Сравнение мотоциклов:
Harley Davidson FXDL Dyna Low Rider 2004 против Suzuki Boulevard M90 2019

Harley Davidson FXDL Dyna Low Rider 2004 в сравнении с Suzuki Boulevard M90 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Boulevard M90 это изредка продающийся в России мотоцикл, а FXDL Dyna Low Rider это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Harley Davidson FXDL Dyna Low Rider 2004 - байк выше средней цены, при этом Suzuki Boulevard M90 2019 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Harley Davidson FXDL Dyna Low Rider 2004 и Suzuki Boulevard M90 2019

Двигатель
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV,
1462 cc / 89.2 cu. in
Объём двигателя
1449
нет данных
Диаметр цилиндра х Ход поршня
95.3 x 101.6 mm
96 x 101 mm
Макс. Мощность
67 hp 48.8 kW @ 5200 rpm
66.6 hp / 49 kW @ 4800 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
67
66.6
Макс.мощность на об/мин.
5200
4800
Степень Сжатия
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
9.5:1
Макс. Крутящий Момент
107 Nm @ 3300 rpm
115 Nm / 11.73 kg-m / 84.8 lb-ft @ 2800 rpm
Макс. момент, Нм.
107
115
Макс. крутящий момент на об/мин.
3300
2800
Макс. Мощность, кВт
48
нет данных
Зажигание / Стартер
Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Electronic
Питание двигателя
нет данных
EFI, 2 x 56mm throttle bodies

Трансмиссия: Harley Davidson FXDL Dyna Low Rider 2004 и Suzuki Boulevard M90 2019

КПП / Привод колеса
5 Speed / Belt
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Главная передача
нет данных
Shaft
Передаточные Числа
1st 10.110 2nd 6.958 3rd 4.953 4th 3.862 5th 3.150
нет данных

Размеры и масса: Harley Davidson FXDL Dyna Low Rider 2004 и Suzuki Boulevard M90 2019

Емкость Топливного Бака
17.9 Litres / 4.7 gal
18 Litres / 4.8 US gal / 4.0 Imp gal
Высота Сиденья
640 mm / 25.2 in.
716 mm / 28.2 in
Сухой Вес
283 kg / 623 lb
нет данных
Колесная база
нет данных
1690 mm / 66.5 in
Размеры
нет данных
Height 1100 mm / 43.3 in
Мокрый вес
нет данных
328 kg / 723 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
145mm / 5.7 in

Ходовая часть и тормоза: Harley Davidson FXDL Dyna Low Rider 2004 и Suzuki Boulevard M90 2019

Задний Тормоз
Single 292mm disc 2 piston caliper
Single 274 mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 292mm disc 4 piston caliper
2 x 290 mm Discs, 3 piston calipers
Задняя Шина
130/90-16
200/50ZR17M/C (75W), tubeless
Передняя Шина
100/90-19
120/70ZR18M/C (59W), tubeless
Задняя подвеска
Coil-over shock, 101.1mm wheel travel
Link type, coil spring, oil damped adjustable spring preload
Передняя Подвеска
w/polished aluminum fork triple clamp and dual-rate springs, 127mm wheel travel.
Inverted telescopic forks, oil damped
Рама
cast and forged junctions, forged fender support, MIG welded
нет данных

Прочие характеристики: Harley Davidson FXDL Dyna Low Rider 2004 и Suzuki Boulevard M90 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
810727 руб.
619799 руб.
Год
2004-05
2019
Модель
Harley Davidson FXDLI Dyna Low Rider
Suzuki Intruder M 1500
Cooling system
нет данных
Liquid cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклы для села - на конвейер!

Основные требования к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности     В нашей стране с ее необъятными просторами возможности применения мотоциклов огромны. Эти машины получили широкое распространение в городах. Но еще больше их используют в селах. Ведь на мотоциклах можно проехать и там, где не пройдет автомобиль. Они нужны агрономам, зоотехникам, ветеринарам, сельским врачам, почтальонам, в них нуждаются колхозники, рабочие совхозов. Особенно любит эти машины молодежь. Какие основные требования можно предъявить к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности? Они должны быть легкими, экономичными, простыми по устройству и в обслуживании, иметь хорошую проходимость, достаточную вместимость (2—3 человека) и грузоподъемность 100—150 кг. Этим требованиям лучше всего отвечает мотоцикл повышенной проходимости с коляской. У него есть неоспоримые преимущества перед автомобилем такой же грузоподъемности: он в...

