Сравнение мотоциклов:
Ducati 916 1995 против KTM 990 Adventure 2013

Ducati 916 1995 в сравнении с KTM 990 Adventure 2013 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то 990 Adventure это очень редкий в России мотоцикл, а 916 это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Ducati 916 1995 - байк выше средней цены, при этом KTM 990 Adventure 2013 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Ducati 916 1995 и KTM 990 Adventure 2013

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder.
Four stroke, 75V-twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
916
999.8 cc / 60.9 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
94 x 66 mm
101 x 62.4mm
Макс. Мощность
109 hp 79.6 kW @ 9000 rpm
113.3 hp / 84.5 kW @ 8750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
109
113.3
Макс.мощность на об/мин.
9000
8750
Степень Сжатия
Weber electronic indirect injection
11.5;1
Макс. Крутящий Момент
90 Nm 9 kgf-m 66.3 lb/ft @ 7000 rpm
100 Nm / 73.8 lb/ft @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
90
100
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
6500
Макс. Мощность, кВт
79
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic I.A.W
Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment
Питание двигателя
нет данных
Keihin Electronic Fuel Injection EMS
Система смазки
Wet sump
Pressure lubrication with 2 Eaton pumps
Система выхлопа
нет данных
Twin stainless steel silencer with regulated catalytic converter

Трансмиссия: Ducati 916 1995 и KTM 990 Adventure 2013

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain, X-Ring 5/8 x 5/16"
Сцепление
нет данных
Wet Multi-disc hydraulically operated,

Размеры и масса: Ducati 916 1995 и KTM 990 Adventure 2013

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.4 gal
19.5 Litres / 5.1 gal
Высота Сиденья
790 mm / 31.1 in
860 mm / 33.8 in
Сухой Вес
198 kg / 436.5 lb
нет данных
Размеры
1410 mm / 56.6 in
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
261 mm / 9.0 in

Ходовая часть и тормоза: Ducati 916 1995 и KTM 990 Adventure 2013

Задний Тормоз
Single 220 disc 2 piston caliper
Single 240mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston calipers
2x 300mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
190/50 ZR17
150/70 -R18
Передняя Шина
120/70 ZR17
90/90 -21
Задняя подвеска
Progressive linkage with adjustable monoshock
WP-PDS rear shock, hydraulic spring preload
Передняя Подвеска
43 mm adjustable Showa inverted fork,
48mm WP USD forks
Рама
Steel, Trellis frame
нет данных
Ширина Переднего Колеса
127 mm / 5 in
190 mm / 7.5 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
190 mm / 7.5 in

Динамические характеристики: Ducati 916 1995 и KTM 990 Adventure 2013

Старт на Милю
10.6 sec / 207.4 km / h
нет данных
Максимальная Скорость
255.1 km / h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
18.5 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
12.9 m / 39.9 m
нет данных

Прочие характеристики: Ducati 916 1995 и KTM 990 Adventure 2013

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
732690 руб.
521680 руб.
Год
1995
2013
Модель
Ducati 916
KTM 990 Adventure
Dry Weight
нет данных
209 kg / 460.7 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooling
Аккумулятор
нет данных
12 V/11.2 Ah
Engine Oil
Synthetic, 15w-50
Motorex, SAE 10W-50
Primary drive
нет данных
Tubular cromoly spaced frame. powered coated
Reserve
4 Litres
нет данных
Wet- W eight
204 kg / 449.8 lb
нет данных
Handlebar
нет данных
Aluminium, tapered, 28/22 mm
Rear Wheel Power
101.3 hp @ 8900 rpm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Восстановление аккумулятора

Может, вы не раз уже слышали, что аккумуляторы не поддаются восстановлению? Полная чушь и бред! Значит, руки не там растут! Я лично восстановил несколько убитых аккумуляторов, и они работали ещё несколько сезонов! Не отдавайте деньги алчным продавцам на автобарахолках, не покупайте китайское дерьмо - оно может проработать меньше, чем ваш старый фирменный аккумулятор, если его правильно восстановить! Итак, начнём. Имеем на руках убитый или почти убитый аккумулятор. Нам понадобятся некоторые материалы и инструменты: 1) Свежий электролит(номинальной + желательно повышенной плотности) 2) Дистиллированная вода. 3) Измеритель плотности электролита(ареометр). Маленький!!! На большой вы не насосёте электролита со всего аккумулятора. 4) Зарядное устройство, способное обеспечить малые (0,05-0,4А) токи зарядки. Я использовал простейший самопал - блок питания от магнитофона, тестер в качестве ампер- и вольтметра плюс блок мощных резисторов для регулировки зарядного тока. 5) Десульфатирующая пр...

