Сравнение мотоциклов:
Gilera ER 125 1986 против Piaggio MP3 500 Sport 2016

Gilera ER 125 1986 в сравнении с Piaggio MP3 500 Sport 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то MP3 500 Sport это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40.1лс., а ER 125 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 20.7лс. Gilera ER 125 1986 - байк очень малой цены, при этом Piaggio MP3 500 Sport 2016 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Gilera ER 125 1986 и Piaggio MP3 500 Sport 2016

Двигатель
Two stroke, single cylinder,
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve Piaggio MASTER, catalysed Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve Piaggio MASTER, catalysed
Объём двигателя
124
492.7 cc / 30.0 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56 x 50 mm
94 x 71 mm
Макс. Мощность
20.7 hp @ 9200 rpm
29.4 kW / 40.1 hp @ 7250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
20.7
40.1
Макс.мощность на об/мин.
9200
7250
Степень Сжатия
Electroni
11.0:1
Макс. Крутящий Момент
1.6 kgf-m @ 8800 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
15.7
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
8800
нет данных
Стартер
Kick
Electric
Система зажигания
нет данных
Electronic inductive discharge, integrated variable timing
Питание двигателя
нет данных
Electronic injection system
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: Gilera ER 125 1986 и Piaggio MP3 500 Sport 2016

КПП
6 Speed
Twin Cradle: tubes in high tensile steel
Главная передача
Chain
Belt
Сцепление
нет данных
Automatic centrifugal dry

Размеры и масса: Gilera ER 125 1986 и Piaggio MP3 500 Sport 2016

Емкость Топливного Бака
15 Litres
12 Litres / 3.2 US gal
Высота Сиденья
нет данных
790 mm / 30.9 in
Колесная база
нет данных
1549 mm / 61.0 in
Размеры
нет данных
Height 1350 mm / 53.1 in

Ходовая часть и тормоза: Gilera ER 125 1986 и Piaggio MP3 500 Sport 2016

Задний Тормоз
Drum
Single 240mm disc
Передние Тормоза
Single 240mm disc
2x 258mm stainless steel discs, One disc brake per wheel, c 2 piston caliper
Задняя Шина
4.60-17
140/70 -14
Передняя Шина
2.75-21
2x 120/70 -13
Задняя подвеска
Alloy swing arm adjustable single shock
Dual effect hydraulic shock absorbers and adjustable spring pre-load.
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Articulated quadrilateral consisting of four aluminum arms sustaining two steering tubes, and leading arm suspension geometry with offset wheel axle. Stroke: 95mm. Electro-hydraulic suspension locking system.
Рама
нет данных
Double cradle in high strength steel tubes
Ширина Переднего Колеса
нет данных
95 mm / 3.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
108 mm / 4.2 in

Прочие характеристики: Gilera ER 125 1986 и Piaggio MP3 500 Sport 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
57981 руб.
381534 руб.
Год
1986
2016 - 17
Модель
Gilera ER 125
Piaggio MP3 500 Sport ABS
Dry Weight
120 kg
261 kg / 577 lbs
Cooling system
Liquid cooled,
Liquid cooled
ABS
нет данных
ABS with braking integrated with the pedal
Max Toque
нет данных
42.2 Nm / 31.2 lb-ft @ 5550 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Контроль теплового режима двигателя мотоцикла

Приспособления для замера   Редакция получает от владельцев мотоциклов много писем с вопросами о контроле теплового режима двигателя. В частности. В. В. Кириллов (Ижевск) интересуется, какое значение имеет прогрев двигателя после пуска зимой, надо ли утеплять цилиндры, как проконтролировать температуру головки, что считать нормальным тепловым режимом цилиндра. На эти вопросы отвечает инженер А. Силкин. Тепловой режим работы двигателя имеет большое практическое значение, особенно в холодное время. Известно, что пуск и работа двигателя при низкой температуре повышают износ цилиндра и подшипников из-за увеличения силы трения и в результате коррозийного воздействия продуктов сгорания. При температуре цилиндра ниже 65° на его стенках конденсируются кислоты (они образуются от взаимодействия продуктов сгорания с парами воды), вытравливающие рабочую поверхность цилиндра. Таким образом, если двигатель какое-то время работает при температуре цилиндра менее 65°, повышенный износ неи...

