Сравнение мотоциклов:
GASGAS ES 700 2022 против Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014

GASGAS ES 700 2022 в сравнении с Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: co mpression ratio, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то VT 750RS Shadow (VT 750S) это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 43лс., а ES 700 это не продающийся в России мотоцикл. GASGAS ES 700 2022 - байк дорогой цены, при этом Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: GASGAS ES 700 2022 и Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, SOHC, 4-valve
Four stroke, 52V-twin, SOHC. 3 valve per cylinder
Объём двигателя
692.7 cc / 42.2 cu-in
745 cc / 45.7 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
105 x 80 mm
79 x 76 mm
Макс. Мощность
73.7 hp / 55 kW @ 8000 rpm
43 hp / 32.1 kW @ 5500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
нет данных
43
Макс.мощность на об/мин.
нет данных
5500
Степень Сжатия
нет данных
PGM-FI electronic fuel injection with automatic choke, 34mm Throttle Bore
Макс. Крутящий Момент
73.5 Nm / 54 lb-ft @ 6500 rpm
60.5 Nm / 44 ft.-lb @ 3000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
60.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
3000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Keihin EMS with RBW, twin ignition
Solid-state with electronic advance, two spark plugs per cylinder
Питание двигателя
Keihin EFI (throttle body 50 mm)
нет данных
Система выхлопа
Stainless steel
нет данных

Трансмиссия: GASGAS ES 700 2022 и Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014

КПП
6-Speed
5 Speed
Главная передача
Chain, 520 X-Ring
O-ring-sealed chain
Сцепление
APTC slipper clutch, hydraulically actuated
Wet, multiplate with coil springs
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.400 (36/15) / 2nd 1.550 (31/20) / 3rd 1.174 (27/23) / 4th 0.960 (24/25) / 5th 0.852 (23/27)

Размеры и масса: GASGAS ES 700 2022 и Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014

Емкость Топливного Бака
13.5 Litres / 3.5 US gal
10 Liters / 2.8 gal
Высота Сиденья
935 mm / 36.8 in
737 mm / 29.4 in
Колесная база
1505 mm / 59.1 in
1562 mm / 61.5 in
Мокрый вес
нет данных
229.5 kg / 507 lbs
Дорожный Просвет
269 mm / 10.5 in
нет данных
Колея
120 mm / 4.7 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: GASGAS ES 700 2022 и Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014

Задний Тормоз
Single 240 mm disc, Brembo single piston floating caliper
180 mm Drum
Передние Тормоза
Single 300mm disc, Brembo 2 piston floating caliper
Single 296 mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
140/80-18
150/80 -16
Передняя Шина
90/90-21
100/90 -19
Задняя подвеска
WP XPLOR with Pro-Lever linkage
Dual shocks 5-way spring-preload adjustability
Передняя Подвеска
48 mm WP XPLOR-USD
41mm Telescopic fork.
Рама
Chrome-moly tubular space frame, powder-coated
нет данных
Ширина Переднего Колеса
250 mm / 9.8 in
129.5 mm / 5.0 in
Ширина Заднего Колеса
250 mm / 9.8 in
90 mm / 3.5 in

Прочие характеристики: GASGAS ES 700 2022 и Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1467633 руб.
274746 руб.
Co mpression Ratio
12.7:1
нет данных
Год
2022
2014-16
Модель
GasGas ES 700
Honda VT 750RS Shadow (VT 750S )
Dry Weight
146 kg / 321.8 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Wheels
Spoked rims
нет данных
Steering head angle
62.3°
нет данных
ABS
Two-channel Bosch 9.1 MP ABS (incl. Cornering ABS and Supermoto mode Disengegable)
нет данных
Primary Drive Ratio
36:79
нет данных
Emission
EURO 5
нет данных
Lubrication system
Forced oil lubrication with 2 oil pumps
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ковровец 175В

Новый мотоцикл из Коврова   Пройдет несколько месяцев, и на дорогах нашей страны, на улицах городов, рабочих поселков появится еще один новый мотоцикл — «Ковровец-175В». Он, без сомнения, привлечет внимание мотолюбителей, поскольку во многом превосходит своего предшественника «Ковровца-175В». Его отличают улучшенные эксплуатационные качества, повышенная комфортабельность, более красивый внешний вид. Создавая новую модель Конструкторы учли многие пожелания и замечания владельцев мотоциклов.Каковы же конструктивные особенности «Ковровца-175В»? Компактный чугунный цилиндр-моноблок, изготовляемый методом точного коркового литья, имеет большую площадь охлаждающих ребер. Оребрение в нижней его части очень плавно сочетается с оребрением картера. Цилиндр-моноблок надежен в работе благодаря улучшению теплонапряженности двигателя. Гарантированная мощность — 9 л. с. при 5200— 5400 об/мин. Рис. 1. Двигатель нового мотоцикла Подб...

