Сравнение мотоциклов:
Harley Davidson XR 1200X 2011 против Harley Davidson XR 1200 2009

Harley Davidson XR 1200X 2011 в сравнении с XR 1200 2009 по цене и сопоставление по характеристикам: снаряженная масса, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то XR 1200 это изредка продающийся в России мотоцикл, а XR 1200X это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Harley Davidson XR 1200X 2011 - байк выше средней цены, при этом Harley Davidson XR 1200 2009 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

678750 руб.
605583 руб.

Год

2011
2009

Модель

Harley Davidson XR 1200X
Harley Davidson XR 1200

Dry Weight

260 kg / 573 lbs
254.9 kg / 562 lbs

Cooling system

Air cooled,
Air cooled,

Rake

29.3
29.3

Front Wheel

Black, 3-Spoke Cast Aluminum
Black, 3-Spoke Cast Aluminum

Rear Wheel

Black, 3-Spoke Cast Aluminum
Black, 3-Spoke Cast Aluminum

Primary drive

Chain, 57/34 ratio (57/38 JPN only)
Chain, 57/34 ratio (57/38 JPN only)

Снаряженная Масса

453.6 kg / 1000 lb
нет данных

Двигатель

Four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder.
Four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder.

Объём двигателя

1202
1202

Диаметр цилиндра х Ход поршня

88.9 x 96.8mm
88.9 x 96.8mm

Макс. Мощность

67 kW / 91 hp @ 7000rpm
67 kW / 91 hp @ 7000rpm

Макс. Мощность, Л.с.

91
91

Макс.мощность на об/мин.

7000
7000

Степень Сжатия

Dry sump
Dry sump

Макс. Крутящий Момент

100 Nm / 73.7 lb/ft @ 3700 rpm
100 Nm / 73.7 lb/ft @ 3700 rpm

Макс. момент, Нм.

100
100

Макс. крутящий момент на об/мин.

3700
3700

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Electronic
Electronic

Питание двигателя

Electronic sequential port fuel-injection
Electronic sequential port fuel-injection

КПП

5 Speed
5 Speed

Главная передача

Belt
Belt

Сцепление

Cable-operated multiplate wet clutch.
Cable-operated multiplate wet clutch.

Передаточные Числа

1st 10.78 2nd 7.702 3rd 5.728 4th 4.748 5th 4.071
1st 10.78 2nd 7.702 3rd 5.728 4th 4.748 5th 4.071

Емкость Топливного Бака

13.5 Litres / 3.4 gal
13.5 Litres / 3.4 gal

Высота Сиденья

Unladen 774.7 mm / 30.5 in
Unladen 774.7 mm / 30.5 in

Колесная база

1518.9 mm / 59.8 in
1518.9 mm / 59.8 in

Размеры

Length 2169.mm / 85.3 in
Length 2169.mm / 85.3 in

Мокрый вес

нет данных
263 kg / 579.8 lbs

Дорожный Просвет

147.3 mm / 5.8 in
147.3 mm / 5.8 in

Колея

130 mm / 5.1 in
130 mm / 5.1 in

объем масла

2.65 Litres
2.65 Litres

Задний Тормоз

Single 260mm disc Nissin 1 piston calipers
Single 260mm disc Nissin 1 piston calipers

Передние Тормоза

Single 292mm discs Nissin 4 piston calipers
Single 292mm discs Nissin 4 piston calipers

Задняя Шина

190/50 -17
190/50 -17

Передняя Шина

120/70 -18
120/70 -18

Задняя подвеска

Dual Showa hydraulic shock absorbers adjustable for preload.
Dual Showa hydraulic shock absorbers adjustable for preload.

Передняя Подвеска

43mm Showa inverted cartridge forks.
43mm Showa inverted cartridge forks.

Рама

Mild steel tubular frame; circular sections; cast junctions
Mild steel tubular frame; circular sections; cast junctions

Старт на Милю

нет данных
13.3 sec

Максимальная Скорость

нет данных
196.5 km/h

Средний расход (км./литр.)

