Сравнение мотоциклов:
Ducati ST 3 2004 против Piaggio MP3 500ie 2012

Ducati ST 3 2004 в сравнении с Piaggio MP3 500ie 2012 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то MP3 500ie это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 140лс., а ST 3 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 102лс. Ducati ST 3 2004 - байк средней стоимости .

Двигатель: Ducati ST 3 2004 и Piaggio MP3 500ie 2012

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 3 valve per cylinder.
Liquid cooled, single cylinder 4-valve Piaggio MASTER with electronic injection, catalysed
Объём двигателя
992
492
Диаметр цилиндра х Ход поршня
94 x 71.5 mm
94 x 71mm
Макс. Мощность
102 hp 75 kW @ 8750 rpm
29.4 kW 140 hp @ 7250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
102
140
Макс.мощность на об/мин.
8750
7250
Степень Сжатия
Marelli electronic fuel injection, 50 mm throttle body
Electronic injection system
Макс. Крутящий Момент
93 Nm 9.5 kg-m @ 7250 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
93
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
7250
нет данных
Макс. Мощность, кВт
75
29
Зажигание / Стартер
- / electric
Electronic inductive discharge, integrated variable timing / Electric

Трансмиссия: Ducati ST 3 2004 и Piaggio MP3 500ie 2012

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
Twist and go

Размеры и масса: Ducati ST 3 2004 и Piaggio MP3 500ie 2012

Емкость Топливного Бака
21 Litres / 5.5 gal
12 Litres / 3.2 gals
Высота Сиденья
820 mm / 32.3 in
790 mm / 30.9 in.
Сухой Вес
203 kg / 447.1 lb
244 kg / 537.9 lbs

Ходовая часть и тормоза: Ducati ST 3 2004 и Piaggio MP3 500ie 2012

Задний Тормоз
Single 245mm disc 2 piston caliper
Single 240mm disc
Передние Тормоза
2 x 320mm discs 4 piston calipers
2x 240mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
180/55 ZR17
140/70 - 14
Передняя Шина
120/70 ZR17
Dual 120/70 - 12
Задняя подвеска
Progressive linkage with fully adjustable Sachs monoshock
Two dual effect hydraulic shock absorbers and adjustable spring pre-load, 110mm wheel travel
Передняя Подвеска
Showa 43 mm adjustable preload upside-down fork
нет данных
Рама
Rake 24
Parallelogram composed of four aluminium arms supporting two steering tubes cantilevers. 85mm wheel travel.

Динамические характеристики: Ducati ST 3 2004 и Piaggio MP3 500ie 2012

Старт на Милю
11.3 sec
нет данных
Максимальная Скорость
236.6 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
22.1 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: Ducati ST 3 2004 и Piaggio MP3 500ie 2012

Год
2004-05
2012
Модель
Ducati ST3
Piaggio MP3 500ie
Max Toque
нет данных
42.23 Nm @ 5550 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Регулировка тормоза заднего колеса без торцевого ключа на мотороллере Вятка В-150М и Электрон

Без ключаНа мотороллерах «Вятка» В — 150М и «Электрон» для регулировки тормоза заднего колеса служит гайка, которую заворачивают торцевым ключом. Если же вместо штатной гайки изготовить гайку-барашек. показанную на рисунке, то необходимость в ключе отпадет, поскольку ее можно заворачивать просто рукой. Гайка-барашек для регулировки тормоза: 1 — тяга; 2 — пружина; 3 — рычаг; 4 — гайка-барашек. Р. Ишкин452400,Башкирская АССР, ст. Шакша, ул. Пушкина, 19 1975N05P37

Читать далее >>

Проверка электронной системы зажигания

Определение и ремонт неисправностей бесконтактного зажигания   Уже несколько лет отечественные мопеды (мокики) и легкие мотоциклы ковровского и минского заводов оборудуются бесконтактной электронной системой зажигания (БЭСЗ), которая была подробно описана в октябрьском номере «За рулем» за 1978 год. Она обеспечивает более надежный по сравнению с обычной системой пуск двигателя, менее чувствительна к нагару на свече, практически не требует обслуживания.Эти качества по достоинству оценены мотолюбителями. Однако специфичность БЭСЗ для многих из них становится камнем преткновения, как только возникает необходимость устранить какую-нибудь неисправность, сказывающуюся на работе двигателя. Как правило, в этих случаях мотолюбитель покупает и последовательно заменяет приборы системы, пока не обнаружит отказавший. Разумеете такой путь ведет к лишним затратам и неоправданному расходу запасных частей. Между тем, обладая элементарными электротехническими навыками и зная порядок пр...

Читать далее >>

Советы по ремонту. Тем, кто ездит на мотоциклах Ява и Чезет

Советы по ремонту   500 тысяч мотоциклов этих марок бегают по дорогам нашей страны. Они завоевали популярность у советских мотолюбителей мощностью, приемистостью и надежностью двигателей. Обкатка, обслуживание и своевременный ремонт позволяют безаварийно эксплуатировать «Явы» и «Чезеты» на протяжении десятков тысяч километров.Что касается обкатки и обслуживания мотоцикла, то об этом сказано в инструкции. О ремонте же литературы почти нет, а ремонтных мастерских, где можно было бы получить квалифицированную помощь или консультацию, пока недостаточно.Редакция получает много писем, авторы которых спрашивают совета по ремонту чехословацких мотоциклов. Для ответа мы предоставляем слово инженеру Б. В. Синельникову.В статье рассматриваются основные положения, связанные с ремонтом главной части мотоцикла — его двигателя.Диагноз и ремонтПриступая к ремонту, запомним основное правило: устранение неисправностей следует начинать с самого простого. Не секрет, что ...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5. Три новые модификации 7.107-014, 7.107-015, 7.107-016

Три модификации мотоцикла ИЖ Планета 5     Объединение «Ижмаш» на протяжении многих лет проводит в жизнь политику широкой унификации выпускаемых машин. Не только параллельной, то есть для изготовляемых одновременно моделей, например «ИЖ-Юпитер-5» и «ИЖ-Планета-5», но и последовательной — преемственность более поздних машин с предшественниками («ИЖ-Планета-5», «ИЖ-Планета-4», «ИЖ-Планета-3» и т. п.). Такая тенденция сохранится и в ближайшее время. Как известно, конструкторы «Ижмаша» предусматривают три перспективных семейства мотоциклов: «Сириус» на смену «Планете», «Сатурн» на смену «Юпитеру» и новое семейство «Орион» (ЗР, 1990, №6). Последнее базируется на японской лицензии, охватывающей четырехтактный одноцилиндровый двигатель, телескопическую переднюю вилку, дисковый тормоз переднего колеса, отлитые из легкого сплава колеса....

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XV 1900 Stratoliner Midnight Star 2006 фото Мотоцикл Husaberg FE 390 2011 фото Мотоцикл Yamaha XJR 1300 2013 фото Мотоцикл BMW R 1200GS LC Triple Black Special Edition 2016 фото
Мотоцикл Yamaha XP 500 T-Max  Bronze MAX Special 2014 фото Мотоцикл Yamaha MT-03 660 2008 фото Мотоцикл Yamaha XT 660X 2005 фото Мотоцикл Kawasaki EN 400 Vulcan 1990 фото