Сравнение мотоциклов:
Ducati 996 2001 против Suzuki XN 85D Turbo 1983

Ducati 996 2001 в сравнении с Suzuki XN 85D Turbo 1983 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то XN 85D Turbo это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 85лс., а 996 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 112лс. Ducati 996 2001 - байк за недорогую цену, при этом Suzuki XN 85D Turbo 1983 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

192862 руб.
415000 руб.

Год

2001
1983 - 85

Модель

нет данных
Suzuki XN 85D Turbo

Dry Weight

198 kg / 437 lbs
218 kg / 479 lbs

Cooling system

Liquid cooled
Air-cooled

Front Wheel

Alloy, 3.50 X 17 in.
нет данных

Аккумулятор

12V, 16AH
нет данных

Rear Wheel

Alloy, 5.50 X 17 in.
нет данных

Engine Oil

Synthetic, 15W-50
нет данных

Primary Drive Ratio

Chain
нет данных

Production

нет данных
1153 units

Spark Plugs

Champion RA59GC
нет данных

Final Reduction

нет данных
39/16

Двигатель

Four stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder.
Four-stroke, transverse four cylinder, turbocharged, DOHC, 2 valves per cylinder

Объём двигателя

996 cc / 60.8 cu in
673 cc / 41.1 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

98 x 66 mm
62 x 55.8 mm

Макс. Мощность

82 kW / 112 hp @ 8500 rpm
62 kW / 85 hp @ 8000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

112
85

Макс.мощность на об/мин.

8500
8000

Степень Сжатия

Wet sump
Nippondenso electronic fuel injection

Макс. Крутящий Момент

93 Nm / 9.5 kgf-m / 68.6 ft-lb @ 8000 rpm
76.4 Nm / 7.8 kgf-m / 56.4 lb-ft @ 6500 rpm

Макс. момент, Нм.

93
76.4

Макс. крутящий момент на об/мин.

8000
6500

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Digital CDI
Transistorize

Питание двигателя

Weber I.A.W. CPU 1.6 fuel injection
нет данных

Engine management system

Ducati 996
нет данных

КПП

6 Speed
5 Speed

Главная передача

нет данных
530 chain, 39/16

Сцепление

Hydraulically activated dry clutch
Wet, multi-plate

Емкость Топливного Бака

17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal
20 Litres / 5.3 US gal / 4.4 Imp gal

Высота Сиденья

790 mm / 31.1 in
762 mm / 30.0 in

Колесная база

1410 mm / 55.5 in
нет данных

Размеры

Length 2095 mm / 79.1 in Width 690 mm / 27.2 in Height 1090 mm / 42.9 in
1486 mm / 58.5 in

Мокрый вес

нет данных
250 kg / 551 lb lbs

Задний Тормоз

Single 220 disc, 2 piston caliper
Single 265mm disc, 1 piston caliper

Передние Тормоза

2x 320 mm Discs, 4 piston calipers
2 x 290mm Discs, 2 piston calipers

Задняя Шина

190/50 ZR17
120/90 H17 Michelin M48

Передняя Шина

120/70 ZR17
100/90 H16 Michelin A48

Задняя подвеска

Showa mono shock, rising rate, adjustable for compression and rebound damping
Suzuki Full Floater, one Kayaba damper, 1 adjustment for spring preload

Передняя Подвеска

43 mm Showa shock, adjustable for compression and rebound damping
37mm Kayaba shocks, adjustments for spring preload, anti-dive

Ширина Переднего Колеса

127 mm / 4.9 in
150 mm / 5.9 in

Ширина Заднего Колеса

130 mm / 5.1 in
106 mm / 4.2 in

Средний расход (км./литр.)

10.7 sec
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Установка тормоза на коляску мотоцикла М-61

Мотоциклы М-72, М-61, М-62 производства ирбитского мотозавода пользуются доброй славой у мотолюбителей и спортсменов. Но эти надежные и выносливые машины имеют существенный недостаток. При эксплуатации с коляской их тормозные качества резко снижаются. Причина заключается в том, что на колесе коляски нет тормоза. Это приводит к многим нежелательным последствиям: быстро изнашиваются шины, тормоза и другие узлы мотоцикла. При резком торможении инерционные силы стремятся занести коляску.   Рис. 1. Устройство тормоза: 1 — тормозная педаль; 2 — кнопка управления стоп-сигналом; 3 — упор оболочки тормозного троса; 4 — тормозной трос; 5 — хомутик крепления троса; 6 — рама коляски; 7 — тормозной диск коляски; 8 — рычаг торсиона; 9 — тормозной диск заднего колеса мотоцикла.   Чтобы избежать всего этого, я решил снабдить коляску своего мотоцикла М-61 тормозом. Устроен он просто (рис. 1) и действует очень эффективно. На ось колеса к...

