителю, со временем ослабевает, и тогда по стыку генератора с картером начинает проникать масло. Предлагаемая конструкция крепления: 1 — генератор: 2 — контровочная ганка; 3 — винт; 4 — кронштейн; 5 — гайка, крепящая кронштейн. Для устранения этого неприятного явления на своем «Урале» я заменил (как показано на рисунке) пружину винтом с кронштейном, установленным на том же месте.За несколько лет эксплуатации мне неоднократно приходилось снимать генератор, но масло по стыку больше никогда не текло. Так же устранил течь два года назад на мотоцикле «Днепр» мой товарищ.В. ЕВСТАФЬЕВ 174130, Новгородсная область, Новгородский район, пос. Пролетарий, ул. Садовая, 7 1973N05P19

Читать далее >>

Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения

Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения.  Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CB 600F Hornet 2012 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 2013 фото Мотоцикл Yamaha FZ8-S 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 250R Special Edition 2012 фото
Мотоцикл Suzuki GSX-R1000 Voltcom Crescent WSBK Replica 2014 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-14 Ninja 2006 фото Мотоцикл Bimota Tesi 3D 2008 фото Мотоцикл Ducati Hypermotard SP 820 2014 фото