Читать далее >>

Бесконтактная электронная система зажигания

Страничка мотоциклиста С начала 1976 года ряд заводов серийно выпускает узлы бесконтактной электронной системы зажигания (БЭСЗ) с генератором переменного тока Г427 для мотоциклов «Восход» и ММВЗ — 3.115. Новая система обладает лучшей по сравнению с обычной характеристикой, особенно в режиме пуска двигателя, малочувствительна к загрязнению свечи зажигания и обеспечивает надежную работу в диапазоне от 300 до 7500 об/мин. Отсутствие контактов, а также регулировок по абрису в процессе эксплуатации значительно повысило надежность системы зажигания и практически исключило ее техническое обслуживание. Рис. 1. Приборы бесконтактной электронной системы зажигания: I — генератор Г427; II — коммутатор НЭТ-1 (со снятой крышкой); III — высоковольтный трансформатор (катушка зажигания) Б300Б. БЭСЗ состоит из трех основных узлов (рис. 1): I — восьмиполюсный генератор переменного тока Г427, предназначенный для питания осветительно-сигнальной аппар...

Читать далее >>

Условия обеспечивающие нормальную работу 6В электрооборудования

Уход да уход   Так можно сформулировать основное условие, обеспечивающее нормальную работу электрооборудования. О шестивольтовых системах на примере ИЖей сегодня пойдет речь. Начнем по порядку — с генератора. Если он установлен на правой цапфе коленчатого вала, то есть так, как на всех отечественных двухтактных мотоциклах, то ему могут угрожать следующие неприятности. При износе сальника вторичного вала коробки передач или чрезмерной смазке цепи в генераторный отсек попадает масло. Если правая крышка двигателя или крышка лючка к генератору (а порой и то и другое) закреплены неплотно, то к генератору проникают пыль и влага. Кроме того, в процессе работы истираются графитовые щетки и токопроводящая пыль от них, оседая на всех поверхностях, шунтирует ламели коллектора. Наконец, по мере износа правого подшипника коленчатого вала увеличиваетсябиение якоря генератора, что не только искажает установку опережения зажигания, но и грозит разрушением статору. Методы борьбы с каждым из ...

Читать далее >>

Схема электрооборудования мотоцикла ИЖ Планета Спорт

 «Планета-спорт» — первый ижевский мотоцикл с 12-вольтовым электрооборудованием, которое отвечает всем современным (на 1982 год) требованиям, предъявляемым к этой системе. (нажмите на картинке, для увеличения)  I— лампа стояночного света; 2 — лампа главного света; 3 — лампа контроля нейтрали; 4 — резистор; 5 — лампа контроля давления масла; 6 — реле указателей поворота; 7 — блок диодов (развязка); 8 — лампа освещения шкалы спидометра; 9 — замок зажигания; 10 — передние фонари указателей поворота; II— включатель света фары и аварийный выключатель зажигания; 12 — включатель стоп-сигнала ручного тормоза; 13 — реле-регулятор; 14 — включатель лампы нейтрали; 15 — лампа контроля дальнего света; 16 — лампа контроля указателей поворота; 17 — лампа контроля работы генератора; 18 — звуковой сигнал; 19 — переключатель света и указателей поворота, в...

Читать далее >>

Как чехословацкие машиностроители учитывают предложения владельцев мотоциклов Ява из СССР

Цель одна - качество  В конце 1984 года в наши магазины начали поступать мотоциклы ЯВА-350 модели «638-5-00» (см. «За рулем», 1986, № 3), отличающейся предшественницы — «634.00» в основном двигателем и электрооборудованием (12 вместо 6 В), а также передней вилкой. Владельцы новых машин положительно оценили усовершенствования. В +о же время они высказывали пожелания, касавшиеся изготовления некоторых узлов, особенно деталей двигателя. Чехословацкие специалисты — технологи, конструкторы, проанализировав письма потребителей из СССР, осуществили комплекс мер, которые учитывают их предложения. Эта работа была завершена осенью прошлого года. А недавно в ЧССР побывал научный редактор журнала инженер Б. СИНЕЛЬНИ КОВ, который знакомился с производством мотоциклов на чехословацких заводах. Вероятно, нет надобности говорить о большой популярности мотоциклов ЯВА и ЧЗ, которые вот уже тридцать лет привлекает наших мотолюбителей своими ходовыми ка...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki DL 1000 V-Strom XT 2017 фото Мотоцикл Vespa Primavera Pic Nic 2022 фото Мотоцикл Yamaha TZR 25 0 1989 фото Мотоцикл BMW R 100GS 1987 фото
Мотоцикл Yamaha RZ 125S 1983 фото Мотоцикл Honda CBR 600RR 2024 фото Мотоцикл Yamaha XV 1300 STRYKER 2012 фото Мотоцикл Husaberg FE 400 1998 фото