Сравнение мотоциклов:
Honda CB 1000 Hornet 2025 против Honda CBR 600RR 2018

Honda CB 1000 Hornet 2025 в сравнении с CBR 600RR 2018 по цене и сопоставление по характеристикам: ground clearance:, abs system type, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то CBR 600RR это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 118лс., а CB 1000 Hornet это изредка продающийся в России мотоцикл. Honda CB 1000 Hornet 2025 - байк дорогой цены, при этом Honda CBR 600RR 2018 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

1584666 руб.
385027 руб.

Ground clearance:

нет данных
135 mm / 5.3 in

ABS System Type

2 channel
нет данных

Год

2025
2018

Модель

Honda CB 1000 Hornet
Honda CBR 600RR

Dry Weight

нет данных
156.5 kg / 345 lbs

Cooling system

Liquid cooled
Liquid cooled

Rake

нет данных
97.7mm / 3.9 in

Front Wheel

Multi-spoke cast aluminium, 17M/C x MT3.50
нет данных

Аккумулятор

12V/8.6AH
нет данных

Rear Wheel

Multi-spoke cast aluminium, 17M/C x MT5.50
нет данных

Engine Oil

нет данных
Synthetic, 10W/40

Emission

Euro5
нет данных

Rake (Caster Angle)

25.0°
нет данных

Двигатель

Four stroke, in-line four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.

Объём двигателя

1000 cc / 61 cu-in
599 cc / 36.5 cu-in cc / 36.5 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

76 x 55.1 mm
67 x 42.5 mm

Макс. Мощность

150.9 hp / 111kW @ 11000rpm
118 hp / 88.1 kW @ 13500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

нет данных
118

Макс.мощность на об/мин.

нет данных
13500

Степень Сжатия

11.7:1
12.2:1

Макс. Крутящий Момент

104 Nm / 76.7 ft-lb @ 9000 rpm
66 Nm / 48.6 lb-ft @ 11250 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
66

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
11250

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Computer controlled digital transistorized
electronic advance and independent four- cylinder 3D- mapped computer control.

Питание двигателя

PGM-F1 Electronic fuel injection
Dual Stage Fuel Injection (DSFI) with 40mm throttle bodies, Denso 12-hole injectors

Система смазки

Wet sump
Wet sump

Свечи Зажигания

нет данных
NGK, IMR9C-9H

КПП

6 Speed
Close-ratio 6 Speed

Главная передача

Chain
#525 O-ring chain

Сцепление

Wet, multiplate, assisted slipper clutch
Cable- operated multiplate wet clutch.

Емкость Топливного Бака

17 Litres / 4.5 US gal
18.2 liters / 4.8 gal

Высота Сиденья

809 mm / 31.9 in
820 mm / 32.3 in

Колесная база

1455 mm / 57.3 in
1369 mm / 53.9 in

Размеры

Length 2140 mm / 84.25 in Width 790 mm / 31.1 in Height: 1085 mm / 42.7 in
нет данных

Мокрый вес

211 kg / 465.1 lbs
186 kg / 410 lbs

Дорожный Просвет

135 mm / 5.3 in
нет данных

Колея

98 mm / 3.9 in
нет данных

Задний Тормоз

Single 240mm disc, Nissen single piston
Single 220mm disc 1 piston caliper

Передние Тормоза

2x 310mm discs, radial mounted 4-piston Nissen
2x 310mm discs 4 piston calipers

Задняя Шина

180/55 ZR17M/C (73W)
180/55 ZR17

Передняя Шина

120/70 ZR17M/C (58W)
120/70 ZR17

Задняя подвеска

Prolink mono with seven-stage preload adjuster, aluminium hollow swingarm
Unit Pro-Link HMAS single shock with spring preload, rebound and compression damping adjustability

Передняя Подвеска

41 mm Showa SFF-BP USD fork
41mm inverted Big Piston Fork with spring preload, rebound and compression damping adjustability

Рама

Twin spar
Aluminium, twin spar

Ширина Переднего Колеса

118 mm / 4.6 in
120 mm / 4.3 in

Ширина Заднего Колеса

139 mm / 5.5 in
129.5 mm / 5.1 ib

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

АИ-93 из А-76

"Девяносто третий" из "семьдесят шестого" Какой автолюбитель не мечтает о чудесном порошке или жидкости, которые превратят бензин А-76 в топливо с октановым числом 93. Конечно, можно прибегнуть и к давно известному антидетонатору—тетраэтиловому свинцу (ТЭС),— и мечта станет явью. Но эта «явь» требует больших жертв в виде концентраций ТЭС, который отрицательно влияет не только на состояние деталей двигателя (повышенное нагарообразование, выгорание клапанов, электродов свечей), но и оказывает токсическое воздействие на организм человека. Поэтому... но, впрочем, разберем все по порядку.Принятый недавно Закон СССР «Об охране атмосферного воздуха», который вступает в силу с 1 января 1981 года, еще раз подчеркивает социальную и народнохозяйственную значимость снижения токсичности отработавших газов, выбрасываемых автомобильными двигателями.Современное производство высокооктановых бензинов связано с применением дорогостоящих техноло...

