Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 150R 2019 против BMW F 650GS 2006

Honda CBR 150R 2019 в сравнении с BMW F 650GS 2006 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то F 650GS это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс., а CBR 150R это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 16.9лс. Honda CBR 150R 2019 - байк совсем недорогой стоимости, при этом BMW F 650GS 2006 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Honda CBR 150R 2019 и BMW F 650GS 2006

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4valve
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
149.4 cc / 9.1 cu-in
652
Диаметр цилиндра х Ход поршня
63.5 x 47.2 mm
100 x 83mm
Макс. Мощность
16.9 hp / 12.6 kW @ 9000 rpm
50 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
16.9
50
Макс.мощность на об/мин.
9000
6500
Степень Сжатия
11.0 : 1
Fuel induction
Макс. Крутящий Момент
14.4 Nm / 10.1 lb-ft @ 7000 rpm
60 Nm 44.25 lb.-ft.6.12 kgf-m @ 5200 rpm
Макс. момент, Нм.
14.4
60
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
5200
Макс. Мощность, кВт
нет данных
36
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
CDI
Capacitor Discharge Ignition system
Питание двигателя
Injection
нет данных
Система смазки
нет данных
Wet sump
Генератор
нет данных
Three-phase alternator 400W

Трансмиссия: Honda CBR 150R 2019 и BMW F 650GS 2006

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
нет данных
Multiple-disc clutch in oil bath, mechanically operated
Передаточные Числа
1st 3.038 / 2nd 1.941 / 3rd 1.500 / 4th 1.227 / 5th 1.041 / 6th 0.923
нет данных

Размеры и масса: Honda CBR 150R 2019 и BMW F 650GS 2006

Емкость Топливного Бака
13 Litres / 3.4 US gal
17.3 Litres
Высота Сиденья
825 mm / 32.5 in
780 mm
Сухой Вес
нет данных
176 kg
Колесная база
1305 mtd>
нет данных
Размеры
нет данных
1479 mm
Дорожный Просвет
166 mm / 6.5 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 150R 2019 и BMW F 650GS 2006

Задний Тормоз
Single 220mm disc 2 piston caliper
Single 240mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 276mm disc 2 piston caliper
Single 300mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
130/70- 17
130/80-17
Передняя Шина
100/80-17
100/90-19
Задняя подвеска
Monoshock
Spring setting and rebound stage damping continuously adjustable
Передняя Подвеска
Telescopic forks
41mm telescopic fork with stabilizer bridge
Рама
Aluminum
Bridge-type steel section frame with bolted-on rear section
Ширина Переднего Колеса
нет данных
210 mm
Ширина Заднего Колеса
нет данных
210 mm

Динамические характеристики: Honda CBR 150R 2019 и BMW F 650GS 2006

Старт на Милю
нет данных
13.4 sec
Максимальная Скорость
нет данных
183.4 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
21.4 km/lit

Прочие характеристики: Honda CBR 150R 2019 и BMW F 650GS 2006

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
69000 руб.
285180 руб.
Год
2019
2006-07
Модель
Honda CBR 150R
BMW F 650GS
Dry Weight
138 kg / 304.2 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Wheels
нет данных
Wire spoke wheels
Аккумулятор
нет данных
12 V/ 12 Ah
Reserve
нет данных
Approx. 4.5 Litres
Steering head angle
нет данных
60,8
Castor
нет данных
123 mm
Wet- W eight
нет данных
191 kg
Throttle
нет данных
Cable operated
Rims, front
нет данных
1.60 x 21
Rims, rear
нет данных
3.00 x 17

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.130 )

Мини 1985 года   Представляем читателям модернизированный мини-мокик РМЗ—2.130, о котором говорится в письме директора завода «Саркана Звайгзне» П. Максимова. Приятно отметить, что усовершенствования, внесенные в машину, прежде всего отвечают пожеланиям потребителей. О новом мини-мокике рассказывает заместитель главного конструктора завода В. СИПЕРКОВСКИЙ. Конструкторским отделом завода разработана усовершенствованная модель «Мини», которая имеет более высокие эксплуатационные характеристики и новый силуэт (авторское свидетельство на промышленный образец № 17824 от 19 апреля 1984 года). Этот мини-мокик РМЗ—2.130 и его модификация «Люкс» предназначены для деловых поездок и прогулок на близкие расстояния. Они рассчитаны на езду по шоссейным и проселочным дорогам в условиях умеренного климата. Всесторонние испытания новых машин показали, что они удобны в техническом обслуживании, имеют достаточную проходимость и надежность как ходовой ч...