Читать далее >>

Паннония - неисправности силового агрегата и способы их устранения

Неисправности силового агрегата и способы их устранения Мы уже рассказали о порядке разборки и сборки двигателя. Сегодня рассмотрим некоторые неисправности его узлов и способы их устранения. Сразу оговоримся: в журнальной статье невозможно подробно описать технологию ремонта узлов и деталей двигателя, поэтому тем, кто не знаком с такими работами, рекомендуем использовать в качестве пособия книги М. Гинцбурга и С. Павлова «Эксплуатация и ремонт мотоциклов» (Машгиз, 1956) и А. Михеева и Б. Синельникова «Ремонт мотоциклов «Ява» («Машиностроение», 1971).Цилиндро-поршневая группаНаиболее распространенной неисправностью в первый период эксплуатации мотоцикла является повреждение поверхностей поршня и цилиндра вследствие заклинивания поршня. Обычно оно происходит не во время обкатки (если соблюдают предписанные инструкцией условия), а после нее, когда, обеднив смесь и уменьшив количество масла в топливе, сразу начинают ездить со скоростью, значит...

Читать далее >>

Две модификации генератора для мотоцикла Восход. Генераторы Г411, Г421А и Г421Б

Генераторы Г411, Г421А и Г421Б «У моего мотоцикла «Восход — 2» очень слабый свет при движении. Говорят, что раньше на «Восходе» был более мощный генератор. Почему же его заменили?» — спрашивает Е. Карповский из Иркутска.Отвечают специалисты НИИАвтоприборов.На мотоциклах "Восход" и "Восход—2" применяются генераторы переменного тока (Г411 и Г421 А и Б) с так называемым параметрическим регулированием, когда мощность возрастает по мере увеличения оборотов двигателя и падает с их уменьшением. Этим недостатком приходится расплачиваться за простоту конструкции. Для «Восхода—2» во второй половине 1973 года завод автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе (ОЗАТЭ) выпускал генераторы Г421А, в которых система освещения получала питание от четырех катушек. Однако из-за многочисленных случаев перегорания ламп было принято решение переделать генератор так. чтобы систему освещения питали только...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М Турист

Восход для туристов   На заводе в городе Коврове начат выпуск мотоцикла «Восход—3М-турист». Разработанный на базе универсальной модели «Восход—3М» («За рулем», 1984, № 3), он предназначен в первую очередь для тех, кто любит путешествовать.Впервые в своей практике завод подготовил машину с расчетом на специфические интересы определенного круга покупателей. Чтобы создать мотоцикл и-стам лучшие условия для многодневных поездок, в конструкции сделаны некоторые изменения, разработана дополнительная экипировка машины.На «Восходе—ЗМ-турист» установлен руль спортивного типа, усиленный перемычкой, которая придает ему более высокую жесткость, а значит и надежность в сложных дорожных условиях. Руль имеет широкий диапазон регулировки: каждый водитель может установить его в положение, которое обеспечивает удобную посадку, и благодаря этому будет меньше уставать. Новый «Восход» оборудован также дугами безопасности, дв...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Планета Спорт

 На этих мотоциклах последних выпусков для улучшения проходимости задняя часть глушителя приподнята. Теперь, чтобы вынуть ось при демонтаже заднего колеса, приходится отсоединять глушитель. Этого можно избежать, если вставлять ось с правой стороны, для чего достаточно уменьшить вдвое толщину шайбы, устанавливаемой под гайку крепления оси. * * *В журнале «За рулем» сообщалось, что вместо штатного реле-регулятора ИЖ-РР2С, который приобрести довольно трудно, можно использовать реле от автомобиля «Москвич» последних моделей. Еще удобнее применить реле напряжения РР380 от «жигулей». Для его установки не требуется искать другого места, поскольку оно размещается на месте прежнего (в этом и состоит преимущество).Клеммы «15» и «67» реле соединяются соответственно с выводами « + » и «Ш» генератора («минус» реле выведен на «массу»). В. ПАЛАГИН346421, г. Новочеркасск, Ростовское шо...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XT 600 Tnr 1986 фото Мотоцикл Honda CBR 400R 2020 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 450 R SE 2013 фото Мотоцикл Gilera Fuogo 500ie 2007 фото
Мотоцикл Yamaha JOG 50 R 2013 фото Мотоцикл Harley Davidson XR 1200X 2012 фото Мотоцикл Yamaha DIVERSION F 600 2013 фото Мотоцикл Yamaha XT 350 1986 фото