нет данных
19.8 km/lit

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Улучшение зажигания мопедов Рига, 1, 2, МП-043, МП-046

Мопедов Рига 1, Рига 3, МП-043, МП-046 Многие владельцы мопедов прежних выпусков — «Рига-1«Рига-3», МП-043 и МП-046 — спрашивают, как можно усовершенствовать систему зажигания, чтбы она работала более стабильно и надежно. Отвечает инженер Рижского мотозавода В. Ф. Игнатьев.На упомянутых мопедах источником тока служат магдины МГ-100 и МГ-102. Катушка зажигания располагается на их статоре и закрыта ротором. Там она плохо охлаждается и из-за этого иногда выходит из строя.На последних моделях мопедов — «Рига-4» и «Верховина-3» магдины уступили место маховичному генератору переменного тока Г-420 с катушкой зажигания (высоковольтны трансформатором) Б-300, которую можно устанавливать в любом удобном месте. На «Риге-4» ее монтируют под верхним брусом рамы, на «Верховине-3» — в правом отсеке инструментального ящика.На статоре генератора кроме катушки освещения осталась лишь низковольтная катушка, пита...

Читать далее >>

Устройство коробки передач мотоциклов Восход и Восход 2

 По просьбе наших читателей, владельцев мотоциклов «Восход» В. Козловского из Перми, Н. Тутова из Орла и других публикуем статью, рассказывающую об устройстве коробки передач и механизма переключения, некоторых неисправностях и способах их устранения на мотоциклах «Восход» и «Восход-2».Устройство Рис. 1. Механизм переключения передач: 1 — ось вилки; 2 — установочный штифт; 3 — ось корпуса собачек; 4 — вилка; 5 — основание механизма; 6 — корпус собачек; 7 — стопорный штифт; 8 — диск; 9 — утолитель собачек; 10 — собачка; 11 — поводок валика; 12 — корпус фиксатора; 13 — пружина; 14 — фиксатор.Начнем с механизма переключения (рис. 1). Его основание 5 закреплено в левой половине картера посредством болтов и штифтов 2. На центральной оси 3 основания установлены корпус 6 собачек, диск 8 и вилки 4, передвигающие шестерни коробки.Ход подпружиненных собачек 10 огранич...

Читать далее >>

Минск М-106. Техническая характеристика

Мотоциклы нашего завода давно знакомы любителям двухколесного транспорта. Самые легкие м простые в семье отечественных мотоциклов, они служат в качестве учебных машин в яружках, секциях и клубах ДОСААФ. Их любят сельские жители — за хорошую проходимость и «надежность, городские — за маневренность и небольшие размеры. Многие, и вполне резонно, прежде чем обзавестись ИЖем или тяжелой машиной, проходят школу на минском 125-кубовом.. И дорога в мотоспорт, как правило, начинается с него.Мотоциклы наш завод начал выпускать в 1951 году. Тогда это была известная модель М-1А с двигателем мощностью 4,25 л. с. Постепенно совершенствуя конструкцию, удалось поднять мощность до 7 л. с. на М-105 и до 9 л. с. на сменившей ее недавно модели М-106.Каждый новый наш мотоцикл сохранял не только прежний рабочий объем двигателя, но <и широкую взаимозаменяемость основных узлов и деталей с предшественниками. Не составляет исключения и М-106. В чем же его отличия? Прежде всего обращают на с...

Читать далее >>

Берегите генератор

Владельцам мотоциклов ИЖ Если на мотоцикле ИЖ во время движения загорелась контрольная лампа работы генератора, немедленно остановитесь, даже когда вы почти у цели. Дело в том, что чаще всего генератор отказывает из-за неплотного прилегания щеток к коллектору. Электрическое сопротивление на этом участке цепи растет, сильно повышается температура, что быстро приводит к обугливанию и межвитковому замыканию обмотки якоря (установлено на горьком опыте).Чтобы избежать этого, восстановите контакт щеток с коллектором, очистив щеткодержатель (из-за скопившейся грязи щетки теряют подвижность) зачистите кольца на коллекторе либо замените чрезмерно изношенные щетки или ослабшие пружинки.Случается, что в пути устранить неполадку не удается, тогда отключите генератор, отсоединив одну щетку Добраться до дома можно «на аккумуляторе». Днем его емкости хватает не на одну сотню километров.В. АЛЕКСЕЕВ347927 г. Таганрог,ул. Ново-Ватутина, 17, кв. 8.1980N06P33

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FZ8 2013 фото Мотоцикл Suzuki DR 650 SE 2013 фото Мотоцикл GASGAS EC 450 REPLICA 2012 фото Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RACING 2012 фото
Мотоцикл Yamaha XVS 250 V-Star 2008 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 R 2013 фото Мотоцикл Suzuki SP 370 1978 фото Мотоцикл Suzuki Intruder M800 2012 фото