Сравнение мотоциклов:
Honda C110 Super Cub 2009 против Benelli Leoncino 500 2016

Honda C110 Super Cub 2009 в сравнении с Benelli Leoncino 500 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: make model., co mpression ratio, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Leoncino 500 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 48лс., а C110 Super Cub это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 8лс. Honda C110 Super Cub 2009 - байк за недорогую цену, при этом Benelli Leoncino 500 2016 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda C110 Super Cub 2009 и Benelli Leoncino 500 2016

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, OHC
Four stroke, parallel twin, DOHC, 8 valves
Объём двигателя
109.1 cc / 6.7 cu in
499.6 cc / 30.5 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
50 x 55.6 mm
69 x 66.8 mm
Макс. Мощность
6.0 kW / 8.0 hp @ 7500 rpm
35.8 kW / 48 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
8
48
Макс.мощность на об/мин.
7500
8500
Степень Сжатия
9.0:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
8.4 Nm / 0.86 kgf-m / 6.2 lb-ft @ 5500 rpm
45 Nm / 4.59 kgf-m @ 4500 rpm
Макс. момент, Нм.
8.4
45
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
4500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
36
Стартер
Electric and kick
Electric
Система зажигания
CDI
TLI
Питание двигателя
PGM-FI
EFI with 37 mm throttle body
Система смазки
нет данных
Wet sump
Система выхлопа
One-into one
With catalytic converter and oxygen sensors, Euro 4 compliant
Свечи Зажигания
нет данных
NGK CR8E

Трансмиссия: Honda C110 Super Cub 2009 и Benelli Leoncino 500 2016

КПП
4-Speed
6-Speed
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
Wet, semi-automatic
Wet clutch

Размеры и масса: Honda C110 Super Cub 2009 и Benelli Leoncino 500 2016

Емкость Топливного Бака
4.3 L / 1.1 US gal
15 Litres / 4.0 US gal
Высота Сиденья
735 mm / 28.9 in
815 mm / 32.1 in
Колесная база
нет данных
1450 mm / 57.1 in
Размеры
Length: 1830 mm / 72.0 in Width: 710 mm / 28.0 in Height 1040 mm / 41.0 in
Length: 2100 mm / 82.7 in Width: 800 mm / 31.5 in Height: 1160 mm / 45.7 in
Дорожный Просвет
нет данных
185 mm / 7.3 in

Ходовая часть и тормоза: Honda C110 Super Cub 2009 и Benelli Leoncino 500 2016

Задний Тормоз
нет данных
Single 260 mm disc, 2-piston caliper, ABS
Передние Тормоза
Steel, laced wire spokes
Dual 320 mm floating discs, 4-piston calipers, ABS
Задняя Шина
80/90-17 M/C 50P
150/70-R17
Передняя Шина
70/90-17 M/C 38P
110/80-R19
Задняя подвеска
Swing arm
Swingarm with monoshock, spring preload adjustable, hydraulic rebound adjustable
Передняя Подвеска
Telescopic fork
50 mm USD fork, adjustable
Рама
Pressed steel underbone
Steel tube trellis frame
Ширина Переднего Колеса
нет данных
135 mm / 5.3 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
145 mm / 5.7 in

Прочие характеристики: Honda C110 Super Cub 2009 и Benelli Leoncino 500 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
140000 руб.
610818 руб.
Make Model.
нет данных
Benelli Leoncino 500
Co mpression Ratio
нет данных
11.5:1
Год
2009
2016 -
Модель
Honda C110 Super Cub
нет данных
Dry Weight
93 kg / 205 lbs
170 kg / 375 lbs
Cooling system
Air cooled
Liquid cooled
Front Wheel
2.25 x 17 in
3.00 x 19 DOT-D, Aluminium alloy, cross spoked wheel
Rear Wheel
2.75 x 17 in
4.25 x 17 DOT-D, Aluminium alloy, cross spoked wheel
Fuel Reserve
нет данных
3 Litres / 0.8 US gal

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотовелосипед Львовянка МВ-042

