Сравнение мотоциклов:
Honda C110 Super Cub 2009 против Honda CRF 250M 2015

Honda C110 Super Cub 2009 в сравнении с CRF 250M 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CRF 250M это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 23лс., а C110 Super Cub это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 8лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda C110 Super Cub 2009 и Honda CRF 250M 2015

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, OHC
Four stroke single cylinder, DOHC, 4 valves
Объём двигателя
109.1 cc / 6.7 cu in
249 cc / 15.28 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
50 x 55.6 mm
76 55 mm
Макс. Мощность
6.0 kW / 8.0 hp @ 7500 rpm
17 kW / 23 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
8
23
Макс.мощность на об/мин.
7500
8500
Степень Сжатия
9.0:1
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
8.4 Nm / 0.86 kgf-m / 6.2 lb-ft @ 5500 rpm
22 Nm / 2.24 kg-m @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
8.4
22
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
7000
Стартер
Electric and kick
Electric
Система зажигания
CDI
Full-transistor battery ignition
Питание двигателя
PGM-FI
Keihin 37mm flat-slide with throttle position sensor (TPS)
Система выхлопа
One-into one
нет данных

Трансмиссия: Honda C110 Super Cub 2009 и Honda CRF 250M 2015

КПП
4-Speed
6 Speed
Главная передача
Belt
1st 3.333 2nd 2.117 3rd 1.571 4th 1.304 5th 1.115 6th 0.962
Сцепление
Wet, semi-automatic
Wet multiplate with coil springs

Размеры и масса: Honda C110 Super Cub 2009 и Honda CRF 250M 2015

Емкость Топливного Бака
4.3 L / 1.1 US gal
7.7 Litres / 2.0 gal
Высота Сиденья
735 mm / 28.9 in
875 mm / 34.4 in
Размеры
Length: 1830 mm / 72.0 in Width: 710 mm / 28.0 in Height 1040 mm / 41.0 in
нет данных
Мокрый вес
нет данных
145 kg / 320 lbs

Ходовая часть и тормоза: Honda C110 Super Cub 2009 и Honda CRF 250M 2015

Задний Тормоз
нет данных
Single disc
Передние Тормоза
Steel, laced wire spokes
Single disc
Задняя Шина
80/90-17 M/C 50P
120/80-17
Передняя Шина
70/90-17 M/C 38P
3.00-17
Задняя подвеска
Swing arm
Swing arm Pro-Link suspension system
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Telescopic Inverted
Рама
Pressed steel underbone
Semi-double cradle

Прочие характеристики: Honda C110 Super Cub 2009 и Honda CRF 250M 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
140000 руб.
187273 руб.
Год
2009
2015-15
Модель
Honda C110 Super Cub
Honda CRF 250M
Dry Weight
93 kg / 205 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
Liquid cooled
Front Wheel
2.25 x 17 in
нет данных
Rear Wheel
2.75 x 17 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Верховина 6 Спорт, Верховина 6 Турист

Две новые Верховины «Верховина» — мопеды и микромотоциклы, носящие это имя, хорошо знают у нас в стране и за рубежом — в ВНР, НРБ, ПНР, ЧССР, Афганистане, Бангладеш, ФРГ. Их выпускает львовский мотоциклетный завод. Это предприятие, которое существует уже шесть десятилетий, когда-то начинало с пилорам и мелких метизных изделий. Их сменили телеги, затем сельскохозяйственные машины, позже кузова для автомобильных прицепов. С 1960 года завод специализировался на производстве мотовелосипедов. Первой такой машиной была В—902.В годы десятой пятилетки предприятие не только наращивает выпуск продукции (в 1978 году изготовлен 2-миллионный мопед), но и постоянно осваивает новые машины. Расширяя ассортимент моделей и модификаций, поставляемых на внутренний и внешний рынки, завод в конце 1978 года изготовил опытные партии (по 500 машин) двух новых модификаций базового микромотоцикла «Верховина—6» (см. «За рулем», 1977, № 11).Первая &m...

