Сравнение мотоциклов:
CFMOTO 300 SR 2020 против BMW K1600GTL 2014

CFMOTO 300 SR 2020 в сравнении с BMW K1600GTL 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то K1600GTL это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 160.5лс., а 300 SR это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 29лс. CFMOTO 300 SR 2020 - байк средней стоимости, при этом BMW K1600GTL 2014 отличается тем, что является мотоциклом относительно дорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

378466 руб.
1230817 руб.

Год

2020
2014

Модель

CFMoto 300 SR
BMW K 1600 GTL

Cooling system

Liquid-cooled
нет данных

Wheels

Aluminium alloy
Cast aluminium wheels

Аккумулятор

нет данных
12 V / 19 Ah maintenance free

Steering head angle

нет данных
1680 mm

ABS

нет данных
BMW Motorrad ABS (partial integral)

Castor

нет данных
108.4 mm

Emission

Euro 4
нет данных

Rim Front

нет данных
3,50 x 17"

Rim Rear

нет данных
6.00 x 17"

ABS System

Continental AG, dual chanel
нет данных

Compression Ratio / Fuel

нет данных
52mm Throttle valve diameter, BMS-X

Двигатель

Four stroke, single-cylinder, DOHC, 4 valves
Liquid cooled, four stroke, transverse six cylinder, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

292.4 cc / 17.8 cu-in
1649

Диаметр цилиндра х Ход поршня

78 x 61.2 mm
72 x 67.5 mm

Макс. Мощность

29 hp / 21.4 kW @ 8,750rpm
118 kW 160.5 hp @ 7750 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

29
160.5

Макс.мощность на об/мин.

8750
7750

Степень Сжатия

11.0:1
нет данных

Макс. Крутящий Момент

25.3 Nm / 18.6 lb-ft @ 7,250 rpm
175 Nm @ 5250 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
175

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
5250

Макс. Мощность, кВт

нет данных
118

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

ECU
Digital CDI

Питание двигателя

EFIT
нет данных

Генератор

нет данных
580 W Alternator

КПП

6-speed
6 Speed

Главная передача

Chain
Shaft

Сцепление

Wet multi plate
Multiplate wet clutch, hydraulically activated

Передаточные Числа

нет данных
1st 2.23 2nd 1.641 3rd 1.319 4th 1.101 5th 0.926 6th 0.788

Емкость Топливного Бака

12 Litres / 3.1 US gal
26.5 Litres

Высота Сиденья

780 mm / 30.7 in
incl. pillion passenger seat)

Колесная база

1360 mm / 53.5 in
нет данных

Размеры

Height 1080 mm / 42.5 in
Length 2,489mm Width (incl. mirrors) 1,000mm Height (excl. mirrors) 1,465mm

Мокрый вес

165 kg / 363.7 lbs
348 kg (incl. pannier, topcase)

Дорожный Просвет

135 mm / 5.3 in
нет данных

Задний Тормоз

Single 220mm disc, single-piston floating caliper
Single 320mm disc 2 piston caliper

Передние Тормоза

Single 292mm disc, four-piston caliper
2x 320mm discs 4 piston calipers

Задняя Шина

140/60 R17
190/55 ZR17

Передняя Шина

110/70 R17
120/70 ZR17

Задняя подвеска

Monoshock
Paralever (single-sided swing arm), central spring strut, rebound/continuously variable

Передняя Подвеска

37mm Hydraulic upside down telescopic forks
нет данных

Рама

нет данных
Dual longitudinal control arm

Ширина Переднего Колеса

нет данных
115 mm

Ширина Заднего Колеса

нет данных
135 mm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ремонт двигателя ИЖ-56

Опыт ремонта двигателей мотоциклов ИЖ-56     Кто из мотоциклистов не думает об улучшении технического состояния своей машины и в первую очередь ее основного агрегата — двигателя? Если мотоцикл прошел более 20 тыс. км и в двигателе появился стук, а мощность его снизилась — значит, необходим срочный ремонт. К сожалению, в большинстве городов нет специальных моторемонтных мастерских, и мотоциклистам приходится рассчитывать на свои силы. В автомотоклубе Челябинского политехнического института учебные и спортивные мотоциклы всегда на ходу. Это во многом объясняется тщательным уходом за ними и своевременным качественным ремонтом. Накопленный там опыт ремонта двигателей мотоциклов ИЖ-56 в условиях небольшой мастерской, оснащенной сверлильным и токарным станками, на наш взгляд, может заинтересовать автомотоклубы и мотолюбителей. Этим опытом мы и хотим поделиться.   Как ремонтировать цилиндр и поршень В случае износа цилиндра заводские инструкции рекомендуют растачива...

