Сравнение мотоциклов:
Harley Davidson VRSCA V-Rod 2004 против Yamaha XJR 1300 2008

Harley Davidson VRSCA V-Rod 2004 в сравнении с Yamaha XJR 1300 2008 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XJR 1300 это довольно популярный в России мотоцикл, а VRSCA V-Rod это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Harley Davidson VRSCA V-Rod 2004 - байк средней стоимости, при этом Yamaha XJR 1300 2008 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Harley Davidson VRSCA V-Rod 2004 и Yamaha XJR 1300 2008

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 60 V-twin, DOHC, 4 valve per cylinder.
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
1130
1250
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 72 mm
79 x 63.8 mm
Макс. Мощность
115 hp @ 8250 rpm
106 hp 77.3 kW @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
115
106
Макс.мощность на об/мин.
8250
8000
Степень Сжатия
Fuel-injection with 53mm throttle bodies
4 x BS36 Mikuni carbs.
Макс. Крутящий Момент
88 Nm @ 6300 rpm
100 Nm @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
88
100
Макс. крутящий момент на об/мин.
6300
6000
Макс. Мощность, кВт
84
77
Зажигание / Стартер
- / electric
Digital TCI / electric

Трансмиссия: Harley Davidson VRSCA V-Rod 2004 и Yamaha XJR 1300 2008

КПП / Привод колеса
5 Speed / belt
5 Speed / chain
Сцепление
нет данных
Wet, multiple-disc coil spring
Передаточные Числа
1st 10.969 2nd 7.371 3rd 5.900 4th 5.095 5th 4.563
нет данных

Размеры и масса: Harley Davidson VRSCA V-Rod 2004 и Yamaha XJR 1300 2008

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 2.7 gal
21 Litres
Высота Сиденья
687 mm / 27.1 in
795 mm
Сухой Вес
270 kg / 595 lb
221 kg

Ходовая часть и тормоза: Harley Davidson VRSCA V-Rod 2004 и Yamaha XJR 1300 2008

Задний Тормоз
Single 292mm disc 4 piston caliper
Single 245mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 292mm discs 4 piston calipers
2x 298mm discs 4 piston caliper
Задняя Шина
D207 180/55ZR-18
180/60 -17
Передняя Шина
D207 120/70ZR-19
120/70 -17
Задняя подвеска
Twin coil over adjustable shock, 70mm wheel travel
Swingarm, 110mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Huge 49mm telescopic forks
Telescopic fork, 130mm wheel travel.
Рама
Swing Arm One piece cast aluminum polished
Steel double cradle

Динамические характеристики: Harley Davidson VRSCA V-Rod 2004 и Yamaha XJR 1300 2008

Старт на Милю
11.7 sec
10.6 sec
Максимальная Скорость
218.6 km/h
257.9 km / h
Средний расход (км./литр.)
17.0 km/lit
15.1 km/lit

Прочие характеристики: Harley Davidson VRSCA V-Rod 2004 и Yamaha XJR 1300 2008

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
490241 руб.
304151 руб.
Год
2003-04
2008-09
Модель
Harley Davidson VRSCA V-Rod
Yamaha XJR 1300

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как устранить застарелую сульфатацию пластин аккумуляторов

   Можно ли собственными силами восстановить емкость автомобильных и мотоциклетных свинцовых аккумуляторов при застарелой сульфатации пластин? Сделать это обычными способами борьбы с сульфатацией (например, перезарядом малыми токами, зарядом в дистиллированной воде) не удалось. Тогда я решил применить способ восстановления емкости стационарных свинцовых аккумуляторов типа С и СК, разработанный сотрудником Центрального научно-исследовательского института связи Министерства связи СССР Б. А. Пионтковским. Результат превзошел ожидания — емкость удалось восстановить почти полностью.Способ заключается в следующем. Аккумулятор заряжают током, равным 0,2Аном (Аном — номинальная емкость в ампер-часах). Как только появится газовыделение, ток снижают до 0,05 Аном. При стабильных значениях напряжений и удельного веса раствора электролита зарядку прекращают и оставляют аккумулятор в покое на 0,5—1 час. Затем возобновляют зарядку тем же током и продолжают ее до тех пор, п...

