Yamaha · 2014 модельный год

Yamaha XP 500 T-Max Bronze MAX Special 2014

Мотоцикл Yamaha XP 500 T-Max Bronze MAX Special 2014
Объём 499 см³
Мощность 45,8 л.с.
Масса 218 кг
Высота сиденья 800 мм
Средняя цена в архиве Цен в архиве нет

Yamaha XP 500 T-Max Bronze MAX Special 2014 — объём 499 см³, мощность 45,8 л.с., масса 218 кг. Ниже — характеристики, другие годы и модели для сравнения.

Технические характеристики

Yamaha XP 500 T-Max Bronze MAX Special 2014
Двигатель 6 параметров
Двигатель
Liquid cooled, four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
499 см³
Диаметр цилиндра × ход поршня
66 × 73 мм
Максимальная мощность
33,5 кВт при 6 750 об/мин
Максимальный крутящий момент
52,3 Н·м при 5 200 об/мин
Зажигание и запуск
TCI, электростартер
Трансмиссия 3 параметра
Коробка передач
Fully automatic CVT
Главная передача
V-Belt
Сцепление
Wet, multiple-disc automatic
Размеры и масса 6 параметров
Объём топливного бака
15 л
Высота сиденья
800 мм
Колёсная база
1 580 мм
Габариты
длина 2 200 мм · ширина 775 мм
Масса с жидкостями
218 кг
Дорожный просвет
125 мм
Ходовая часть и тормоза 6 параметров
Задний тормоз
Single 267 disc
Передний тормоз
2x 267 discs
Задняя шина
160/60-15
Передняя шина
120/70-15
Задняя подвеска
Swingarm - single shock
Передняя подвеска
43mm Telescopic forks
Прочие характеристики 4 параметра
Год
2014
Модель
Yamaha X P 500 T-Max Bronze MAX Special
Dry-Weigh t
203 kg / ABS 208 kg
Maximum Load
197kg / 434 lb

Архив цен и объявлений

Цен в архиве нет Это не означает, что модель не продаётся.

Похожие по характеристикам

Сравнить другие модели →

Подобраны по объёму, мощности и году. Класс и назначение могут отличаться.

Описание Yamaha XP 500 T-Max Bronze MAX Special 2014

В мире высокопроизводительных скутеров есть только одна легенда - Yamaha TMAX. Благодаря высокрй прозводительности двигателя, алюминиевому шасси и радикальному стилю кузова эта машина является примером для подражания в классе ведущих спорт скутеров.

Недавно на улицах появилась еще более эксклюзивная версия - Bronze MAX, которая была создана для гонщиков, ищущих самые высокие уровня стиля и изысканности. Bronze MAX является самым впечатляющим спорт скутером в линейке моделей Yamaha, обладая потрясающей новой отделкой кузова и рядом уникальных особенностей. Вместе с бронзовым кузовом он получил бронзовые диски, черные крышки двигателя, новую алюминиевую панель в носовой части и золотую строчку на сиденье. Он также оснащен дополнительной ABS.

Читать подробное описание
Мотоцикл Yamaha XP 500 T-Max Bronze MAX Special 2014 — фото в описании 2
Мотоцикл Yamaha XP 500 T-Max Bronze MAX Special 2014 — фото в описании 3

Основные характеристики Расход топлива 19kpl / 53mpg (Imp) 530cc двухцилиндровый инжекторный двигатель Много места под сиденьем для хранения личных вещей

Мотоцикл Yamaha XP 500 T-Max Bronze MAX Special 2014 — фото в описании 4
Мотоцикл Yamaha XP 500 T-Max Bronze MAX Special 2014 — фото в описании 5

Особенности и преимущества

Двигатель:

530cc, с жидкостным охлаждением, DOHC, 4-клапанный, 4-тактный двухцилиндровый двигатель обеспечивает большую экономию топлива и низкий уровень выбросов. Быстрый набор скорости.

Быстрый и надежный запуск обеспечивает удобный электронный запуск с автоматической системой декомпрессии. DOHC, 4-клапанный конструкция головки цилиндра обеспечивает оптимальную эффективность дыхания для большой производительности двигателя.

Закрытая конструкция деки цилиндра дает возможность цилиндрам располагаться ближе друг к другу, что позволяет бать двигателю более узким.

Жидкостное охлаждение поддерживает соответствующие температуры двигателя даже на холостом ходу, на светофорах или в пробках, для максимальной производительности и увеличения срока его службы. Жидкостное охлаждение также снижает механические шумы двигателя для тихой езды.

Конструкция коленвала оптимизирует производительность двигателя и приемистость, обеспечивая тем самым отличную прочность.

Шасси и подвеска:

Конструкция рамы являет собой нечто среднее между рамой мотоцикла и скутера. Алюминиевый свингарм уменьшает вес автомобиля, что обеспечивает спортивный стиль и отличный комфорт езда. 120мм (4,7 ") переднего колеса обеспечивает плавную комфортную езду. Смещение вилки (30мм) и шаг (210мм) предназначены для обеспечения спортивного стиля езды.

Увеличенные до 282мм задние тормозные диски с одиночным поршневым суппортом обеспечивают сильную, надежную силу торможения.

Парковочный тормозной механизм обеспечивает дополнительную уверенность при парковке TMAX на неровной земле.

Легкие 15 " литые алюминевые 5-спицевые колеса: Размер переднего колеса 3.50-X15 с 120 / 70R15 шиной, в то время как заднее колесо - 5.00x15 с широкой160 / 60R15 шиной. Обе шины являются бескамерными с радиальной конструкцией.

Просторное 2-х местное сиденье обеспечивает превосходный комфорт. Водительская часть сиденья имеет 3 положения для еще большего комфорта и позволяет скорректировать положение водителя вперед или назад, чтобы добавить или уменьшить пространство для ног.

15-литровый топливный бак состоит из 3-х литровой резервной части и внутреннего электрического топливного насоса. Регулируемое в двух направлениях лобовое стекло обеспечивает превосходную защиту от ветра и атмосферных воздействий. Стекла имеет " hard coated " покрытие для защиты от царапин.

Многофункциональная приборная панель обеспечивает ощущение глубины и 3D чувство. Аналоговые функции включают спидометр и тахометр. Цифровые функции включают двойные одометры, часы, временный манометр, указатель уровня топлива и топлива одометр. Другие функции включают в себя прибор измерения температуры окружающего воздуха, средние и мгновенные показания расхода топлива, V-ремень.

Дополнительные возможности:

- Складные зеркала; - Прочная пластиковая защита ног во избежание повреждений; - Легкие в использовании центральная подставка и новая боковая стойка; -Складные пассажирские подножки и т.д.