Сравнение мотоциклов:
Harley Davidson XLH 1200 Sportster 2000 против Yamaha XP 530 T -Max 2014

Harley Davidson XLH 1200 Sportster 2000 в сравнении с Yamaha XP 530 T -Max 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XP 530 T -Max это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45.8лс., а XLH 1200 Sportster это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 58.5лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Harley Davidson XLH 1200 Sportster 2000 и Yamaha XP 530 T -Max 2014

Двигатель
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder.
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
1199
530 cc / 32.34 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88.8 x 96.8 mm
68.0 x 73.0 mm
Макс. Мощность
58.5 hp 42.6 kW @ 5200 rpm
45.8 hp / 34.2 kW @ 6750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
58.5
45.8
Макс.мощность на об/мин.
5200
6750
Степень Сжатия
нет данных
Semi-dry-sump
Макс. Крутящий Момент
87 Nm @ 3900 rpm
52.3 Nm / 38.6 ft.lbs @ 5250 rpm
Макс. момент, Нм.
87
52.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
3900
5250
Зажигание / Стартер
- / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
TCI
Питание двигателя
нет данных
Injection. Electronic fuel injection

Трансмиссия: Harley Davidson XLH 1200 Sportster 2000 и Yamaha XP 530 T -Max 2014

КПП / Привод колеса
5 Speed / Belt
нет данных
КПП
нет данных
Fully automatic CVT
Главная передача
нет данных
V-Belt
Сцепление
нет данных
Wet, multiple-disc automatic

Размеры и масса: Harley Davidson XLH 1200 Sportster 2000 и Yamaha XP 530 T -Max 2014

Емкость Топливного Бака
/ 1.9 gal
15 Litters / 4 gal
Высота Сиденья
740 mm / 29.1 in
800 mm / 31.5 in
Колесная база
1515 mm / 59.6 in
1580mm / 62.2 in
Размеры
нет данных
Height 1420 or 1475mm / 55.9 or 58.1 in
Мокрый вес
нет данных
218 kg / 481 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
125mm / 4.9 in

Ходовая часть и тормоза: Harley Davidson XLH 1200 Sportster 2000 и Yamaha XP 530 T -Max 2014

Задний Тормоз
Single 292mm disc 1 piston caliper
Single 267 disc
Передние Тормоза
Single 292mm disc 2 piston caliper
2x 267 discs
Задняя Шина
130/90-16
160/60-15
Передняя Шина
100/90-19
120/70-15
Задняя подвеска
нет данных
Swingarm - single shock
Передняя Подвеска
нет данных
43mm Telescopic forks
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
116 mm / 4.6 in

Прочие характеристики: Harley Davidson XLH 1200 Sportster 2000 и Yamaha XP 530 T -Max 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
514708 руб.
406480 руб.
Год
2000-01
2014 - 15
Модель
Harley Davidson XLH 1200 Sportster
нет данных
Dry Weight
240 kg / 529 lb
203 kg / 447.5 lbs - ABS 208 kg / 458.5 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Maximum Load
нет данных
197kg / 434 lbs

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Из опыта эксплуатации мотороллера Тула Т-200

Из опыта эксплуатации Т-200     Более трех лет езжу я на мотороллере Т-200. Пробег его уже превышает 20 тыс. км. Мне пришлось внести некоторые изменения в конструкцию, оборудовать машину дополнительными приспособлениями, что улучшило ее эксплуатационные качества. Думается, что мой опыт может пригодиться другим владельцам мотороллеров, поэтому хочу поделиться им на страницах журнала.   Улучшение проходимости Тулы В одном из номеров журнала «За рулем» была помещена заметка о приспособлении для противоскольжения мотоцикла. Оно очень просто: на переднее колесо вдоль шины надевается цепь, а затем камера накачивается воздухом до нормального его давления. Я усовершенствовал это приспособление и применил его для мотороллера.   Рис. 1. Цепь для заднего колеса  На переднее и на заднее колеса надеваются по две цепи. Для переднего колеса применяется цепь без шипов, а для заднего — с шипами (рис. 1), чтобы устранить не только боковое, но и продольное ско...