Читать далее >>

Форсировка двигателя мотороллера Тула-200М

    Такой вопрос волнует многих владельцев мотороллеров. Ответить на него редакция попросила ведущего конструктора завода Тульского совнархоза В. Лопухина, статья которого публикуется ниже. Содержащиеся в ней рекомендации основаны на опыте подготовки двигателей мотороллеров Т-200М, испытывавшихся в многодневных соревнованиях на первенство заводской марки. Перед тем как приступить к форсированию двигателя, его разбирают, определяют износ деталей и заменяют наиболее изношенные. Необходимо также заготовить комплект инструментов. Он включает в себя шесть напильников (два круглых, два квадратных личных и два плоских полудрачевых шириной 10 мм), зубило с жалом шириной 4—5 мм и набор наждачных полотен — от крупного до мелкого. Сгибают напильники согласно рис. 1 и калят. Мощность двигателя можно повысить двумя способами: либо увеличением термического КПД путем изменения степени сжатия, либо увеличением числа оборотов коленчатого вала за счет расширения фаз газораспределе...

Читать далее >>

Какой мотоцикл купить ?

Серьезная покупка  Эту статью Владимир Секретов принес в редакцию в конце минувшей зимы. И тогда же мы договорились, что недели через три он напишет для нас еще и о том, как вел себя зимой редакционный ИЖ Юпитер 5К, в испытаниях которого он принял участие. Этим планам не суждено было сбыться. Трагический случай на охоте оборвал в расцвете сил жизнь нашего автора, имя которого было хорошо известно читателям «За рулем» по его интересным и серьезным публикациям, посвященным мотоциклетному делу. Он был не только его знатоком, но и энтузиастом, пропагандистом, о чем говорит и эта последняя статья, обращенная к тем, кто хочет сесть за руль мотоцикла. Одновременно с родившимся желанием купить мотоцикл возникает и резонный вопрос: а какой? И хотя выбор в наших магазинах не так уж велик, тем не менее важно не ошибиться, попасть в точку на той шкале, где умещаются все модели, от мокика до «Урала». И не слушайте тех, кто утверждает, что «макака» лучше моки...

Читать далее >>

Пять лет эксплуатации ИЖ Юпитер 4К

Эксплуатация ИЖ Юпитер 4 с коляской: Пять лет на ИЖе Самая распространенная марка мотоцикла в нашей стране — ИЖ — и выпускается давно и тираж наибольший. Так же велик накопленный опыт эксплуатации этих машин, поскольку каждая новая модель создается на основе предшествующей (за исключением «Планеты-спорт» ). Но известен этот опыт не так широко, как следовало бы, свидетельством чему служат письма в редакционной почте. Среди них немало и таких, где новые владельцы ИЖей просят рассказать вообще о машине и особенностях ее эксплуатации в сельских условиях. Выполняя эти просьбы, публикуем рассказ опытного мотоциклиста Ю. БУГАЕВА из Черкасской области об эксплуатации «Юпитера—4» с коляской, имеющего много общего с «Юпитером— 5», выпуск которого начат недавно. Вот уже пять лет я езжу на ИЖ-Ю4К. За это время пробег его составил 30 тысяч километров, в основном по районным дорогам: булыжным, щебеночным, грунтовым и лишь иногда по асфал...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Пятый старт Юпитера  С конвейера объединения «Ижмаш» начали сходить новые мотоциклы «ИЖ-Юпитер—5» и «ИЖ-Юпитер—5К» (их индексы по отраслевой нормали — ИЖ—6.113 и ИЖ—6.114). При разработке этих мотоциклов конструкторы стремились максимально учесть замечания и пожелания, высказанные владельцами «юпитеров» четвертого поколения. Они касались главным образом электрооборудования, экономичности, приспособляемости двигателя к изменению условий движения. «ИЖ-Юпитер—5» получил двигатель с более «тяговитой» характеристикой и улучшенное электрооборудование. У «Юпитера—5» — основательно модернизированный двигатель. Подбором наивыгоднейших фаз газораспределения, улучшением продувки цилиндра повышены тягово-динамические качества машины. Отраднее всего, что возрос так называемый коэффициент приспособляемости, который характеризует способность двигателя сохр...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XENTER 125 2013 фото Мотоцикл Yamaha Tracer 9 GT plus 2025 фото Мотоцикл Yamaha Star Stryker 2013 фото Мотоцикл Honda C 125 Super Cub 2022 фото
Мотоцикл Yamaha XENTER 125 2012 фото Мотоцикл Honda SW-T600 2012 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 550 FI AUTO 2012 фото Мотоцикл Yamaha XT 660R 2004 фото