Читать далее >>

Рига 13

Мопед   Мотозавод «Саркана Звайгзне» в нынешнем 1983 году приступил к серийному выпуску легкого мопеда «Рига—13», заменившего популярную модель «Рига—11». Как и все мопеды этого типа, он не имеет коробки передач и оснащен вспомогательным педальным приводом. Новая модель отличается от предыдущей и внешне, и улучшенными техническими параметрами. Ее важнейшее преимущество — у сличенная на 0,3 л. с. мощность двигателя — достигнут в основном благодаря новой системе выпуска — выхлопной трубе и глушителю. Это помогло поднять динамические качества машины, но максимальная скорость сохранена прежней. Существенно увеличена (с 4 до 5,5 л) вместимость топливного бака С заднего колеса он перенесен на переднюю часть рамы что улучшило подачу топлива, дало возможность до конца использовать его запас. Усилены механизм привода заднего тормоза и некоторые детали передачи на заднее колесо. Взамен хребтовой применена рама закрытого типа....

Читать далее >>

Ремонт катушки зажигания Б300

 У ковровских и минских мотоциклов причиной ухудшения искрообразования на свече часто бывает недостаточная герметичность катушки зажигания (высоковольтного трансформатора) Б300. Наличие этого дефекта легко проверить: после просушивания катушки искрообразование восстанавливается.Предлагаю мотоциклистам несложный способ ремонта. Прокладку под крышкой заменяем самодельной, вырезанной из тонкой резины (например, камеры от велосипедной шины). Чтобы крышка плотно и надежно была притянута к корпусу, ставим изготовленную из стального прутка диаметром 4—5 мм скобу 1 (см. рисунок). Под нее подкладываем сухарик 2, изготовленный по утоньшенной части крышки из твердого электроизоляционного материала. Скобу закрепляем планкой 3. Теперь катушка не будет бояться влажной погоды. Ремонт катушки Б300: 1 — скоба; 2 — сухарик; 3 — планка. А. ЧИКВИН225320, г. Барановичи, ул. Гагарина, 65, кв. 13  1979N04P32

Читать далее >>

Стоп, машина! Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможения

Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможенияНаверное, каждый из нас, получив в ГАИ приятно похрустывающее удостоверение, свято верил, что с этого момента «стал настоящим водителем».А потом приходило разочарование— вдруг выяснялось, что научиться просто быстро ездить это еще не все. Едва ли не самым важным в искусстве вождения оказывалось умение вовремя остановить мотоцикл (конечно, такими способами, которые бы позволяли потом на нем нормально ехать дальше!). На собственном опыте начинающие мотоциклисты убеждались, что торможение колес до появления юза (то есть их блокирования) приводит к заносу мотоцикла и опрокидыванию.Особенно трудно новичку на скользких дорогах. Вот он катит по отличному шоссе: шины словно приклеены к асфальту. Но стоит начаться дождю, дорога в одну минуту превращается в каток. Первые редкие капли, размачивая слой пыли, покрывающей дорожное полотно, превращают ее в отличную смазку.Опытный водитель сразу уменьшает скорость, нисколь...

Читать далее >>

Чем смазывать узлы мотоцикла. Какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины

Какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины Владельцы мотоциклов, особенно прежних выпусков, часто спрашивают, какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины, если те, что указаны в инструкции, ныне не производятся или в данный момент их не удалось приобрести. Слово опытному мотоциклисту В. СЕКРЕТОВУ из г. Коврова Владимирской области.Вероятно, сегодня нет необходимости доказывать мотолюбителям, даже молодым, что своевременная смазка узлов трения — необходимое условие их безотказной и долговечной работы, поскольку она снижает сопротивление скольжению и качению деталей, их износ. Сколько прослужат, например, подшипники колес без смазки? Чтобы выяснить это, ни один мотоциклист не станет проводить эксперимент, потому что знает: считанные километры.Наилучшей смазкой для подшипников является минеральное масло. Но его применение возможно лишь в герметичных узлах, где невелики потери из-за утечки. Для узлов трения, которые трудно загерметизировать, обычно...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki ZX-9R 2003 фото Мотоцикл Suzuki Intruder M109R 2013 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTC Electra Glide Classic 1999 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 Yoshimura Limited Edition 2013 фото
Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 2006 фото Мотоцикл Yamaha PED1 Concept 2014 фото Мотоцикл Husaberg FE 390 2011 фото Мотоцикл Kawasaki S1 250SS 1972 фото