Сравнение мотоциклов:
Harley Davidson Superlow 2008 против Vespa 50 1990

Harley Davidson Superlow 2008 в сравнении с Vespa 50 1990 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то 50 это супер популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 2.6лс., а Superlow это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 68лс. Harley Davidson Superlow 2008 - байк выше средней цены, при этом Vespa 50 1990 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

759260 руб.
153953 руб.

Год

2008-10
1963-90

Модель

Harley Davidson XL 883L Sportster
Vespa 50 (N, L, R, S, SS, SR)

Dry Weight

235 kg
67.5 kg / 148 lbs

Wheels

нет данных
Pressed steel flanges

Аккумулятор

нет данных
2 x 6V - 9.5 Ah batteries

Gear Ratios

нет данных
Direct drive

Двигатель

Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder.
Two stroke, single cylinder

Объём двигателя

883
49.8 cc / 3.0 cub in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

76.2 x 96.8 mm
38.4 x 43 mm

Макс. Мощность

68 hp 50.2 kW @ 4400 rpm
1.9 kW / 2.6 Hp @ 4500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

68
2.6

Макс.мощность на об/мин.

4400
4500

Степень Сжатия

Electronic Sequential Pot Fuel Injection
Air cooled with centrifugal fan

Макс. Крутящий Момент

67 Nm @ 4100 rpm
нет данных

Макс. момент, Нм.

67
нет данных

Макс. крутящий момент на об/мин.

4100
нет данных

Зажигание / Стартер

- / electric
нет данных

Стартер

нет данных
Kick start

Система зажигания

нет данных
4 Pole flywheel magneto

Свечи Зажигания

нет данных
Bosch W225 T1

КПП / Привод колеса

5 Speed / Belt
нет данных

КПП

нет данных
3 Speed mesh gears

Сцепление

Multi-plate clutch with diaphragm spring in oil bath
Multi plate

Емкость Топливного Бака

12.5 Litres
5.6 L / 1.5 US gal

Высота Сиденья

668 mm
нет данных

Размеры

нет данных
210 mm / 8.3 in

Задний Тормоз

Single 292mm disc 1 piston caliper
Drum

Передние Тормоза

Single 292mm disc 2 piston calipers
Drum

Задняя Шина

130/90-16
2.75 x 9"

Передняя Шина

100/90-19
2.75 x 9"

Задняя подвеска

Coil-over, dual-adjustable preload
Hydraulic shock absorber

Передняя Подвеска

39mm Forks
Hydraulic shock absorber with rubber elements

Рама

Swingarm Mild steel, rectangular tube sections, stamped junctions, MIG welded
Pressed sheet steel with streamlined monocoque structure

Средний расход (км./литр.)

нет данных
vesparade.worldpress.com, Wikipedia

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карбюратор К-36

Ковровец-175Б   Схема устройства карбюратора К-36: 1 — крышка корпуса смесительной камеры; 2 — пружина топливного корректора; 3 — топливный корректор; 4 — топливоподводящий штуцер; 5 — утолитель поплавка; 6 — крышка поплавковой камеры; 7 — поплавок с игольчатым клапаном; 8 — корпус поплавковой и сопловой камер: 9 — направляющие тросов управления газом и корректором; 10 — замок крышки; 11 — пружина дросселя: 12 — игла дросселя; 13 — дроссель; 14 — воздушный карман; 15 — распылитель главной системы; 16 — винт подъема дросселя; 17 — жиклер топливного корректора; 18 — главный топливный жиклер; 19 — воздушный жиклер системы холостого хода; 20 — канал воздушной системы холостого хода; 21 — корпус смесительной камеры; 22 — дополнительное калиброванное отверстие системы холостого хода; 23 — основное калиброванное отверстие системы холостого хода; 24 &m...

