Сравнение мотоциклов:
Ducati 900S2 1982 против Honda XL 650V Transalp 2007

Ducati 900S2 1982 в сравнении с Honda XL 650V Transalp 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XL 650V Transalp это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 52лс., а 900S2 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 80лс. Ducati 900S2 1982 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda XL 650V Transalp 2007 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Ducati 900S2 1982 и Honda XL 650V Transalp 2007

Двигатель
Air cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valve per cylinder.
V-Twin, SOHC , 3 valves per cylinder.
Объём двигателя
864
647
Диаметр цилиндра х Ход поршня
86 x 74..4 mm
79 ,x 66 mm
Макс. Мощность
80 hp @ 7500 rpm
52 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
80
52
Макс.мощность на об/мин.
7500
7500
Степень Сжатия
Bosch electronic / electric
9.2;1
Макс. Крутящий Момент
5 Speed / chain
55Nm @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
55
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
5500
Макс. Мощность, кВт
58
38
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital transistorised / electric
Питание двигателя
нет данных
2x 34mm slant-type CV type

Трансмиссия: Ducati 900S2 1982 и Honda XL 650V Transalp 2007

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain

Размеры и масса: Ducati 900S2 1982 и Honda XL 650V Transalp 2007

Емкость Топливного Бака
18 Litres
19 Litres
Высота Сиденья
нет данных
843 mm
Сухой Вес
198 kg
191 kg

Ходовая часть и тормоза: Ducati 900S2 1982 и Honda XL 650V Transalp 2007

Задний Тормоз
Single 260mm disc 1 piston caliper
Single 240mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 280mm discs 2 piston calipers
2x 256mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
120/90 V18
120/90-17
Передняя Шина
11 0 /90 V18
90/90 -21
Задняя подвеска
Marzocchi dual shocks 5-way spring preload.
Pro-Link with adjustable compression damping, 172mm wheel travel
Передняя Подвеска
38mm Marzocchi oil damped telescopic forks.
41mm leading-axle fork, 220mm wheel travel

Динамические характеристики: Ducati 900S2 1982 и Honda XL 650V Transalp 2007

Старт на Милю
13.3 sec / 100.8 mp / h
14.6 sec
Максимальная Скорость
124 mp / h
169.3 km / h
Средний расход (км./литр.)
43.6 mp / g
нет данных

Прочие характеристики: Ducati 900S2 1982 и Honda XL 650V Transalp 2007

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
233448 руб.
272046 руб.
Год
1982-84
2007
Модель
Ducati 900S2
Honda XL 650V Transalp

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Боковой прицеп к мотоциклу ИЖ. Своими руками

Своими руками     «...Три года, как я увлекся мототуризмом. Это прекрасный вид отдыха. Наша группа в конце лета предполагает совершить путешествие в 8 тысяч километров. Четыре ИЖа мы хотели бы оснастить боковыми прицепами собственного изготовления. Но вот беда: нигде не можем раздобыть чертежи. Не сможет ли редакция «За рулем» помочь нам?» Это письмо прислал А. Викулов с Орловщины. С такой же просьбой обратились к нам многие другие товарищи. О том, как сделать такой прицеп, уже рассказывалось в № 7 журнала за 1959 и № 8 за 1961 год. Однако, идя навстречу пожеланиям читателей, мы возвращаемся к этой теме и публикуем статью инженера В. Лылова, являющуюся ответом на многочисленные вопросы, полученные редакцией. Боковой прицеп состоит из рамы, кузова и колеса с подвеской.   Рис. 1. Рама бокового прицепа: 1 — шаровой зажим; 2 — фланец; 3 — растяжка; 4 — шаровой зажим; 5 — растяжка; 6 — болт в виде вилки; 7 — ...

Читать далее >>

Когда мотоцикл дымит. ( Почему мотоцикл сильно дымит )

Почему мотоцикл сильно дымит«Мой мотоцикл ИЖ-ЮЗ сильно дымит, хотя масло с бензином смешано в пропорции 1 : 20. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Сальников из Перми.Возможных причин много. Основные из них можно разделить на две группы. К первой отнесем причины, вызывающие сильное обогащение рабочей смеси, ко второй — вызывающие увеличение содержания масла в ней.Богатая смесь (с большим, чем полагается. содержанием бензина), сгорая не полиостью, образует дымный шлейф за глушителем. Чаще всего нормализовать состав смеси удается регулировкой карбюратора. в частности уровня топлива в поплавковой камере.Смесь обогащается также вследствие засорения воздушного фильтра или каналов. подводящих воздух. Неполное сгорание смеси вызывается и поздним зажиганием или перебоями в работе свечи (нерегулярное искрооб-разоваиие).При большом содержании масла в рабочей смеси горение ее тоже нарушается, в результате чего повышается дымность отработавших газов, содержащих проду...

