Сравнение мотоциклов:
Buell Blast 2004 против Kawasaki Z 1000R 2017

Buell Blast 2004 в сравнении с Kawasaki Z 1000R 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Z 1000R это изредка продающийся в России мотоцикл, а Blast это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Buell Blast 2004 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Kawasaki Z 1000R 2017 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Buell Blast 2004 и Kawasaki Z 1000R 2017

Двигатель
Four stroke, 72 V-Twin
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
1125 cc / 68.7 cu in
1043 cc / 63.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
103 x 67.5 mm
нет данных
Макс. Мощность
109 kW / 146 hp @ 9800 rpm
104.5 kW / 142 hp @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
146
142
Макс.мощность на об/мин.
9800
10000
Степень Сжатия
Liquid cooled
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
111 Nm / 11.3 kgf-m / 81.9 ft.lbs@ 9000 rpm
111 Nm / 11.3 kgf.m @ 7300 rpm
Макс. момент, Нм.
111
111
Макс. крутящий момент на об/мин.
9000
7300
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
нет данных
TCBI with digital advance / electric
Питание двигателя
Dual 61 mm downdraft throttle Bbodies, DDFI III Fuel Injection System
DFI with four 38mm Keihin throttle bodies, oval sub-throttles
Engine management system
Buell 1125CR
нет данных

Трансмиссия: Buell Blast 2004 и Kawasaki Z 1000R 2017

КПП / Привод колеса
6 Speed
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
Belt
нет данных
Сцепление
нет данных
Wet multi-disc, manual
Передаточные Числа
1.00
1st 2.600 (39/15) 2nd 1.950 (39/20) 3rd 1.600 (24/15) 4th 1.389 (25/18) 5th 1.238 (26/21) 6th 1.136 (25/22)

Размеры и масса: Buell Blast 2004 и Kawasaki Z 1000R 2017

Емкость Топливного Бака
21.2 L / 5.6 US gal
19.8 Litres / 5.2 US gal
Высота Сиденья
775 mm / 30.5"
815.3 mm / 32.1 in.
Колесная база
1384 mm / 54.5"
нет данных
Размеры
нет данных
Height 1054 mm / 41.5 in
Мокрый вес
нет данных
221 kg / 487.3 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
140 mm / 5.5 in
Колея
нет данных
103 mm / 4.0 in

Ходовая часть и тормоза: Buell Blast 2004 и Kawasaki Z 1000R 2017

Задний Тормоз
Single 240 mm disc, 2 piston floating caliper
нет данных
Передние Тормоза
ZTL type brake, 6-piston, fixed caliper, 375 mm single-sided, inside out, stainless steel, floating rotor
нет данных
Задняя Шина
180/55 ZR17, Pirelli Diablo Corsa III
190/50 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR17, Pirelli Diablo Corsa III
120/70 -R17
Задняя подвеска
120 mm / 4.7"
нет данных
Передняя Подвеска
47 mm Showa inverted forks, adjustable compression damping. rebound damping and spring preload. 120mm wheel travel.
нет данных
Рама
Aluminium frame with fuel in frame.
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7"
125 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
128 mm / 4.8 in

Прочие характеристики: Buell Blast 2004 и Kawasaki Z 1000R 2017

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
112900 руб.
440135 руб.
Год
2009
2016
Модель
нет данных
Kawasaki Z 1000 ABS
Dry Weight
168 kg / 370 lbs
нет данных
Rake
нет данных
24.5
Final Reduction Ratio
нет данных
2.800 (43/15)
Steering angle (left/right)
нет данных
31 / 31

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Паннония - ремонт двигателя (сборка-разборка)

Ремонт мотора венгерских мотоциклов Венгерские мотоциклы «Паннония» модели ТЛФ-250 (14 л. с.) и сменившей ее Т5 (16 л. с.) зарекомендовали себя как выносливые, неприхотливые и простые в обслуживании машины. Прочная ходовая часть, колеса большого диаметра (19 дюймов), генератор переменного тока (маховнчная магдина) и, наконец, возможность присоединения боковой коляски «Дуна» обеспечили «Паннонии» широкое распространение в сельской местности. Однако мастерских, занимающихся этими мотоциклами, сравнительно немного, к тому же находятся они только в больших городах, и это вынуждает подчас владельцев ремонтировать машины своими силами. В помощь им мы публиковали некоторые материалы, в том числе статьи о коробке передач («За рулем», 1968, № 8) и о системе электрооборудования («За рулем», 1969, № 6). Сегодня по просьбе читателей рассказываем о разборке и сборке двигателя «Паннонии», а в одном из ближайших номеров буде...

