Сравнение мотоциклов:
Harley Davidson XLH 1200 Sportster  1993 против Harley Davidson XL 1200C Sportster Custom 1996

Harley Davidson XLH 1200 Sportster  1993 в сравнении с XL 1200C Sportster Custom 1996 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XL 1200C Sportster Custom это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 58.5лс., а XLH 1200 Sportster  это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 50.4лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Harley Davidson XLH 1200 Sportster  1993 и Harley Davidson XL 1200C Sportster Custom 1996

Двигатель
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder.
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
1202
1199
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88.8 x 96.8 mm
88.8 x 96.8 mm
Макс. Мощность
50.4 hp @ 6000 rpm
58.5 hp 42.6 kW @ 5200 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50.4
58.5
Макс.мощность на об/мин.
6000
5200
Степень Сжатия
Single 40mm CV Keihin semi-flat slide
нет данных
Макс. Крутящий Момент
62 @ 3500 rpm
87 Nm @ 3900 rpm
Макс. момент, Нм.
62
87
Макс. крутящий момент на об/мин.
3500
3900
Макс. Мощность, кВт
37
42
Зажигание / Стартер
- / electric
- / electric
Питание двигателя
нет данных
Carburetor

Трансмиссия: Harley Davidson XLH 1200 Sportster  1993 и Harley Davidson XL 1200C Sportster Custom 1996

КПП / Привод колеса
5 Speed / belt
5 Speed / Belt

Размеры и масса: Harley Davidson XLH 1200 Sportster  1993 и Harley Davidson XL 1200C Sportster Custom 1996

Емкость Топливного Бака
12.9 Litres
12.5 Litres / 3.3 gal
Высота Сиденья
нет данных
710.0 mm / 28.0 in
Сухой Вес
250 kg
222.9 kg / 491.0 lb

Ходовая часть и тормоза: Harley Davidson XLH 1200 Sportster  1993 и Harley Davidson XL 1200C Sportster Custom 1996

Задний Тормоз
Single 292mm disc 1 piston calipers
Single 292mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 292mm discs 1 piston calipers
Single 292mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
150/90-16
130/90-16
Передняя Шина
100/90-19
80/90-19
Задняя подвеска
Dual shocks, preload adjustable, 91mm (3.6in) wheel travel.
Coil-over; preload dual-adjustable,
Передняя Подвеска
39mm telescopic forks, 175mm (6.9in) wheel travel
39mm Fork,
Рама
Double cradle steel, box section steel swingarm.
нет данных

Прочие характеристики: Harley Davidson XLH 1200 Sportster  1993 и Harley Davidson XL 1200C Sportster Custom 1996

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
514708 руб.
602601 руб.
Год
1993-94
1996-97
Модель
Harley Davidson XLH 883 Sportster
Harley Davidson XL 1200C Sportster Custom

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тулица. Я выбрал Тулицу

Я выбрал Тулицу  «Тулица» — единственный выпускаемый в нашей стране представитель семейства мотороллеров, к которым в последнее время вновь возрос интерес в мире. Его предшественники — «Тула—200М», а затем «Турист» завоевали среди поклонников этого транспортного средства добрую репутацию своей надежностью, выносливостью и хорошим качеством изготовления, что вообще характерно для изделий тульских мастеров. Все это вместе взятое предопределило наш выбор, когда мы подыскивали себе недорогую машину для повседневных деловых поездок и туристских пробегов на небольшие расстояния. И вот позади первый сезон, пора знакомства. Пробег около 10 000 километров немал для двухколесной машины. Во всяком случае, он позволяет сделать оценки и высказать некоторые замечания в адрес завода.В двигатель «Тулицы» по сравнению с «Туристом» было внесено много полезных изменений. Мощность его заметно поднялась. Причем при дово...