Читать далее >>

Мотоцикл Тула ТМЗ-5.951 глазами владельца

Тульский мотоцикл глазами владельца   В прошлогоднем майском номере «За рулем» представил читателям новый мотоцикл ТМЗ—5.951 «Тула» машиностроительного завода имени в, М. Рябикова. По замыслу конструкторов, он рассчитан прежде всего на езду по проселкам и бездорожью. Ре должны облегчать дисковые колеса с широкопрофильными шинами, принудительное воздушное охлаждение двигателя. Оригинален и внешний вид мотоцикла. Тульский «вездеход» привлек внимание как попытка отойти от привычных шаблонов конструирования, придать машине новые качества. Поэтому мы решили проследить за его судьбой: узнать о впечатлениях владельцев, выяснить их пожелания с тем, чтобы мнение потребителей более активно воздействовало на дальнейшие шаги создателей мотоцикла. Итак, что думают читатели о новой модели? Многие письма начинаются с благодарности в адрес конструкторов ТМЗ, «предложивших очень перспективную конструкцию мотоцикла» (Е. Терлецкий и группа его то...

Читать далее >>

Устранение разбалтывания педали тормоза у мотоцикла ИЖ с коляской

Надежное крепление   У мотоциклов ИЖ с коляской, оборудованной тормозом, довольно скоро разбалтывается его педаль. При этом нарушается порядок действия тормоза мотоцикла и прицепа, из-за чего экипаж при торможении, особенно резком, заносит в сторону. Кроме того, изменяется регулировка включателя стоп-сигнала. Чтобы устранить этот недостаток, я выточил ось 9 (см. рис. «б») и закрепил на ней педаль тормоза, рассверлив отверстие в опорной пластине 2 рамы до 12 мм. С тех пор этот узел работает исправно. Узел крепления педали тормоза: а — заводское исполнение; б — переделанный вариант; 1 — педаль тормоза; 2 — опорная пластина рамы; 3 — болт М10; 4 — втулка; 5 — пружинная шайба; 6 — гайка М10; 7 — шайба; 8 — гайка М12; 9 — ось. Такая переделка не помешает и тем, кто ездит без коляски.   г. ГорькийГ. ГРАЧЕВ     1987N09P33

Читать далее >>

Что общего у Jawa 634 и CZ 472?

Тем, кто ездит на Яве и ЧЗ Многие читатели — владельцы чехословацких мотоциклов ЯВА и ЧЗ сталкиваются с определенными затруднениями, особенно при эксплуатации их в сельской местности. Причины — а собственной неопытности, недостатке специальной литературы, а главным образом в том что эти мотоциклы, предназначенные в основном для дорог с твердым покрытием, нередко эксплуатируются там, где приходится довольно много ездить по грунтовым. Мы подобрали вопросы, наиболее часто встречающиеся в редакционной почте, и попросили ответить на них инженера Э. КОНОПА.Какие детали новой и старой ЯВЫ взаимозаменяемы? Что общего у мотоциклов ЯВА-634 и ЧЗ-472?Полностью перечислить все взаимозаменяемые детали и узлы в статье невозможно. Остановимся на главных. В новом двигателе мотоцикла Ява 634 больше степень сжатия, достигнутая уменьшением высоты цилиндра. Остальные основные размеры — посадочные и межцентровые одинаковы, что дает возможность в старый двигатель установить новый колен...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda NT 700 VA Deauville 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1000ST 1979 фото Мотоцикл Yamaha Gen-RYU Concept 2006 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R 125 50TH 2012 фото
Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1100  C 1991 фото Мотоцикл Honda PCX 125 2012 фото Мотоцикл ИМЗ Урал 2wd Gear Up Weekender Special Edition 2020 фото Мотоцикл GASGAS TX 125 RANDONNE 2013 фото