Читать далее >>

Как и чем красят мотоциклы

Как и чем окрашивают мотоциклы  О любой двухколесной машине не скажешь, что она слишком заметна на дороге своей окрашенной поверхностью. Да и более солидные трехколесные выделяются из всего движущегося по земле больше формой, чем цветом. И дело, конечно, не в том, что мотоциклы, мотороллеры, мопеды покрывают неброскими красками — просто окрашенных поверхностей у них немного. Рама, крылья, бензобак и еще несколько небольших деталей — вот и все, что красят на заводе. Но ведь красят. Чтобы машина была красивой, не ржавела, долго сохраняла привлекательный вид.Как и чем окрашивают мотоциклы — об этом рассказывает кандидат химических наук В. БАЕНКЕВИЧ.Человеку, впервые наблюдающему за окраской мотоциклетных деталей на современном заводе, вся процедура может показаться большим техническим фокусом. Картина для непосвященного действительно непонятна.Медленно движется конвейер с подвешенными на нем деталями. Вот они входят в окрасочную камеру, и, поравнявшись с роботом, ко...

Читать далее >>

Условия обеспечивающие нормальную работу 6В электрооборудования

Уход да уход   Так можно сформулировать основное условие, обеспечивающее нормальную работу электрооборудования. О шестивольтовых системах на примере ИЖей сегодня пойдет речь. Начнем по порядку — с генератора. Если он установлен на правой цапфе коленчатого вала, то есть так, как на всех отечественных двухтактных мотоциклах, то ему могут угрожать следующие неприятности. При износе сальника вторичного вала коробки передач или чрезмерной смазке цепи в генераторный отсек попадает масло. Если правая крышка двигателя или крышка лючка к генератору (а порой и то и другое) закреплены неплотно, то к генератору проникают пыль и влага. Кроме того, в процессе работы истираются графитовые щетки и токопроводящая пыль от них, оседая на всех поверхностях, шунтирует ламели коллектора. Наконец, по мере износа правого подшипника коленчатого вала увеличиваетсябиение якоря генератора, что не только искажает установку опережения зажигания, но и грозит разрушением статору. Методы борьбы с каждым из ...

Читать далее >>

Регулировка КПП мотоцикла Восход 3М

Регулировка коробки Восхода   Редакция журнала, как и ковровский завод, получает много писем, в которых читатели — владельцы мотоциклов «Восход» интересуются вопросами, связанными с обслуживанием и ремонтом наиболее сложных узлов этих машин. Предлагаем их вниманию материал о коробке передач, подготовленный заместителем главного конструктора завода Г. МАРИНИНЫМ.На протяжении всего времени эксплуатации в агрегатах мотоцикла происходят изменения, связанные с естественным износом деталей. Многолетний анализ отказов, специальные исследования и испытания показывают, что долговечность мотоцикла зависит прежде всего от правильности эксплуатации и выполнения рекомендаций по техническому обслуживанию и ремонту, изложенных в инструкции. Одна из первых работ, которую приходится выполнять после солидного пробега, — регулировка или ремонт коробки передач. Сигналом для этого служит появление рывков при езде на любой из четырех передач. Неисправность объясняется малой площ...

Читать далее >>

Какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах ИЖ-Планета и ИЖ-Юпитер

 Читатель А. Устинов из Кемерова спрашивает, какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах «ИЖ — Планета» и «ИЖ — Юпитер», и просит сообщить их номера.Коленчатый вал мотоцикла «Планета» (всех моделей) опирается на два роликовых подшипника 2505К и на один шариковый подшипник 304 (слева). Его цапфы уплотняются сальником, имеющим обозначение ИЖ-49 сб. 1-30-1 с крышкой (справа) и сальником ИЖ-49 сб. 1-40-3 (слева).Коленчатый вал «Юпитера» (тоже всех моделей) устанавливается на трех шарикоподшипниках 205 и на шарикоподшипниках 304 (слева). Сальники такие: правый — ИЖ-49 сб 1-30-3 с крышкой, левый — ИЖ-Ю сб. 1-50 и по одному сальнику ИЖ-Ю сб. 1-14-1 в каждой из двух крышек кривошипных камер.Вторичный вал коробки передач и у о Планеты» и у «Юпитера» опирается на роликоподшипник 192906 К1М и уплотняется сальником ИЖ-49 сб. 1-28-1.Первичный вал у всех мотоциклов слева опирается на шарикоподшип...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki KDX 200 1984 фото Мотоцикл Cagiva Mito 125 EV 1996 фото Мотоцикл Honda CBR 600 Hurricane 1987 фото Мотоцикл Honda XR 350R 1983 фото
Мотоцикл Harley Davidson Sport Glide 2020 фото Мотоцикл KTM 990 R ADVENTURE 2011 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard M109R  Limited Edition 2012 фото Мотоцикл Kawasaki KX 250 1984 фото