Читать далее >>

Карт КС-84

Карт сборной команды страны модель 1984 года Необходимость этого материала продиктована редакционной почтой. Ежедневно к нам поступают письма с просьбой помочь построить карт. Но эти же письма в большинстве своем, к сожалению, показывают, сколь далеки их авторы от понимания всей многосложности дела, за которое собираются взяться. Карт сегодня — это далеко не самобеглая тележка, как многие его себе представляют, на которой можно прокатиться во дворе или в сквере. Карт — это настоящий гоночный автомобиль и, несмотря на приставку «микро», должен отвечать своему назначению, а оно одно — спорт.Предлагаемая конструкция КС—84 (карт сборной команды страны, модель 1984 года) прошла проверку во многих международных состязаниях и выдержала экзамен на «отлично». Михаил Рябчиков на КС—84 выиграл Кубок дружбы в личном зачете, Айнарс Берзиньш стал бронзовым призером, а Раймонд Гудрикис победил в чемпионате СССР.Представляет карт КС—84 к...

Читать далее >>

Обустройство гаража

Ваш гараж     Для настоящего автолюбителя гараж (если посчастливилось его приобрести или построить) — второй дом. Но чтобы полнее использовать возможности, им предоставляемые, его надо правильно оборудовать. Об этом на примере стандартного помещения 6,5X3,4X2,5 м рассказывает кандидат технических наук Э. САЙБЕЛЬ из Подмосковья. Прежде чем приступить к работам по оборудованию гаража, необходимо полнее определить его функциональное назначение, которое не должно ограничиваться только обслуживанием автомобиля, его укрытием и хранением запчастей, хотя это и главное. На представленном рисунке изображен интерьер моего гаража. Надо сказать, что за предыдущие 10 лет эксплуатации архитектурно-планировочные и конструктивные решения претерпели значительные изменения, прежде чем приняли этот вид, но суть осталась прежней. Предложенное здесь оформление интерьера предусматривает устройство верстака, различных шкафов, антресолей и стеллажей для хранения крупногабаритных, средних и мелк...

Читать далее >>

Минск М-106. Пересадка деталей

Многие владельцы минских мотоциклов старых моделей — М-1М, М-103, М-104 и М-105 хотят повысить мощность двигателей до 9 л. е., как у выпускаемого ныне М-106*. О том, что нужно для этого сделать, рассказывает начальник бюро двигателей Минского мотовелозавода Ю. В. УРУСОВ.Отметим прежде, что мощность 9 л. с. на М-106 достигнута благодаря новым цилиндру и его головке, глушителю с выпускной трубой, воздухофильтру и карбюратору К-36С с диффузором диаметром 24 мм (см. «За рулем», 1972, № 1). Вместе с этим для надежной передачи возросшего крутящего момента усилены шестерни коробки передач (вместо модуля 1,75 применен модуль 2). Подшипники 201 в ступицах колес заменены более выносливыми — 202. Чтобы двигатели прежних моделей обладали такими же параметрами, как М-106, надо позаимствовать у него все перечисленные новшества. Рис. 1. Развертки цилиндров М-105 (пунктир) и М-106 (сплошная линия).Переделать старые цилиндры невозможно, так как, во-первых, не удастся получи...

Читать далее >>

Ремонт передней вилки и коробки передач мотоциклов ИЖ

Случается, что при наезде на препятствие вилка не выдерживает удара и перья ее гнутся. Если деформация невелика, она работает еще какое-то время, но при этом интенсивно изнашиваются втулки и сальники и время ремонта приближается не по дням, а по часам. Если же удар был достаточно силен, вилка перестает работать сразу, поскольку искривленные трубы не перемещаются одна относительно другой. Выправить их обычно не удается, и помочь тут может только замена. Но это, как говорится, аварийная ситуация. При обычной же эксплуатации вилка служит долго. А такие неисправности, как пробои (стук при сжатии до упора) или стук при обратном ходе, объясняются обычно недостатком жидкости или ее малой вязкостью и легко устраняются. Однако со временем втулки изнашиваются, резина сальников стареет, теряет упругость — и' тогда от ремонта не отвертишься. Сложность и объем его зависят от того, вовремя ли вы заметили первые неприятные симптомы: утечку жидкости, люфт и стук скользящей трубы. Два последни...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS TXT 125 PRO RACING 2012 фото Мотоцикл Yamaha DT 125RE 2002 фото Мотоцикл Ducati ST4 1997 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 350 AUTO 2012 фото
Мотоцикл Honda CBX 400F 1984 фото Мотоцикл Harley Davidson Special 2014 фото Мотоцикл Indian Springfield Dark Horse Jack Daniel Limited Edition 2020 фото Мотоцикл Yamaha XS 650 SE 1978 фото