Читать далее >>

Безопасность. Авария от усталости

Переоценка водителями своих физических возможностей Каждый из нас вспомнит ситуацию, когда после многих часов подряд езды за рулем голова буквально падает на грудь и, кажется, уже нет никакой возможности сопротивляться наползающему сну. Едва почувствовав приближение такого опасного состояния, благоразумные водители съезжают с дороги и устраиваются на отдых. Но, к сожалению, так поступают далеко не все. Многие, пытаясь преодолеть сонливость, усиленно курят, разговаривают с пассажирами, пьют крепкий чай или кофе, крутят радио. В лучшем случае делают кратковременные остановки, чтобы размяться или немного поспать. Все эти приемы редко дают желаемый результат. Чаще они становятся лишь поводом для самообольщения, когда у водителя, вроде бы, появляются основания думать, что он в "порядке", тогда как на самом деле его состояние нисколько не улучшилось. Проведенный нами анализ позволяет сделать вывод, что началом аварии часто оказывается подобная переоценка водителями своих физич...

Читать далее >>

Новые мотоциклы МЦ ЭТЦ-125 и ЭТЦ-150 из Цшопау ( MZ ETZ 125, 150 )

Новые мотоциклы МЦ ЭТЦ-125 и ЭТЦ-150 из Цшопау   Удобное двухместное седло, яркие сигнальные фонари, хороший глушитель — факторы комфорта и безопасности.  Международная известность марки МЦ из ГДР — в значительной мере результат спортивных успехов этих мотоциклов. Так, в сезоне 1984 года команда ГДР выиграла почетный трофей — Серебряную вазу на мотоциклетной олимпиаде в Нидерландах. Спортивный характер традиционно присущ и дорожным мотоциклам МЦ, над модернизацией которых завод постоянно работает. В 1981 году начат выпуск модели ЭТЦ-250 («За рулем», 1981, № 9), а в нынешнем завод в Цшопау осваивает, по сути дела, новые машины класса 125/150 см3 — МЦ-ЭТЦ-125 и МЦ-ЭТЦ-150. Радикально переработана экипажная часть: сзади взамен 18-дюймового установлено 16-дюймовое колесо, что позволило укоротить маятниковый рычаг подвески, повысив его жесткость, на 90 мм уменьшить базу и на 200 мм — общую длину мотоцикла. Это положительно сказалось на ег...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Пятый старт Юпитера  С конвейера объединения «Ижмаш» начали сходить новые мотоциклы «ИЖ-Юпитер—5» и «ИЖ-Юпитер—5К» (их индексы по отраслевой нормали — ИЖ—6.113 и ИЖ—6.114). При разработке этих мотоциклов конструкторы стремились максимально учесть замечания и пожелания, высказанные владельцами «юпитеров» четвертого поколения. Они касались главным образом электрооборудования, экономичности, приспособляемости двигателя к изменению условий движения. «ИЖ-Юпитер—5» получил двигатель с более «тяговитой» характеристикой и улучшенное электрооборудование. У «Юпитера—5» — основательно модернизированный двигатель. Подбором наивыгоднейших фаз газораспределения, улучшением продувки цилиндра повышены тягово-динамические качества машины. Отраднее всего, что возрос так называемый коэффициент приспособляемости, который характеризует способность двигателя сохр...

Читать далее >>

Надежная фиксация крышки инструментального ящика на мотоцикле CZ

Надежный запор У мотоциклов CZ инструментальные ящики запираются винтом (см. рисунок), который во время движения иногда отворачивается (этот недостаток отмечен в редакционном тесте — «За рулем», 1981 №1). Чтобы избавиться от него, я переделал фиксатор. С винта 3 удалил резьбу и просверлил насквозь отверстие в кронштейне 4 крышки. На винт надел подходящие шайбы 5 и пружину 6, ограничив ее ход шплинтом 7, для которого в винте просверлил отверстие. Фиксация крышки инструментального ящика: а — до переделки; б — после переделки; 1 — крышка ящика; 2 — корпус глушителя впуска; 3 — винт; 4 — кронштейн крышки; 5 — шайбы; б — пружина; 7 — шплинт. Теперь, чтобы открыть ящик, достаточно оттянуть винт за головку. За два года эксплуатации пружинный фиксатор доказал свои преимущества перед винтовым.В. ВАСИЛЬЕВ Донецкая область, г. Краматорск  1981N08P41

Читать далее >>