Сравнение мотоциклов:
Cagiva Raptor 1000 2005 против Honda XL 1000V Varadero 2010

Cagiva Raptor 1000 2005 в сравнении с Honda XL 1000V Varadero 2010 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XL 1000V Varadero это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 94лс., а Raptor 1000 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 104лс. Cagiva Raptor 1000 2005 - байк за недорогую цену, при этом Honda XL 1000V Varadero 2010 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Cagiva Raptor 1000 2005 и Honda XL 1000V Varadero 2010

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 90-V-twin, DOHC, 4 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, 90 V-twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
996
996
Диаметр цилиндра х Ход поршня
199 x 66 mm
98 x 66 mm
Макс. Мощность
104 hp 75.9KW @ 8500 rpm
94 hp 69 KW @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
104
94
Макс.мощность на об/мин.
8500
8000
Степень Сжатия
Electronic fuel injection
PGM-Fi electronic fuel-injection with two 42mm throttle bodies.
Макс. Крутящий Момент
90.4 Nm 9.2 kg-m @ 7000 rpm
99 Nm @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
90.4
99
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
6000
Макс. Мощность, кВт
75
69
Зажигание / Стартер
CDI / electric
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance / electric

Трансмиссия: Cagiva Raptor 1000 2005 и Honda XL 1000V Varadero 2010

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain
Сцепление
нет данных
Cable-operated multiplate wet clutch.
Передаточные Числа
нет данных
1; 2.571 (14/36), 2; 1.684 (19/32), 3; 1.292 (24/31), 4; 1.100 (30/33), 5; 0.969 (32/31), 6; 0.853 (34/29)

Размеры и масса: Cagiva Raptor 1000 2005 и Honda XL 1000V Varadero 2010

Емкость Топливного Бака
18 Litres
25 Litres
Высота Сиденья
нет данных
838 mm
Сухой Вес
192 kg
235 kg

Ходовая часть и тормоза: Cagiva Raptor 1000 2005 и Honda XL 1000V Varadero 2010

Задний Тормоз
Single 220mm disc 2 piston caliper
Single 256mm disc 3 piston caliper
Передние Тормоза
2x 298mm discs 4 piston calipers
2x 296mm discs 3 piston calipers
Задняя Шина
185/55 ZR17
150/70 R17
Передняя Шина
120/70 ZR17
110/80 R19
Задняя подвеска
Rising rate monoshock preload adjustable
Pro-Link with spring preload damper , rebound damping adjustable , 145mm wheel travel
Передняя Подвеска
43mm Upside down hydraulic fork
43mm telescopic fork, 155mm wheel travel
Рама
нет данных
Diamond; steel tube

Динамические характеристики: Cagiva Raptor 1000 2005 и Honda XL 1000V Varadero 2010

Старт на Милю
нет данных
12.4 sec / 171.8 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
211.5 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
16.0 km/lit
Standing 0 - 1000m
нет данных
24.8 sec / 192.4 km/h

Прочие характеристики: Cagiva Raptor 1000 2005 и Honda XL 1000V Varadero 2010

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
193625 руб.
301888 руб.
Год
2005
2010
Модель
Cagiva Raptor 1000
Honda XL 1000V Varadero

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель ИЖ Юпитер

    Сравнительно недавно мотолюбители познакомились с новым дорожным мотоциклом «ИЖ Юпитер». Достаточно комфортабельный, простой в управлении, надежный, а главное — обладающий высокими динамическими и эксплуатационными качествами, он превосходит своего предшественника — ИЖ-56. Взять, например, такой важный показатель, как максимальная скорость. При полной нагрузке (водитель и два пассажира) у «ИЖ Юпитера» она составляет 85—90 км/час, в то время как у старой модели — 70 км/час. Такая скорость в сочетании с хорошей приемистостью достигается главным образом потому, что на «Юпитере» установлен более совершенный, чем на ИЖ-56, двигатель. Имея одинаковый с одноцилиндровым ИЖ-56 рабочий объем (346 см3), двухцилиндровый двухтактный ИЖ Юпитер развивает значительно большую (на 5 л. с.) мощность, а именно — 18 л. с. при 4900— 5100 оборотах коленчатого вала в минуту. Каковы конструктивные особенности нового двигател...