Читать далее >>

Верховина. Экранирование декомпрессора и переделка фиксатора рукоятки включения передач

Экранирование декомпрессора и переделка фиксатора рукоятки включения передач При пользовании декомпрессором выбрасываемая из цилиндра горючая смесь попадает на ребра головки цилиндра. Она вскоре покрывается масляной пленкой, придающей головке неопрятный вид и ухудшающей теплообмен с воздухом. Этого можно избежать, если на декомпрессор 3 (рис. 1) надеть металлический цилиндр-экран 4 внутренним диаметром 13,5 мм с толщиной стенки 0.4— 0.6 мм. Промыть замасленный декомпрессор значительно легче, чем чистить головку, а изготовить цилиндр можно из куска жести размером 30X45 мм. Рис. 1. Экранирование декомпрессора: 1 — головка цилиндра; 2 — шайба; 3 — декомпрессор; 4 — экран. По мере эксплуатации мопеда, вследствие износа рабочей части фиксатора рукоятки включения передач. начинают самопроизвольно включаться или выключаться передачи. Неприятно ощущать и дребезжание рукоятки при движении машины. Фиксатор 2 (рис. 2) станет «вечным», если на ег...

Читать далее >>

К рокерам ищут и находят путь

Работники ГАИ и общественные организации Ленинграда   Мы не были готовы к работе с рокерами и вначале взирали на них как бы со стороны, надеясь, что все само собой образуется. Пощипывали наиболее активных и злостных нарушителей-мотоциклистов, а рокерство все ширилось, вырастало в явление, о нем заговорили все. Население буквально завалило жалобами партийные и советские органы. В дежурной части, у руководства управления ГАИ обрывались телефоны. Страсти подогревала печать. Рокеры поняли, что в покое их не оставят. А мы, работники правоохранительных органов, уяснили, что надо предпринимать энергичные меры. Но какие? Опыта не было. Я до сих пор помню первое совещание по проблеме рокеров у нас в управлении ГАИ. Заместитель начальника В. Каряпушев срочно собрал руководителей всех служб и поставил один вопрос: что будем делать? Нужны предложения. Срок — до завтрашнего утра. А когда собрались на утро, то были обескуражены: предложений почти не было, а те что имелись сводились к одн...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5. Плюсы и минусы новой модели

Плюсы и минусы новой модели   В сентябрьском номере журнала за 1985 год было рассказано об испытательном пробеге по Средней Азии, во время которого мы познакомились с новыми мотоциклами «ИЖ-Юпитер—5». Одна из этих машин, укомплектованная новой коляской ВМЗ.9.702, после пробега была предоставлена редакции для испытаний.Был май, когда я выехал на ней из Устинова в Москву. Конечно, не терпелось самому ощутить приспособляемость мотоцикла к изменениям дорожных условий, сравнив его с «Юпитером—4» («За рулем», 1982, № 7), у которого были иные мощностные характеристики. В Средней Азии на мою долю выпали лишь равнинные дороги, где оценить этот показатель было невозможно. Теперь же участка Устинов—Казань хватило, чтобы сделать первые выводы.На длинных горизонтальных прямых я пытался найти ту минимальную скорость на прямой передаче, с которой можно разгоняться. Получилось, что при 30 км/ч двигатель еще работает устойчиво и рывков в т...

Читать далее >>

Сезон на ЯВЕ 638-0-00

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Подробнее о переходной версии можно прочитать в материале про Jawa 638-5-00. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FZ8-N 2012 фото Мотоцикл Husqvarna SM 450R 2005 фото Мотоцикл Kawasaki ZX 600R 1985 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 450 AUTO 4X4 EPS 2013 фото
Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2014 фото Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 2007 фото Мотоцикл ИМЗ УРАЛ Зеленый Танагр 2023 фото Мотоцикл Honda CBR 250R 2012 фото