Читать далее >>

Зрение. Острота и угол зрения

Острота и угол зрения       Учитесь видеть НЕ ЛЕТАЙТЕ В ОБЛАКАХ —Я и сам не могу понять, как такое случилось. Подъезжая к перекрестку, посмотрел направо — там никого не было. И вдруг мы столкнулись... —Значит, вы не смотрели направо. —Уверяю вас, смотрел! —Тогда объясните, как можно смотреть и не видеть?! Подобного рода диалоги между водителем и инспектором можно слышать довольно часто. Кто же из них двоих прав? Возможно ли такое, чтобы человек смотрел и не видел? Психологи ответят на такой вопрос утвердительно. Да и каждый из нас, наверное, сможет припомнить, когда человек смотрит и не видит, слушает, но не слышит. Так случается и со школьниками, и с людьми пожилыми. Вообще со всеми, кто бывает слишком занят собственными мыслями. Настолько, что, действительно, ничего не замечает вокруг. Специалисты в таких случаях говорят о «блокировке внимания» или «умственной блокаде». Но если школьник в таком состоянии рискует в...

Читать далее >>

Лаки, краски, эмали, грунтовки и шпатлевки. О лакокрасочных материалах

О лакокрасочных материалах Все детали автомобиля, подверженные коррозии, имеют защитное покрытие. Оно есть на болтах и гайках, на деталях двигателя и шасси, на кузове. Но везде оно разное. Мелкие детали защищают гальваническими покрытиями, крупные — красят. При этом используют множество различных лакокрасочных материалов, разобраться в которых без специальных знаний непросто. У них разное назначение, они совместимы или, наоборот, несовместимы, нуждаются каждый в особом методе нанесения и сушки, имеют свою систему буквенных и цифровых обозначений. Как разобраться в многообразии лакокрасочных материалов, необходимых для ремонтных работ автолюбителю? Об этом и пойдет речь в статье кандидата химических наук В. БАЕНКЕВИЧА. Главное свойство лакокрасочных материалов — способность при нанесении их на окрашиваемые поверхности и последующей сушке образовывать защитные или декоративные пленки, называемые покрытиями. Именно поэтому основу таких материалов составляют пленкообразующие ...

Читать далее >>

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на мотоцикле Днепр

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на «Днепре» Все мотоциклисты хотят, чтобы главная часть машины — двигатель всегда работала исправно и как можно дольше не требовала ремонта. Многие, однако, забывают, что долговечность его зависит не только от конструкции и технологии изготовления, но и от умения грамотно обслуживать мотор в связи с условиями эксплуатации, а это уже дело самого владельца мотоцикла. В особенности, когда речь идет о тяжелых машинах с колясками, поступающих главным образом труженикам села.Срок службы двигателя, стоящего на «Днепре», в основном определяется износостойкостью стенок цилиндров, поршневых колец и канавок для них в поршне. Эти детали наиболее подвержены действию абразива, который попадает в двигатель в виде пыли, содержащейся в воздухе, топливе и масле. Некоторые исследования показывают, что 1 г пыли в цилиндре снимает с поверхности трущихся деталей приблизительно 1 г металла! Поэтому надо принять все возможные меры...

Читать далее >>

Ява 634-01. Подробное описание новинки

Знакомьтесь: новая Ява В этом году на смену популярным в СССР мотоциклам ЯВА-250 и ЯВА-350 моделей «559-07» и «360-00» приходит Ява 350 модели 634-01. Мотолюбители уже знают об этом новом мотоцикле из статей, публиковавшихся в журналах «За рулем» (1973, № 12) и «Чехословацкое мотор-ревю».Чем же этот мотоцикл отличается от своих предшественников) Об этом мы попросили рассказать представителя внешнеторгового объединения «Мотоков» Яна БУЗЕКА.Новая машина разрабатывалась с учетом огромного опыта, накопленного при эксплуатации мотоциклов ЯВА, которых в СССР к настоящему времени поставлено почти миллион. Следует отметить, что эти мотоциклы предназначались, главным образом, для работы на дорогах достаточно высокого качества. Тем не менее, как известно, благодаря прежде всего исключительной надежности двигателей мотоциклы ЯВА забрались и в такие районы вашей необъятной страны, на которые они, по существу, не были рассчитаны: это ...

Читать далее >>
Мотоцикл Ariel NH 350 Red Hunter 1945 фото Мотоцикл Triumph Thruxton 2010 фото Мотоцикл Harley Davidson FLSTC Heritage Softail Classic 2015 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 600 2013 фото
Мотоцикл Ducati Diavel 2013 фото Мотоцикл Kawasaki Z 250LTD 1980 фото Мотоцикл Kawasaki VN 750 Vulcan 1986 фото Мотоцикл Honda VFR 750F 1985 фото