Читать далее >>

Неисправности тяжелых мотоциклов Ирбитского и Киевского заводов (М-72, М-72М, М-72Н, М-61, М-62 и К-750) и способы их устранения

Тем, кто ездит на тяжелых мотоциклах   Отечественные тяжелые мотоциклы дорожного типа пользуются доброй славой у потребителей благодаря своей надежности, высокой мощности двигателя, хорошей проходимости.И все-таки мотоциклистам иногда приходится сталкиваться с различными неисправностями, возникающими в процессе эксплуатации машин. Рассмотрим некоторые неисправности тяжелых мотоциклов Ирбитского и Киевского заводов (М-72, М-72М, М-72Н, М-61, М-62 и К-750) и способы их устранения.   Неисправности ходовой части Довольно часто водители жалуются на облом спиц колеса. Это вызывается обычно недостаточным или же, наоборот, чрезмерным натяжением отдельных спиц. Между тем они должны быть натянуты равномерно, что легко определить по звуку при их подтягивании. При износе втулок задней подвески мотоциклов М-72 и М-61 их надо заменить новыми. Чтобы извлечь старую втулку, следует ввернуть в нее метчик М-27, а затем ударять молотком по штоку. Поспе того как новые втулки запрессованы. их одн...

Читать далее >>

Мотороллер Муравей ТГА-200К

Работяга Муравей Грузовые мотороллеры тульский машиностроительный завод имени Рябикова выпускает уже много лет. Последние годы с конвейера сходит «Муравей» ТГА—200К, унифицированный с базовым «Туристом—М». Сейчас «Муравей» стал поступать в продажу для индивидуального пользования (цена 775 рублей), и, естественно, интерес к нему возрос. Садоводу, владельцу приусадебного участка, дачнику, да и многим жителям сельских районов «Муравей» может стать верным помощником «по хозяйству». Так выглядит «Муравей». По габаритам он почти такой же, как мотоцикл с коляской, и может перевозить 250 кг груза. В отличие от модификации ТГА-200Ф с кузовом «фургон», у ТГА — 200К открытая грузовая платформа. У машины металлический кузов в виде платформы с откидным задним бортом, довольно вместительный: его длина — 1250 мм, а ширина — 1130 мм. Для сравнения: размеры «грузового п...

Читать далее >>

Ремонт коленчатых валов тяжелых мотоциклов

Ответы на вопросы, связанные с ремонтом коленвалов Одним из самых сложных и дорогих узлов двухцилиндровых четырехтактных двигателей, которыми снабжены отечественные тяжелые мотоциклы, является коленчатый вал. Отдельные его детали поступают в продажу в качестве запасных частей» и поэтому многие владельцы этих машин интересуются вопросами, связанными с ремонтом вала. Ответить на них редакция попросила инженера киевского мотоциклетного завода Ф. ШИПОТУ.   Рис. 1. Коленчатый вал двигатели К—750М: 1 — шатун; 2 — щека кривошипа; 3 — палец; 4 — передним цапфа; 5 — роликовый подшипник; 6 — задняя цапфа.   Коленчатые валы у моторов ирбитского и киевского заводов составные (рис. 1), кроме типа МТ мотоциклов «Днепр», где они изготовлены из цельной отливки. В процессе эксплуатации, как правило, первыми изнашиваются шатунные или коренные подшипники, из-за чего появляется люфт в нижней головке шатуна или нарушается посадка кол...

Читать далее >>

Ява 634-01. Первые километры

Первые километры В прошлом году на смену известному мотоциклу ЯВА—350 модели «360/00» пришла новая модель — 634-01. Позднее развитие этой линии хорошо видно в модификации Ява 634-8-00.О том, как проявил себя мотоцикл в ходе редакционного теста, рассказывает инженер Э. КОНОП.Первый выездМотоцикл ЯВА 634-01, поступающий в нашу страну, привлекает к себе внимание непривычно строгой, можно сказать, спартанской внешностью, лишенной некоторых элементов мотоциклетной «архитектуры», характерных для моделей 60-х годов.Надо признать: по внешнему виду мотоцикл нравится не всем. Очевидно, некоторые мотолюбители настолько привыкли к округлым формам прежней ЯВЫ, что, не будучи знакомы с современной, «спортивной» модой в мото-циклостроении, считают ее своеобразным эталоном, любое отклонение от которого режет глаз и отвергается.При оценке изменений, происшедших во внешности мотоцикла Ява, следует учитывать, что они связаны с разработкой усовершенствованн...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki DR 650SE 2005 фото Мотоцикл Yamaha TT 600 1983 фото Мотоцикл Stels 400GT 2012 фото Мотоцикл Ducati Panigale V4 2018 фото
Мотоцикл Kawasaki EL 125 Eliminator 1999 фото Мотоцикл Kawasaki ZR 1100 Zephyr 1996 фото Мотоцикл Honda CB 500 Four K 1971 фото Мотоцикл Triumph America 2009 фото