МВ-042 появится в этом году   В. ОМЕЛЬЧЕНКО, и. о. главного конструктора Львовского завода мотовелосипедов Мотовелосипеды, эти легкие, недорогие двухколесные машины заняли прочное место в быту советского человека. Они нужны многим — молодым и пожилым, для поездки на работу, для загородных прогулок, наконец, для перевозки небольших грузов. Особенно велика в них потребность на селе. Мотовелосипеды выпускаются у нас уже несколько лет, между тем конструкция этих машин еще далека от совершенства и вызывает справедливые нарекания потребителей. Основное из них — велосипедная конструкция экипажной части, очень слабо защищающая водителя от грязи, бензина и масла во время езды. Отсутствие амортизаторов на заднем колесе затрудняет езду по грунтовым дорогам, а жесткое сиденье делает посадку водителя неудобной. Работникам заводов встала неотложная задача— создать надежный и быстроходный, комфортабельный и красивый мотовелосипед, отвечающий самым современным техническим треб...

Читать далее >>

Беседа первая. Основа основ - профилактика. Профилактические советы

Профилактические советы   От потока машин, идущих по шоссе, внезапно отделяется мотоцикл. Он съезжает на обочину и останавливается. Водитель соскакивает на землю и склоняется над своим закапризничавшим помощником. Теперь ему уже не успеть на работу. Вчера он тоже опоздал. У мотоцикла засорилась подача топлива, и водитель, впопыхах продувая бензопровод, вдоволь хлебнул бензина. А сегодня вот лопнул трос сцепления. Мотоциклист на ветру торопливо загибает колющие пальцы проволочки троса. Мотоцикл на обочине — это чрезвычайное происшествие. Водитель, попавший в такое незавидное положение, — примерно то же, что двоечник в школе. Некоторые такие горе-мотоциклисты, подобно двоечникам, ищущим спасения в шпаргалках, стали даже своеобразными специалистами. Они разрабатывают и совершенствуют способы ремонта мотоцикла в пути. Конечно, неплохо уметь быстро найти и устранить неисправности у неожиданно вставшей посреди дороги машины. Но заниматься этим приходится ведь «не от ...

Читать далее >>

ЛМЗ-2154 Автоматик

  Широкую популярность среди мотолюбителей приобрели ныне мопеды «Верховина» львовского мотозавода. Они просты, удобны, надежны в эксплуатации и, что теперь очень важно, имеют привлекательный внешний вид.Чтобы еще больше расширить круг потребителей машин, было решено максимально упростить управление мопедом, заменив в нем традиционную коробку передач и муфту сцепления автоматической силовой передачей — клиноременным вариатором. Этот механизм, разработанный ВНШТМотопромом и испытанный на его мопедах «Селена» (см. «За рулем», 1973, № 9), предельно упрощает управление, оставляя водителю лишь ручку «газа». Пользуясь только ею, можно тронуться с места и изменять скорость движения. Для остановки достаточно убрать «газ» и затормозить при помощи педалей. Водитель, избавленный от необходимости согласованно манипулировать обычными рукоятками и рычагами сцепления, переключения передач и «газа», может сосредото...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.115 и ММВЗ-3.111 Спорт

Два подарка минчан Минские мотоциклы знакомы каждому мотолюбителю. На этих легких 125-кубовых машинах вот уже в течение двух десятков лет обучаются вождению едва ли не все начинающие «мотоциклетную жизнь». Многие сохраняют верность этой марке на долгие годы, ибо нет мотоцикла проще по конструкции и ремонту, обслуживанию и эксплуатации и, наконец, более доступного по цене. За четверть века. прошедшую с начала выпуска мотоциклов на минском заводе, неузнаваемо изменилось само предприятие и. конечно. его продукция. Коллектив на финише девятой пятилетки начал осваивать производство сразу двух новых моделей мотоциклов — ММВЗ—3.111 «Спорт» и ММВЗ—3.115. Так минчане делом откликнулись на решения партии о необходимости постоянного обновления и совершенствования товаров народного потребления. Наш корреспондент встретился с директором завода В. Н. Кленикским и заместителем главного конструктора И. И. Дробышевым и попросил их ответить на ряд вопросов....

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XV 1900 Stratoliner Midnight Star 2011 фото Мотоцикл Yamaha XT 660 Z TENERE 2013 фото Мотоцикл Ducati Supermono 1993 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 2009 фото
Мотоцикл Moto Guzzi 1000S 1990 фото Мотоцикл BMW R NineT Scrambler Concept Path 22 2015 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHR Road King 2016 фото Мотоцикл Honda GL 1000 Gold Wing 1977 фото