Читать далее >>

Первое мотоциклетное лето. Советы начинающему мотоциклисту

Советы начинающему мотоциклисту Агитплакат художника С. Лапицкого Начался сезон у мотоциклистов.Для многих — первый сезон.Новичка, только что получившего удостоверение мотоциклиста, можно сравнить с человеком, научившимся более или менее сносно держаться на поверхности воды — до настоящего пловца ему еще очень далеко. Конечно, опыт — вещь сугубо индивидуальная. Но существует и много общих положений, которые каждый мотоциклист должен знать как свои пять пальцев.Начнем с техники, ибо если для безопасной езды на автомобиле достаточно порой безупречного состояния рулевого управления и тормозов, то у мотоцикла важно все, любая его неисправность может стать катастрофической.Об опасности разрыва или разъединения замкового звена ведущей цепи уже писали в журнале. Добавим, что иногда кожух срывает и неповрежденная цепь. Скажем, на «Яве», когда цепь сильно провисает или нет резиновых вкладышей, гасящих ее колебания. В этом случае она захватывает выступающими за...

Читать далее >>

Секреты карбюратора. Мотоциклетный карбюратор

Альфа (a) и мощность Большинство мотоциклистов знают, что для сгорания бензина в цилиндре двигателя нужно какое-то количество воздуха. И что смесь этого воздуха с бензином образуется в карбюраторе и бывает «нормальной», «богатой», «бедной». В то же время техника наших дней весьма надежна, и между мотоциклистом и карбюратором почти не бывает конфликтов. Многие ездят безмятежно, совершенно забыв о присутствии на мотоцикле такой «хитрой» вещи. А вот некоторым не везет. Капризы карбюратора заставляют их углубиться в теорию. Они-то уж усвоили, что для сгорания 1 кг бензина теоретически необходимо около 15 кг воздуха и что в действительности горючая смесь, поступающая в цилиндры двигателя, может, как назло, далеко не соответствовать этому идеальному случаю. То воздуха слишком мало, то вдруг много! На сколько? Попробуем и мы ответить на этот и ряд других вопросов, которые должны интересовать каждого, в особенности молодого мотоциклиста.Преж...

Читать далее >>

Установка электронного блока системы зажигания Электроника на мотоцикл Днепр МТ-10

  Электронный блок системы зажигания «Электроника», предназначенный для автомобилей, с успехом работает на мотоцикле «Днепр» МТ—10, имеющем 12-вольтовое электрооборудование. Из подобных приборов он самый дешевый, малогабаритный, имеет розетку и выполняет роль противоугонного устройства. Я установил его в багажном отделении коляски и подсоединил следующим образом. Клеммный наконечник № 7 — ц выводу «ЛК» реле-регулятора, что увеличило вторичное напряжение при пуске двигателя, а наконечник № 9 — к «массе». Четыре провода, собранные в пучок, подключил (см. рисунок). Конденсатор отсоединил. Двигатель легко пускается даже зимой, контакты прерывателя практически не изнашиваются, и зазор между ними не требует регулировки. В. ДОНЕЦКраснодарский край, аул Хатукай   Подсоединение кабеля блока: 1— кабель;2— провод от замка зажигания ( + 12 В);3— катушка зажигания Б204; 4 — прерыватель.В кружках &...

Читать далее >>

Схема электрооборудования мотоцикла ИЖ Планета Спорт

 «Планета-спорт» — первый ижевский мотоцикл с 12-вольтовым электрооборудованием, которое отвечает всем современным (на 1982 год) требованиям, предъявляемым к этой системе. (нажмите на картинке, для увеличения)  I— лампа стояночного света; 2 — лампа главного света; 3 — лампа контроля нейтрали; 4 — резистор; 5 — лампа контроля давления масла; 6 — реле указателей поворота; 7 — блок диодов (развязка); 8 — лампа освещения шкалы спидометра; 9 — замок зажигания; 10 — передние фонари указателей поворота; II— включатель света фары и аварийный выключатель зажигания; 12 — включатель стоп-сигнала ручного тормоза; 13 — реле-регулятор; 14 — включатель лампы нейтрали; 15 — лампа контроля дальнего света; 16 — лампа контроля указателей поворота; 17 — лампа контроля работы генератора; 18 — звуковой сигнал; 19 — переключатель света и указателей поворота, в...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XJ 400 Special 1981 фото Мотоцикл Moto Guzzi 850T5 1983 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 883N Sporter Iron 2018 фото Мотоцикл Yamaha XJ 750R 1981 фото
Мотоцикл Suzuki DL650X V-Strom 2007 фото Мотоцикл Kawasaki EX 400 Ninja 1994 фото Мотоцикл Honda GLX 1800 Gold Wing Tour 2018 фото Мотоцикл Yamaha VMX V-Max 17 2013 фото