Читать далее >>

Генератор Г411. Улучшение электроснабжения осветительных приборов применив дополнительную аккумуляторную батарею

Постоянный в помощь переменному На современных мотоциклах применяются системы электрооборудования как постоянного, так и переменного тока. Каждая из них обладает своими достоинствами и недостатками. Лишь исходя из конкретных условий эксплуатации мотоцикла, можно отдать предпочтение той или другой. Однако машины по вполне понятным причинам производственного характера выпускаются только с одной какой-либо системой. Многие владельцы мотоциклов, снабженных, например, генерато ром переменного тока, хотят улучшить работу приборов электрооборудования. Отвечая на многочисленные письма читателей, мы публикуем статью инженера Д. А. Кочетова, рассказывающую о наиболее доступных вариантах усовершенствований.Мы благодарим наших читателей Генералова из Москвы, Л. Павловского из Новосибирска, всех, кто прислал в редакцию материалы, облегчившие подготовку этой статьи. "Классические" системы электрооборудования мотоциклов — с генератором постоянного тока, реле-регулятором и аккумул...

Читать далее >>

На мотоцикле в горах

Маршруты мотоциклетных путешествий нередко пролегают по горным дорогам, а значит нелишне поговорить о специфике езды в этих необычных условиях. Горные дороги, нередко предъявляющие довольно жесткие требования к водителю, — отличная школа езды, но они совсем не подходящее место для «учебы на ошибках», последствия которых бывают самыми грустными. Поэтому, если вы впервые пробуете свои силы на серпантинах, постарайтесь, чтобы рядом с вами был более опытный мотоциклист, умеющий когда надо помочь, показать. Что же отличает горную трассу от обычной? Конечно, и здесь встречаются прямые многополосные участки, не представляющие сложностей даже для тех, кому лишь вчера вручили водительские права. Но таких дорог пока мало, и лицо Кавказа, а тем бо^ее Памира определяют не они. Горные дороги, как правило, изобилуют поворотами, крутыми подъемами и спусками с узкой проезжей частью — по одной полосе для каждого направления и узкими обочинами (иногда их вообще может не быть). ...

Читать далее >>

Паннония П-350

Венгрия, Чепельский комбинат  Мотоциклостроители Венгрии ведут разработку новых, отвечающих современным требованиям конструкций. Не первый год завод «Паннония» Чепельского комбината наряду с известной моделью Т-5 (250 см3, 16 л. с.) собирает двухцилиндровые двухтактные мотоциклы П-20 того же класса (см. «За рулем», 1971, N10). отличающиеся более высокими динамическими показателями.«Паннония-П20» (250 см3, 23 л. с., 130 км/час) быстро завоевала симпатии туристов и любителей дальних скоростных поездок. Предвидя, что в ближайшие годы может возникнуть спрос на еще более мощную и быстроходную машину, чепельские конструкторы на базе П-20 разработали новый мотоцикл, которому присвоили индекс П-350. Построены опытные образцы и ведутся испытания.Что же представляет собой экспери ментальная «Паннония»? У нее форсированный двигатель модели П-20 с увеличенным до 324 см3 рабочим объемом и усовершенствованной ходовой частью П-20.Большая скоро...

Читать далее >>

Двигатели мотоциклов ИЖ Планета - 3 / Юпитер - 3

Моторы новых ИЖей Отвечая на многочисленные письма читателей, интересующихся более подробными сведениями о новых ижевских мотоциклах «Юпитер-З» и «Планета-3» («За рулем», 1970, N 4), работники Ижевского завода Л. КИСЕЛЕВ и Н. ЗАРОЖЕВСКИЙ рассказывают сегодня о двигателях этих машин и способах увеличения мощности прежних моделей. Рис. 1. Новые двигатели ИЖ: «Юпитер-3» (слева) и «Планета-3» (справа). На первый взгляд их можно отличить по измененной левой крышке картера (ИЖ-Планета 3) и «косому» расположению ребер на головке (ИЖ-Юпитер 3). При конструировании новых, более мощных моторов для мотоциклов ИЖ Юпитер З и ИЖ Планета З мы стремились обеспечить максимально возможную взаимозаменяемость их узлов и деталей не только между собой, но и с прежними моделями. Поэтому за основу были взяты выпускавшиеся в последнее время двигатели ИЖ-П2, которые располагали возможностями форсировки. В результате больших конструктор...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBR 250 R 2013 фото Мотоцикл Suzuki QUADRUNNER 300 E 1987 фото Мотоцикл MV Agusta 98 Turismo 1943 фото Мотоцикл Yamaha YZ 250 F 2012 фото
Мотоцикл Yamaha XJ6 Diversion F 2010 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 750 2011 фото Мотоцикл Husqvarna Vipilen 401 2024 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1200S Touring 2014 фото