Сравнение мотоциклов:
Ducati 55 / 55E / 55R 1955 против Honda XR 600R 2000

Ducati 55 / 55E / 55R 1955 в сравнении с Honda XR 600R 2000 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XR 600R это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 46лс., а 55 / 55E / 55R это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 1.35лс. Ducati 55 / 55E / 55R 1955 - байк выше средней цены, при этом Honda XR 600R 2000 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Ducati 55 / 55E / 55R 1955 и Honda XR 600R 2000

Двигатель
F our stroke, single cylinder, OHV, pushrod
Air cooled, four-stroke, single cylinder SOHC, 4 valves,
Объём двигателя
4 8 cc / 2.9 cu in
591
Диаметр цилиндра х Ход поршня
39 x 40 mm
97 x 80 mm
Макс. Мощность
1.0 kW / 1.35 hp @ 5500 rpm
46 hp 33.5 kW @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
1.35
46
Макс.мощность на об/мин.
5500
6000
Степень Сжатия
6.71
39mm PD type
Макс. Крутящий Момент
нет данных
51.9 Nm @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
51.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
5500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
33
Зажигание / Стартер
нет данных
Solid- state CD / kick
Стартер
Kick
нет данных
Система зажигания
6V, 12W generator
нет данных
Питание двигателя
Weber 14 MFC carburetor
нет данных
Engine management system
Ducati 55 / 55E / 55R
нет данных

Трансмиссия: Ducati 55 / 55E / 55R 1955 и Honda XR 600R 2000

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
2-Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных

Размеры и масса: Ducati 55 / 55E / 55R 1955 и Honda XR 600R 2000

Емкость Топливного Бака
нет данных
10 Litres
Высота Сиденья
840 mm / 33.1 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
134 kg
Размеры
1090 mm / 42.9 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Ducati 55 / 55E / 55R 1955 и Honda XR 600R 2000

Задний Тормоз
Drum
Single disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Drum
Single disc 2 piston caliper
Задняя Шина
2.00 - 18 CEAT
110/80-18
Передняя Шина
2.00 - 18 CEAT
80/100-21
Задняя подвеска
Non-adjustable twin hydraulic shocks, swingarm
Pro-link, compression and rebound damping adjustable. 280mm wheel travel.
Передняя Подвеска
T elescopic fork.
43mm Air assisted leading axial forks, 285mm wheel travel.
Рама
Open spine pressed steel frame
нет данных

Динамические характеристики: Ducati 55 / 55E / 55R 1955 и Honda XR 600R 2000

Старт на Милю
нет данных
14.6 sec / 134.5 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
143.2 km/h

Прочие характеристики: Ducati 55 / 55E / 55R 1955 и Honda XR 600R 2000

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
990000 руб.
218772 руб.
Год
1955 - 57
2000
Модель
нет данных
Honda XR 600R
Dry Weight
45 kg / 99 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл с коляской

Третье колесо Взаимное положение мотоцикла и коляски: аlfa — угол развала; beta — угол схождения; а, b — расстояния между рейками сзади и впереди мотоцикла» по которым определяют схождение колес; с — расстояние между отвесом и плоскостью колеса, выражающее развал.Вы купили мотоцикл с коляской. И вот он, собранный и освобожденный от консервирующей смазки, стоит перед вами готовый к работе. Вы опытный водитель, наездили уже много тысяч километров на мотоциклах-одиночках. Кажется, все теперь будет просто и с этой машиной: включил передачу, дал «газ» — и поехали! Но с первых же метров вы ощущаете, как странно ведет себя мотоцикл — не слушается, рыскает, старается свернуть в сторону, и, чтобы сладить с ним, приходится держать руль изо всех сил. В чем же дело?Вы знаете по опыту, что, когда едешь на велосипеде или мотоцикле-одиночке по ровной дороге, к рулю практически не надо прилагать никакого усилия. Это обусловлено тем, что действ...

Читать далее >>

Какой мотоцикл купить ?

Серьезная покупка  Эту статью Владимир Секретов принес в редакцию в конце минувшей зимы. И тогда же мы договорились, что недели через три он напишет для нас еще и о том, как вел себя зимой редакционный ИЖ Юпитер 5К, в испытаниях которого он принял участие. Этим планам не суждено было сбыться. Трагический случай на охоте оборвал в расцвете сил жизнь нашего автора, имя которого было хорошо известно читателям «За рулем» по его интересным и серьезным публикациям, посвященным мотоциклетному делу. Он был не только его знатоком, но и энтузиастом, пропагандистом, о чем говорит и эта последняя статья, обращенная к тем, кто хочет сесть за руль мотоцикла. Одновременно с родившимся желанием купить мотоцикл возникает и резонный вопрос: а какой? И хотя выбор в наших магазинах не так уж велик, тем не менее важно не ошибиться, попасть в точку на той шкале, где умещаются все модели, от мокика до «Урала». И не слушайте тех, кто утверждает, что «макака» лучше моки...

Читать далее >>

Двигатель ИЖ Планета Спорт. Испытания

 В предыдущем номере (февраль 1976) журнала была опубликована статья о редакционных испытаниях нового мотоцикла. В ней упоминалось, что он был принят редакцией в январе минувшего года. А в августе из Ижевска пришло сообщение, что вместо него можно получить на заводе другую машину, уже с раздельной смазкой. Один из авторов этой статьи, Б. ДЕМЧЕНКО отправился на старом мотоцикле в Ижевск, а вернулся оттуда на другом, с раздельной смазкой. Ниже мы публикуем путевые заметки об этой поездке, которая входила в программу редакционных испытаний, и материал инженеров Э. КОНОПА и Л. ОВСИЕВИЧА, основанный на дальнейшей эксплуатации мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт». 5августа. От Москвы до Казани 800 километров отличной дороги. Они пройдены без единой задержки. Жара — около 28 градусов. Мотор работает чисто, спокойно. Но на скоростях выше 110 км/час появляется детонация, а при выключении зажигания наблюдаются калильные вспышки. Однако перегрева, потери мощности нет.6ав...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>

Сложности при переключении передач на мотоцикле ИЖ Юпитер

Причина в сцеплении   «На моем мотоцикле «ИЖ-Юпитер» что-то непонятное происходит с переключением передач. На стоянке, когда мотор не работает, все передачи переключаются совершенно четко. Когда же заведу двигатель — включить или выключить передачу чрезвычайно трудно. В чем дело!» — спрашивает Ю. Гринько из Ирбита.Устранение этого дефекта надо начинать с регулировки привода выключения сцепления. Поскольку у мотоциклов «Юпитер» переключение передач сблокировано с выключением сцепления, то в операции регулировки есть несколько особенностей. Для начала необходимо полностью ввернуть штуцер на левой стороне руля, чтобы полностью освободить трос сцепления. После этого откройте лючок на левой крышке картера (о том, что предварительно надо снять рычаг переключения передач, можно бы и не говорить), ослабьте стопорную гайку регулировки сцепления и, ввертывая или вывертывая регулировочный винт в центре нажимного диска, найдите такое его положен...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha VOX 50 2012 фото Мотоцикл Ducati 175 Formula 3 1957 фото Мотоцикл Yamaha XV 1900 Stratoliner S 2013 фото Мотоцикл KTM 200 EXC 2009 фото
Мотоцикл Ducati 907ie Paso 1990 фото Мотоцикл GASGAS TXT 250 PRO 2010 фото Мотоцикл SYM Allo 50 Classic 2014 фото Мотоцикл BMW R 1200R 2014 фото