Читать далее >>

Причины стука, напоминающего стук поршневого кольца

Ещё один штифт   В двигателе мотоцикла ЯВА-350 модели «634» долго не удавалось определить, отчего происходит стук, напоминающий стук поршневого кольца. Во время разборки мотора выяснилось, что причина в лабиринтном кольце, установленном на центральной опоре коленчатого вала. Посадочное место под него в корпусе подшипника было прослаблено, и при изменениях давления в кривошипной камере кольцо со стуком перемещалось по валу. Устраняется дефект просто: напротив штатного штифта диаметром 2 мм я установил такой же (см. рисунок), просверлив для него соответствующие углубления в кольце и корпусе подшипника. После этой небольшой доработки стук в собранном моторе исчез. В. ПОХИЛЬСКИЙМосковская область, п. Красково Дополнительная фиксация лабиринтного кольца в корпусе подшипника: 1 — щеки коленчатого вала; 2 — новый штифт; 3 — лабиринтное кольцо; 4 — штатный штифт, установленный на заводе; 5 — половинки корпуса подшипника; б — подшипник. &...

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>

Установка электронного блока системы зажигания Электроника на мотоцикл Днепр МТ-10

  Электронный блок системы зажигания «Электроника», предназначенный для автомобилей, с успехом работает на мотоцикле «Днепр» МТ—10, имеющем 12-вольтовое электрооборудование. Из подобных приборов он самый дешевый, малогабаритный, имеет розетку и выполняет роль противоугонного устройства. Я установил его в багажном отделении коляски и подсоединил следующим образом. Клеммный наконечник № 7 — ц выводу «ЛК» реле-регулятора, что увеличило вторичное напряжение при пуске двигателя, а наконечник № 9 — к «массе». Четыре провода, собранные в пучок, подключил (см. рисунок). Конденсатор отсоединил. Двигатель легко пускается даже зимой, контакты прерывателя практически не изнашиваются, и зазор между ними не требует регулировки. В. ДОНЕЦКраснодарский край, аул Хатукай   Подсоединение кабеля блока: 1— кабель;2— провод от замка зажигания ( + 12 В);3— катушка зажигания Б204; 4 — прерыватель.В кружках &...

Читать далее >>

Ява 634-01. Подробное описание новинки

Знакомьтесь: новая Ява В этом году на смену популярным в СССР мотоциклам ЯВА-250 и ЯВА-350 моделей «559-07» и «360-00» приходит Ява 350 модели 634-01. Мотолюбители уже знают об этом новом мотоцикле из статей, публиковавшихся в журналах «За рулем» (1973, № 12) и «Чехословацкое мотор-ревю».Чем же этот мотоцикл отличается от своих предшественников) Об этом мы попросили рассказать представителя внешнеторгового объединения «Мотоков» Яна БУЗЕКА.Новая машина разрабатывалась с учетом огромного опыта, накопленного при эксплуатации мотоциклов ЯВА, которых в СССР к настоящему времени поставлено почти миллион. Следует отметить, что эти мотоциклы предназначались, главным образом, для работы на дорогах достаточно высокого качества. Тем не менее, как известно, благодаря прежде всего исключительной надежности двигателей мотоциклы ЯВА забрались и в такие районы вашей необъятной страны, на которые они, по существу, не были рассчитаны: это ...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBF 1000 F 2013 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-R 750R-M 1993 фото Мотоцикл Ducati 900 Sport ie 2000 фото Мотоцикл Suzuki nazuma 2012 фото
Мотоцикл Harley Davidson FXDB Dyna Street Bob 2016 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 650 2020 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1100 V Star Custom 2007 фото Мотоцикл GASGAS EC 125 R 2013 фото