Сравнение мотоциклов:
Ducati Diavel Strada 2014 против Yamaha MT-10 2016

Ducati Diavel Strada 2014 в сравнении с Yamaha MT-10 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то MT-10 это очень редкий в России мотоцикл, а Diavel Strada это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Ducati Diavel Strada 2014 - байк выше средней цены, при этом Yamaha MT-10 2016 отличается тем, что является мотоциклом дорогой цены .

Двигатель: Ducati Diavel Strada 2014 и Yamaha MT-10 2016

Двигатель
Four stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder.
Four stroke, Transverse four cyclinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
1198
998 cc / 60.9 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
106 x 67.9mm
79.0 x 50.9 mm
Макс. Мощность
162 hp 119 kW @ 9500rpm
118.0 kW / 160.4 PS @ 11500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
162
160.4
Макс.мощность на об/мин.
9500
11500
Степень Сжатия
Wet sump
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
94 lb/ft 127.5 Nm @ 8000rpm
111.0 Nm / 11.3 kg-m @ 9000 rpm
Макс. момент, Нм.
127.5
111
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
9000
Макс. Мощность, кВт
119
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
-
Digital TCI
Питание двигателя
Mitsubishi electronic fuel injection system, Mikuni elliptical throttle bodies with RbW
Fuel Injection
Система выхлопа
Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter and two lambda probes. Twin aluminium mufflers
нет данных
Охлаждение
Liquid cooled
нет данных

Трансмиссия: Ducati Diavel Strada 2014 и Yamaha MT-10 2016

КПП
6 Speed
Constant Mesh, 6-speed
Главная передача
Chain Front sprocket 15; Rear sprocket 43
Chain
Сцепление
Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run.
Wet, Multiple Disc
Передаточные Числа
1st 37/15 / 2nd 30/17 / 3rd 27/20 / 4th24/22 / 5th 23/24 / 6th 22/25
нет данных

Размеры и масса: Ducati Diavel Strada 2014 и Yamaha MT-10 2016

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 5.3 US gal
1 7 Litres / 4.5 US gal
Высота Сиденья
770 mm / 30.3in
825 mm / 32.4 in
Сухой Вес
210 Kg / 463 lb
нет данных
Колесная база
1590 mm / 62.6 in
1400 mm / 55.1 in
Размеры
Height 1192 mm
Height 1110 mm / 43.7 in
Мокрый вес
нет данных
210 kg / 462.9 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
130 mm / 5.1 in
Колея
нет данных
102 mm / 4.0 in
Мокрый Вес
239 kg / 527lb ABS
нет данных
объем масла
нет данных
3.9 Litres

Ходовая часть и тормоза: Ducati Diavel Strada 2014 и Yamaha MT-10 2016

Задний Тормоз
Single 265mm disc, 2-piston floating calliper with ABS
Single 220 mmhydraulic disc
Передние Тормоза
2 x 320mm semi-floating discs, radially mounted Monobloc Brembo callipers, 4-piston with ABS
2x 320 mm hydraulic discs
Задняя Шина
240/45 ZR17
1 90/55 ZR17 M/C (75W)
Передняя Шина
120/70 ZR 17
1 20/70 ZR17 M/C (58W)
Задняя подвеска
Progressive linkage with fully adjustable Sachs monoshock. Aluminium single-sided swingarm, 120mm 4.7in wheel travel
Swingarm, (link suspension)
Передняя Подвеска
Marzocchi 50mm fully adjustable usd forks, 120mm / 4.7in wheel travel.
43mm Telescopic forks
Рама
Tubular steel Trellis frame
Aluminium Deltabox
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in

Динамические характеристики: Ducati Diavel Strada 2014 и Yamaha MT-10 2016

Старт на Милю
10.7 sec
нет данных
Максимальная Скорость
252.4 km/h
нет данных

Прочие характеристики: Ducati Diavel Strada 2014 и Yamaha MT-10 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
740833 руб.
1432461 руб.
Год
2014
2016 - 17
Модель
Ducati Diavel Strada
Yamaha MT-10 / FZ-10
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
28
24
Instruments
19.4 km/lit
нет данных
Front W heel Travel
120mm / 4.72in
нет данных
Rear W heel Travel
120mm / 4.72in
нет данных
Steering angle (total)
70
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как устранить стук дроссельного золотника

Несложное приспособление    Дроссельный золотник мотоциклетного карбюратора со временем изнашивается, начиная издавать при малых и средних оборотах вала двигателя звонкий стук. От него легко избавиться, сделав несложное приспособление.В стенке смесительной камеры карбюратора с правой стороны, непосредственно под центрирующим шплинтом 1, (см. рисунок) просверливают отверстие диаметром 1,3 мм. Из отрезка стальной проволоки диаметром 1,2 мм изготовляют стопор 2 и сгибают его так, чтобы одна часть (а) соответствовала внутреннему диаметру смесительной камеры, а другая (б) — была на 1 мм меньше расстояния от просверленного отверстия до дна смесительной камеры. Угол изгиба — 90 градусов. Стопор вставляют в просверленное отверстие концом «а» со стороны смесительной камеры. Часть «б» расположится в продольном пазе дроссельного золотника. На стопор надевают уплотнитель 3 из фетра или кожи. После этого отгибают его в сторону всасывающего отверстия кар...

Читать далее >>

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Дублирующее управление на мотоцикле М-72

Мотоциклом управляют двое     Слово преподавателю Программа подготовки водителей мотоциклов почти половину времени, предназначенного на вождение, отводит для езды по дорогам и в городских условиях. И это закономерно: мало овладеть приемами управления мотоциклом и уметь пройти «восьмерку» или «змейку» — мотоциклист должен до конца постичь азбуку движения по улицам с многорядным движением, проезда перекрестков, научиться безопасному выполнению поворотов, обгонов, перестроений и т. п. Понятно, что такие учебные занятия должны проводиться в реальной обстановке, на улицах с интенсивным движением. А вот это практикуется далеко не всегда. Инструктор часто просто опасается выпускать ученика в плотный транспортный поток на обычной машине. И его опасения, конечно, имеют основания: хотя выезд на улицы и дороги следует только за приобретением достаточных навыков вождения, в сложной обстановке новичок за рулем может растеряться, принять неправильное решение. ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Юпитер 4К. Закерните винты крепящие крышки кривошипных камер

Владельцам ИЖ Юпитер 4К На мотоцикле ИЖ-Юпитер-4К после двух лет эксплуатации стала ухудшаться работа двигателя: он с трудом пускался, а левый цилиндр временами отказывал. Когда однажды в нем что-то загремело, пришлось добираться до дома на буксире.Разобрав двигатель, я увидел, что отвернулись винты, крепящие крышки кривошипных камер, — на заводе их ненадежно закернили. Я затянул винты и как следует зафиксировал их. После сборки двигатель стал пускаться и работать очень хорошо, даже на самых малых оборотах.Позже подобный дефект возник на машине товарища, и мы устранили его таким же способом. Очевидно заводу надо обратить внимание на этот узел.А. ЖМЫХОВКурганская область, р. п. Варгаши1986N01P33

Читать далее >>
Мотоцикл MV Agusta F3 800 AMG Limited Edition 2016 фото Мотоцикл Big Bear Sled ProStreet 2015 фото Мотоцикл Brough Superior SS100 2016 фото Мотоцикл Yamaha RAIDER SCL 1900 2012 фото
Мотоцикл Ducati Hypermotard 796 2012 фото Мотоцикл Ducati 900SS 1992 фото Мотоцикл GASGAS TXT 250 PRO 2010 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 7 Classic 2011 фото