Читать далее >>

Грузовой мотороллер Муравей ТГА-200-01П

Двухместный муравей   Грузовой мотороллер «Муравей», неприхотливый в эксплуатации, обладающий хорошей маневренностью, значительной по сравнению с собственной массой грузоподъемностью, завоевал добрую репутацию многих жителей села, владельцев приусадебных участков, садоводов-любителей, пчеловодов. В почте тульского машиностроительного завода имени В. М. Рябикова, выпускающего мотороллеры, немало писем, в которых кроме отзывов о качестве машин вносятся предложения по усовершенствованию конструкции «Муравья». Значительная часть их содержит просьбу установить на мотороллере второе седло, чтобы вместе с водителем мог разместиться еще и пассажир.Идя навстречу этим пожеланиям, конструкторы завода разработали грузопассажирскую модификацию двухместного «Муравья» — ТГА—200-01П (на фото). Первая партия этих машин была выпущена к открытию XXVI съезда КПСС и поступила в розничную продажу.При конструировании двухместного варианта была вы...

Читать далее >>

Обкатка мотоцикла

Советы по обкатке мотоцикла  На первых порах эксплуатации мотоцикла или автомобиля, когда детали еще прирабатываются, нужно принять ряд мер и соблюдать определенные ограничения до тех пор, пока состояние машины не позволит их отменить.Все трущиеся механические пары, такие, как «палец — втулка шатуна», «поршень—цилиндр» , должны постепенно взаимно притираться — тогда их рабочие поверхности станут гладкими. Вследствие этого износ деталей при дальнейшей эксплуатации намного замедлится, и машина будет хорошо, надежно работать. Если неприработавшиеся пары сразу сильно нагрузить, вместо тонкой притирки может произойти разрушение рабочих поверхностей в виде надиров, вырывов материала или его наволакивания и т. п. В результате происходит невосполнимое ухудшение качеств машины — снижаются мощность, экономичность, растет шум. Вот отчего, по современным представлениям, обкатывая мотор, нужно прежде всего избегать режимов, на которых трущиеся де...

Читать далее >>

Ох уж эта детонация!

Снова и снова приходят к нам письма (больше от мотоциклистов) с жалобами на детонацию. Но что характерно, многие называют детонацией не ее, злодейку, а нечто совсем другое! Вот выдержка из одного такого письма: "Включаю зажигание - а двигатель как-то конвульсивно делает еще несколько вспышек... И так вот детонирует с первых километров". Что ж, пора, видимо, вернуться к этой теме, не раз освещавшейся в журнале, - поговорить и о детонации, и о других явлениях, наблюдаемых при сгорании топлива. Сделать это мы попросили специалиста, которого большинство наших читателей хорошо знает по его выступлениям в "За рулем" - Эдуарда Викторовича КОНОПА. Вспомним для начала школьную скамью и то, как преподаватель красочно объяснял работу двигателя внутреннего сгорания: "...Сжатую в цилиндре смесь воздуха и паров бензина воспламеняет искра - и происходит взрыв". Понятно, яркий образ лучше запоминается. И кто-то, наверное, получал пятерки, отвечая так же. Но реальная картина, к счастью, сильно отлич...

Читать далее >>

Мотоциклы, которых ждут. Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2

Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2   Сотни голубых ИЖей сходят ежедневно с заводского конвейера. Этому мотоциклу тоже недолго ждать. Еще несколько усилий, и машина оживет. Мотолюбителям хорошо известны мотоциклы «ИЖ-Планета» и «ИЖ-Юпитер». Выпускает их наш завод с 1961 — 1962 годов. И с того же времени непрерывно идет работа над их улучшением. Намного повысилась надежность машин, и благодаря этому на 20 процентов увеличен гарантийный пробег мотоциклов. Заводские конструкторы работают не только над устранением выявленных в процессе эксплуатации изъянов, совершенствованием модели, стоящей на конвейере. Наше КБ готовило и новые, модернизированные модели мотоциклов, особое внимание уделяя таким качествам, как надежность и долговечность. Сейчас осе работы по созданию и испытанию новых машин закончены. «ИЖ-Планета-2» и «ИЖ-Юпитер-2» готовы к старту.Чем же они отличаются от своих широко известных предшественников? Первое, что бро...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia RS 125 2007 фото Мотоцикл Honda XRV 750 Africa Twin 2000 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 650 2012 фото Мотоцикл Yamaha ROADLINER S 1900 2012 фото
Мотоцикл Honda GLX 1800 Gold Wing F6B Delux 2017 фото Мотоцикл Moto Guzzi Breva V1100ie 2007 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 300 2012 фото Мотоцикл Piaggio MP3 500ie Touring 2012 фото