Читать далее >>

Бензонасос на мотороллере Турист

Решение проблемы недостаточного напора топлива, поступающего самотеком На мотороллере «Турист» при маневрах часто обедняется смесь, особенно когда в баке мало топлива (это отмечено и в статье «Почему падает мощность», опубликованной в майском номере «За рулем» за 1976 год). Причина в том. что бензобак мало возвышается над карбюратором. из-за чего бывает недостаточным напор топлива, поступающего самотеком.Чтобы избавиться от этой неприятности, я применил диафрагменный топливный насос (рис. 1) от подвесного лодочного мотора «Ветерок-12» (пригодны насосы и других марок) Рис 1. Схемы соединений насоса: 1 — насос; 2 — бензобак. А — штуцер, соединяемый с двигателем: Б — с карбюратором: В — с бензобаком.Для привода насоса просверлил отверстие (рис. 2) в картере двигателя с выходом во впускной канал В нем нарезал резьбу М8 и ввернул штуцер, изготовленный согласно рис. 3. Он не должен выступать на стенку кан...

Читать далее >>

Установка переключателя День-Ночь на мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Правила дорожного движения требуют: в светлое время суток у мотоцикла должен быть включен ближний свет фар. Чтобы при этом бесполезно не горели другие лампы, нагружая аккумуляторную батарею и генератор, целесообразно ввести переключатель «День-Ночь». На ИЖ Юпитер 5 с этой целью я дополнительно поставил такой же переключатель, как для указателей поворота, введя его в разрыв черного провода, идущего от вывода 6 замка зажигания, как показано на рисунке.В положении «День» (переключатель выключен) горит только ближний свет фары, в положении «Ночь» (переключатель включен) система освещения действует как обычно.Б. БОБКОВМосковская область, п. Лопатино  Схема подсоединенияпереключателя «День—Ночь»: 1 — замок зажигания; 2 — дополнительный переключатель.   1988N07P33

Читать далее >>

Яве 60 лет !

Яве шестьдесят!   Много это или мало для мотоциклетной марки? Если сравнивать с первым чешским мотоциклом «Лаурин и Клемент», который появился на тридцать лет раньше, у ЯВЫ не столь уж солидный возраст. Но в данном случае следует принимать во внимание не дату рождения. Из более чем 2500 различных марок мотоциклов, производившихся когда-либо в мире и занесенных в «Иллюстрированную энциклопедию мотоциклов» (есть такая на Западе), едва наберется десяток таких, как ЯВА, — со столь богатой историей.Началась она в 1929 году, когда владелец оружейного завода Франтишек Янечек представил в Пражском автосалоне свой первый мотоцикл, построенный по лицензии немецкой фирмы «Вандерер» (из начальных слогов этих фамилий, как известно, родилось название ЯВА). То была довольно дорогая и тяжелая машина массой 175 кг, оснащенная одноцилиндровым четырехтактным двигателем рабочим объемом 498,7 см3 и мощностью 18 л. с./13 кВт, не имевшая коммерческого успеха. Э...

Читать далее >>

Ява 634-7-00

Новая модель В магазинах, торгующих мотоциклами, в нынешнем году появилась ЯВА-634 7.00. Эта машина представляет собой дальнейшую модернизацию базовой модели ЯВА-634 («За рулем». 1974, № 8). которая после усовершенствований в 1977 году получила индекс ЯВА-634.8.00 («За рулем», 1977, № 3). Новый блок контрольных приборов: слева — спидометр, справа — тахометр, в центре — сигнальные лампы. Мотоцикл ЯВА образца 1981 года отличается от предшествующих модификаций прежде всего новым блоком контрольных приборов (тахометр, спидометр, четыре сигнальные лампы), эластично укрепленным на передней вилке. Тахометр (новинка на дорожных машинах этой марки) имеет механический привод. Кроме того, изменена форма переключателей (производства завода «Пирна» в ГДР) и рычагов управления, расположенных на руле. Бензобак, переключатели и рычаги на руле. Среди других нововведений — увеличенная с 16,2 до 17 л емкость и измененное...

Читать далее >>
Мотоцикл Piaggio MP3 400 2011 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 40 0 1984 фото Мотоцикл Yamaha WR 450 F 2013 фото Мотоцикл Yamaha TZR 50 2013 фото
Мотоцикл Honda RC213V-S Prototype 2015 фото Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2014 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 650R 1997 фото Мотоцикл Yamaha XP 500 T-Max 2004 фото